1.09年日产颐达三箱手动1.6怎么样值得买吗

2.怎么看车好不好啊

3.东风日产颐达气囊故障码b1049断路了,怎么解决,气囊防爆装置在车上什么位置?,谢谢

4.东风手缝针如何辨别正宗货

日产颐达维修论坛_日产颐达汽车配件

日产颐达车门把手松动以下是解决方法:

1、调整螺丝:检查车门把手附近的螺丝是否松动,如果松动可以使用螺丝刀或扳手进行调整,让螺丝处于紧固状态。

2、更换螺丝:如果螺丝已经磨损或损坏,需要更换螺丝。可以前往汽车配件店购买相应的螺丝进行更换,注意选择适合车型的螺丝规格。

3、更换车门把手:如果螺丝已经损坏或者车门把手本身已经变形或损坏,需要更换车门把手。可以前往汽车维修店或配件店购买相应的车门把手进行更换,注意选择适合车型的车门把手规格和型号。

09年日产颐达三箱手动1.6怎么样值得买吗

逸轩和颐达:

发动机相同

变速箱相同

底盘相同

配置颐达好些

问题是重量也差不多(代表用钢量差不多,轩逸体积大,用钢更单簿)

为什么价格差3万,一辆小车的价格.

有人说轩逸轴距大一些,可轴距大重量不大,很危险哟.

说配置颐达比轩逸要高,颐达的智能版比轩逸的豪华版配置高.顶配颐达更高.

1.6的轩逸比2.0的省油,起步快一些.

2.0大马拉小车,用2.0拉一个比POLO还轻的汽车是什么感觉.

3W块买个壳,是的,这个壳很漂亮.

为什么轩逸漂亮的外形销量还是比卡罗拉,福克斯,速腾,思域,甚至明锐都少一半还打个弯,就是因为性价比太低了,问了维修了的很多配件轩逸和颐达都可以通用.多花三万买个壳,车子不是越大越值钱的.

那些说此帖没有含量的请说出高见

请那些用奥迪跟帕萨特来比的同学看我的回复

总之结论就是轩逸就是因为外形漂亮才多了三万块钱,其内含跟颐达是一回事

怎么看车好不好啊

09年日产颐达三箱手动1.6不值得买。

1、保养维修很麻烦,2009年的日产颐达是其最后一代车型,目前已经停产多年,很多配件在市面上已经找不到了,所以维修和保养都非常麻烦。

2、排放标准不达标,有被强制报废的风险。09年的日产颐达是欧三排放标准,目前国内已经开始实施国六标准,国三标准已经不符合国情,目前很多城市针对国三标准的汽车已经开始限行或者禁行。

3、审车困难。09年的老车,它的油耗和车况都不是很好,审车也会比较困难。

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首先你应该选择一个正规的汽车销售店,或是4S店.

看中你想买的车之后,销售商也许会在汽车内部装修上赚你一点钱,要你装什么或是有些装饰要另外算钱不属于标准车价,其实在买车以后很多内装饰都是送的.

还有就是买保险,他们会推荐你买很多保险,说是都有用的,也对车主在今后的汽车理陪上会有很多好处的.其实根据你买的车的车价和档次你可以有选择的购买,不要什么都买,不一定都有用.在你不知道的情况下你可以问他们每个险是什么意思,陪率是多少等..

如果你有时间的话你可以自己去拍张拍照然后自己去上排,这样会省掉你一比代办手续费,手续也是可以做文章的.

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点:

1、个人喜好

如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。

2、价格

买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。

3、性价比

所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。

买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待

我先给你这点建议,你自己再去琢磨一下,希望对你有帮助!

选车型,找经销商,携巨款,交钱,取车,获临牌,落籍.

