1.上海国际车展亮相!福特F150勇猛者,尊享版越野行宫

2.上海福特新嘉年华多少钱啊?年底会不会便宜点啊?高手指点!!!

3.福特汽车率先公布上海车展阵容:皮卡,烈马,锐界,探险者

4.我买了福特车,上海总公司打电话说送东西要自己付3百元物流费是骗子吗

5.7.10上海房车展:可商务可旅居的福特新世代底盘的卫航房车上市

6.2023上海车展:福特锐界L上市售价22.98万元起

7.2023福特电马GT风暴复古版火热亮相上海车展,致敬经典

福特 上海_上海福特活动

在即将开幕的上海国际车展上,美系的主流品牌也推出了一大批新车,其中别克品牌将展示完全不同的设计风格,而福特品牌则带来了多款硬派车型。在美系新车中,既有传统的燃油车型,又有纯电动车型,还有混动版车型,这似乎表明美系在新能源大潮中仍然取的是保守渐进的策略。

全新一代君越

在上海车展,上汽通用别克将发布全新一代君越。这一代君越已经完全脱离了过去的设计语言,前脸用了大尺寸的横幅式进气格栅,同时也使用了全新的三色盾标识。新车的长宽高分别为4996/1866/1472毫米,轴距达到了2905毫米。动力方面,全新一代君越将装备1.5T和2.0T两款发动机。从工信部已经公布的数据看,2.0T发动机的功率有所降低。种种迹象表明,全新一代君越很可能会通过降低发动机排量来降低售价门槛,但它和君威之间的市场定位会如何调整尚不得而知。

全新福特锐界L

长安福特全新锐界L将在上海车展上市,作为换代车型,全新锐界L的车身尺寸比老款有所加大,车身长度超过了5米,而轴距达到了2950毫米,车内用了2+2+3的座椅布局。在动力方面,全新锐界L提供搭载2.0T发动机+电机组成的混动版以及2.0T燃油版车型。在前不久公布的预售价格中,燃油版车型的预售价格区间是22.98万元—28.98万元,混动版车型的预售价格区间为25.98万元—31.98万元。

别克Electra E5

别克Electra E5是一款基于奥肯能平台打造的五座中大型纯电动SUV,新车预计会在上海车展上市。新车用了全封闭式的前脸设计,以标识其新能源车身份,长宽高分别为4892/1905/1655毫米,轴距为2945毫米。别克Electra E5在智能化方面看点颇多,它搭载了全新一代VCS智能座舱,配备30英寸一体6K弧面屏,高通骁155芯片,以及5G通信技术等配置,联通别克最新的智联科技,带来了全新的交互体验。

福特Bronco

在本届上海车展上,福特汽车将带来硬派越野车福特Bronco,这款车2021年在北美上市以来,累计订单已经超过了12万辆,本次上海车展也是福特Bronco的中国首秀。福特Bronco用了轮廓分明的外观设计,展现了浓厚的硬派越野风格,内饰设计则走的大气简洁路线,但中控以及仪表仍是显著的机械风格。据悉,最新款的福特Bronco搭载的是3.0L V6发动机,匹配10AT变速箱,最大马力为455匹,峰值扭矩达到了624牛·米,动力表现相当出色。

凯迪拉克GT4

在本届上海车展上,凯迪拉克将推出一款燃油车型GT4,根据已知信息,凯迪拉克GT4的车身长宽高尺寸为4633/1878/1535毫米,轴距达到了2800毫米,外观方面跟现款凯迪拉克XT4非常相似,是一款轿跑型SUV。凯迪拉克GT4将提供1.5T和2.0T两种动力系统,而1.5T版本的出现,显然是为了拉低入门价格。有消息称,凯迪拉克GT4将配置与锐歌同款的游艇内饰设计,那么其科技感和豪华感将会得到很好的提升。

全新林肯航海家

全新林肯航海家将在上海车展实现全球首秀,并将于今年上半年上市。据悉,全新林肯航海家还将于今年内在中国市场投放混动版车型。新车的车身长宽高尺寸为4908/1952/1717毫米,轴距为2900毫米。新车外观设计方面使用了大尺寸中网,配合贯穿式日间行车灯,极具辨识度,内饰则用了环抱式一体连屏,极具科技感和豪华感。动力方面,全新林肯航海家将装备2.0T燃油版和2.0T发动机+电动机的混动版两套动力系统。

