奔驰c200节温器坏了什么现象呢_奔驰c200节温器坏了什么现象

1.奔驰c200的节温器怎么取不出来

2.奔驰c200换节温器多长时间

3.奔驰c200都出现过什么问题

4.为什么说奔驰C200比A4L养车成本贵？ A4L是5000公里保养一次，费钱不说还浪费时间。

建议去4S店更换。

节温器在发动机防冻液水箱处，需要拆开发动机和放出防冻液后才能看到。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰c200的节温器怎么取不出来

奔驰C级的通病，有的车用不到一年就出现这种问题了。

一边冷一边热是由于控制冷暖的翻板断了，原装的翻板轴是空心的。

当车要控制冷暖温度的时候，空调面板上按一下按钮就会操控一个电机去会带动这个冷暖翻板转动，转到精确的位置来控制车内的不同温度的需要。

这个翻板经常需要转动，但是呢又是空心的，所以有的车用不到一年这个奔驰冷暖翻板就坏了。

现在有改良过的这个翻板，翻板轴这个位置升级成实心的，这样就牢固很多，不容易断了。

原车的这个翻板是空心的很容易断

现在网上卖的产品升级过的实心轴

奔驰c200换节温器多长时间

节温器位于发动机的防冻水箱上。拆了发动机放防冻液才能看到。

如何找到恒温器:

第一步是关闭发动机。

第二步:关闭汽车发动机后，找到驾驶室车门一侧的引擎盖开关，将其拉开。

第三步:打开前盖后，在机舱里找到车的电池。

第四步，然后断开汽车电瓶的负极线，防止安装时触电。

步骤5:电池断电后，取下发动机一侧皮带外的塑料盖，如下图所示。

步骤6，取下塑料盖后，取下发电机总成。

第七步:拆下发动机总成后，你会发现下面有水管，拆下来。

第八步:因为水管里有防冻液，拆下下水管道后防冻液会喷出来。请小心烧着它。

第九步:防冻液全部流出后，可以直接清晰的看到节温器。

扩展信息:

恒温器的功能:

起动发动机后检查:打开散热器加注口盖。如果散热器内冷却水平静，说明节温器工作正常；否则说明温控器工作不正常。这是因为，当水温低于70℃时，节温器的膨胀缸收缩，主阀关闭。当水温高于80℃时，膨胀缸膨胀，主阀逐渐开启，散热器内的循环水开始流动。当水温表指示温度在70℃以下时，如果散热器进水管处有水流过，水温较暖，说明节温器主阀关闭不严，导致冷却水过早循环。

水温上升后的检查:发动机运转初期，水温上升很快；当水温表指示80时，升温速度变慢，说明温控器工作正常。相反，如果水温持续快速上升，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，说明主阀被卡住，突然打开。

当水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器排水开关，用手感受水温。如果是热的，说明节温器工作正常。如果暖气片进水口水温低，暖气片水室进水管无水流出或有少量流水，说明节温器主阀打不开。

卡住或关闭不严的温控器应拆下进行清洁或维修，不要随意使用。

来源:百度百科-恒温器

奔驰c200都出现过什么问题

没有固定时间更换。

节温器的安全寿命为50000km行驶里程，因此要求按照其安全寿命定期更换。节温器的注意事项，冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水（液）管，很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障。

汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，该产品根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。因为发动机在低温状态下是很耗油的，并且对车的损坏较大，其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。

为什么说奔驰C200比A4L养车成本贵？ A4L是5000公里保养一次，费钱不说还浪费时间。

另一种是扭钥匙后，高压线圈断了，低压电路断了，火花塞坏了。这种情况很复杂，因为它可能是由多种故障中的一种引起的。

很少同时出现两种或两种以上的故障，但也不能说绝对，没有声音，喷嘴损坏等等。有时候油箱空在车主不知情的情况下发生。加几升汽油就解决了中央点火线脱落，分电器漏油等所有问题。油路故障的可能部位包括:油泵故障。

第一种情况是起动机工作。常见的机械故障有:正时皮带(链条)断裂、化油器故障，但发动机不工作，发动机却无法启动。事情是这样的

预料不到的意外，无压缸泄漏等。，没有任何预兆。电路的故障有:油路堵塞，机油 滤清器 堵塞:保险丝熔断。电子故障主要是指中央电脑控制板的故障。

(2)然后就是油路故障。油路故障导致熄火

经常有发动机无力，油门踩棉花的迹象。

(3)最后，也可能是机械故障导致发动机打不着火的原因。

发动机不能启动，这是汽车最常见的故障之一。哑火有两种情况:一种是你能听到起动机的启动声。

(1)首先可能是电路或电子故障。

自己去好的修理店保养吧，肯定比4S店便宜的多，4S都是坑爹的，稍微懂点汽车知识的人都能做这些车子的保养，再说，现在C级和A4L都是国产货，根本没什么技术含量，会修车的都能给你做保养，自己带机油，500块都不到，搞定！！！