吉利博瑞ge2020_吉利博瑞ge新能源怎么样

1.一年多时光的陪伴，在小白眼里，新能源吉利博瑞GE是什么样的？

2.博瑞新能源，早已经成为我生活中的家人，谈谈自己的用车感受

3.来自两万五千公里的用车总结，不吹不黑客观说一说博瑞新能源

4.再看一次仍然是最美的博瑞新能源，谈谈用车感受

5.吉利汽车博瑞GE价格如何

6.博瑞新能源用车感受，说说自己的心得体会 ！

混动车是未来发展的趋势，相比燃油车在油耗上更低，更省油。博瑞GE作为吉利打入B级市场的重要车型，不管是从外观，还是内饰方面都是特点十分鲜明和突出的，而且吉利将博瑞GE在国内市场上打造的是十分具有影响力的，尤其是还推出首款搭载48V轻混动力系统的车型，让吉利在新能源汽车领域迈出重要的一步，颜值大方帅气，发动机技术与沃尔沃共同研发，配置甩过同级合资品牌几条街，这些年销量和口碑也做得相当不错，绝对是一款值得入手的B级车型。

一年多时光的陪伴，在小白眼里，新能源吉利博瑞GE是什么样的？

最近每天都下雨。想出去拍照都没有好天气，今天天气终于好一点了没，下雨了。9点多起没事干，晒晒太阳吧，朦胧中，也有种美感，然后，拿出手机，给我的小蓝拍了不少的照片，就是今天的天气不少很好，拍出来的小蓝，不是很清晰，大家将就着看看吧，顺便跟大家谈谈开了20个月的感受：?年轻活力的外观?帅气立体感车头，水滴连漪的中网设计，修长的车身，溜背的设计，还有大大的屁股，整体看上去非常的漂亮，开在路上回头率很高，GE的外观为我挣足了面子，亲朋好友看到我的车都会称赞车子漂亮大气，他们赞扬博瑞GE的外观，外观方面让我无可挑剔。?内饰方面有多讲究?精致大气，配置也很丰富，很赞，能摸到地方很多都是软质的材料，中控台那个面板跟车机看着是一体的，特别帅，黑色沙发座椅，浅色头顶，很稳重、很豪华大方，用料做工都不错很高大上，新车没什么异味，全车内饰没有化工胶水啥的，全是用的环保材料。精致的内饰设计，很足的用料，还有良好的做工以及对于细节的把控，这些成就了一款高质感的B级轿车——博瑞GE。?配置性价比很高?博瑞GE的配置很丰富，耀领版的非常不错，像主动刹车，倒车影像，全适应巡航，胎压监测，自动启停自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，感应后备厢，自动大灯、12.3英寸多媒体系统、无钥匙进入启动、上坡，感应雨刷等等都是很实用的配置。?操控需要慢慢适应?操控感觉很好，操控精准，指哪打哪，方向盘的力度也很合适，不会太重。?家用空间很富裕?一般家庭用车空间真的挺大的，空间很富裕，后排空间没的说，尤其是后排可以夸张的翘起二郎腿，这个已经很好的证明GE驾乘空间，绝对够用，满载不拥挤。储物空间还好，老妈评价挺高，媳妇也比较满意。后备箱里面空间挺大的，相对来说够用了。?舒心的悬架?驾驶感觉很好，座椅舒适性真心不错，感觉被抱着，转弯的时候特别有安全感。长时间驾驶也不是特别累挺满意的，空调也给力，夏天凉的很快，现在天冷了，热的也很快。?驾乘感觉?GE开着是真舒服，座椅包裹性好、也很软，方向盘轻盈指向精准，后悬架感觉有点硬过减速带过滤性不是太理想，吐槽一下吧。其他驾驶感觉都挺好的，还有就是高速状态下，特别稳当，另外其他没有让我不满意的，舒服的座椅、良好的驾驶乐趣，这些还是让我很喜欢的。

