1.又一价格屠夫,下探7万!宝马X1起售价仅需20.88万?

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这几年豪华品牌在国内大肆扩张,同时豪华品牌车型也开始价格下沉,尤其是德系BBA为主的三家豪华品牌,车型价格不仅越来越便宜,还推出了多款入门车型与一般的合资品牌进行竞争,比如轿车级别的奥迪A3、奔驰A级、宝马1系。SUV也有奥迪Q3、Q2L、奔驰GLA、GLB、宝马X1。相比传统的高端车型这些入门级豪华车型价格更便宜,也更容易被大众接受。而且和大多数豪华品牌车型一样,这些车型也都是高定价低售价的政策,优惠力度比较大。

但是最近师哥在对网络报价调查时发现,宝马X1在全国范围内优惠力度大幅缩减,尤其是北上广等一线城市优惠幅基本取消,甚至在北京这个宝马最重要的"主战场"没有任何优惠。当然现在在售的X1是2020款的新车型,优惠小可以理解,但是没有优惠是意想不到的,毕竟X1常年都在优惠如今突然不优惠很多消费者无法接受,再加上入门版的X1仅有140匹马力,还是三缸发动机,卖到27.88万接近28万的价格我相信大多数消费者也不会轻易选择。毕竟同级别的Q3不仅价格便宜还是四缸机,难道不比它香,看来宝马最近的政策有点迷。

虽然2020款的X1进行了一定程度的升级,但是从之前平均6万的优惠力度来看,也不值得原价购买,今天我们就客观的分析一下宝马X1,看看大家在无优惠的情况下是否会购买这款车型,尤其是入门版的三缸机,相信大多数消费者无法接受过高的价格买它。

2020款宝马X1的造型变化不算大,最主要的特征就是随着宝马设计语言的变更,换上尺寸更大的双肾中网,此外还增加了全新的运动套件,相比之前的车型而言更加运动年轻,设计语言上也与很多全新的宝马车系一致。双肾中网尺寸比老款扩大了10%,此外中网上沿还侵入到了机盖上,视觉效果更夸张。此外大灯升级为了LED光源,环装的天使眼变成了"勺"型,结构式更加紧凑视觉效果更凌厉。

侧面造型基本上延续了老款的设计风格,整体还是典型的宝马布局,追求的是50:50的配重比,虽然是前驱车,但是为了营造宝马的后驱风格,前机盖也很长。此外还换装了全新的19寸轮毂,造型更为运动而且侧面线条非常犀利。尺寸方面X1得益于轴距的加长,让它拥有了BBA同级别最大的车身尺寸,4565*1821*1620mm轴距为2780mm,尤其是轴距表现几乎可以媲美很多B级车了,带来的好处就是第二排巨大的空间,放在多年前很难相信宝马竟然也有一款第二排空间可以称赞的入门车型。

尾部造型基本就是沿用了老款,只不过车尾标的位置发生了改变,整个车尾层次感比较强,而且运动感不错。尾灯的造型也进行了细微调整,灯腔内部采用了全新的LED灯带,辨识度相比老款更为显眼。排气管也升级为了双出双边排气,运动感提升明显。

内饰方面基本上延续了老款车型的设计风格,但是在细微的部分还是进行了优化和提升。比如方向盘换成了尺寸更大的"丁"字形M套件运动方向盘,档杆也升级为了全新的鸡大腿电子档杆,告别了老款车型的傻大黑粗,整车的内饰依旧出色用料也很扎实,全车大面积采用了仿皮材质。此外中控屏的尺寸大幅增加,最大尺寸可达10.25英寸,并且支持CarPlay,系统流畅度也有提升。空间方面基本上与老款一致,后排空间领先同级别,另外2020款还进行了座椅升级,座椅的包裹性以及舒适度提升不少。

动力方面采用了宝马B系列发动机,分别为1.5T直列三缸以及2.0T直列四缸,采用了横置前驱布局,部分车型可提供四驱版本。两款发动机最大马力分别为140/192匹,全系均为国六排放标准,传动方面提供7速双离合以及8速手自一体变速箱,8AT变速箱仅提供给四驱车型,前驱车型全系为7速双离合变速箱。