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上海国际车展亮相!福特F150勇猛者,尊享版越野行宫

在本届上海车展,福特品牌集结了其越野家族的多款明星产品,高能亮相亮相第二十届上海国际车展,其中最亮眼的当属福特探险者昆仑巅峰版和即将国产的全新标志性中型皮卡福特Ranger,以及即将引入中国的硬核SUV Ford Bronco,还有就是搭载了福特最新大马力超强E-混动技术的“全家出游神器”福特锐界L这四款车。

而关于这四款明星车型的背后设计理念和故事,福特特别邀请了四款车型的首席设计师来聊聊设计理念和特点。下面来看看设计师是怎么讲解四款车的设计的理念。

首先是福特全球最有名的车型之一,也是全球SUV车型的鼻祖Ford Bronco,先请Max给我们介绍Bronco的情况。

Ford Bronco

Max Tran:首先在设计理念上,我们的很多设计元素都是向1966年诞生的初代Ford Bronco致敬。作为福特SUV家族的先驱,历史上率先提出Sport Utility概念的车型,Ford Bronco它的诞生填补了当时的市场空白,其出色的多功能性与强大的通过性极大地延展了人们的生活出行半径,也直接推动了SUV车型品类的发展壮大,是众多越野爱好者心中挚爱的硬派越野经典代表。因此,我们在Ford Bronco的设计之初就充分考虑到它的多功能和越野属性,把这些功能在设计上得到充分的体现,从而让用户在内心上感受到它所代表的自由和无拘无束。外部设计方面,也是为了致敬原先的一些设计特点,但是与此同时让它更现代化,看起来不像一款老车、古典车,还是一个现代车型。这里有几个点相对来说比较酷:

Ford Bronco的前脸格栅设计用了非常经典的元素,平直的前格栅就用了非常硬核的设计,格栅的造型就像用锤子敲上去的形状,具有非常自然的风格。前格栅内的BRONCO几个字母连成一线,和经典的圆形前大灯设计互相的呼应,展现出了非常独特的个性设计。

这辆车从设计之初,目的就是让它实现一个多功能越野,适合户外、性能强悍的车型,代表着心中向往自由的精神。所以它必须是非常方便的,大家可以注意到它最大的特点是门和顶是可拆卸放在后备厢里的,和自然之间就可以实现零距离接触。

轮胎是全地性的越野轮胎,凸出到车身以外,对车身是很好的保护,而且设计的点是非常靠前的,等于说前保险杠的位置是相对比较短的。这个车的感觉是前后轮是非常靠近两端,让车产生一种非常平稳的大气感。

刚刚说了车门和车顶是可以拆的,还有很多的元素都是模块化,都是可以拆的。比如前保险杠是可以拆下来的,所以有很多很酷的设计元素在里面。这个拖车钩比较高,用起来也非常方便。刚刚提到这个车轮胎在外,车身往里靠,所以可以更好的保护车身底盘。也是为了方便大家把前门拆卸下来,所以向后的后视镜是连接在前处的,没有连接在前门上,所以拆前门的时候不影响后视镜,可以继续保证它的安全性。

内饰设计方面非常强调功能性,多功能越野的特点。门拆卸下来后,是非常便于越野的,因为越野的路况非常复杂,你始终要确保看你的前方,看路面。所以关键的几个按键放在最醒目的位置,不需要你低头去按键,不会影响你的驾驶体验。

Ford Bronco整个中控台的设计也体现了向1966年诞生的初代Ford Bronco致敬的元素,可以看到整个仪表面板的弧度和1966年版是一样的,尤其是副驾驶面前“Bronco”这个Logo打印出来的位置,也是一模一样的位置。因为强调和自然无缝连接、无障碍连接,所以我们去掉了B柱上方的横杆。无论是前排还是后排,坐在里面看天空是无障碍、无切割360度视野。

为了大家去野营、户外活动的时候设计的挂钩,是很方便的,比如说水壶什么的都可以很容易的接上去。尾门也是和1966年版一样的,是可以打开的尾门,备胎挂在尾门上,横开的尾门,它的尾灯的这个造型也和1966年版是一样的。

全新福特Ranger

Max tran:这辆车我很骄傲,是我亲手设计的一个作品,我们一直以来特别重视全球各地消费者对Ranger这辆中型皮卡的需求,总结出来就是一个词—Versatility,多功能多用途。所以消费者工作的时候能用到它,的时候能用到它,家庭出行的时候能用到它,所以我们尽可能把各种消费者所需求的功能嵌合在我们的设计当中。