大气的车头。

车身45度很美。

外观上来说GE用家族式的前脸设计理念，镀络的回字形隔气栅搭配着多彩的车标，在进气格栅的设计上来说还是很有亮点的，内凹式的三角形开口在雾灯的位置处，并且在下方的位置搭配梯形进气口，整体看上去没

侧面溜背的造型在阳光映射下显得格外亮眼。

PHEV插电混合动力用1.5T发动机与电机组作为动力系统，发动机最大功率为132牛米，峰值扭矩265牛米，系统综合功率为192kw，系统综合扭矩为425牛米。它用三元锂电池，容量较MHEV车型更大。

细长的LED大灯。

ACC自动刹车雷达。

用235/45?R18的米其林轮胎，18寸的轮毂与车身较为协调，加上有个性的轮毂设计

宽大舒适的驾驶位电动座椅调节。

电子助力的多功能方向盘转向非常的轻。

内饰继续，12.3英寸的大屏，就是没拍好反光。

黑色打孔式的皮座椅。

航空电子挂档杆。

前排水杯架的设计。

驾驶模式切换循转按钮。

整个中控平面。

天窗开关及眼镜盒。

4门一键升窗开关。

真皮座椅让后排的乘客臀部感到舒适?作为一款家、商两样的车型，博瑞GE轴距达到了2870mm，有着充裕舒适的乘坐空间，前排用双层的隔音玻璃，车辆在高速行驶时静谧感也十分不错。

后排带有独立出风口和两个USB接头。

尾部修长交叉式的LED大灯更加抢眼，更加低趴的尾部，贯通式镀铬金属条镶嵌。

尾部的镀铬条贯穿了旁边的尾灯

博瑞新能源，早已经成为我生活中的家人，谈谈自己的用车感受

颜值担当，不管外观还是内饰，妥妥的漂漂亮亮的[调皮]

博瑞GE是我人生中第一辆车子，买这部车也算是力排众议、毅然选择了他。不过虽然冲动，却不后悔！！！?本人小白一枚，学习驾照时候也观看过很多的，所以安全问题,我觉得是我选车的最重要的标准,没有之一。[强]博瑞GE往大点说收购沃尔沃之后，现在的吉利品牌让我感到很有保障。贴个实际点讲就是这车的主动被动安全配置真的很丰富，行人预碰撞，ACC，主动刹车，360全景影像，前后雷达，甚至还配备了膝部气囊等等，让人觉得很有安全感，GE在安全方面的配备,还是很有必要的，所以我直接上了顶配。其中自己经常能够用到的配置就是主动刹车功能，新手刚上路，有些时候来不及反应和掌握不了距离感，经常跟车过近，主动刹车就经常弄够起到重要的作用，嘀嘀嘀的刺耳警报声，以及主动介入刹车都能让我化险为夷，让我从新手迈向老司机的路程短了快了许多。?看着最有感觉的内饰?GE的内饰设计风格,有点偏向科幻色彩，第一眼看到这个内饰就被惊艳到了，大V造型的仪表台，内嵌着一块12.3英寸的触摸屏，高端大气上档次，仪表盘也是液晶屏且支持3种表盘模式，电子档把运动旋钮处处都透露着精致。而且黑色内饰也比较耐看，容易打理。?“最美国产车”?景泰蓝,关注GE就是因为看到了这个颜色，真的是太炫了，在展厅看到他都时候就决定要这款了。其次博瑞GE做为一款B级车，颜值那是相当高的，将近五米的车长，使得车身看上去特别长，停车场里停车明显的比别的车子长一截。车头造型也偏向运动风格，大大的中网嘴巴特别凶猛，两组LED的大灯设计的也比较狭长。尾部造型则显得敦厚大气，很有范。一整条符合装饰条贯穿整个车尾。?源源不断的的动力?混动车型，不单油耗低，动力也是强项，1.5T的发动机配上续航里程60公里的电池组，推背感那是随时能够感受的到的，起步，加速,超车,日常驾驶驶,都能给你很不错的感觉!而且这个7速湿式双离合让我感觉不到任何顿挫感。不管哪个模式，油门踩下去都能感受的脚底传递过来的源源不断的动力，对付大多数路况都非常有信心。