总结:作为一台入门级豪华车型,目前宝马X1一线城市网络报价无优惠,这一点我认为还是不可取的,可能宝马有些自我膨胀了,当然新款车上市也需要缓冲期,所以我们可以等一段时间在考虑够买。不过X1存在不少问题,比如入门车型为三缸发动机,而且宝马三缸机是出名的抖动明显,另外入门车型动力较弱仅有140匹,虽然宝马的调教比较出色,但是耐不住发动机表现一般,不建议购买三缸车型。另外后排空间虽然大,那是因为坐垫也比较短,长途乘坐不够舒适。

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又一价格屠夫,下探7万!宝马X1起售价仅需20.88万?

宝马X1

指导价:27.68~36.98万

车头的变化还是挺大的,首先就是双肾格栅变得更大,然后镀铬也变得加大了,开眼角大灯内部集成了LED日行灯,并且内部的造型也变成了多边形构造,觉得整体顺眼了很多?在前包围部分有十分分明的棱角和线条,视觉效果十分犀利。从车身侧面来看,没有什么变化,还是凌厉上扬的腰线贯穿至车尾,车顶配有行李架且微微向下倾斜,整体造型非常有力量感。根据不同配置,可以选择18寸和19英寸轮毂,这点还是不错的。在汽车尾部设计上,尾灯造型没有变化,但是内部的结构改变了,点亮之后效果也不错,下方的护板设计饱满性感,性能感突出,在视觉上也提高了车子的视觉重心,显得威武霸气,双边两出的排气性能感十足,也更加年轻动感。其长宽高为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm。

在内饰上,也发生了很大的变化,整体以简洁大方布局为主,车内采用大量皮质包裹,搭配镀铬装饰件以及木纹饰板,很大程度上提升了车内质感。换装了M的方向盘和大鸡腿的挡杆,中控采用悬浮式大屏设计,除了低配车型是8.8英寸,其他的车型都是10.25英寸,增加了语言识别功能,下方是空调出风口及排列整齐的物理按键,另外,全系标配6色的氛围灯,改款之后,把很多大家喜欢宝马的元素都放到这台车上。

在动力方面,它的变速箱进行了调整,1.5T和2.0T两驱发动机,匹配的是7档双离合变速箱,1.5T三缸发动机最大功率103KW,最大马力140匹,最大扭矩220牛米。2.0T四驱发动机,匹配的是7档双离合和8档手自一体变速箱,最大功率141KW,最大马力192匹最大扭矩280牛米。有一点做得很好,这款车涡轮介入的时间很早,你能够感觉到,动力充沛的同时,油耗表现也非常不错。工信部公布的百公里最低油耗为6.2L。

宝马7系

指导价:82.80~242.80万

宝马7系作为宝马家族顶级豪华;前脸采用了家族经典的双肾直瀑布进气格栅以及四周金属镀铬饰条映衬出精致感。两侧开眼角激光大灯与格栅融为一体,在结合独立区雾灯加持,科技感十足。下唇全新样式M运动套路也为该车增添浓浓的运动气息。侧面采用流线型设计,拉长车身横向视觉效果。精致的镀铬饰条修饰车窗边缘和和侧裙,从而烘托出德系原滋原味的商务气质和档次感。大尺寸五辅式铝合金轮毂,运动感十足。尾部设计的棱角分明,细微的银色镀铬条直插尾灯内部,很好拓宽尾部横向宽度。双边双出排气孔也是货真价实。长宽高分别为5273x1902x1498mm,轴距为3210mm达到标准D级车尺寸。

