1.捷途x70和瑞虎8哪个好?

2.奇瑞号称国产技术帝,瑞虎5X的功率为何只有108KW?

3.奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗?它的舒适性怎么样?

4.惬意出行!与爱车瑞虎8一起欣赏早春的生机勃勃

5.你好,我想买台车,看中了瑞虎8,可是朋友们叫我买合资车,应该怎么选?

6.成都车展实拍:10万级SUV就看这几款

瑞虎现状_瑞虎发现城市之美

一连几天的小雨淅淅沥沥,润物无声,春寒料峭,可不每一粒空气都弥漫着春天清新湿润的气息。“惊蛰”过后,所有的生命开始萌芽,从此开始苏醒,阳光变得明媚,温度开始飙升,心情忽然躁动,压抑不住想出去踏踏青。“岁岁春草生,踏青二三月。”出了城里,沿路那河畔的杨柳已抽出嫩芽,远远的泛出盈盈的嫩绿,待及近时那细细的柳条迎风舒展,像娇羞的少女披着满头的秀发,低眉颔首,那娇嫩的柳媚儿犹如少女羞涩的眉眼。?在荆棘覆盖的山间小路上行走,空气中弥漫着泥土的气息,阳光暖暖的透过树枝的间隙照耀在我们的身上,?路上洒下斑驳的树枝的影子。在山间流连,我不由得朗诵起朱自清的《春》来,“盼望着,盼望着,东风来了,春天的脚步近了。一切像刚睡醒的样子,欣欣然张开了眼。山朗润起来,水涨起来了,太阳的脸红起来了。?小草偷偷地从土里钻出来,嫩嫩的,绿绿的。......”?是啊,久居城市,出来呼吸一下春天的气息,欣赏山间野花的烂漫,俯瞰茶园的蓬勃新绿,踏踏青草的香味,在阳光的享受生活和慢节奏,?才贴切的感受到“律回岁晚冰霜少,春到人间草木知。便觉眼前生意满,东风吹水绿参差。

对如瑞虎5x这款车,拥有超高的颜值、强劲的动力,丰富的配置、精准的操控,在我心里认为汽车就像自己奋斗的生活,每一刻辛苦都是值得的,我也会最终蜕变成为像5x一样优秀。

很庆幸的是我的奋斗路上有这个非常励志的伙伴一起前行

说一下楼主认为非常舒服的几个方面?第一,这款车的配置使用起来非常的丰富和好用,空间看起来非常的宽敞,眼界也非常宽,坐到车内不会感觉那么压抑!反而让人有种非常轻松愉快的感觉!因为不管是晴空万里,还是繁星点点,都能从后座很直接抬头就看到,长途行车的时候,能够让心情极度的愉悦,非常非常的舒服。?第二,这款车驾驶感受让人非常舒服,不管是过坑坑洼洼的路段,还是日常在市区内的正常行驶,这款车都表现的很不错。驾驶座位的包裹性,方向盘的回馈,路感的特性,都能够让驾驶员十分清晰的感觉到!长途行车,也非常舒适,后排不会感觉很拥挤,轴距也相当可以了。而且头部空间也是非常非常不错的。?第三,帅气的颜值,看起来就非常唬人,在设计感方面,我觉得是非常时尚的,看起来让人耳目一新,犀利的前脸,性感的腰线,帅气的车尾,都让这款车看起来非常时尚简约。

5x优秀的表现带给了我极大的心里满足,让我很有底气,很自信!

因为5x帅气的外观,开着5x行走在路上,能够赢得了高的回头率,无论走到哪里,都会成为一道亮丽的风景

城郊外边的住户,每家都有一个精致的菜园子

有了小虎让生活更加幸福更加美好,而它那宽敞舒适的大空间与智能化的驾控更是让我喜爱有?

