1.途锐和宝马X5汽车哪个好

2.途锐和x5哪个质量好

大众途锐和宝马x5哪个好一点_大众途锐跟宝马x5谁好

先说优点吧，首先就是途锐性价比更高，价格更便宜，老款低配裸车报价56万左右，而宝马x5低配也要上60了。两者的差价确实不小。56万可以买到途锐的3.0t版本，而且是机械增压，v6,而60万的宝马x5只是2.0t四缸涡轮增压，显然途锐的内外更美好。另外在配置上，56万途锐老款低配也是带有空气悬挂的，而60万x5只是机械减震弹簧。在舒适性上，途锐更有优势，悬挂对震动的过滤更加柔韧，能处理掉大部分的突兀冲击同时能提供很好的支撑，两者兼顾得更合理，在越野能力上，途锐离地间隙大，同时带底盘升降，托森差速锁，通过性更加强悍。在乘坐空间上，途锐后排更加宽敞，优势是腿部空间，足以让你翘起二郎腿，而宝马x5显然做不到。动力上，途锐更加充沛，不管是2.0t还是3.0t途锐都更加生猛。

再说劣势，途锐在主观的档次感上不如宝马x5,毕竟一个是大众标，一个人蓝天白云，同样开出去，宝马x5更容易获得认同感，尤其对不懂车的人来说更是如此。再者就是操控性了，途锐开起来虽然不难开，但也算不上一个运动类型的车，和宝马的精准灵动犀利相比就略显木讷，不那么的人车合一。在内饰的实用性上，宝马车型的人机工程及人机交互绝对是最顶级的，可能看上去并没有特别的视觉冲击力，但用起来那叫一个顺手。在保有量方面，途锐虽然不低，但销量却乏善可陈，完全不能和这个级别的标杆x5相比。在故障率上，两款车小毛病都不少，但x5没有特别大的硬伤，而途锐一度因发动机进水而登上315，不知道新款有没有得到改善。在保养费用上，途锐虽然是大众标但真要是保养起来比x5更贵。

x5感觉就是辆城市SUV，老表有辆X5，百公里6秒。推背感挺强。科技感秒途锐，地盘比一般车高些，通过性好些，我爸的是途锐，v6机械增压，空气悬挂可调高低。越野性能X5肯定是比不过的。不过提速肯定是被X5秒的。总之各有各的好。

所以，虽然在公路上的表现，X5比Q7要逊色一些，但实际上在越野性能上，X5要比Q7、比途锐更好一点。

其次，X5的体形比途锐大，内部空间自然稍好一些，同时自重更轻的X5能获得较好的操控性能-------虽然这个操控没几个人感觉的出来，但确实存在。

然则，实用性却是途锐更好，在轴距逊色的同时，却拥有更大的后备箱空间，同时托森四驱也保证了在公路上更沉稳的驾驶感觉。

以上，如果您考虑品牌影响力或者经常上山下乡，不用多想，直接买宝马X5；如果您在市区使用，想强调一点实用性，那么途锐是比较好的选择、

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途锐和宝马X5汽车哪个好

大众途锐和宝马X5相比较，两者各自的优势是什么？

今天我们，今天我们一起来了解一下，兄弟购买了一辆大众的途锐，和朋友购买了一辆宝马X5，对比一下，然后差距的话一目了然.

先说一下途锐。先说一下途乐颜值大气，喜欢这一代的承诺的延迟，大气，低调，运动设计相当的给力，不过，灯光方面应该学一下，弄个LED之类的就好了，大众的气息比较浓烈，中规中矩，前大灯和车尾很有档次，那是大众的话没有什么特别的惊喜，那是用料软材料还可以，手扶箱很结实，整体车机系统科技感很强，给驾车带来了舒适和便捷，全景天窗也很好，雾霾的城市，雾霾中的城市不太实用。而且空间谎言还是很大，不会显得很拥挤，千万不错，舒适性方面要看个人喜好了，车内静音程度真的超乎想象，原以为柴油车噪音较大，经营不好，老家的路不是太好，几乎也几乎没有什么颠簸感，真心不错。

再说一下，宝马叉5外表就是一个高冷外观的，嗯，大灯的话里面内含激光大灯，在车流中识别度比较高，车流，车，车体的整条，很不错，很运动流产前期盖线条很美观，以前的沃尔沃车没气。对对。这是谁？宝马的内饰都一样挺老实的，但是做工精细，设计的也比较舒服，两个才头，大显示屏也比较有科技感，但是空间几乎不满足，前排的话调整到合适的坐姿后后排腿部空间，差不多有2000，但是跟b级轿车比较，还是比较大的够用。

最后来说一下吧，我自己个人认为的话，大众途乐外观是比较漂亮的。但是操控对我来说，半喜半忧吧，宝马叉5的，运动舒适两不相疑，动力没的说，什么时候需要你踩，就不会提了，我给大众约88分，宝马93分，但是宝马对宝马叉5对于我来说再合适不过了，我最欣赏它的内饰。当然了，车也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求就行了，这两个车的对比真的是，你们有什么看法呢？

途锐和x5哪个质量好

宝马X5要更好一点。动力方面从数据上看似乎宝马X5稍稍弱于途锐，不过开起来就完全不是这样了。X5给人的感觉更加轻快些。从你打着发动机开动车的那一刻车就开始与你互动了。方向盘的大小刚刚和手，方向的执行和响应都能让你时刻保持微笑。

从发动机参数上看途锐也超过了300匹马力（320Ps比X5高14Ps），不过途锐的整体表现和X5相比没那么轻快了，在动力的表现上途锐走的是平稳路线。只要转速控制在2500转以下动力的响应不会来得那么直接，一副稳扎稳打的路数。

宝马X5的配置

宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。

无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。

大众途锐和宝马X5相比，大众途锐比较好一点。

这是因为大众途锐的性价比比较高。

大众途锐和宝马X5都是两款非常优秀的车，他们的性价比都非常的高，但是两者相比较，大众途锐的性价比是更高一些的。途锐和保时捷卡宴是一个平台，发动机3.0L机械增压，比X5的涡轮增压更稳定，动力更好。途锐高配有空气悬挂，底盘可以升降。

途锐和x5的动力对比

X5搭载有2.0T和3.0T涡轮增压发动机，动力参数分别是245P马力/350牛米扭矩，以及306P马力/400牛米扭矩。搭配的是ZF的8AT变速箱。途锐使用的只有一台3.0T机械增压发动机，320P马力/440牛米扭矩，匹配的也是来自ZF的8AT变速箱。

从数据上来看途锐的动力是要强于X5的，但是在实际加速中途锐却跑不过X5。途锐的官方加速成绩是7s，而X5只要6.5s。当然途锐在整备质量上也要比X5重了70公斤，这拖累了途锐的加速。因此刨去重量上的差别，这两款车在整体的动力匹配上都非常优秀的。