1.汽车百科(品牌篇)野马汽车

2.什么是性价比?野马新款博骏&斯派卡上市,最低价不用5万

3.这个品牌竟还活着?野马新博骏/斯派卡上市,售4.99万起

4.野马2020款斯派卡/博骏上市,4.99万元起售,年内再推三款新车

5.像联想的标志是什么车

野马ec60是福特吗_野马EC60

国产野马汽车是一家综合能力很强的汽车企业,旗下有SUV车型,和MPV车型,SUV车型一共有三款,分别是博骏、野马T80和野马EC60电动车,MPV车型只有一款,名字叫斯派卡,斯派卡是2018年上市的,目前斯派卡进行了改款,这款野马新款MPV主打的是性价比,我们来看看新款野马MPV到底如何。

斯派卡的外观设计与国产五菱宏光,北汽威旺有着明显不同之处,斯派卡的外部设计看着更显大气,车头两侧配备了集成式大灯,车头前杠两侧有雾灯,中网格栅用电镀饰条装饰,显得格外气派。

车身侧面能够看出,与丰田埃尔法的外观很相似,尤其B柱的设计风格更是贴近了埃尔法的设计语言,2020款的斯派卡全系标配手动双侧滑门,上下车和装卸货物都十分便利,车顶还配备了银色铝合金行李架,彰显出休旅车的气质。

前后车轮均用16英寸铝合金轮毂,轮胎的尺寸为195/60R16,轮毂的尺寸虽然不算大,但与同价位的国产MPV相比,16英寸的轮毂还是很厚道的,其它国产MPV的轮毂基本都是14英寸和15英寸这样的规格。

车轮前刹车为通风刹车盘,后刹车为鼓刹,这是全系标配的,驻车制动非电子手刹,而是用更可靠的机械式手刹。

斯派卡全系除了入门级车型之外,其它车型均匹配前排双气囊,全系标配主驾驶安全带未系提示,儿童座椅插口,ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统,倒车雷达,中高配车型有倒车影像。

斯派卡的车身长度为4580毫米,宽1738毫米,高1850毫米,轴距2800毫米。全系标配2+2+3七个座椅,油箱容积为50升。

车厢中控方面,中控的设计为传统的左右对称式设计,各项功能键以及旋钮布局都很规整,很容易操作,中控有大屏,方向盘的底部有银色装饰件,前后车门均配备了电动车窗。

中高配车型还有电动天窗,遥控钥匙,多功能方向盘,日间行车灯等等。

动力方面,2020款斯派卡全系搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出109匹马力,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,变速箱匹配了五速手动挡和CVT无极变速器,发动机供油方式为多点电喷,排放标准为国六。

底盘驱动为前置前驱,底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆非独立悬架,方向盘为电子助力。

价格方面,2020款斯派卡全系有四款车型,价格区间为4.99万-6.99万,其中手动挡最低配为4.99万,手动挡高配5.99万,自动挡最低配5.99万,自动挡高配6.99万。

5.99万能买自动挡的MPV,在国产品牌中,还是比较少见的。

从价格和配置上来看,价格和配置是成正比的,价格不高,配置也会相对低一些,一般选择10万以内的国产MPV车型,几乎都是创业使用的,所以对配置这方面要求不是很高,只要空间大,有自动挡开着省力就行。

整体来说,这款国产野马MPV,外观颜值可以,看着大气,有豪华MPV的气场,内饰的配色相对朴素了一些,不过对于创业来说,也是不会在意的,毕竟这个价位的MPV,只能给您带来实惠的价格,超大的使用空间。

从目前国内MPV的销量来看,10万以内的MPV车型比较畅销,10万-20万之间的MPV销量一般,没有20万以上的奥德赛以及别克GL8的销量高,野马斯派卡竞争10万以内的MPV领域,是明智的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科(品牌篇)野马汽车

导读:今天是6月3日星期三,农历的闰四月十二,每天更新的汽车相关资讯出炉了!今天的国际原油价格已接近40美元的地板价;油价调整最新消息:今天全国各地区加油站92、95、98号汽油与0号柴油价格;2款新车上市,详情见下文。