大气硬朗的车身在车尾处变得更加有运动感,而厚重的车身即视感也让人深知它的内部空间将更特别的宽敞

一小块菜地?,葱翠诱人

这样的道路很窄,也是比较考验车技的时候

破旧的老房子,外面都是爬山虎

在很长一段时间里我特别的希望自己能够早日开着属于自己的那台车,过着自己向往的有车幸福生活,让自己不再经受风吹雨淋,让家人和孩子不再为出行而烦恼

什么时候可以这样安静惬意的享受一下午的时间

今天最大的收获就是发现一片池塘。不过是别人家的,下次可以过来钓鱼

需要动力的时候动力介么充沛,而且发力足,后劲也足,尤其是中后段,速超车丝毫不会感觉到它的疲软,感觉动力输出源源不断

和5x走在乡村道路上,发动机启停让我省心。而且车内安静,走走停停的情况下,发动机噪音很小,几乎可以忽略不计

在我最美好的年华,我遇上了最帅气的你,给我留下了深刻美好的印象

捷途x70和瑞虎8哪个好?

瑞虎3这款车的定位是一辆小型的SUV,它的销售价在4.99—7.99万之间。想买不到10万的汽车我感觉这辆车就是个不错的选择,瑞虎3在国产车中口碑也是算不错的了。那么瑞虎3的配置、功能等等到底怎么样,下面来谈一谈吧。

在2005年的时候,奇瑞的第五个车系,瑞虎产生了,这个是奇瑞的第一个suv,可以说这个瑞虎3就是瑞虎的换代车型。首先这辆车在驾驶的时候非常的稳定,它和其他的一些轿车不一样,不会像他们那样转方向灵活,也不会像其他大型suv这样指向的模糊,这辆车的转向力度是偏向于稳重的,驾驶的时候有一种厚重感,让人非常放心。

1、外观上:瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格,而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格,看着就是那种充满这阳刚之气的气派,有一点越野车的味道,当然,有可能有人也会不喜欢这种风格。

2、配置:在配置上还算不错,拥有功能比较多的方向盘,后视镜是可以自己折叠,有一些缺点比如18款就没有日行灯,但是16款的经典款不仅有日行灯,后排还有扶手呢。动力方面呢,可以说是可以和价格成正比的了,运动档非常的充足。

3、底盘也是非常的不错的。底盘的整体性是比较强的,在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候,不会出现松散的感觉哦。但是有一个问题,是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。

整体来说瑞虎3给我的感受是一个非常实用的小型SUV,虽然没有炫酷的外观,也没有特别豪华的配置,但是在这个价位上,各个方面都弄得很平衡,它用料也是非常不错,质量也是比较可靠的,这辆车就非常的nice。

奇瑞号称国产技术帝,瑞虎5X的功率为何只有108KW?

? 当然是全新一代瑞虎8,因为它是“同级最强”。

2018年,奇瑞漂亮翻身,年销75.3万销,同比增长11%,稳稳度过寒冬,而今年一季度,奇瑞单一品牌以两位数(12.8%)的增长再次成功逆袭。

奇瑞瑞虎8作为奇瑞品牌当家花旦,诞生于2005年,也是奇瑞的第一款SUV。曾经的瑞虎在SUV市场中可谓是大放异彩,堪称国产城市SUV的先行者。后来,国产SUV高颜值车型井喷式爆发,让哈弗、吉利、传祺、长安、荣威异军突起,皮实耐用的哈弗H6、配置过人的吉利博越、经济实惠的传祺GS4、美观实用的荣威RX5等对其围追堵截,曾经炙手可热的瑞虎也难免沉寂。

但沉寂下来的奇瑞并非甘居人后,而是潜心研究技术。去年,奇瑞携第三代ACTECO系列发动机惊艳亮相,震惊中外车坛。

奇瑞ACTECO系列发动机作为自主品牌中第一个完全正向研发、拥有自主知识产权的系列发动机,而且累计用户已超过600万,随整车出口至全球80多个国家和地区。

奇瑞第三代ACTECO系列发动机首款型号为1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,优化了缸内滚流,缸盖集成排气歧管设计,并采用了电子节温器与电子水泵优化热管理系统,缸体换用压铸铝合金材质,优化了NVH,采用高升功率的调教方式,支持国六b排放标准。最大功率145kW,最大扭矩290Nm,热效率高达37.1%。