我们从头部到尾部介绍一下做了哪些设计方面的思考。从比例来看,全新的Ranger和以前比,大家会发现更宽了,轮胎更向外,总的感觉更加动感,更稳定。车的前脸保持福特Ranger皮卡家族式的设计,保证它特别大气,辨识度很高的造型。前脸很宽大,中间有一根横杠,正面冲击力很强。这是专为中国开发的版本,是全新Ranger中的一款。

前保险杠是纯钢的,拖钩位置很高,也很明显。这边有一个下沉式的底护板保护,保证前部发动车系统不受路面不同路况环境影响,因为考虑到越野方向的需求而设计。而且它的迎宾踏板、涉水喉,可以涉水很深也不会熄火。整体感觉就是它是一个非常强悍、有力的造型,非常大气的风格。

这是第五代福特Ranger,Ranger皮卡在福特里面是非常受关注的,是大家非常喜欢的家族,我们要尊重设计DNA的传承,我们要保证大家离它50米、100米看到它时就知道这是一辆Ranger。继续维持它原有的一些造型,它的腰线、肩线的造型,以及整个窗框的形状都是和此前Ranger保持高度的呼应,所以依旧有很高的辨识度。

很多设计虽然致敬过往,与此同时还要给它带来现代感。这一代车型几个字标的表面就是泥浆打上去之后,造成的一个现代方式的演绎。新车还配备了越野胎,轮毂和轮胎之间还带一个锁,对轮胎也是一种很好的保护,这个也是可以拆卸掉的。

我们问了很多消费者,他们对皮卡的要求就是不要踩着后轮去拿东西,最好这个地方有一个设计,听了消费者的声音之后我们就把它进行了改进。考虑到一方面它是一种生活方式的选择,看上去很炫,很有设计感。同时它真的要完成一些实实在在的功能,所以在内部,我们放了很多挂钩、电源、分区,可以装东西很方便。把这个整个掰下来放平之后,可以在这里接电锯、放木头等等,很多东西都可以连上去的,直接可以供电的。大家如果有任何问题,我很愿意回答,这两款车就简单给大家介绍到这里,谢谢大家!

全新福特探险者昆仑巅峰版

Simon Brook:今天给大家展示的全新福特探险者昆仑巅峰版,是在普通版全新福特探险者的基础上进一步的设计完成的。不管是在视觉上还是从功能性上提升它户外的、越野的视觉元素。这一次探险者昆仑巅峰版有非常多内外饰方面的设计元素和细节,体现它从昆仑山汲取的设计灵感。

全新福特探险者昆仑巅峰版延续了探险者极具力量感的姿态,同时在整个下车身做了非常多的调校,包括很多底盘上的改变,也使整个车的通过性能得到了提升。包括你能看到前脸下半部分有很多功能性的零件,其实这些不仅是装饰性的,这些都是实实在在的可以起到功能作用和保护作用的底盘件。

可以看到整个前脸的熏黑部分,自上而下是有一种流淌的感觉,同时整个黑化的格栅一直向两边延伸,一直延伸到最外侧位置,给前脸最充分的视觉宽度。大家可以注意到格栅上的细节,其实我们这种元素也是源自于福特旗下比如像Bronco这种硬派越野车的设计。所以在整个家族产品谱系上都是有一脉相承的设计元素。

我们也希望它体现福特探险者应有的豪华感和科技感,所以可以看到我们保留了贯穿大灯的设计,包括非常有科技感的头灯的设计。我们还加入了比较经典的Timberline的设计元素,就是冰刃式格栅灯设计。这个设计也是跟我们大灯的设计一起,来把全新福特探险者昆仑巅峰版的科技感、豪华感和野性的感觉达到了一个非常好的平衡。

刚刚提到整个底盘上的优化,使得这款车得到了非常良好的通过性能提升。更大的悬挂间隙,用更大轮胎外径的全地形胎,镶嵌装饰的18英寸玄岩硬派轮毂设计。很多的细节,比如说非常稳固的梯形的视觉结构,也是跟我们前脸上这些设计元素一脉相承的。

可以看到轮毂上比较引人注目的是橙色的小细节设计。橙色元素上的这个山标大家可以注意到,不管是外饰还是内饰上都有非常多的运用,这个山标也是经典的Timberline系列的独有山标。首发亮相的车型也是用了同样的颜色——阿尔金橙作为车身颜色。整个色彩的选用是非常大胆、出挑的,即使是在后续别的外饰车身色的配置当中,我们也会保留一些橙色细节,来让它有一些非常跳动、非常有冲撞的色彩感。