国际原油价格继续保持小幅上涨

截止刊发时,今天的布伦特原油价格继续小幅上涨1.5799%,价格为:39.22美元/桶,昨天的收盘价为:38.61美元/桶,今日开盘销售的价格为:38.34美元/桶,最高时:39.55美元/桶,最低时:38.26美元/桶;今天美国WTI原油的价格同样小幅上涨1.7154%,价格为:36.17美元/桶,昨天的收盘价为:35.56美元/桶,今日开盘销售的价格为:35.56美元/桶,最高时:36.51美元/桶,最低时:35.28美元/桶。

今天全国各地区加油站92、95、98号汽油与0号柴油价格

重庆地区:92号汽油价格为5.59元/升,95号汽油价格为5.91元/升,98号汽油价格为6.65元/升,0号柴油价格为5.19元/升;广东地区:92号汽油价格为5.53元/升,95号汽油价格为5.99元/升,98号汽油价格为6.85元/升,0号柴油价格为5.11元/升,其余各地区油价详见价格表。

2款新车上市

1.宝马M8极光版四门轿跑正式上市

极光版新车在雷霆版的框架上,添加了独有的极光钻石绿漆面及其**日行灯,全球仅售400台,国内市场仅售5台,价格为256.80万元。

全新M8极光版,搭载了排量为4.4T的V8双涡轮增压发动机,搭配8AT变速箱和独有调教的xDrive四驱系统,最大马力:625Ps,最大扭矩:750牛米,只需用3.2秒就能完成百公里加速,是一辆真正意义上的“极品飞车”。

新款车内饰方面,宝马M8极光版使用了黑色钢琴烤漆内饰和塔卢马咖啡色的Merion真皮座椅,并且还能够实现多样化的定做,在挂挡杆前添加独有个性化标贴。

相对于一款200多万的车来说,配备方面也是十分充实:手机无线快速充电技术,M3色花纹保险带,行驶智能系统,3D环绕音响设备,智能化触控钥匙,M驾驶员套装整合和M运动型排放系统。不论是舒适度技术配备,或是行驶运动能力,在这一台车上都应有尽有。

2.全新一代2020款野马EC60正式上市

新车价格为109900元,此车主打纯电小型SUV销售市场,换装了野马新能源新一代logo,NEDC续航里程为:400公里。

2020款野马EC60车身外形尺寸各自为:4360/1830/1660毫米,轴距为:2550毫米。新车最大的变化是换装了野马新能源新一代logo,并使用了密闭式格栅设计。

内饰使用简约风格,功能分区整齐有序,中控台使用皮革包裹,增强了车内的奢华感。其电子旋钮和三屏设计给2020款野马EC60提供了更强的未来感。

配置方面,2020款野马EC60配备了主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD制动力分配系统、倒车影像、上坡、倒车雷达、胎压监测及电子驻车等安全性配备;还配备了全景天窗、一键启动、无匙进入、8英寸中控台触控显示屏,液晶仪表、车机互联及其语音智能互联系统等舒适性配备。

新款野马EC60搭载永磁同步电机,最大功率为70千瓦,最大扭矩180牛米,使用了三元锂电池组,一个小时快充就能到达80%的电池容量。

总结

小编认为:虽然今天国际原油价格已接近40美元的地板价格,但毕竟还有下降空间,所以车主目前不必担忧油价上调。油价调整最新消息:今天6月3日全国各地区加油站92、95号汽油最新价格表仅供参考,实际价格以当地加油站为准。对此你是怎么看呢?2款新车上市:宝马M8极光版四门轿跑与2020款野马EC60,哪一款是你心仪已久的车呢?欢迎留言区评论。“每天有干货,用您发财的小手指点个赞,关注收藏吧,支持请转发!”