如今,奇瑞不仅拥有了强大的“中国芯”,更是带来了性价比超高的全新一代瑞虎8。搭载1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三种动力总成共10款车型,官方售价区间8.88-15.59万元。

除了冠绝同级的发动机技术与性价比超高的价格之外,全新一代瑞虎8更是从内到外进行了一次升级换代。

外观采用了大气稳重的设计语言,前脸的多条横向镀铬饰条不仅在视觉上拉伸了车宽,更是看起来稳如泰山;精致的全LED大灯组科技感十足,丝毫不亚于“灯厂”奥迪;侧面的上下两条腰线看起来力量感十足,令全新一代瑞虎8充满肌肉感;车尾贯穿车标的尾灯与车头相呼应,令尾部层次分明。

悬浮式中控触摸屏、全液晶仪表盘、触摸式空调控制板的三屏联动让内饰充满令人惊艳的科技感,精致的电子挡把与钢琴式按键精致时尚,与捷豹路虎同供应商的座椅柔软舒适,丰富的储物空间数不胜数……全新一代瑞虎8的内饰设计收获了一众好评。

科技不仅在炫酷的车灯与惊艳的三块大屏,“雄狮智云”系统全面进化,融入AI人工智能基因,整合了日常食用的绝大多数车载APP,拥有丰富的智能互联功能,更是打破了其他品牌生硬的语音唤醒词,可以自定义语音唤醒指令,不忽略用户体验的每一处细节。而全新一代瑞虎8搭载的L2级别的自动驾驶更是集成了全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车,LKA车道保持、SLA限速标识监测及主动提醒系统、BSD全天候高精盲点监测、AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像等数等50项超级智慧配置,令全新一代瑞虎8省心又安全。

前麦弗逊、后多连杆式底盘悬架与200mm超高离地间隙大大提高了全新一代瑞虎8在复杂路况的通过性和舒适度;而“9秒级”的百公里加速和百公里7.4L的综合油耗让全新一代瑞虎8跑得更远、用的更省。

这样一辆令人惊喜连连的车型还拥有同级罕见的5+2的7座版本,你会心动吗?

奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗?它的舒适性怎么样?

也许是汽车普及率的提高,或者中国人使用汽车的年限的增加。简而言之,中国人对汽车有不同的要求。除了成本效益之外,越来越多的人开始关注安全性,质量和驾驶。因此,制造商当然已经调整了新产品的重点。即使是奇瑞,过去几年一直沉浸在技术中,今天也谈到了质量,而主角是将于10月份推出的Tiggo 5x。如何提高10万元紧凑型SUV的质量?阅读本文后,也许您和我一样认为奇瑞是认真的。

瑞虎5x的第一印象是它更坚固,更“狂野”,这可能是奇瑞故意设计的。这与奇瑞2.0的Arrizo 7,Tiggo 7和其他产品有很大不同,并且与上海车展上的新一代Tiggo 5有更多相似之处。实际上,瑞虎5x并不是新一代瑞虎5。据奇瑞汽车有限公司总经理陈安宁称,前者是为二,三线城市的年轻消费者而设计的,并提供了更多多样化和个性化的选择。

在Tiggo 3和Tiggo 3x上已经完成了相同的想法组合。前者更时尚,更城市化,而后者则更粗糙,更狂野,满足不同人群的需求。参照瑞虎3组合定位,瑞虎5x的价格将略低于瑞虎5。

Tiggo 5x是在奇瑞的模块化平台T1X(与Tiggo 7)相同的基础上开发的。实际上,奇瑞3.0产品将在四个平台上构建。 T1X是一个SUV平台,涵盖了Tiggo 7,Tiggo 5等型号; M1X是一款轿车平台,涵盖Arrizo 5,Arrizo 7和相应的电动汽车; NEV是一个新能源汽车平台,其当前产品包括Antet EQ;而M3X是为更大的产品准备的。基于该平台,还将开发将于9月在法兰克福车展上亮相的新车。

