2022款宝马5系换代_宝马5系改款换代时间

1.新款宝马5系将于9月上市

2.宝马5系首次改款，有什么大的创新吗？

3.宝马2020将推17款新车，5系也将迎来改款

4.全新宝马5系或将9月份亮相！取消天使眼大灯设计 或搭载2.0T+8AT

5.宝马5系2023款正式上市

6.2021改款宝马530上市时间

7.直列六缸5系什么时候推出

8.新款宝马5系即将上市

近日，有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车，实拍新车几乎没有任何伪装装饰，而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市。新车的外观改动力度较大，前后灯组更换新样式，提供燃油版车型和插电式混动车型，并且提供运动套装和豪华套装两种外观套件。

从曝光的谍照能够看出实拍新车保持了海外版车型的设计，前脸用大尺寸的双肾进气格栅和全新样式的大灯组，大灯内部使用与全新宝马3系相似的的天使眼设计，双L形的日间行车灯造型更加贴近宝马7系的设计，视觉效果更凸显新车的科技感。实拍新车用三段式结构的前包围，配备了“运动套装”外观套件，看起来更加的年轻时尚。

车身侧面，实拍新车延续现款车型的修长舒展的双腰线设计，上腰线从前轮眉处贯穿至后尾灯组，让新车看起来更加舒展。此外，从实拍新车的轮毂造型能够看出，该车型的轮毂造型和海外改款的540i车型保持一致，看起来更有运动范。

车尾部位，实拍新车对比现款车型同样有不小的变化，大尺寸尾灯组的造型经过重新设计，内部灯腔呈现对勾形状设计，点亮之后的灯光效果更为立体动感；后包围的造型进行了调整，因为实拍新车并不是量产版车型，所以双边共双出的排气并不是未来量产版车型的设计。

内饰方面，实拍新车基本延续了现款车型的设计，在细节上进行了升级，能够看出国产新款宝马5系更加的豪华。另外，实拍新车还配备了皮革包裹的多功能运动方向盘、熏黑中控装饰件、包裹性较强的M运动座椅。参考海外版车型，预计新车将配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触摸中控屏（可选装12.3英寸），其搭载的信息系统也将更新为最新版本。

从此前曝光的国产新款宝马5系的申报图以及信息来看，除了实拍新车装备的“运动套装”外观套件，还有装备“豪华套装”外观套件的车型，其前包围两侧加入了银色的三角形装饰，用更多镀铬装饰部件，提升外观的豪华感和档次感。

从选择配置来看，新车还提供一种“曜夜版”黑色装饰，用了熏黑的进气格栅的设计，反光镜、车窗饰条、后扰流板均为黑色，强化形体上的运动感。

动力方面，根据此前的申报信息，国产新款宝马5系将继续搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机以及2.0T插电混动系统，传动匹配8速手自一体变速器，并在部分车型上提供四驱系统，满足部分消费者对于四驱车的刚需。与此同时，海外版车型全系动力还加入了48V轻混系统，预计国产版也将延续这一配备。

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新款宝马5系将于9月上市

近两年宝马集团几乎更新了整个产品阵营，在中国推出超过40款极具竞争力的新车型，而在2020年，宝马集团将会在中国推出17款新产品，在此之中有哪些最令人期待的产品车型呢？

中期改款宝马5系

新款宝马5系或将在今年第三季度正式上市，路试谍照爆出已经很久了，从外观上看，中改5系的双肾进气格栅的面积虽然有所增大，但并没有夸张到新7系的那种地步，另外新款奔驰E级会在3月份日内瓦车展正式亮相哦~

新款5系的天使眼日间行车灯变成了平直倒“C”型设计，点亮之后发现造型更加凌厉。车身侧面线条并没有太大改变，依旧是沉稳与运动相结合的感觉。尾部虽然也有浓浓包裹覆盖，但依稀能看出一些轮廓和尾灯的设计，中期改款5系的尾灯点亮之后的效果会有所改变。

现在宝马很多车型已经更新了iD7系统，而新款5系的内饰并不会做出太大改变，中控屏幕尺寸略有增大？

新款宝马5系或将全面换装B48TU/B58TU发动机，动力数据会有所提升。新能源车型的动力数据无疑将是动力参数中最大的改变，新款插电混动版的5系或将被命名为545e?xDrive，与新款7系745e共享动力总成，搭载3.0T发动机+电动机的组合。

全新一代4系

宝马下一代G22?4系或将会在2020年7月全球首发亮相，在今年年内国内上市。前两天全新一代宝马4系（G22）实车图在网上引起了轩然大波，不管怎么样，巨大的、更加立体的双肾进气格栅是坐实了！

你以为宝马跟你闹着玩吗？敢这么有所突破做出大胆创新的车企也没几个吧？很多人觉得是”大鼻孔“劝退警告，要我说在没见到实车之前，别轻易评价美丑，想想X5、想想新7系，现在不也是真香吗？哈哈...