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什么是性价比?野马新款博骏&斯派卡上市,最低价不用5万

每天认识一个汽车品牌YEMA野马汽车

基本信息

品牌名称:野马汽车 英文名:yemaauto 国别:中国 总部:中国—四川—成都品牌类型:华系 创建时间:1994年 所属集团:四川汽车工业股份有限公司

品牌简介

野马汽车成立于1994年,是国内诞生较早的汽车厂家之一,总部设立在四川省成都市。野马汽车专注于SUV车型的研发制造30余年,具备传统燃油车和新能源完整的生产资质,涵盖乘用车、客车和专用车。

野马汽车秉承“制造更适合中国的SUV”的造车初心,提供给消费者安全放心、令人心动的驾乘感受,与业界共同创造美好生活和可持续自然生态,这是野马汽车在移动出行领域的愿望。

车标设计

川汽野马汽车就是用 YEMA的拼音做为汽车Logo,右上YEMA 方的箭头永远向前的意思。

野马汽车早期车标为野马拼音首字母Y和M的抽象化堆叠造型,符合上世纪八九十年代车企的常见做法,有着较高的辨识度。后来川汽野马汽车直接用YEMA的拼音做为车标,右上方的箭头永远向前的意思,相比之前更有国际范,同时也进一步提升品牌的辨识力度。在雷丁汽车全资收购野马汽车之后,推出全新品牌车标,并命名“星芒”,标志野马汽车在新能源领域的全面发力。平面化设计的星芒LOGO,由周边锐意进取的四大“星之翼”和中间“Y”字组成。中间”Y“寓意以野马新能源为基础,上角寓意向上科技(不断拓展生产平台、野马智行及更多的Ai科技)、下角寓意向下深入洞察满足消费者需求、左角寓意经销商合作深入三四五线市场,开启渠道销售新模式、右角寓意供应商体系搭建。

车系信息

野马汽车旗下涵盖传统燃油版乘用车、商用车、新能源纯电车型。其中乘用车系列包含紧凑型MPV斯派卡、小型SUV博骏、斯派卡创业先锋版。商用车系列包含MINI卡、野马皮卡、野马D20等皮卡车型,以及基于斯派卡打造的野马盲窗物流车和野马营运车。新能源系列包含EC60、斯派卡EV、以及新能源大巴三款车型。在雷丁汽车收购野马汽车之后,双方将在产品快速整合,将现有产品从燃油车转向纯电动车以及混动车型,丰富产品线;二是在雷丁现有给高速车企贴牌的产品基础上,升级为自有品牌的小型纯电动高速车,形成双品牌的产品线。

代表车系:博骏 指导价:6.39—12.99万。

作为入门小型SUV的野马博骏,定位低于之前的T70和T80,早期为T60的模型车,是野马汽车产品体系自我完善的一款产品,延续了其纯电动版—野马EC60的外观设计语言,突显相对年轻化的属性。竞争对手为宝骏510、长安CS15以及中华V3等车型,相比竞品车型博骏配备的CVT变速箱,相比双离合和AMT变速箱更加适合家用,属于野马汽车内部销量主力。

车系信息

代表车系:野马EC60指导价:12.99—16.99万。

野马EC60作为主打纯电小型SUV市场,在部分配置和动力方面进行了升级。配置方面,2021款车型增加了智能钥匙、电动全景天窗、车联网、并线、车侧预警系统等功能,并且车窗玻璃可实现四门一键下降,外后视镜除了电动调节功能外,还增加电动折叠和加热功能。动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪永磁同步电机,最大功率为70kW(95Ps),峰值扭矩为180N·m。续航方面,新车NEDC工况下的续航里程为470km。

车系信息

代表车系:斯派卡 指导价:4.99—7.99万。

斯派卡定位于全能MPV典范,是一款实力多用,宜商宜家的全能型MPV,能够满足三四线城市举家出行、城际物流、县级客运等多方面的用车需求。外观方面依然用大气沉稳的商务设计,内饰以简洁实用的轿车化布局,搭载诸多超越同级的舒适及安全配置,提供2/5/7/8灵活多变的座椅布局以及3040L的超大载物空间。动力上,斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机,并匹配5MT和CVT变速器,满足更多消费者需求。