无论内部还是外部,Tiggo 5x都不是第一次吸引人的类型,但是如果您与它相处了一段时间,您会发现它实际上有点吸引人。首先,您可能不会将它与“精美”一词联系起来,但是您必须考虑细节。实际上,这款起步价不到10万元的紧凑型SUV在某些地方比预期的要详细。也许这是模块化平台带来的优势,可以将更多的成本投入到改善感官质量上。

10万元的SUV也谈质量,瑞虎5x说这很严重Tiggo 5x的设计是继奇瑞最新的Life in motion设计概念之后,在之前发布的新一代Tiggo 5的基础上发展而来的。最令人印象深刻的是巨大的“水晶钻石透镜前灯”和钩型前保险杠形状。从这辆车的前部来看,奇瑞的设计师仍然认为中国消费者非常关心镀铬。

惬意出行!与爱车瑞虎8一起欣赏早春的生机勃勃

今天给大家带来的是奇瑞瑞虎3的车主用车分享,在听车主分享用车体验之前,小编先带大家大体了解一下瑞虎3这款车,瑞虎3的官方指导价格是5.99万到7.99万元之间,车身尺寸是4420X1760X1670mm,定位是小型SUV,动力方面搭载了1.6L发动机,传动方面匹配了5挡手动和CVT无极变速箱,闲话少说,还是听听车主的分享。

奇瑞瑞虎3这款车怎么样?车主分享用车体验,满意和不满意有哪些

第一位车主。对于瑞虎3最满意的地方是全系都标配了,ESP车身稳定这点是最满意的,对于以后的行车安全也是至关重要的,其实就是感觉整体比较大气前脸很有吸引力,而且车内的空间也很充足。对于瑞虎3最不满意的地方是,后排的腿部空间稍微有些紧凑,无法随意抬起,其次就是人机互联有待提高。

第二位车主。对于瑞虎3最满意的地方是后备箱的空间非常大,都能放开一个成年人了,其次就是底盘的高度不错,通过性很好,CVT的变速箱换挡也很平顺,没有顿挫感,其次就是车身的钣金很厚实,给人一种特别沉稳的感觉。对于瑞虎3最不满意的地方是没有后排中央扶手,没有胎压检测,其次就是仪表台的塑料感太强了。

第三位车。主对于瑞虎3最满意的地方是内饰的设计,非常的好看,其次就是有很多实用的功能,胎压监测、中控大屏、倒车影像都有了,中控大屏的反应非常灵敏,晚上倒车影像的灯光也可以看得很清楚,CVT的动力很平顺,完全感觉不到升降挡。对于瑞虎3最不满意的地方是车子存在很多的异响,声音并不是很大,也不知道是哪里传来的。

今天给大家分享的是奇瑞瑞虎3这款车怎么样,车主分享用车体验,满意和不满意有哪些,大家在看完这三位车主的分享之后,对于瑞虎3是否有了一个全面的认识了解,那大家觉得瑞虎3这款车的表现如何呢?大家对于这款车满不满意,大家再购车的时候会考虑这款车吗?

你好,我想买台车,看中了瑞虎8,可是朋友们叫我买合资车,应该怎么选?

只争朝夕,不负韶华就是珍惜一早一晚每一天的意思,就是让我们好好活在当下,珍惜现在的每一分每一秒,不要辜负自己的美好青春年华。没错感觉这一年才刚刚开始,好像全世界在一直提醒着我们学会珍惜,我很珍惜与每个人每件事物之间的相遇。?宁静的二月,本是大地回暖,春暖花开的时节,这场雪的到来,似乎中断了正在喜悦中的事物。如此天气,虽不像冬天般的寒冷刺骨,然而给刚刚褪去一层棉衣的人们,无疑添了几分沮丧与懊恼。二月的风虽然冷清,但已不再凛冽刺骨,温度里有了浅浅的柔和,空气里弥漫着淡淡的春天的气息。二月的云,时而像半透明的帷幔遮掩着天空,却是显得阴霾;时而像蓬松轻盈的棉絮团轻浮于天空,飘逸着清逸与悠闲;?时而一丝云彩也没有,一碧晴空,湛蓝悠远……她在用中国画的写意的手法,把二月的天空装点得如诗如画般的绚烂。