热（tiao）心（pi）的网友给全新4系P上了一张蓝牌，大家觉得效果如何？下边这张调侃图更是让人摸不着鼻孔...不是，摸不着头脑。

宝马设计总监Domagoj?Dukec解释说，巨大双肾格栅并不适用于所有宝马，宝马的思路就是要让不同车系之间的差异更加明显。不得不说，这种大胆的设计的确让人过目不忘，可能对于一些人来说接受它还需要时间。

2系Gran?Coupe

全新2系Gran?Coupe（F44）也或将在今年年内上市。宝马对四门Gran?Coupe有着非凡的诠释，相信大家之前在6系GC和4系GC以及最新的8系GC上都领教过了，这次宝马延伸到了紧凑型轿车领域，值得注意的是，全新奔驰CLA也会在今年上市，又杠上了。

虽然名字中带有“2系”，但2系Gran?Coupe和现在的2系双门其实半毛钱关系也没有，和全新一代F40?1系一样，它也是基于前驱FAAR架构打造而来，受众是那些想入手比3系小一级别的宝马客户，在某些市场可能会替代1系，它将是宝马前驱平台（四驱可选）的核心车型之一。

可能一说到前驱，网友又要陷入后驱为王的深渊中，久久不能自拔，虽然前驱宝马的驾控乐趣大都比不上后驱，但是时代在发展，宝马前驱的底盘、动力（包括三缸）调教相比之前进步已经非常大了，而且对于入门级车型的客户来说，他们真的需要很激进的驾驶状态吗？我想这个领域的目标人群，大多数还是更看重生活的实用性。

就像上一代F20?1系，很多人说六缸M140i有多牛有多厉害，可是宝马提供了这么一款车，肯花钱的人又有多少呢？根据宝马内部研究显示，1系的大部分用户更关心的是车辆多功能性和内部舒适性等因素，而不是驾驶、动力，市场需求决定产品性质，这是宝马决定改用前驱架构，用以对标竞品的最重要原因。

FAAR平台比UKL平台更具模块化和电动化优势，除了支持汽油和柴油动力和新的油电混动，它还将更多地兼容纯电驱动车型，也是为将来更多纯电动BMW车型做准备，而且新架构可以使宝马每辆车节省至多660欧，每年可以节省超过13亿欧成本，宝马高层表示，这些钱将用于开发更多的电动车和自动驾驶技术。

2020年宝马集团新车展望

你最期待哪款车型上市呢？

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宝马5系首次改款，有什么大的创新吗？

中期改款宝马5系车型在海外市场已经正式发布。据悉，新款国产宝马5系将于9月举行的北京车展上正式上市。

外观方面，新车型延续了宝马3系和7系的设计语言。双肾格栅强调水平效果，搭配双L形日间行车灯，时尚动感。

新车在内饰方面，将延续现款车型的座舱布局，并在技术配置进行了升级。配有iDrive?7.0车载系统的10.25英寸中控系统，其功能性能和操作界面的改进，将更好地满足当前消费者的需求。

在动力方面，将配备高、低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为204马力和280马力。与之匹配8挡手自一体变速箱。

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宝马2020将推17款新车，5系也将迎来改款

最近宝马中级轿车5系迎来了这一代车型的改款，由于只是中期改款，所以在外观上变化不是很明显。但你不要简单地以为这只是一次简单的换脸手术，宝马在动力总成和配置上可谓是诚意满满。下面我们一起去看看，新五系到底新在哪里？

新5系的M运动版和豪华版用不同的前脸设计。就运动版而言，更大尺寸的双肾格栅使用了五边形的造型，保险杠上的散热孔也更有M的范儿，蜂窝状黑色的装饰罩表明了这是一款很强调运动性的车型。大灯的设计也有区别于老款车型，线条更加直线化，有一种眯起来的感觉，勺子天使眼也变成了两条弯折线，同时可以提供激光大灯的选装，这一点向大哥7系靠拢。尾部的变化跟前脸相比要少了很多，只是尾灯进行了熏黑的处理，看起来运动化不少。