这个品牌竟还活着?野马新博骏/斯派卡上市,售4.99万起

在发布“万马奔腾2025战略”一年之后,野马汽车又同样在2020年的3月27日正式向市场推出了2020款的博骏和斯派卡。其中,2020款博骏共推出8款车型,售价为4.99-8.99万元;2020款斯派卡共计有4款车型,售价区间为4.99-6.99万元。两款车的起售价均下降了1万元左右。

除了售价大幅下降,野马汽车这两款新车型在配置上还进行了大幅优化,且设计和动力也有小幅调整。总之,2020款野马博骏和斯派卡的性价比再次升级,市场竞争力也再度提升。

除此之外,野马汽车还为这两款新车准备了诸多购车优惠:凡是在4月30日前购车的客户,交9.9元定金最高可得6060元焕新升级组合大礼,其中购全系车型赠送2020元美容升级礼+2020元幸福升级礼;购博骏经典基础型额外赠送2020元产品升级礼。

2020款博骏:两幅面孔+新动力

作为野马汽车旗下的一款小型SUV,2020款博骏给消费者提供了基础版和运动版两种车型,其中基础版的外观设计与2019款保持一致,而新增的运动版则用了熏黑直瀑式前格栅设计,搭配矩阵式前大灯显得运动感十足。

在车身侧面,运动版博骏的腰线设计与现款一样,只是引入了更加动感的双五辐轮毂,提升了整体的视觉冲击力。

与外观一样,2020款博骏的内饰也是小幅调整,比如增加了新的内饰配色。同时,新车中控饰板以及门板处都加入了菱形的缝线设计,这在一定程度上提升了新车内部的质感,而且新的颜色搭配看起来也相当有档次。

虽然新款博骏的外观内饰改变不大,但是配置却提升了不少。例如新车全系标配了主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS防抱死、大灯高度调节、日间行车灯、外后视镜电动调节等。而中高配车型还有全景天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控触屏、全景影像、M-car智能互联系统、人机交互系统等。

总之,在保持超高性价比的基础上,2020款博骏基本满足了消费者在日常使用中的配置需求。

在动力方面,基于全新CEEA平台打造的2020款博骏全系搭载满足国六b排放标准的1.5L和1.5T发动机,其中1.5L发动机最大功率为82kW,最大扭矩为155N·m;1.5T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为215N·m。此外,2020款博骏还新增了1.5L+CVT的全新动力组合,满足更多钟爱自动挡车型的消费者的需求。

2020款斯派卡:新增CVT动力组合

作为野马汽车的首款7座MPV,斯派卡的2020款车型保持了原有的外形设计,倒梯形的上下格栅营造出的“U”型前脸,搭配平直硬朗的车身线条,凸显出新车的商务风范。

尺寸方面,2020款斯派卡的车身长度为4580mm,轴距为2800mm。无论是长度还是轴距,同样步入4万元级别的新款斯派卡都要优于五菱宏光,而且外形更显端庄大气。

在座椅布局方面,2020款斯派卡用2+2+3的7座布局,行李容积最大可扩展至3040L,不仅可轻易满足拉货搬家的需求,更能胜任商务接待以及日常出行等工作。

2020款斯派卡的内饰造型依旧是老款的乘用化风格,不过配色上有了优化,同时配置也有了明显的提升。例如,新车全系标配倒车雷达、大灯高度调节、电动后视镜、四门电动车窗以及驾驶室车窗一键下降等,而中高配车型还增加了遥控钥匙、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅等配置。

在动力方面,2020款斯派卡改变了以往只有手动挡的现状,提供了一款CVT变速器,让消费者的选择多了起来。另外,新车全系搭载的是满足国六b排放标准的1.5L发动机,最大功率为80kW,最大扭矩145N·m,其中扭矩较老款提升9N·m。

性价比飙升,城镇青年的不二之选?