不知不觉,我的虎8已经陪伴我一年多,从当初了解到朋友们的用车情况,再到各种车型的种种对比,历经了很长时间去挑选适合自己的爱车,而虎8就从一大波的备选车型里脱颖而出,进入了我的世界,在日常生活中,虎8成为了我和家人出行代步的好帮手,可以说几乎每天都会用到它,能爬坡也能疾驰,高高的底盘总是能克服使用中的大小问题,就像城市里的下个马路牙子也是一脚油门轻松的搞定,在路况坑洼的乡间小路,虎8的底盘调校的很舒适,没有过多的颠簸,带来了我与家人很好的舒适感

外观设计,这种风格我比较喜欢,之前逛论坛有些车友说这款车太犀利,我却并不觉得,反而是很大气简约,很棒的设计。

虎踞式前脸没得事,觉得够有面子。另外就是性格比了,这点真得好好夸夸瑞虎8不仅质量过关

性价比也是很高的,在同等价位当中,这样的配置、性能价格却很人性化实属不易,感觉自己赚到了。

之前也看过不少车,国产合资等等,综合比较下才选的瑞虎8,可见它是优秀的啊,那么要说缺点只能琢磨琢磨鸡蛋里挑拣一下骨头了,经过一段时间的驾驶带给我的感受是不错的

感觉动力杠杠的,试驾的时候就觉得这款车非常的适合我,然后就有了现在的大老虎了

空间的话家用完全足够,毕竟车身很长,所以内部空间自然不会很局限,我180坐上驾驶位很舒适,头部距离车顶部大约还有一拳的距离,方便活动,腿部行动不受局限,

老婆身高中等翘个二郎腿完全没问题,可坐直可斜躺,舒适度加分。

后排空间真的就是大了,三风格成年人坐上去没问题,后备箱可以放下三个行李拉杆箱,出游什么的足够了,不用使劲塞的那种。

动力妥妥的摆在那里,发动机够够的给力啊,总的来说动力足,提速快,推背感很强,

跑山路根本不费劲,再也不用担心动力不足导致熄火什么的。

上班的时候路上上高速也不错,坐满人提速也还不错,没有衰减的很明显、上坡的时候才感觉到动力很足,发动机很厉害了

操控很满意,方向盘的力度刚刚好,指向也比较的精准,转弯处比较的沉稳,安全感还是有的

底盘的悬挂比较的软,在泥路上也很好驾驭,像中控的位置还是挺满意的,平时驾驶过程中,什么空调的调节啊,音量的调节啊,都很顺手,也比较的自然,完全不影响自己的驾驶,也算是比较的安全了。

发现油耗还可以,保持在8到10个之间,可能是回去那天不算冷没有开空调,这样的油耗能够接受,?可以说很经济了,日常驾驶能油钱还是能保证的

行驶过程中,可以明显感觉车内的噪音非常的小,基本把窗户玻璃一关,就与世隔绝了,不影响车内的休息与谈话

极具流线感的车身十分动感,车头十分霸气带给人一种力量感,,

各种角度都觉得很霸气

外观前卫技术先进,质量也具有保证,配置毫不逊色于其他国产车辆

成都车展实拍:10万级SUV就看这几款

十五万的SUV市场大多合资都是紧凑级SUV,除了搅局者捷达VS7,瑞虎8应该是为数不多的中型SUV了,奇瑞在听取了18款用户建议后,对19款以及现款虎8做了彻头彻尾的改动,绝对的诚意之作虽然整体竞争力尚可,但奇瑞的营销部门公关做的是真差劲,虎8从一开始的月销过万硬是整成了几千台,虽然整体还有每个月5000-8000的销量波动,但再看看其它品牌,例如宋pro跟博越月销都是上万的销量,这个成绩单明显不及格,虎8的产品竞争力并不逊色于另外两款

19款跟20款的瑞虎8除了增加了最新的1.6T涡轮增压发动机外,在车辆内饰跟外观都做了进一步优化,尤其是内饰,直接换了一套模具,外观上除了大面积的横幅式中网,矩阵式的大灯还增加的LED光源,要知道老款虎8的LED光源都是后期加装的,用传统卤素的灯确实太掉价了