插混专属颜色，景泰蓝

来个侧面

接近5米的车身

多功能后视镜

鹰眼大灯，全系LED光源

前脸帅气，比例协调，ACC雷达是我的最爱

电子档，换挡积极

后排座椅和空间

尾部设计很有不错，镀铬装饰，双排气

回想年前买车时，选择博瑞GE，承受了不少压力，家人朋友都有点不理解，为啥20多万买辆国产车，现如今，再也没有一人说我当初冲动了，因为博瑞GE用自身的真实力打动了他们[嘻嘻]

溜背造型

三角窗也有GEELY的LOGO

运动模式调节键

真皮的方向盘

电动座椅

燕飞利仕的音响

车门很厚重

全景天窗

来自两万五千公里的用车总结，不吹不黑客观说一说博瑞新能源

新能源车，已经慢慢的成为了洗车市场上的主流，而且无论是合次厂商，还是国产品牌，在新能源车型方面已经开始全面发力了，而本篇主角便是一台新能源车型，博瑞GE-PHEV，而且我的博瑞GE也是可以挂绿牌的哦；随着时间的流逝，我的博瑞GE也已经使用一年多了，虽在说不算很长时间吧，但是我的这款博瑞GE-PHEV基本上都是在市区道路上行驶，而在这样的情况之下，博瑞GE-PHEV均是以纯电模式运行的，也只是在某个时间点电量不足时才会切入混动模式使用一下，所以平时很少去加油，也就是说我就是把博瑞GE-PHEV当成了一个纯电动的汽车在开，这样的好处是显而意见的，不但节约能源，减少污染，还能大大的降低养车的费用。

不知道是什么原因，最近几年突然临近消亡的三缸机，再次进入人们的视野，而且越来越多的成为了大部分车型的主流发动机行列，也许是因为宏观政策对环境压力的加大，所以车企们对于三缸机进行了大量的研发投入，对于三缸机的抖动严重的问题，其实当初我也是如此认为的，但是经过我的试驾体验之后，也完全打消了这种想法，因这款三缸机的抖动与平时的四缸机没什么区别，这款1.5T发动机的动力之强，才完全的打消我对三缸机的片面印象，动力输出是绝对没有问题的，关于抖动问题，我还专门找了一个老司机，前期并没有告诉他是三缸机，让他试下博瑞的抖动问题，他似乎并没有感觉到与四缸机有什么不同，至此我才对这款发动机放心。

成为有车一族之后，对于逛车坛看大家用车的一些分享，也成为生活中的一部份，特别是对于油耗这方面的关注，可谓是一直都是非常关心的，而我选择的这款博瑞GE-PHEV是一款重混型车，可以单纯的依靠纯电模式运行的，平时基本都是通勤用车，所以每天跑的里程也比较少的，所以我只用纯电EV模式的，虽然说博瑞GE-P的纯电行驶里程也只有理论值的60公里，但是在实际的行驶中，纯电模式也是可以跑上50公里左右的，这对于一个通勤之用的用途来说是完全够用了，一天能跑上50公里的机率是很低的。所以每天只需要充一次电，跑上几十公里，晚上回家继续充电，所以博瑞GE-PHEV的后期维护成本是很低的，电费要便宜很多哦，只不过仍然有些担心，担心后期换电池的成本较高，就纠结了。

内饰，在我看来是最为重要的一个方面了，因为他事关乘座人员的健康，而且很多的时候，内饰与乘座人员是亲密相伴的，所以我本人是比较在意内饰的用料安全环保的，而博瑞GE的内饰无论是使用材料，还是装配工艺都是比较被我认可的，也从中看到中国民族品牌的地道与真诚，在熟练组装工艺水平的基础之上，你会发现无论是一些表现的地方，还是一些角角落落里，博瑞GE-PHEV的内饰都是可圈可点，相当精致与大气的，看起来的确档次感很强，内饰我非常喜欢，用起来也比较舒适。