内饰处处洋溢出浓浓的豪华感和档次感,采用混合撞色搭配营造出一丝丝温馨居家风格同时兼顾了商务气质。环抱式座舱包裹大量顶级真皮皮革材质和高光实木纹装饰板填充,甚至在方向盘、空调出风口以及门把手均加入哑光银色镀铬饰条点缀,?确实为车内档次感加分不少。而三幅式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及鸡腿式换挡级,再次激起车主的加速欲望。同时悬浮式液晶显示屏和阻尼感十足的机械按钮,做到倾斜驾驶员一方。多处采用隔音降噪处理和和双层隔音玻璃以及符合人体工程学的真皮沙发座椅,营造出的舒适性和静谧性十分令人满意。新车配有一键启动、并线辅助、全景天窗、倒车雷达、acc自适应巡航、360度全景天窗、手机无线充电、坡道缓降、电子手刹、后视镜折叠等潮流配置。

在动力上,宝马7系搭载了最新技术调教的2.0T?L4、3.0T?L6和4.4T?V8涡轮增压发动机,最大功率为195kw、250kw和390kw,峰值扭矩为400N·m、450N·m和750N·m,传动匹配为采埃孚的8速手自一体变速箱组合。使得该车带来的换挡平顺性和油门响应十分出色,其百公里最低油耗为6.9L。在悬架条加上前双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,辅助无虚位四方调节方向盘以及前置后驱驱动模式,进一步诠释宝马的操控性。

奔腾T77

指导价:8.98~13.68万

奔腾T77的外观采用新的设计语言,大量运用几何形状、锐角线条以及镀铬装饰,风格比较年轻,有科技感。大灯采用六边形的造型,上半部分是LED日间行车灯,下半部分是LED转向灯,大灯内部采用8颗LED光源。中网同样是六边形,采用满天星镀铬装饰,配以奔腾全新设计的车标。整个前脸的造型让人眼前一亮。其长宽高分别为4525/1845/1615mm,其轴距为2700mm。

内饰层面,奔腾T77的内饰在用材用料上下了不少功夫。在身体可以触碰到的位置,例如方向盘、中央扶手、车门板、座椅以及中控台,奔腾T77全都采用了皮质缝线包裹,用料扎实。平底式多功能方向盘的按键和面板采用金属拉丝工艺,上下拨杆采用镀铬材质。同样的材料还用在了中控台的空调和多媒体按键上。车门和中控台没有布置按键的部分,镶嵌了木纹材质的装饰板,搭配缝线皮质和镀铬饰条,营造出了这个价位中少见的豪华感。虽然内饰的设计风格还有一些借鉴的痕迹,但制造工艺相比奔腾其他车型有明显的提升。

奔腾T77的动力系统是1.2T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱的组合,最大马力143Ps、最大扭矩204N·m,百公里综合油耗6.3-6.8L之间。

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又一豪车价格下探!?面对日益竞争激烈的汽车市场,宝马X1也受不了!?接下来就让我们来看看到底怎么回事??2020款宝马X1搭载1.5T和2.0T直六发动机,当中xDrive20IX设计套装最低配汽车指导价格是27.88万,顶配版汽车指导价格是33.98万。

宝马X1的价格下探了7万

动力方面,新车搭载了1.5T和2.0T两款发动机供大家选择,配备7DCT和8AT变速箱,顶配汽车将配备四驱系统。?汽车是xDrive25?Li版本,与之配合的动力系统是2.0T的引擎和号称DQ381的7DCT变速箱。?说真的,必须要说的是,2020?款?xDrive25Li?尊享型宝马?X1,作为全系最低配汽车,当时上市的指导价格是27.88万,选择的参考最低价是20.08万,直接下探了7?万多,这样一来,性价比得到了很大的提升,销量暴涨就不用说了。

后知后觉的销量暴涨

华晨宝马对SUV市场可以说是“后知后觉”,现在才开始增加对SUV产品的投入,因此宝马集团1-7月份的共计卖出新车50403台,在国内SUV市场当中的总排名第32名,比2019年同一时期少卖了差不多接近6万台。?最后总结一下,2020款xDrive20LI时尚型宝马X1从将近28万下降到20万出头,2020?年?7?月份疯狂卖出新车?8929?台,性价比非常高,还要啥本田?CRV、大众途观??大家认为呢,欢迎下方留言讨论!

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