应为定位是中型SUV,所以虎8还有提供七座版本,家里人如果比较多的话,这个七座的就比较实用,后排空间也足够厚实,配合全景天窗,整体的乘坐采光都很好,重点是价格,虎8手动挡低配裸车不到8万,上路十万不到,你买中高配的上路大概也就13万左右,可以直接一步到位选择1.6版本的,油耗表现跟1.5的不相上下,而且动力更强

这个价位买瑞虎系列绝对不会错,同样的宋pro个人认为性价比也很好,外观高级感营造的也到位,合资车除了捷达VS5,主流车型就是途岳,缤智,CRV了,个人观点,不喜勿喷,希望我的回答对你有帮助

不管你是喜欢看车还是看车模,都不能错过这次成都车展。因为今天刚开幕的成都车展不仅新车众多,令人眼花缭乱;更是美女云集,让人目不暇接。当然了,对于想买车的朋友来说,成都车展也是个绝佳的去处——各种品牌、各种类型的车都摆到一起了,不用像平时一样一家4S店一家4S店的跑,方便省事。

不过这里还是提醒大家一句,西博城的展馆很大,看车、买车还是有针对性比较好,不然跑断了腿,也没选上心仪的车型。所以,我们把这次成都车展的新车归了个类,如果真的想去车展买车,并且你的预算在10万左右,可以看看几款新车!

全新奇瑞瑞虎5X:发动机终身质保,起售价6.99万元

在本次成都车展上,全新奇瑞瑞虎5X正式在西南区域上市,新车共推出6款车型,官方指导价为6.99-9.79万元。此外奇瑞官方宣布,前1万名订购全新瑞虎5X的车主,还可以享受1万元的现金优惠;不仅如此,新车还享受发动机终身质保,可谓诚意满满。

全新奇瑞瑞虎5X采用了全新的家族设计语言,点阵式星河前格栅几乎占据了整个前脸,让新车看起来非常霸气。

新车的侧面设计相比于老款车型没有太大的变化,不过新样式的银黑双色轮圈带来了一份新意,蓝色的车漆则让它看起来充满了年轻时尚的气息。

全新瑞虎5X的内饰设计较为简洁,但质感很不错,并没有廉价的感觉,悬浮式中控屏增添了几分科技感,总体来说绝对对得起这个价格。

全新瑞虎5X搭载1.5L自然吸气发动机,其最大功率为116马力,峰值扭矩为143N·m。传动系统方面,与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

东风风光580:十万左右超实用SUV,还要时尚运动潮流?

上市4年以来,东风风光580凭借其亲民的价格和多变的空间,快速吸粉,目前粉丝量已直逼50万大关。为了进一步满足年轻购车群体对颜值和性价比的追求,2021款东风风光580红星版正式上市。首先,价格还是一如既往的亲民,售价区间为7.99-11.59万元,提供5款车型供选。

通过车展实拍可以发现,作为小改款车型,新车虽整体风格延续了现款,但采用了全新的矩阵式进气格栅,并在下方及雾灯区域选装了红色元素,提升了前脸的时尚潮流感,相较现款更为个性。尾部简洁,细节的变化在于用黑色烤漆饰板替换传统的镀铬装饰,将尾灯组相连在一起,进一步增强了新车的个性化和精致感。

内部匹配黑橙双色穿插内饰,进而提升了车内的时尚动感,内外部风格保持呼应。更大尺寸的悬浮屏增强科技感,旋钮式换挡打破传统,保持了当下的潮流追随,这个价位,新车还是很有诚意了。新车依旧保持5/6/7座座椅布局,灵活的空间选择满足不同需求的用户,这一点,是实用性SUV最讨喜的地方。

新车继续搭载1.5T及1.8L发动机,并新增动力更为强劲的1.5TGDI发动机,传动部分,匹配6速手动及CVT变速箱;在底盘方面进行了小幅升级,前麦弗逊式独立悬架配后多连杆式独立悬架,并采用超越同级、尺寸更大的后稳定杆,以稳定和舒适性。

颜值升级,动力系统选择更丰富,这个价格的SUV,不选是准备当艺术品供着吗?