空间方面，对于一款B级家轿来说一定不会有任何的问题的，当然，我心爱的博瑞GE也不会例外，从博瑞GE的内部空间来看，其空间一直都是非常之大的，我比较喜欢博瑞GE的乘坐空间，而在我的使用感受里，博瑞GE无论是博瑞GE-PHEV的乘坐空间，还是储物空间，博瑞GE-PHEV的空间都是很大的，当一个成年人坐到博瑞GE-PHEV的任何一个座位上，其腿部与头部的空间都是有较好的余量的，特别是后排的空间最为优秀一些，坐起来当然也更舒适。后备箱挺大，可以放得下很多的行李。

博瑞GE是从博瑞车型改款而来的，作为吉利的首款B级混动车型来说，其对于静音方面的重视程度是顶级的，也可以说在整个吉利车系之中，博瑞GE的静音做的是最出色的，双层的玻璃，较好的硬核隔音，都为博瑞GE-PHEV的整车静音提供了较好的硬件保障，特别是在市区里跑的，基本都是纯电模式，静音就没好了，跑起来的时候胎噪很好，风噪都不错，静音应该是比较满意的地方之一了，博瑞GE-PHEV的静音也代表着吉利静音处理的最好高水平了哦。?造中国人的精品汽车，吉利加油！

这车牌挺不错吧

外观的确是挺漂亮的

大气的中网

轮毂真的很不错

天窗不算大

多功能式的方向盘

指纹容易留在上面

再看一次仍然是最美的博瑞新能源，谈谈用车感受

梅雨季节来临，这一周都是下雨的，今天的上午出去拍照都下了些细雨，吹着风都觉得有点凉意了，清静的郊外路上，车迹稀少，没有带相机，随便用手机咔嚓了几张照片，发上来与大家一起分享，顺便留个纪念。?#最满意?最满意的肯定不止一点，博瑞ge最满意的有以下几点：油耗非常低，实测油耗3.1，能耗15.3个，折合每公里最多也就3毛钱，还是非常便宜的；博瑞ge的外观非常好看，太喜欢这个外观设计的太酷，还有空间够大，很舒服，还有很多呢，都是满意的，等一下下面详细说。?#最不满意?车无完车，最不满意的就是这个车子的电池比较小，充不了多少电，最多只能跑55公里，正常城市里开，最多开个50公里就没电了。?#选车理由?我选车选了将近大半年，最开始看的是马自达cx-5?，后来又看了迈锐宝的XL，蒙迪欧也看了，但都不太喜欢，后来又看上了领克01，挺喜欢的，定金都付了，都等了一个月了，在即将停车的时候，带老婆去看，带她试驾了一圈，居然说不舒服，不习惯，我都要吐血了，怎么办呢，厚着脸皮去退了，然后去了吉利，看到博瑞ge，带着老婆去试驾，老婆说这车不错，就买这个吧，回家了解了一下，绝对买耀享版，选择蓝色，新能源，完美提车。?#空间?空间很大的，我们一家人没有个子太高的，空间很满意，后排座椅那里基本没有什么隆起，挺好的，现在孩子慢慢也长大了，爸爸妈妈也都在我这里，四个人坐着很空。?#外观?博瑞ge的外观很好看，可能老婆就是看中了它的颜值吧，前脸特别好看，犀利的大灯，大大的中网，溜背式的尾部，颜值就是正义，不帅谁会爱呢，谁会买呢。?#内饰?其实刚刚最满意的一项还有内饰，博瑞ge的内饰特别有科技感，坐在驾驶室，抬头就是全景天窗，整个车舱是未来星舰舱，非常炫酷，车内有个12.3英寸的大车机，仪表盘上也是液晶的，在仪表盘上就能看导航地图，电子档吧，一眼看上去就非常奢华，触手可及的软装饰包裹，坐在里面就是一种享受。?#动力?1.5t三缸发动机带电池的，开始不懂的，开了之后才知道这车的动力非常好，这车给我最大的感受就是加速有力，噪音小，跑在路上非常稳重轻快。?#操控?向盘也有几个模式，我使用的是标准模式，不轻不重，手感正好，不管是跑高速还是过连环弯道，也是指哪打哪，开着很轻松。?#舒适性?博瑞ge的舒适性非常良好，首先是座椅的包裹性非常好，坐在上面非常舒服，两三个小时的路程也不会觉得腰酸腿疼，空调制冷效果非常好，有时候从早上晒到傍晚，只需要提前把车子启动起来，打开空调三分钟，再进去就不会觉得闷热了。?#油耗?油耗与电综合每公里4毛，其中油耗是3.1L百公里,电能15.3个，手机APP上面显示的稍微偏低，这么大的车，接近两吨了，这个油耗还是非常非常满意的，这也是我选择新能源的目的。

