十月份汽车销量排行榜_十月份汽车销量排行榜

1.坚持使用扭力梁悬架，为何大众宝来能月销3万多台？

2.最新SUV销量排行榜怎么样？

3.印度市场20年10月十大畅销车型：铃木的天下，韩车稍分一下

4.安全口碑更好的荣放，为啥十月份还卖不过皓影？

5.日本豪华汽车销售排行榜(2021年日本豪华轿车销量排行榜)

6.轿车热销排行榜？

7.有多年经验的雅阁，会不会被大众帕萨特取代？

可以说现在的国内汽车市场已经不是燃油车驰骋天下的时候了，因为新能源汽车从一开始被质疑，被嘲笑到现在反而逆袭成功，各大新能源车企的销量更是水涨船高。再加上上个月是金九十银的传统旺季，更是让新能源汽车火爆得不得了。尤其是在看过十月份新能源车企销量排行榜单之后，更是让大家大跌眼镜。五菱荣登第一，而一向骄傲无比的特斯拉，居然排在了第4位，也让不少网友表示说特斯拉这一次不牛了。

作为人民需要什么五菱就造什么的五菱汽车，要比大众更懂国人的心。当五菱知道人民需要轻快便捷的新能源汽车的时候，被称之为国民小车的五菱宏光MINI EV就出现了。从它上市之后，立马火爆了大江南北，遍布在城市中的每一个角落。什么特斯拉在它面前根本不值一提。因为五菱宏光MINI EV十月份的销量是29,711辆，可以说把特斯拉Model 3抛弃在了万里之外。不得不说，现在的交通越来越拥挤，而这种轻巧灵活的微型纯电动汽车才是大家真正需要的。

而排在第2名的则是比亚迪，不得不说比亚迪最近的热度可是非常之高。刀片电池搭载的比亚迪汉上市之后可以说是惊艳四座。除此之外，比亚迪还有一款A加级轿车即将亮相。当然，比亚迪新能源汽车上个月的总销量是22,045辆。而其中比亚迪汉新能源版的销量已经达到了12,284辆，这说明比亚迪汉未来还有很大的发展空间，这对于特斯拉来说并不是一个好消息，因为除了五菱之外，它又多了一个竞争对手。

但是，有人欢喜有人忧啊。一向在国内汽车市场骄傲跋扈的特斯拉上个月的销量是12,143辆，这个成绩对于特斯拉来说是有点打脸。毕竟它可是新能源领域中的霸王，是多少人梦寐以求的理想之车，没有想到上个月的成绩居然如此冷清。而且最让特斯拉尴尬的就是排在第5名的则是长城欧拉，可以说长城欧拉。算是新能源汽车领域中的一匹黑马了，它上个月的销量是8011辆，卡哇伊的外观，深受很多女性的欢迎和喜爱，也有很大的发展空间。

最后，就连国内的造车新势力，蔚来，理想，小鹏都榜上有名。上个月蔚来的销量是5055辆，而理想则是3692辆，小鹏则是3040辆。虽然它们的销量并没有上万，但是这样的成绩也说明大家对于造车新势力的认可度越来越高，而且纵观10月份新能源汽车销量排行榜单的前10名，基本上国产自主品牌占了多数。并且像广汽新能源，奇瑞新能源也是排在第六和第七的位置，当然最不开心的就属于特斯拉了，这就意味着它的竞争对手又多了好几个。

坚持使用扭力梁悬架，为何大众宝来能月销3万多台？

这9家电车10月销量里，藏着哪些信息？

1.小鹏连续第二个月破万，在P5都还没开始交付的情况下，能达成这个成绩，少不了G3i的改款贡献。上周末试驾了P5，加上智能化的配置价格已到Model 3下线，个人认为明年1W月销可以期待。