而豪华套装则是用了左右两边的镀铬装饰来营造豪华的氛围，值得一提的是新五系在豪华套装上装配的20寸低滚动阻力轮毂设计，不仅为油耗做出了积极的贡献，样式也特别好看，但是比较遗憾的是，据宝马官方的消息，这套低滚动阻力轮毂好像不会引进国内市场。而运动套装版本则提供18寸的双色轮毂和四活塞卡钳，极具张力的视觉感官，在M版本上则是更加激进的蓝色涂装。新5系在外观上可以说是总有一种设计风格适合你。

内饰上，整体的造型设计变化不是很大，内饰用料上用大面积的na真皮，豪华也是宝马不会丢掉的品牌属性，此外新五系新增加了许多的科技配置。

方向盘集成了多项驾驶功能，比如紧急变线功能，车道保持和自动停车等，全液晶的仪表看起来科技范十足，同时也可以显示十分丰富的驾驶信息。车机方面宝马此次升级到了ID7，可以同时兼容苹果的carplay和安卓，操控方式不仅可以用实体按键也可以用手势操控。此次改款的五系新增加了插电混合动力车型，可以提供纯电，混合动力和运动三种驾驶模式，而且车内的氛围灯也会随着驾驶模式的变化而变化。中期改款的五系在外观和配置上做出了升级，除此之外，此次改款的最大亮点则是增加了混合动力的新版本。除了M55i搭载的4.4 V8的双涡轮增压发动机之外，所有的车型均有不同程度的电动化，有48V的微混和插电混合两种，配合B48的高低功率和B58三款汽油发动机，至于柴油发动机大概率不会进入国内。

全新宝马5系或将9月份亮相！取消天使眼大灯设计 或搭载2.0T+8AT

2019年车市两极分化十分严重，以BBA领衔的豪华车细分市场实现了逆势增长。尤其是宝马品牌凭借着多款实力强大的产品，在国内市场售出了723680辆（含MINI）新车，同比2018年大幅上涨13.1%，创下了新的销量纪录，干掉了连续多年稳坐冠军的奥迪以及人气高到加价卖车的奔驰，勇夺2019年中国市场豪华品牌销量冠军。

我们都知道从2019年宝马品牌向市场投放了多款重磅车型，包括2018年年底上市的全新X5、年初上市的宝马3系，以及宝马8系、宝马X7等等，2018年、2019年，宝马品牌可以说迎来了自己的产品大年。然而来到2020年，一场突如其来的疫情，让整个汽车市场更加扑簌迷离，宝马在2020年的后续发展能力如何呢？

年内将推出17款新车

此前，在2020年初宝马举办的"迎新春媒体沟通会"会上，宝马宣布将在2020年内推出17款全新产品，并在年底前推出6款新能源车型，包括刚刚上市的全新X5插电混动版，还有即将推出的5系插电式混合动力里程升级版（纯电续航95km）、i8极夜流星限量版，以及国产纯电动SUV宝马iX3等和新款i3等。传统燃油车和性能车型方面，全新宝马X5?M/X6?M兄弟将率先到来，此后还有中期改款宝马5系/M5、M8?Gran?Coupe、全新4系、2系Gran?Coupe等车型，来分别满足主流和小众群体的消费需求。

在宝马即将投放的诸多车型中，全新X5插电混动版、5系插电混动里程升级版、全新宝马X5M、全新4系可以说都是非常值得期待的，在当下的汽车市场环境中，对于宝马的销量提升有着重要作用。接下来，我们就来简单了解一下这几款车型。

中大型SUV销冠再添臂膀

首先我们来看宝马的全新X5插电混动版和全新宝马X5M。在2019年，宝马X5以3.87万辆的全年累计销量，夺得2019年中大型SUV销量冠军，全新X5插电混动版和全新宝马X5M的到来将给消费者提供更多选择，有助于宝马X5在2020年斩获更多销量。

其中全新X5插电混动版已于2月5日正式上市销售，全新X5?xDrive45e搭载3.0T直列六缸发动机与电机组合的一套混动系统，纯电动续航里程达85km，新车售价84.99万元。这款车的加入将解决宝马X5在燃油车限购地区的销量问题。