宝骏RS-3:?新增1.5T车型,售8.78万元起

上市半年有余的新宝骏RS-3凭借出色颜值和智能化表现,在小型SUV领域俘获了不少年轻消费者。此次成都车展,新宝骏RS-3又给我们带来了3款1.5T车型,指导价8.78-9.88万元。新车依旧继承了“星际几何”的设计语言,全系标配的狭长LED日间行车灯很有辨识度。新宝骏RS-3?1.5T这种棱角分明的科幻外观确实很合年轻人的胃口。

新车的内饰没有太多变化,但是新增了不少智能化配置。首先新宝骏RS-3?1.5T加入了时下非常流行,也是非常实用的无线充电功能,让用车生活更加便捷;其次,新车还加入了自动恒温空调,不仅可以自动调节车内温度,还能通过手机APP远程开启空调;此外,新宝骏RS-3?1.5T还加入了后视镜自动折叠+记忆、四窗一键升降及防夹、座椅6向电动调节+记忆等便捷功能。新配置的加入,让新宝骏RS-3?1.5T的用车生活更加智能、便捷。

新宝骏RS-3?1.5T还配备了这个价位少见的主动安全配置,包括ACC全速域自适应巡航系统、BCA弯道巡航辅助、AEB城市预碰撞自动刹车等等。当然,新车最大的变化是换装了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为108kW,最大扭矩为250N·m。与之匹配的是可模拟8速的CVT变速器,出色的动力总成能给这台小型SUV带来更畅快的驾驶感受。

江淮嘉悦X8:大空间进军七座市场,硬实力如何?

江淮汽车在本届成都车展上发布亮相新车——江淮嘉悦X8。新车定位中大型SUV,轴距方面达到2810mm,将会提供5/6/7座版本车型,未来将主攻家庭刚需用车群体。

外观方面,江淮嘉悦X8依旧延续“江淮乘用车3.0时代的全球化设计”全新家族式设计语言,可以看到夸张的前格栅以及两侧标志的雾灯造型,整个前脸看起来霸气十足。值得留意的是,车标也将全面更替成新的“思皓”标。

来到车身侧面,还能发现一个比较有趣的点,那就是它的刹车盘选择了性能的“红色”露出,让整个车的视觉感受更加有性能的味道。

打开后备箱看空间,整台江淮嘉悦X8的空间宽大实用,后两排座椅甚至都可以全部放倒,以此来获取最大的空间利用。具体到尺寸方面,江淮嘉悦X8长宽高分别为4795/1870/1758mm,轴距达到2810mm,这也算是个同级标杆般的尺寸。

动力层面,江淮嘉悦X8将搭载一台1.5T发动机,最大功率135kW,传动系统方面匹配6速手动、6速双离合变速箱。整体的动力方面比较常规,性能不算优秀,胜在稳定和油耗表现不错。

欧尚X5:还没上市,不过这颜值绝对值得期待!

长安欧尚汽车是长安汽车旗下乘用车品牌,品牌成立两年来,一直以年轻、充满活力的品牌形象在面对消费者。在成都车展上,它们又带来一款非常时尚的新车——欧尚X5。

继今年6月全球首秀后,欧尚X5这次公布了内饰图,废话不多说,先来感受一下新车的颜值吧!

长安欧尚X5首次采用了全新“塑光”美学设计与造型语言,整车低趴动感车身姿态,凸显出强烈的超感运动气息。

侧面线条非常动感,多幅式的轮毂增添了几分精致感;车尾敦实厚重,显得非常大气。

这是欧尚X5的内饰概念图,虽然只能看到个大概,但质感和设计感都相当到位。

据欧尚官方的说,欧尚X5的定位也是10万级SUV,这个颜值这个价格,是不是值得一等?

好了,成都车展上有看点的10万级SUV基本就这些了,有没有你喜欢的呢?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。