福特中国设计中心团队在设计尾部的时候,希望能达到跟车头呼应的整体感,尾部的上半部分同样是有科技感,兼具硬朗感觉的设计。在下半部分跟车头一脉相承的会有熏黑设计,以及非常体现整车视觉宽度的大横向的元素。

全新福特探险者昆仑巅峰版作为福特本土化产品当中最顶尖的一款旗舰产品,它不仅要体现硬朗、越野感的设计,也兼具豪华感以及日常使用的场景。所以可以看到整个内饰的氛围营造同样是有介于豪华感、舒适感和野性之间非常好的平衡。

内饰的设计灵感跟外饰一样,受到昆仑山系自然地貌的灵感启发,比如说翻毛皮的,从沙漠地型提取出的流沙米和墨玉黑的撞色,包括从昆仑最高峰,海拔7649米的公格尔峰的等高线地图提取出来的视觉元素。

在这些刚刚讲到的细节上,我们注意到中国消费者对豪华的调性其实是非常在意细节的工艺一致性的。所以,以公格尔峰等高线作为灵感的这种元素是贯穿整个内饰细节的,大家有机会可以看一下。从IP面板到中央扶手区域,到座椅的缝线,到四个门的迎宾踏板,都有这种取自地形图等高线设计元素的诠释。

整个产品我们可以感觉到,从外在上还是一个经典的全尺寸的美式SUV,能体现出这种肌肉感、力量感,这种强悍的霸气的感觉。同样在内饰方面,希望强调它有这种舒适、精致、豪华的感觉,能让整个产品作为一个既是不失野性,又能体现豪华的产品,能带你到更远的地方,我想这也是我们整个福特中国设计中心团队想要通过这个产品体现出来的感觉。

全新福特锐界L

Maurizio Tocco:大家好,下面为大家介绍一下全新福特锐界L背后的一些设计理念和思路。这款车运用了为中国市场推出的“势能美学”这样一个设计语言,它反映在我们福特中国设计中心为中国市场打造这款车的设计理念。它有三个原则,包括灵动造型、智能应心和强大气场。灵动造型是说这款车更具有速度感。智能应心是它的人机交互、内饰设计会让人觉得是非常智能、非常贴心的伙伴。强大气场是说我们有很多大的SUV和皮卡都会有那种很强悍的感觉,这些设计元素都会被应用到我们的设计理念当中。

格栅和大灯之间贯通的效果我介绍一下,是一个贯通的LED灯,它下面连着三层的LED灯进行支撑。在转向灯开启过程中和格栅间是一个呼应,也是三层的,自然就产生一种前脸非常贯通,一致性的效果。

车前脸可以感觉到整体感是比较宽的,空气动力学也是非常好的,但是因为它很宽,所以给人一种很尊贵、很气派的奢华效果。从比例来看,用颜色的方式把车身分成上半部分和下半部分,包括灯的后视镜也体现出这一点。产生的效果是车身被拉长了,越长的车身越体现出这个SUV是比较奢华、高级的视觉效果。

车身下部通过独特结构的设计,让车稳稳的扎在地面上,所以比较大气。往上走它又有一种水流动的流线型,有种向上移动的效果。最后C柱是一个比较有特点、也是高辨识度的设计元素,和比它更高一级的探险者C柱设计感是一致的,最重要的效果是可以让这边的玻璃特别透光,让车内的光线可以实现百分之百的穿透,没有阻拦。尾部跟前部一样,也是水平的贯通线,给人产生一种沉稳、大气效果,只有豪华车型才会有的视觉效果。贯穿性的尾灯,也是三段式的,跟前方也是一个呼应,一脉相承的视觉效果。

接下来给大家介绍一下内饰。座舱的设计是2+2+3布局。2+2+3布局让后排显得高档舒适,为第二排乘客带来了非常宽阔的乘坐空间,并且在功能上也非常的丰富,让第三排乘客也可以轻松进出,零重力的座椅造型也带来了极佳的舒适感,同时也支持无线充电功能。在细节上,锐界L的内饰也用了缎面烟熏电子涂层以及激光蚀刻纹理、绗缝图案,显得非常的精致和优雅。

第一排首先映入眼帘的就是27寸大屏,加上12寸的仪表盘大屏。两个屏其实是连着的,整个车内用了大量的水平线条,将乘客环绕其中,营造出包容开阔的感觉。完整的屏幕给人一种安全感,同时沉稳大气,折射出它一是个高档车型的形象。还有中央扶手位置,相对比较高,手搭在上面就有一种比较尊贵的感觉。换挡杆也设计的非常高档。材质和颜色是专门经过考虑的,让颜色比较搭配,一些缝线也是比较用心的,金属色在中

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上海福特新嘉年华多少钱啊?年底会不会便宜点啊?高手指点!!!