全新宝马X5?M已经于2019洛杉矶车展全球首发。作为全新一代宝马X的顶级性能版本，新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，雷霆版车型的0-100km/h加速时间最快仅为3.7秒。在即将于2020年4月开幕的北京车展上，全新宝马X5?M将进行国内首发，并正式上市，其预售价为150-160万元。从此前公布的消息来看，在全新宝马X5的基础上，全新宝马X5?M用了更加夸张的车身包围，夸张的包围进气口尺寸相比宝马X5?M运动套装车型进一步加大。车轮部分，全新X5?M标配21英寸轻量化运动轮圈，前后轮胎规格分别为295/35?R21和315/35?R21。

在此基础上，全新X5?M雷霆版的后轮升级为22英寸轮圈，配以315/30?R22规格的轮胎。除大尺寸轮圈外，M车型专属的特殊造型外后视镜外壳、后扰流板、后扩散器、车身同色轮眉和侧裙、双边共四出式运动排气、带有大尺寸蓝色前六活塞刹车卡钳的制动系统等，也将这款高性能SUV的运动气质进一步突显。内饰方面，全新X5?M用真皮M挡把代替了"水晶大鸡腿"，中控台碳纤维面板、M运动方向盘、多处专属徽标、红色一键启动按钮，以及那对高包裹性运动座椅等配件的加入，则将运动化氛围推向高潮。

销量担当5系将迎来中期改款

我们都知道，宝马旗下的两大主力轿车分别是?5?系和?3?系。在2019年它们都取得了优异成绩，其中宝马?5?系全年累计交付超过?17.3万辆，继续保持细分市场领先地位。

据悉，作为销量担当，宝马5系将在2020年第三季度迎来中期改款车型，而且还将推出5系插电混动版里程升级版车型。

从此前曝光的路试谍照来看，中期改款的宝马5系前脸和尾部造型进行更新。其中在前脸部分，新样式的大灯组轮廓、特别是底部线条变得更加平直规矩，全新"树杈型"日间行车灯带代替了当前宝马车型普遍使用的"勺子灯"，全新的视觉效果看起来更具科技感。

内饰方面，结合此前曝光的新款5系旅行版的谍照来看，作为改款车型的新款5系不会针对内饰布局进行太多调整，所有细节均保持了现有车型的设计。车机系统预计也将沿用目前在售车型已经用的iDrive?7.0，并且搭配有12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触屏。

动力方面，新款宝马5系预计将沿用现款车型的动力总成。以现款车型作为参考，国产5系长轴距版搭载两种调校的2.0T直列四缸发动机，最大功率为184马力和252马力；进口5系标准轴距版在此基础上追加了搭载3.0T直列六缸发动机的540i车型，最大功率340马力。传动系统方面，5系家族均搭载8速手自一体变速箱。

从一系列变化来看，宝马5系中期改款车型还是非常值得期待的。

小编语

宝马之所以夺得2019年销冠，依靠的是新车的密集投放及其强大的产品力。2020年宝马依然会加大在中国市场产品更新，除了宝马X5插电混动、宝马X5?M以及宝马5系中期改款之外，宝马iX3以及全新4系等也让人充满期待。相信随着口碑和销量将持续向好、走高，宝马2020年依然会有一个不错的成绩。你看好宝马汽车在2020年的发展吗？

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宝马5系2023款正式上市

宝马5系一直是宝马在中级车领域中的压轴之作，在一众豪华中级轿车中，宝马5系可以说一直是备受关注的存在，与奥迪A6L以及奔驰E级一直是在此领域中的三叉戟，而在宝马3系更新完之后，尤其是长轴版的全新3系出现之后，宝马5系自身的优势逐渐变小，在空间与外观上面与长轴版的宝马3系几乎是没有太大差别的，在这样的情况下宝马5系的更新就显得很是重要了，全新的中期款改的宝马5系已经是在国外现身了，而国产版也初定在9月份亮相，今天我们就先一睹为快吧！

在外观上面全新的宝马5系与现款有着较大的区别，很多的地方都大胆的运用了很多新颖的设计手法，前脸上面依旧是大家熟悉的双肾式进气格栅的造型，只不过尺寸方面更大，宽度拉伸之后，视觉上面的感官有着不错的增加，更具有立体感，而大灯则是此次中期改款最为明显的地方，熟悉的天使眼大灯的内部结构已经取消了，取而代之的是更加犀利的双L型的灯组样式，配合着更加扁平化的外部结构，显得更加的运动年轻化，可以说更加的向年轻消费者群体的审美倾斜的，而下方的进气口和护板的造型也是更加的向运动化的方向进行设计的。