2.理想略降，原因是马来西亚疫情，毫米波雷达严重短缺。这公司居然想出“先交付候补装雷达”的方案。对于理想的商业举措，我是真的挺欣赏，目标专注，执行力超强。

3.蔚来波动极大，上月破万，这月4k不足。据说是为了ET7调整产线，按理说调整产线影响最小的应该是春节前后，不应该牺牲Q4的黄金季。马上NIO Day发布走量新车，可能部分ET7订单转化过去，在这个时间调整产线是不是得不偿失呢？还好美股也没大跌。资本认就可以。但是Q4的确应该做多小鹏，蔚来到NIO Day再看。

4.威马刚过5k，只是这里面多少是B端，多少是C端呢？据去海南的朋友说那边满大街的威马。

5.哪吒超8k，之前真没关注过，我咋记得上一次这品牌的舆论热点是击破底线的公关？还真是需要了解这家的产品。

6.领跑交付3654，但在第一排给了新增订单12835数据。A00级追求点品质T03绕不开，C11轴距比蔚来ES6还长30，售价却在15-20W，好像性价比爆棚了？！只是为什么好像都没怎么看见？哦，原来门店都在中环外。

7.极氪开启了交付，期待后续表现。话说这品牌在交付前各种光怪陆离的事情让人看得有点晕，模仿蔚来的动作经常“走红”，确实，里面不少各种原因从蔚来过去的人。

8.广汽埃安2.3W+，阿妹惊了！这几年崛起速度很快，佩服这样低调踏实的企业。

9.大众ID 1.2W+，曾经的王者啊…智能跟不上，满足代步需求的其他选择在明年只会更多。这波裁员、被调查风波过去后还有怎样的战斗力，我个人不看好。游戏规则变了啊……

因为篇幅有限，没有涉及到比亚迪、特斯拉、五菱宏光等畅销品牌，不过那几个也不用多讲了。哦，一个朋友喜提model y后跟我说，特斯拉服务太差了，他朋友一辆蔚来，服务真香。这两家真是把各自特点发挥到了极致。希望电动玩家们越走越好，电动YYDS.

最新SUV销量排行榜怎么样？

随着人民生活水平的提高，国内汽车保有量也逐年攀升，不少家庭也将购车提上日程。面对车型丰富的汽车市场，如何选择一台合适的车子，可能困扰了不少准车主。其中部分消费者就很聪明，通过参考汽车销量排行榜来筛选车型，最后再结合实际所需，确定最终所选。据乘联会发布的最新数据显示，大众宝来在刚刚过去的十月份，全国单月销量为37944台，仅次于日产轩逸和大众朗逸，位列紧凑型轿车第三。

说起大众宝来这款车，相信大家并不陌生，作为一汽-大众旗下的走量型选手，经常现身同级销量榜前十。从严格意义上说，宝来算是一款中国特供车型，同时也是一汽-大众针对本土化市场进行设计的首款车型。有句话说得好“因需求而生，存在即合理”，在后续的发展中宝来的表现丝毫不比“同门师兄”速腾差。

从外观设计上来看，新款宝来要比老款车型年轻化很多，特别是在换装大众家族最新式的设计语言后，所营造出的档次感有明显的提升。前脸继续用造型狭长的进气格栅，与前大灯组融合度很高，风格上更加偏向沉稳气息。造型上的转变，也让宝来与年轻消费者产生交集，迎合了当次消费市场所需。

再来看看车身尺寸，宝来的长宽高分别为4663mm*1815mm*1462mm(1473mm)，轴距为2688mm。相对而言，宝来的尺寸在同级车型中只能算是中规中矩的表现，毕竟轩逸的轴距已经来到了2712mm。车身侧面的线条十分简约，有一根从车头贯穿至车尾的腰线，起到拉伸侧面车身的视觉效果。车尾的样式与前灯组相呼应，点亮后颇具辨识度。