在2019年的3月27日,野马汽车正式发布了“万马奔腾2025战略”,确定了向三四五线城市进军,发掘90后城镇消费群体,聚焦A0级以上乘用车的战略目标。而要实现这一目标,最好且最快的办法就是提供城镇90后负担得起的好车,努力让品牌旗下新车成为城镇青年的不二之选。

很显然,2020款博骏和2020款斯派卡的上市,既是对“万马奔腾2025战略”的进一步落实深化,也宣布了野马汽车2020年产品大年的正式开启。步入4万元时代的博骏和斯派卡,将会成为城镇青年购车的新选择,有望加快野马汽车在三四五线城市的布局速度。

当然,要想稳稳占领城镇汽车市场,仅凭现有的产品可不行。在此次发布会上,野马汽车表示,未来将会打通自媒体平台,亲近用户,让用户感受到野马品牌的温度。同时野马也会建立更多的线下销售渠道(野马2025战略包含1000家县级旗舰店、5000家乡镇品牌店的建立),并且升级店面形象,为三四五线消费者,提供更有品质感的购车消费体验。

除此之外,野马汽车还将加快产品推出速度。例如今年5月份将会推出斯派卡EV、纯电SUV?EC60车型,而2020年底则会推出一款纯电两厢轿车。至于2021年,野马还打算带来一款全新MPV和一款全新紧凑型SUV,并且都是燃油车型。

虽然野马汽车目前的在售车型并不多,但是对自己的定位和未来发展目标都十分明确,再加上极具性价比的产品和与时俱进的营销手段,并非没有逆势而上,突围而出的可能。

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野马2020款斯派卡/博骏上市,4.99万元起售,年内再推三款新车

编辑:秦方辉

日前,野马汽车官方宣布,2020款博骏和2020款斯派卡车型正式上市,两款新车的指导价区间分别为4.99-8.99万元和4.99-6.99万元。相比老款车型,二者在配置和排放上进行一定提升。

2020款博骏

定位于小型SUV的野马博骏,是雷丁收购野马之后首款上市小型SUV。相比老款车型,此次上市的2020款博骏提供了经典版和运动版双外观可选。其中经典版与现款车型的差异并不大,运动版将前脸格栅更换为熏黑的直瀑式设计,视觉冲击力更强。

配置方面,新车中高配车型增加了全景天窗、多功能方向盘、8英寸中控触屏、手机互联等;顶配车型则增配全景影像、M-car智能互联系统、人机交互系统、自动雨刷、自动大灯、前雾灯以及外后视镜电动折叠等。

动力方面,2020款博骏提供1.5L和1.5T两种动力可选,二者均满足国六b排放标准。其中1.5L发动机最大功率为85kW,峰值扭矩155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱;1.5T发动机最大功率110kW,传动系统匹配的是6MT或CVT无级变速箱。

2020款斯派卡

作为年代款新车,2020款斯派卡在外观上并没有明显调整,依旧是以简约、大气为导向,整体造型借鉴了老款丰田埃尔法,主打空间实用性。在配置方面,新车做了一定升级,其全系标配倒车雷达、大灯高度调节、电动后视镜;中高配车型则增加了遥控钥匙、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏等。

动力方面,新车全系搭载可满足国六b排放标准的1.5L自然吸气发动机。其最大功率为80kW、峰值扭矩为145N·m,传动方面提供5MT变速箱和CVT变速箱。

为提升品牌影响力,四川野马针对于三四线城市用车场景实现产品的快速迭代,到2021年底推出7款新车型。其中包括,5月份即将上市的野马斯派卡EV和野马EC60两款纯电动车,这也预示了野马汽车对于新能源产品线正式入手的标志。此外,野马还会推出纯电A00级两厢轿车、全新的MPV和全新的紧凑型SUV来丰富目前来讲比较单薄的产品线。

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像联想的标志是什么车

3月26日,野马汽车宣布2020款斯派卡/博骏正式上市,其中斯派卡共推出四款配置车型,售价区间为4.99万-6.99万元;博骏共推出八款配置车型,售价区间为4.99-8.99万元。两款新车针对动力、配置进行优化以提升竞争力。

2020款斯派卡

2020款斯派卡延续了老款的外观设计,前部的横幅式进气格栅用镀铬条进行装饰,熏黑B柱呈现悬浮式车顶的视觉效果,并且用了侧滑车门,风格简约又不失质感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4580/1730/1825毫米,轴距2800毫米。