今天要给大家推荐的这款车,没有皮卡的强制条件,同时无强制报废年限可以自由进出市区是它的代名词,也让它深受皮卡车友们的喜爱。众所周知在中国,福特F-150曾一度因货车手续、限度等问题让众多喜欢它的车迷们略感遗憾。但新政策颁布后,这个身长5.9米,轴距3.7米的“大家伙”已改为了乘用车手续,从此可自由进市区、上高速,也不再受15年强制报废所影响。而新车统一用国六排放标准亦极大地顺应了国内汽车消费市场的需求。

福特勇猛者作为F150的升级版,集商务型和越野型于一体,能够最大限度的满足车主对性能及车辆舒适度的追求。福特F150勇猛者用3.5TT双涡轮增压V6发动机,匹配10速手自一体变速箱,可以爆发出381匹马力,功率280KW,扭矩达到672N牛米,可谓是一款豪华暴力猛兽,福特勇猛者在保留其原型车强悍性能的同时合理利用尾箱空间,将其打造成为一个大型豪华舒适的7座型商务车,福特F150勇猛者高顶越野行宫。

内饰方面配备标准独特的真皮座椅,驾驶员侧的电动十向调节,同时具备记忆功能,中央控制区搭配了触控式显示屏,其下方则是多媒体控制区及空调面板,用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区,最上端为音响控制及导航控制,中间为收音机调节控制,最低端为空调及座椅加热控制。

顶部用了半隔断的车载无线网络电视机,全车升级了10个进口BO音响系统,带来了不错的感受。顶部天窗和后部的三色宫格顶灯相结合,搭配整车的线条式氛围灯,凸显整车的层次感,也烘托了整体的氛围,显得更加的漂亮。

中间两个是航空座椅,带有通风,,加热,腿托的所有功能。光就有不同的档次,享受不同的舒适度,而且座椅是非常的宽大,即使个子很高,体重很重的人,坐在上面去也不会感到拥挤。顶部的顶灯是一个造型,它有三款颜色可以随意地切换,周边的氛围灯是搭配。高点的好处呢,就是整个内部空间也显得非常宽敞不压抑。

巨大的车内空间,舒适的座椅加上惊人的腿部空间,即便长途旅行也不会让您感觉到一点点不适,勇猛者的座位数标配为7座,第二排装备了两个功用型的独立坐椅,三排座椅用电动沙发床设计,可通过中控隐藏式扶手大屏来一键操控,座椅四六分可独立控制,来调节最舒适的位置,三排座椅中控屏两边增加了多色自动调节的氛围灯,可谓细节拉满;同时还可以对其180度放平成床为我们提供舒适的休息空间。

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福特汽车率先公布上海车展阵容:皮卡,烈马,锐界,探险者

首先你选择的车型不是一个档次,嘉年华是小车,经济型的家用小车。高配不划算,低配7.8万还能有礼品,,高配不如买低配马三了,,,马三是和福克斯一个档次的啊。,。建议买手动或自动。,。,手自一体纯粹多余,我的朋友有买手自一体的,从来不用手动。。买手动的从来不想买自动。。买自动的从来不想买手动动。。你明白吗?也就是说买什么都行千万别买手自一体,多余。手动驾驶乐趣多点。,自动方便点,,,

确实楼上是车盲,什么美系日系,,嘉年华是和马自达二是一个平台的,马自达也不是纯正的日系,说白了,都是杂 交 种,,,

我买了福特车,上海总公司打电话说送东西要自己付3百元物流费是骗子吗

上海车展开幕在即,各大车企都在准备参展车。

福特汽车将在车展展出三款新车并上市一辆新车,这台车正是标题讲到的四辆车;从这四辆车来看福特,似乎福特的2023年之路会走的非常艰难。

1.锐界L

该车仅发布了预售价,燃油版售价为五座版22.98万元,七座版两驱为25.98万元,唯一的四驱版也是七座,售价28.98万元;这台车怕是不怎么抢手,因其使用的2.0T发动机只是185kW/378N·m(2000~4500rpm),匹配的是8AT。虽说这个水平已经不错,但是国产汽车20万以内就有水平更高的中大型SUV可以选择,其销量也一直高于锐界;所以锐界L在开启盲订的首日只拿到了一百多辆的订单,这台车在车展上上市怕也是掀不起来浪。