在宝来的车内可以很明显地感受到家族化的设计元素，中控面板有大面积的钢琴漆装饰板，来提升车内的质感。配有8英寸的触控液晶屏，部分高配车型提供9.2英寸，支持车联网系统，实用性上还是很强的。配置方面，全系标配LED远/近光灯、胎压报警、车内PM2.5过滤装置、主/副驾安全气囊等，基本上用车时常规的配置都挺齐全。

动力方面，大众宝来提供1.2T涡轮增压、1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气三款发动机，其中1.2T发动机最大功率为116Ps，峰值扭矩200N.m；1.4T发动机最大功率为150Ps，峰值扭矩250N.m；1.5L发动机最大功率为113Ps，峰值扭矩145N.m。传动系统，与之匹配的是5挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速箱。

底盘部分，宝来使用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。一般来说，考虑到舒适性的问题，家用车使用独立悬架可以减少车身受到的冲击，提高车轮的地面附着力。而非独立悬架左右轮在弹跳时会相互牵连，从而降低乘坐的舒适性。但是由于独立悬架具有结构复杂，成本高的特点，所以常见的家用车会用前独悬+后非独悬的配备，一方面可以保证一定的乘坐舒适性，另一方面可以减少独悬对车内空间的侵占。

从产品的定位来看，宝来是一款偏向家用的紧凑型轿车，考虑到车型的售价会在舒适性配置上做出一些让步，这样就可以很好的理解，为何扭力梁式非独立悬架并没有对宝来的销量造成太大影响。市场上几款竞品车型中，也鲜有配备四轮独悬的车型。比如日产的轩逸也用如宝来一样的底盘配置，而丰田卡罗拉在后轮则是用的E型多连杆式独立悬架。所以综合来看，两种悬架各有优势，放在家用车中还需要区别看待。

印度市场20年10月十大畅销车型：铃木的天下，韩车稍分一下

2021从乘联会方面获悉，国内合资SUV车型的销量最新排名TOP50出炉，根据榜单显示，共有14款车型的累计销量突破了十万大关，其中 本田CR-V高居榜首，1-9月份累计销量突破了15万大关，而丰田RAV4荣放、奔驰GLC、日产奇骏以及本田XR-V位居前五，大众途观L、本田皓影、别克昂科威、本田缤智以及大众探岳等车型，也都是排名前十。另外，途岳、逍客、宝马X3以及奥迪Q5L也都是突破了十万大关。合资SUV销量最新排名TOP50：14款车型破十万，奇骏第四，皓影前十！

10万10万

2021年2月10万SUV销量排行榜中，长安欧尚X5以10405辆新车销量获得冠军，而长安CS55以10238辆也获得第三名的好成绩，在10万这个价位长安汽车是赢家（前六名占了4个席位），排在第二的是缤越，售出了10311辆，下面一起来看看榜单。

宝马X1力压群雄以5413辆新车销量排在第一位，神车汉兰达则以4642辆汽车销量排名第二，第三名则是Model Y，也是售出了4630辆新车

2021年2月15万SUV销量排行榜中，长安CS75首次以326的月销量拿到冠军，哈弗H6在2月份终结了月销量冠军的记录，以31710辆排在第二，而第三名博越只售出了14381辆

2021年2月豪华SUV销量排行榜，销量最好的是奥迪Q5L，这个月售出了11159辆新车排名第一，紧跟其后的是宝马X3，2月售出了03辆排名第二，第三名则是奔驰GLC，2月售出了8920辆新车，完败奥迪宝马

在2021年2月小型SUV销量排行榜中，本田缤智销量10630辆，排名第一，同比1268上涨738%，吉利缤越2月销量10311辆，排在第二位，较去年2054同期上涨402%，2月本田XR-V销量9527辆

最后，同样表现出色的合资SUV还有，丰田汉兰达排名第16位，累计销量已经接近7万大关，大众途昂排名第20位，累计销量已达5.4万多辆，起亚智跑和丰田威兰达也都是表现不错，累计销量都突破了5万大关。而现代ix35、沃尔沃XC60、本田冠道、三菱欧蓝德、雪佛兰探界者以及现代途胜等车型，它们的销量表现都比较一般。对于合资SUV销量最新排名TOP50，大家是怎么看的呢？