内饰方面,新款斯派卡同样没有较大变化,上浅下深的全新配色更加符合当下的审美需求,大面积木饰装饰以及镀铬饰条有效提升内饰质感。新车继续用2+2+3的7座布局,得益于2800毫米的轴距,即便满员的情况下,依旧能保证舒适性。同时,斯派卡还拥有3040升的最大装载容积,方便日常使用。

配置方面,新车全系标配倒车雷达、大灯高度调节、电动后视镜、四门电动车窗以及驾驶室车窗一键下降等;中高配车型则增加了遥控钥匙、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏、电动侧滑门、车顶行李架以及日间行车灯等。配置优化后整体产品力进一步提升。

动力方面,斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机,最大功率为109马力,最大扭矩145牛·米,匹配5速手动或CVT变速箱。

2020款博骏

2020款博骏提供经典版和运动版两种风格,并在隔音、配置、驾驶等方面进行了优化。此外,在4月30日前购车客户,可享受9.9元最高享受6060元的礼包。

外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,仅在细节方面进行了微调,运动版车型中网用直瀑布式设计(替换老款横向格栅),并进行熏黑处理,更具视觉冲击力。同时,格栅上沿处加入了一条镀铬饰条,连接两侧C字形日间行车灯,拉伸了视觉宽度。

悬浮式车顶搭配熏黑后视镜,看上去十分动感。2020款博骏长宽高分别为4360/1830/1680毫米,轴距为2550毫米。

新车内饰沿用现款车型简约时尚的设计风格,在细节和配色上做了调整,双缝线工艺及大面积拉丝面板大提升车内质感。另外,新车全系标配主副驾驶安全气囊、胎压监测、大灯高度调节、日间行车灯、自动空调和粉尘过滤等配置;中高配车型配有车身动态稳定系统、全景天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸触摸中控屏、倒车雷达、倒车影像、手机互联等配置;顶配车型增加了360°全景影像、定速巡航、电动座椅调节、M-car智能互联系统、人机交互系统、自动雨刷、自动头灯、前雾灯以及外后视镜电动折叠等配置。

动力方面,2020款博骏搭载1.5L和1.5T两款发动机,均满足国六b排放标准,前者最大功率为116马力,峰值扭矩155牛·米,匹配5速手动或CVT变速箱;后者最大功率150马力,峰值扭矩215牛·米,匹配6速手动或CVT变速箱。

除了新产品发布外,集团营销中心王总表示,2020年野马汽车将持续全维度的深化“万马奔腾?2025战略”,聚焦MPV和SUV产品,针对三四线城市用车场景实现产品的快速迭代,到2021年底推出7款新车型。同时,还将持续推进“万马店”这一渠道下沉创新模式,加速布局在三四线城市的网点布局。从现有消息来看,野马汽车将在2020年推出三款新车,分别为斯派卡EV、EC60纯电SUV和一款纯电A00级两厢轿车,2021年将推出一款全新MPV和一款全新紧凑级SUV。其中斯派卡EV可以看做是现款EC30的中期改款车型,而EC60SUV可以看做是博骏的纯电版本。

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野马新能源LOGO像联想的拯救者LOGO。

野马汽车获得汽车生产资质,并在底前推出传统燃油和新能源车等8款新车型,使野马产品矩阵覆盖汽车SUV和MPV。之前,野马的新能源车车型包括EC30、EC60、EC70,这些车型都是纯电动汽车,其中EC30为7座MPV,轴距为2800mm;EC60和EC70为小型SUV和紧凑型SUV。

同时,代号为E10和E12的野马汽车将于底发布,E10定位为小型SUV,综合续航的里程为400公里;E12定位为三厢小型轿车,综合续航的里程预计将达到500公里,预计EC60的起价为15.98万,E12的起价预计分别为16万和15万。

野马E10定位为小型纯电动SUV车型,官方称其综合续航里程为400km。同时,新车将支持快速充电和慢速充电两种模式,在快速充电模式下,从电池容量的0%到80%只需60分钟。他可以在8小时内充满电。