侧面的设计上，全新的宝马5系依旧是有着现款的影子在里面的，平直的腰线将两个门把手贯穿，在层次感的呈现上面极为显著，而下方的竖置的镀铬装饰加上内凹的车门在精致感与光影效果的打造上面也是一如既往的到位，双五辐式的花瓣造型轮毂在精致感与运动感的呈现相比之前多幅式轮毂的稳重相比多了一丝的俏皮，尾部的大灯造型与现款的区别不大，但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些，可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的，尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的。

内饰的设计上面全新的宝马5系与现款相比较而言，没有太大的变化，无论是整体的布局还是自身的用料方面都是保持了一贯的高水准，豪华感与科技感的双重表现依旧是很让人满意的，而且中控屏由之前的10.25英寸升级为可选装12.3英寸，车机系统升级为iDrive?7.0，该系统还内置了智能个人助理，大大提升了用车的科技感受。

根据网上公布的信息，新车长宽高分别为5106/1868/1490mm，轴距为3105mm。相比国内在售现款车型的5087/1868/1500mm和3108mm，车身长度增加了19mm，但高度降低了10mm，轴距减少了3mm，这样调整可能是为了更运动吧，对空间影响不会很大。

动力方面，新款宝马5系或将搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。

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2021改款宝马530上市时间

宝马5系2023款正式上市

新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市，新宝马5系依旧提供8款配置车型，官方售价为47.19-55.19万元。

2023款宝马5系作为中期改款车型，并没有明显的改动，总体设计与现款车型保持高度统一。一体成型的大尺寸双肾型进气格栅和带有BMW动态光束技术的LED自适应大灯，使得前脸十分精神。

外观方面

笔直流畅的侧面线条与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接，车身比例更显修长。19英寸多辐式轮毂为利落外观画龙点睛，新款宝马5系同样提供M运动套装和豪华套装两种外观选择。

内饰方面

2023款宝马5系驾驶舱依旧出现五维智能人机交互系统，配合升级的12.3英寸中央液晶触控屏。车载诸多腾讯小场景未来将提供生活、等多方面的便捷功能。车机系统也支持远程升级，在未来将不断扩展和丰富，链接智能生活。

动力方面

2023款宝马5系更换了全新得代号为B48B20G的2.0T涡轮增压发动机，最大可爆发出245的马力，相比于2022款车型的功率输出微微下调了5KW，扭矩依旧保持在350牛米，与之匹配的是8档手自一体变速器。

直列六缸5系什么时候推出

2021款宝马5系是在2022年9月份上市的。该车定位中大型家轿车，售价区间为42.69--54.99万元，动力上搭载了2.0T发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别是184马力和252马力，外观的设计是十分有豪华气息的，进气格栅的设计是比较扁平的，银色系的设计更加扎实，底部进气口用了贯穿式的设计，是十分修长的，单横幅式的腰线呈贯穿式门把手状存在，是比较有运动气息的，尾灯进行了黑色涂装，呈现出较强的层次感，排气筒的设计更加运动。

新款宝马5系即将上市

直列六缸5系2022年6月21日推出。目前在售一代宝马5系最早于2017年推出，并在2020年完成了中期大改款，可以说已经来到了产品生涯的后期。马自达直列六缸发动机将于2022年亮相。或将首搭CX-5。根据澳大利亚媒体透露，马自达澳大利亚常务董事VineshBhindi证实了2022年马自达将带来全新的后驱直列六缸车型。

中期改款的宝马5系即将在9月份北京车展上市，改款后依旧分为长轴和标轴两版车型，而插电混合的530Le将更名为535Le。车辆外形跟海外版新款5系一样，中网格栅样式开孔面积会更大，两侧LED头灯组为全新设计，双L型的日间行车灯看起来比现款年轻不少。新款宝马5系的长、宽、高分别为：5106、1868、1500mm，轴距为3105mm。汽油版会继续用2.0T高/低功率、3.0T发动机和4.4T发动机，最大功率分别为135kW（184Ps）、185kW（252Ps）、245kW（335Ps）和390kW（530Ps），均匹配8速手自一体变速箱的组合。新款宝马5系还增加了3.0T+电机插混动力组合。此外，全新宝马5系提供运动套装和豪华套装两种外观套件。

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