安全口碑更好的荣放，为啥十月份还卖不过皓影？

大流行让消费者回避远离公共交通工具，开始选择私人交通工具。而10月份，是印度传统的节日以及消费旺季，一系列的促销也刺激了消费。2020年10月，印度汽车市场实力回升。

毫无悬念，铃木依然是这个市场的王者，10月份十大畅销车型中，有7款是来自铃木的车型。前五名全部都贴着铃木的厂牌。虽然不至于无敌最寂寞或者独孤求败，数据表示铃木汽车确实是坐拥印度乘用车市场半壁江山。

再稳定的市场也时不时出现挑战者，作为印度市场的后来者，韩国起亚开始崭露头角。最新在印度市场推出的第三款车型，SUV?SONET，以单枪匹马之势杀入榜单。现在我们来看看，在刚过去的十月份，印度三哥三姐们喜欢什么样的车，有没有你的挚爱。

第一位，铃木雨燕

雨燕以24,589辆的总销量位列印度2020年10月份畅销车型之首，同比增27%。相对于2020年9月22,643辆的销量，也有增加。

雨燕2005年开始登陆印度市场，第一代车型就介入这个大人口市场。自推出以来，一直是印度家庭掀背车细分市场的霸主，15年以来，共卖出220万辆。是不是类似大众在中国？

雨燕是铃木在印度的重要车型，大约占30%的市场份额。目前印度销售的第三代雨燕配置1.2L?K12汽油发动机，可提供83?PS功率和113牛米扭矩。与5速手动或5速AMT变速箱配合。

第二位，铃木BALENO:

2020年10月第二畅销车是铃木高级掀背车BALENO。卖出21,1辆，与去年同期16,237辆的销量，同比增长35%。铃木这款高档掀背车自2015年首次在印度市场推出，5年光景卖出超过80万辆。铃木BALENO配备1.2升汽油发动机，功率为82马力和113牛米。还提供轻混版，输出功率略高于89马力，而扭矩一样。两个动力系统都与5速手动变速器匹配。非混合动力车型额外有CVT选项。

这款车型只在印度独家生产，铃木同时出口到澳大利亚、欧洲、拉丁美洲、非洲、中东和东南亚等多个海外市场。这款车型，铃木还贴牌卖给丰田。丰田以Glanza的名号在印度行走江湖。

第三位，WON-R:。

销量排名第三的依然是来自铃木的车型。铃木汽车在印度市场的霸主地位不言而喻。不过让人意外的是，第三名的是WON-R。之前长期在销量前三的铃木奥拓被挤出三甲。WON-R在十月份销量为18,703辆，同比增30%。这一趋向或者显示，印度买家开始买更好、更实用的车辆，而不是入门级掀背车。

第四位，铃木奥拓。

奥拓虽然别挤出销量前三，排名第四，卖出17850辆。奥拓自在印度市场推出以来，长期占据销量榜前三，一度是销量冠军。最近开始出现下滑迹象，是不是表明入门级掀背车开始在印度市场逐渐走弱，买家开始愿意花更多的金钱，选择更实用的车型？

第五名，铃木DZIRE

第五名依然是来自铃木的车型。铃木DZIRE轿车卖出17675辆，虽然相对去年同期下跌10%，但是比起2020年9月份13988辆的销量要好上不少。?DZIRE还是10月份印度市场最好卖的轿车。轿车在销量榜极弱也表明印度市场轿车的受欢迎程度在消退，掀背式、SUV和紧凑型SUV成为主流。