锐界L的混动版比较奇特,首先不是插电混动,这就先输一筹;其次混动四驱版本不是通过双电机来实现,而是通过传动轴连接后桥差速器。混动汽车用机械四驱的选项极少,因为机械四驱结构复杂,故障率高,反应也远不如电动四驱迅捷;所以锐界L的混动版看起来也没有什么吸引力,综合其25.98-31.98万、四驱版本30.98万的起售价来看,想要火起来可能会很难。

2.Ranger皮卡

这台车是福特专供亚太市场的皮卡,在北美市场是不销售的,也就是说Ranger是一台“特供车”;这台车的尺寸很小,福特称其为中型皮卡,实际尺寸只是与长城风骏7、东风锐骐6或日产纳瓦拉相当,所以“霸气威武”等词就与它无关了。

不是所有的皮卡都是福特F系列,这台小车是标准的工具车。

该车有望搭载2.0T柴油机和2.3T汽油机,柴油机的标准应当会达到160kW/500N·m,水平相当之高;可是国产皮卡里也有大通2.0T柴油机,功率和扭矩与其相当;同时长城山海炮的3.0TT-V6双涡轮增压汽油版的起售价仅25万级别,所以Ranger是肯定不能冲击中端的,而在15-20万区间里要面对的正是大通T90和长城普通炮皮卡,压力不可谓不大。

3.Bronco(烈马)

这台车可以理解为福特版本的牧马人,是纯正的越野车,也是以进口方式销售;该车的销量一直很差,究其原因应当是售价过于高,比牧马人还要高。可是车辆使用的四驱系统、发动机和变速箱都不是特别的强悍,其六缸版本也只是2.7T-V6,而与其越野能力相当的坦克300也已经推出了3.0TT-V6的选项。

Bronco还有2.3T的四缸版本,该版本的价格就要五十多万!价格确实过于高。现在的越野车市场有半数的份额是坦克品牌的,福特想要从坦克品牌手里抢份额,车辆的性价比就必须足够高。因为福特的品牌力并不算强,近几年因乘用车销量的下滑而变得更弱。所以这台车也许用合资的方式生产才有希望,但是这种可能性并不大。

4.探险者Timberline

可以理解为“雨林穿越版”,探险者的这个版本似乎是在凸显缺点……因为探险者并不是越野车,其使用的是普通承载式车身,结构特点不适合重度越野;四驱系统虽然是纵置平台,可是分动箱没有扭矩放大挡,前桥或后桥也都没有差速锁。所以探险者只是一台中大型SUV,主打的应当是公路操控。

探险者的车型特点决定了不适合这种很花俏的涂装,这台车的设计也没有体现出中大型车的气场了;车头似乎有些圆润,车身足够宽但不够高,看起来确实没有高端C级车该有的气质。

所以福特品牌里现在连一辆热销车都没有,福克斯和福睿斯先后停产,蒙迪欧要推出1.5T版本来填补10-15万的价格带,这台中端轿车的定位被拉低之后可能会影响销量;EVOS作为20-30万区间的SUV没有四驱,锐际看起来确实不太好看,现在只能寄希望于锐界L和探险者。

Ranger皮卡网传有合资生产的信息,由江铃福特生产,现在看来也差不多;这台车不是没有可能火起来,取决因素是价格,作为四缸准中型皮卡,这台车的定位只适合看齐炮皮卡乘用版,定位在15万左右会比较有竞争力。但是以福特汽车的产品线来看,这台车很有可能将售价定在20-30万区间,如果最终在这个范围内的话,福特汽车也许只能留下一些回忆了。

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7.10上海房车展:可商务可旅居的福特新世代底盘的卫航房车上市

所有关于这有中奖了、免费送东西等等,需要提供物流费用、税费、手续费的一般都是骗子;

如有这要送东西,会直接通过当地4S店送,或者免费邮给你,不会收邮费;

况且邮寄多大的东西,需要300元的邮费;

如果楼主还是不确定可以电话给当地4S店确认!