一、买车要有明确的目的性

做什么事情都要有目的,买车要考虑用做什么。例如,纯粹用作上下班及家庭旅游代步;用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步;纯粹用在生意场上。这三种用途有所区别,第一种是纯私家车用途,应该实用和经济,以自己便利为主。第二种除了实用、便利,还要顾及“面子”,第三种则纯粹是要“面子”,一切以生意利益为重。

以买15万元以内的国产轿车为例,适宜用作上下班及家庭旅游代步的车辆很多,应当以五门两厢车为主,因为两厢车设计的本意就是面向私家车。有人认为三厢车多了一个行李箱就会比两厢安全,这是一个错觉。因为汽车抵御外力冲击不是铁皮和空间,而是构成车辆“骨骼”的粱架。在后端下围,轿车两厢与三厢的梁架结构应是一样的。在国产两厢车方面,有飞度、赛欧S-RV、乐骋、派力奥、骐达、polo、富康、高尔夫等都是比较适合的。如果用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步,就要考虑三厢车了。因为从外观上看,传统的观念认为三厢车“有头有尾,做事完美”,兆头这一点生意人是很讲究的。另外,三厢车与公务车等同,有些人喜欢开三厢车有一种自信感。生产厂家为迎合中国汽车消费的倾向,偏重于三厢车生产,例如标致307,在国外都是两厢车,到中国生产就改为三厢车了。因此三厢车比两厢车选择的面更大更广,档次比较多,可视自己的经济能力和偏好来选择。在国产三厢车方面,低端有西耶那、飞度三厢、赛欧、爱丽舍、捷达、奇瑞、千里马、嘉年华等车,高端有颐达、赛拉图、三厢polo、福克斯、宝来1.6、标致307、福美来、伊兰特、阳光、威驰等等。其实,这一类“公私兼顾”的用车,最适宜的车型就是两厢半,一种外观类似三厢,但后面是掀背式设计,结构如同两厢的车型,例如奇瑞旗云、东风雪铁龙赛纳之类。如果以作生意为主,车型不但要三厢,更要大型大派大气。在这里,15万元以内的国产轿车比较好的是索纳塔GL、远舰、东方之子、福克斯等。

二、买车要注重品牌

一个知名的品牌凝结了这个企业的历史和技术成就。本网2003年12月23日撰写的「品牌是选购家用轿车的重要因素」一文,指出“品牌不单是指汽车本身的牌子,更重要是指它所代表的企业实力。为什么呢?汽车是由上万个零件组成的机器,企业的生产规模、设计水平、生产管理、零部件购体系等因素决定了产品的质量和风险程度。一个生产规模大、造车历史长、生产管理先进的企业,生产的汽车可靠程度高,质量好。由于实力强大,因此企业停产或关闭的风险性小。这种风险性越小,汽车的售后服务和零配件供应就越有保障,这是很容易理解的问题。 ”

在中国汽车制造业,知名品牌往往伴随着规模大,实力强的企业。消费者购买它不但质量和价值上相对比较高,而且风险性相对比较低。在中国汽车市场,汽车品牌知名度比较高的所属企业有一汽大众、上海大众、上海通用、东风雪铁龙、长安福特、广州本田、天津丰田、东南汽车、北京现代、奇瑞、哈飞等。这里特别要指出的是,往往品牌知名度越大,车价越贵,反之越便宜,在二手车市场也一样。

今年5月9日,75名奥克斯车主集体到大连市消协投诉,反映奥克斯宣布退出汽车行业后,大连经销商突然“失踪”,设在大连的两家特约维修商也拒绝继续为百余辆在“三包”期内的奥克斯车提供售后服务。这一个案例,充分说明购车时注重品牌的重要性和预后。

三、汽车性能要综合衡量

可以这样说,汽车设计也就是一个权衡的过程。在动力性、舒适性、稳定性和经济性之中,存在一定的矛盾。例如排量越大动力越足,但同时也越费油,体现了动力性与经济性的矛盾;车厢空间越大越舒服,但风阻也越大,不但高速时稳定性差,经济性也会变差,体现了舒适性与稳定性、经济性的矛盾。怎样平衡这些矛盾,取舍哪一个方面,都反映了车辆的用途及设计者的理念,十全十美的汽车是不存在的。飞度是公认的省油,但许多人为它的蒙皮很薄;威驰很省油,但头部空间很小;凯越结实,空间也大,有人却认为它有点费油。有些车很便宜,三、四万就能买一辆,但关起门来“砰砰”作响。所以,买车不要贪便宜,贪宽大,贪配置,要在意它的内在质量和细节。现在选择轿车,尽量挑选排放达到欧Ⅲ标准,达到欧Ⅲ标准或以上的发动机,它的耗油量是不会偏高到哪里去的。对于一般经济型轿车,不必过分追求四轮碟刹,当汽车刹车时,它的大部分负荷在前头,因此“前碟后鼓”从性能及经济上看都是合理的。追求乘坐空间,就不要对速度、行驶的经济性寄于太大的期望,反之亦然。追求速度的赛车,其乘坐舱的低矮程度,空间的狭窄,会令许多人却步。什么桃木内饰、真皮座椅、6CD10CD等等,都是表面工夫,反映不出汽车的技术本质。但漆面却是非常重要。一辆车的防腐性、耐新程度、防碰花能力,反映在漆面质量。