现在车跑了这么久，实质上也就是上下班开车，也不那么暴力，比较平顺，1.5T的发动机，对于我来说，后劲挺足，推背感？有的，而且很稳，

正视眼前，不一样的动感，不一样的美。

侧面，把最重要的一面展现出来

落了一点雨。

就是那么霸气

各种摆拍，有你喜欢的那一张吗？

[强]漂亮

在我的家庭里，就需要一辆这样能装能拉的大车子

外观看起来霸气，空间也大很多，

远拍

霸气的车子，不需要赞美的词语。

蓝色的车身怎么看怎么漂亮

博瑞GE真没让我失望，底盘很稳，外观靓丽，空间相当的大，这次我简单的评价一下这款车，一个小白来看这款车，不喜勿喷，小弟的内心是相当脆弱的！今天就分享到这。

吉利汽车博瑞GE价格如何

基于博瑞打造的一款新能源车，博瑞GE各项数据非常优秀，以至引起同行尤其是合资车们的生存危机感，在B级车里完全可以跟一些进口中档轿车相媲美，自信的人永远不需要国外品牌来装面子，开起来的舒适感让人踏实。水滴涟漪前中网设计，回字纹的进气格栅，是独一无二的代表。这才是属于吉利应有的价值。?博瑞GE的P版动力组合，搭载了一台1.5T的三缸涡轮增压发动机，绝对满足了多数人的动力需求。尤其是起步电机的带动作用，让你超车变得非常轻松，如果你想要运动感，那么运动模式可以给你满满的推背感。?配置方面就显得愈加丰富了。前双叉臂，后双连杆悬挂，整体表现非常不错，开起来不飘显得特别稳当。倒车雷达设计，让倒车变得更加简单，12.3寸大屏及一体式中控是最吸睛的，实用两不误。自适应巡航非常智能，当前车减速时，我们并不需要踩刹车退出巡航，雷达会自动识别并降低速度，待前车提速拉开距离后，GE会再次提速到设定的速度，这个设计非常人性化，也给长途高速驾驶多了一份安全保障。?在步入人工智能的时代里，吉利比多数同行布的局更早，也执行得更快，从博瑞GE这台车的问世，也更能说明吉利在车的智能化方面做得非常到位，简洁而不归设计元素的APP操作界面，让用车管理上更加人性化，夏天里通过手机提前开启空调制冷、远程定位、远程监控，用车更安全更舒心。?希望吉利至力于品质与服务不断创造辉煌！

欢迎广大车友经常交流，谢谢！

博瑞新能源用车感受，说说自己的心得体会 ！

吉利博瑞GEMHEV车型售价区间为136.8-179.8万元，PHEV车型补贴售价区间为16.68-199.8万元。新车更大的亮点是配备了SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别保护等。相信其黑科技能够满足车主对新能源汽车的需求。