2023上海车展:福特锐界L上市售价22.98万元起

7月10日-12日,第十一届上海国际房车露营博览会将在上海汽车会展中心盛大召开,近千辆经典畅销房车齐聚现场,与大家来一场行业盛会!今天向大家介绍的是来自卫航房车最新推出的卫航黑勇士F570房车,新车将在展会现场展出哦,当然卫航房车旗下热销系列车型也将一同参展哦,欢迎来撩!今天这款房车是来自卫航的F570房车,外号“黑勇士”,听着名字是不是觉得很炫酷?究竟这款车的整体实力如何,跟随的小编来一看究竟吧。

外观及配置:黑色车身以金色拉花点缀,低调奢华令人眼前一亮。这款卫航F570黑勇士外观尺寸5700mmX2011mmX2680mm。符合国六排放标准,上蓝牌,C照可驾驶。

动力性能方面:基于福特新世代底盘,配备2.2T福特PUMA柴油发动机,德国GFT6速MT变速箱。车载互联,倒车雷达,四路监控,流媒体行车记录仪。配置方面还是非常不错的。

车身外部配置方面:侧面配有水电接口、行车补给很方便。户外厨房让做饭不怕弄脏车内环境,干净卫生。电动踏步,方便上下车。中门处配置了防蚊帘,夏季出行,防蚊防虫的同时还能便利通风。车尾为后双开门设计,装有菲亚玛自行车架。

内饰及配置:会客区用两张可调节的座椅搭配一张升降会客桌设计。会客桌是一张可调节高度的按压式会客桌,方便不同身高的客户使用。座椅用的是皮质+布艺的材料,乘坐感非常舒适。会客区上方配有两个储物吊柜、韩国大宇的微波炉、音响系统、顶置空调等,满足日常会客等不同场景的使用。

厨房区域配备有电磁炉、掀盖式的不锈钢水槽、旋转式水龙头、108L的车载冰箱、收纳抽屉和储物柜等,一应俱全,满足日常烹饪饮食需求。此外还有伟巴斯特加热系统,用燃油锅炉加热,想用热水不用等。

虽说是B型房车,但是卫浴间空间却不局促。整体配置了抽拉式水龙头可作花洒、塞特福德盒式马桶、洗水池、梳妆镜、上下两层置物台和一个储物柜,可放置更多的洗漱用品。卫浴间整体布局合理有序,日常使用体验感很棒。

休息区位于车内尾部,用纵置上下铺的设计。固定下床尺寸为1950mmx900mm,电动升降上床尺寸为1950mmx750mm。床的旁边还有一竖排储物柜和储物格,收纳一些小物件很合适。

水电配置方面,这款车配置了130L清水箱和70L污水箱;3000W逆变电源,400AH铅酸免维护电瓶(可选装锂电池)。其他配置:搭载了智能语音助手和小米网络盒等,智能化操控,解放双手,让旅途更省心。打个总结:这款卫航F570黑武士房车主打商务旅居,外观沉稳大气,内置及配置也相当用心。最重要的是目前厂家指导价为38.8万,如果你喜欢这款车,千万不要错过。

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2023福特电马GT风暴复古版火热亮相上海车展,致敬经典

北环车闻,4月18日,福特锐界L于上海车展正式上市,燃油版官方指导价为22.98-27.98万元,E-混动版官方指导价为24.98-30.98万元,比之前的预售价格更低,对于此前预定的消费者来说,无疑是个让其开心的好消息。

对于现在的SUV市场,面对多数家庭换车需求,7座中型SUV是大部分人的首要选择,锐界L也是瞄准这一领域,外观方面,锐界L车身长宽高分别为5000mm、1961mm和1773mm,轴距2950mm,而且和MPV类似的2+2+3座椅布局,乘坐体验更舒适。

还有就是第二排用双悬浮式头等舱座椅,而且带腿托、座椅加热、通风,两个座椅的两个扶手都带无线充电功能,这样的错位竞争,也让锐界L让很多消费者关注到锐界L。

内饰方面,锐界L配备了12.3英寸仪表盘,以及27英寸的4K巨幅屏和HUD抬头显示,在科技感方面营造的很到位,起码在合资品牌里让人眼前一亮。还有国人喜欢的超大全景天窗,音质能满足大部分人耳朵的B&O音响,ANC主动降噪系统等诸多豪华配置,让整台车的品质更加出众。

驾驶系统方面,锐界L搭载L2级福特Co-Pilot360智行驾驶系统,拥有超20项主动驾驶功能,能在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶,新增全新的转向灯变道和车道内智能规避功能。

动力系统方面,燃油版搭载全新第五代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,输出最大功率252马力,峰值扭矩378N·m,匹配的是8AT自动变速箱。

相比更推荐的混动版本,最大功率为275马力,电机可以输出190马力,最大扭矩320N·m,匹配的是E-CVT无级变速箱,WLTC油耗仅6.31L,综合续航可以达到1188公里,而且这套E-混动系统可以让锐界L的0-100km/h加速时间仅需7.1秒。