以上是买车需要的流程 和 买车应该注意的3大点!

东风手缝针如何辨别正宗货

首先排查故障源头:1、气囊插头接触不良,重新插上即可;2、气囊本身,用电脑进气囊系统检测故障,根据故障原因进行修复;3、气囊电脑板,人为设置几个故障,如果没有新增故障码,便是电脑板坏了,需要维修或更换。

b1049驾驶员气囊模块开路怎么解决

气囊故障灯亮解决步骤:

1、检查插头。气囊系统的某一个插头断开或者接触不良。检查各个插头的连接情况(**插头),各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。

2、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。

还有的原因可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。因为气囊系统的故障多是线路的问题,所以检修时间是很不确定的,有的半小时可搞定,有的可能需要一两天了,所以维修的时候一定要有耐心。

安全气囊关系到行车的安全,务必要把故障解决,保证行车安全。

方向盘下部三颗螺丝拆下!(注意将螺丝放好)

这是诊断仪读出来的故障代码,B1049驾驶员安全气囊模块(开路),B1054驾驶员安全气囊模块(开路)

方向盘上面那块罩子拿下

方向盘主气囊拆下,两个插头,这就是为什么会报两个故障代码的原因

这车还有故障,喇叭不响,多功能方向盘无法控制!

方向盘螺丝做好定位喔!

左边方向盘上下调节器往小孔里面顶一下,慢慢拿出来

 教你如何鉴别纯正裕隆<>配件<> :.b. 来源:日产汽配网 说到<>东风<>日产,很多朋友都并不陌生,伴随着现在人们对日产车辆的逐步认识,骐达、颐达、骊威、轩逸、天籁的保有量在逐渐增多。而说到裕隆,可能有些朋友就有点迷茫了。裕隆作为一家台湾企业,与日产<>汽车<>也有着非常紧密的联系。

首先为大家介绍一下台湾裕隆公司。裕隆企业集团,其创办人严庆龄先生偕夫人吴舜文女士,于1951年创设了集团的第1家公司——台元纺织,投入发达国家经济的行列。1953年设立裕隆<>汽车<>制造公司, 1969年成立中华<>汽车<>公司,数十年间陆续建立起<>汽车<>关键零组件厂体系,进一步深化<>汽车<>事业的布局。1990年代起复转投资电子科技事业,迎向时代的先锋。

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2010年8月12日,<>东风汽车<>公司与裕隆大陆投资有限公司组建合资公司,双方合资公司命名为<>东风<>裕隆<>汽车<>有限公司,在杭州建厂。

可以说裕隆在各个行业都有所涉及,今天小编就来针对裕隆日产的<>汽车<>制造行业给家大介绍一下什么是裕隆产品。

首先要明确一点的是,现在大陆上能找到了纯正裕隆(日产)产品绝大多数来自台湾。但是并不是台湾生产来的都叫裕隆产品,台湾也有一些小的生产厂家在生产<>汽车配件<>。无论在制作工艺上,还是用料上都和纯正裕隆是不同的。通过以下几点我们可以简单快速的了解一件产品是否为纯正裕隆产品。以骊威尾门为例。鉴别真伪的方法如下:

1、看包装

车门的包装都是用气泡塑料的塑封包装。纯正裕隆产品会用一块完整的气泡塑料包装将整个尾门覆盖,能够很好的起到防尘和保护钣金件表面的作用。而副厂产品则只是在尾门周围包一圈然后其他地方用比较薄的透明塑料包裹,防尘效果还行,但是保护车门的功能就基本没有了。