外观方面，博瑞GE的主体依然保留了博瑞的整体轮廓和侧身。标志性的“水滴涟漪”前格栅与大灯组相连，下部外壳设计更具运动感。侧面，新车用了溜背式设计，前翼子板处增加了充电接口。新大灯组一般为内低外高的平行四边形。L型日间行车灯条细长光滑，与灯组周围的羽毛形镀铬条相配合。此外，灯组中还标有吉利全LED技术字样，表示前照灯组中所有的灯都使用LED光源。尺寸方面，博瑞GE长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，车身侧面有MHEV和PHEV标志，彰显其身份。内饰方面，新车用了吉利家族最新的设计风格，但整体造型更加时尚大气，增加了全新风格的平底方向盘，并在副驾驶前方加入了新潮的装饰，更大的中控触摸屏和全液晶仪表盘，这也是一大亮点。博瑞GE用全新的电子挡位，配备电子手刹和自动驻车功能，有三种驾驶模式可供选择。其他方面，新车配备了博世ESP9.3车身稳定系统、360°全景倒车影像、TPMS轮胎温度和胎压检测系统以及智能车辆行车记录仪，在性价比上确实有竞争力。

百万购车补贴

我平时也比较空，喜欢开车出去玩，也喜欢到论坛来跟车友们分享一下爱车的点滴，?和大家分享用车感受，说到分享,也就是我自己的感觉，对车懂的也就是什么平顺度啊，爆发力啊，-部车子好不好，只有开过车以后才知道这些，今天咱就说说这十个月来博瑞GE陪伴我的12194公里的贴身体验。大家拭目以待~~?[外观]外观这个话题，我觉得是老生常谈的事情了，大气，霸气，修长，每一个部位都非常精致，颜值那是没话说的，一流的设计，-?流的视觉体验，完美的外观深的我和家人的喜爱，尤其是车屁股太帅了,和别的车停在一起有种鹤立鸡群的感觉。?[内饰]内饰超有科技范:未来星舰合，两块超大屏幕，电子档把，车内氛围灯，触手可及的都是软包材料，特别是语音控制开车时能帮你省不少事，坐在里面是种享受。?[空间]空间:我们一家身高都不高1.7多点，我老婆和我妈。我爸都是偏胖的但三个人并排坐在后排一点也不嫌拥挤，中间的凸起部分还能坐个小朋友?[动力]油电混合的动力不是盖的，红绿灯起步时秒-?-大片，高速超车很轻松，油门响应很积极，特别是高速调运动模式后推背感很强烈，-不小心就超120了，然后仪表盘就疯狂提示你超速。?[操控]方向盘我调的是标准模式，手感刚好,指哪打哪，地盘扎实过连环弯道很轻松?[油耗]?12194公里，综合油耗2.8L百公里，电能是13.2每百公里，?实际算了一?下稍高-点点，?近4毛每公里，平时我还是上下班开的多-些，再就是出差了，平时基本一星期充三次电就可以做到零油耗，但是不可能每次都算的那么刚刚好吧，每星期有两天是亏电行驶，对于油耗还是比较满意的。?[舒适性]座椅包裹性比较好，很舒适，开两个小时不敢觉到累，胎压2.5刚刚好，?自动大灯和自动雨刷太喜欢这两个配置了。过隧道和下雨天不用手忙脚乱的去自己调节，空调很给力制热效果很好，后排也独立有出风口，关上车.窗前和关上车窗后是两个世界，隔音效果大赞，高速跑到120只有胎噪声有大?[性价比]插电版GE的配置和其他车型相比配置绝对够用只多不少，可是和自家兄弟版的相比就差了点，少了很多配置，希望厂家后续升级版的可以选装?[为什么最终选择这款车]人生第一辆车，选车时挑花了眼，刚开始我的第一选择是买SUV,?看过魏派V5,领克01,途观，外观、内饰、动力及试驾感受都还不错。?最后却选择了B级车博瑞GE，只能说缘分啊。