小结:

福特锐界L此次定价有一定的惊喜,基本上不到30万,你就可以买到一台高性价比的中型七座SUV,而且2+2+3的座椅布局让第二排有更加出色的舒适性,第三排本来就是应急用,所以起码能让一家子有两人能体验到超过大部分七座SUV的舒适度,全时四驱系统我们上周末在场地试驾的时候,也体验到这套四驱系统的可靠好用,所以虽然福特品牌最近几年的势能没有以前那么有号召力,但是能看到福特在合资品牌里追赶的步伐这么快,也让我们期待其市场的表现是否会回升。

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电跑SUV——2023福特电马GT风暴复古版4月8日亮相2023上海国际车展,并将于今年在华发售。传承Mustang品牌经典旋风元素的独特设计,彰显运动与驾驶的品牌价值,2023福特电马GT风暴复古版让带电起跑。

携“橙”出行,致敬70年代力作!

2023福特电马GT风暴复古版集合重新设计、符合现代审美的旋风标识,Mustang家族特色街车式拉花,与啸日橙车身漆色同色的内饰细节于一身,再现70年代Mustang经典“Twister”旋风元素,并将经典传承与潮流创新有效融合。外加全铝亮黑轮毂和发光轮毂盖,2023福特电马GT风暴复古版在分享Mustang“Twister”的品牌趣事的同时,给予中国电马消费者高品位视觉新享受。

橙色是热情与光辉的颜色,也是Mustang家族最受欢迎的外饰颜色系列之一,从10年,福特Mustang Mach 1 Twister限量版首次用亮眼橙色车漆起,Mustang家族先后推出了35种不同橙色。在Mustang的高性能版本上,橙色的使用更是极其普遍,并成就一系列经典之作。其中,限量96台的福特Mustang Mach 1 Twister限量版到今天仍然受到汽车收藏家热捧。1985年及2008年两代Twister限量版也延续了第一代Twister的极致稀有度及广泛的吸引力。

与Mustang精神以及59年驾驶一脉相承,2023福特电马GT风暴复古版在对Twister橙色车漆进行现代化诠释的基础上,推出“啸日橙”专属色,并做出“热橙美式”精神宣言,以此致敬70年代的Mustang Twister。此外,作为电跑福特电马GT风暴复古版的零到百公里加速也将从3.65秒提升至3.57秒。

59年驾驶,让带电起跑

福特电马是由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的第一款量产车型,而后者从1966年起连续四年击败法拉利拿下勒芒24小时耐力赛最高组别冠军。作为驾驶乐趣带回智能电动车领域的实力派车型,福特电马GT车型最大输出功率达359千瓦,最大扭矩达860牛米,而福特电马无疆后驱豪华版(长续航)CLTC续航里程可达619公里。

在福特电马身上,我们可以看到更多59年品牌Mustang家族最具代表性的设计元素。除了鲨鱼鼻前脸、三柱形尾灯、充满肌肉感的外扩后轮拱设计外,福特电马颀长有力的前舱盖与大倾角A柱给予人们热血沸腾之感,再加上流畅的车身线条及溜背车顶曲线,整体车身形似跑车。有传承,也有创新,福特电马在外观上也融入电感Pony车标、E-Latch电子门锁等创新电气化元素。

福特电马在智能驾驶领域的表现一样不俗,全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶专业包,包含20多项智能驾驶功能。L2+高级驾驶功能——蓝智驾(BlueCruise主动驾驶功能)搭载福特电马前,已通过约110万公里的测试。该功能可对不同交通状况与气候条件进行真实路况测试,帮助车主有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳,降低人为驾驶失误带来的潜在驾驶风险。

身为电跑SUV,福特电马在世界各地屡获大奖。在2022之家超级测试之冬季实验室AEB雪地防追尾测试中,福特电马在58台受测新能源车中排名第一。在美国道路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中,获得2022年度的“顶级安全之选(Top Safety Pick)”认证,是目前?所有IIHS测试的电动中型SUV型车?中得分最高的车型。此外,在美国权威杂志《消费者报告》(Consumer Reports)对主动驾驶系统进行的专项测试中,福特BlueCruise智行驾驶系统综合评分排名第一,获评冠军车型。

4月18日至4月27日,福特电马在国家会展中心(上海)8.2馆福特展台亮相。欢迎广大媒体与消费者莅临福特展台深度体验福特电马的魅力,一起带电起跑。

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