第六位，现代?CRETA。一款非铃木产品，现代Creta2020年10月印度销量排行第六。卖出14023辆，与去年同期7269辆的销量相比，销量飞跃。同比增93%。CRETA不但是现代在印度最受欢迎的车型，也是印度市场最好卖的SUV。

第七位，现代I10?GRAND

2020年10月卖出14,003辆。与去年的9,873辆销量相比，同比增长了42%。

第八位，铃木Eeco

铃木Eeco位列销量榜第八位。Eeco是印度市场实惠的人货两用7座车。2020年10月卖出13309辆，同比增长33%。

第九位，铃木维特拉Brezza

铃木Vitara?Brezza进入2020年10月印度十大畅销车排行榜第九位。销量12087辆，同比增长18%。

第十名，起亚Sonet。起亚汽车新推出的超小SUV?Sonet，刚推出已经在印度市场成功俘获买家的注意力和钱包。Sonet?在10月份以11721辆的销量位列销量榜第十名。成绩不是一般的彪炳。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日本豪华汽车销售排行榜(2021年日本豪华轿车销量排行榜)

随着十月份汽车销量排行榜的公布，在合资SUV车型领域我们发现，作为目前口碑，特别是安全性口碑特别好的丰田?荣放在整体销量排行榜上并不如意。虽然一直保持较高的热度，但是十月份的销量却只有13310辆，排在所有SUV车型中的第二十位，单月销量甚至不如备受争议的本田皓影，更不要说合资SUV销量第一的CR-V了。那么，为何口碑、热度上都保持不错的丰田荣放，在销量上却不如皓影呢？

首先，对于选择20万元价位合资SUV的消费者来说，车辆的价格是影响其购买决策的重要因素，而荣放在最近几个月的优惠幅度是有明显降低的。拿目前市场中销量靠前的几款合资SUV车型来比较，像大众的途观L、探岳，别克的昂科威，本田的CR-V、皓影，都有着比较可观的终端优惠。反观丰田荣放，最近几个月的优惠幅度不增反降，有的地区只有几千元的优惠幅度，对于购车的消费者来说，如果本身就在几款车型中徘徊的话，无疑会被优惠更大的车型所吸引。

所以我们看到了，即便是荣放在安全性方面比皓影这样的特供车型高了不少，但是实际的销量却被反超，可见价格对于消费者购车的意义是非常大的。这样的现象其实也出现在了荣放的兄弟车型威兰达上面，其实在很多地区，威兰达的优惠幅度甚至比荣放还低，加上特供车的身份，所以十月份威兰达的销量不足万台，排名也只能在30名的水平。

其次，在空间方面，这一代TNGA架构的车型都有所降低，相比较皓影在空间方面的优势，荣放的空间表现拉了后腿。体验过上一代荣放空间的朋友肯定知道，空间一直都是荣放最有竞争力的配置，特别是上一代车型后排的腿部空间和大幅度调节的后排座椅靠背，都是被车友津津乐道的。但是全新一代荣放的空间表现却比老款有所退步，不仅后排座椅靠背角度调节的范围小了很大，同时腿部空间也有所下降。而且与同级别的皓影、途观L等车型相比，有着比较大的差距。所以空间反而成为了这一代荣放的软肋。

其实这一代TNGA架构的车型，都是失去了丰田一贯在空间方面的优势，像卡罗拉、雷凌的后排空间体验就不如上一代车型，而凯美瑞的空间表现在同级别车型中也毫无优势。

最后，作为走量车型的荣放2.0L发动机的动力，在竞品对手面前也没有优势。虽然从个人试驾来看，丰田的这套全新的2.0L发动机的动力以及匹配的CVT变速箱不管是动力性还是平顺性，都能够满足日常家庭用户，同时在燃油经济性方面也有着不错的表现，但是如果与同价位的本田1.5T小排量发动机和大众的2.0T发动机相比较的话，在加速性方面还是有不小的差距的。现在的消费者在购车前一般都会对比试驾然后再做选择，而动力相比较安全性是能够直观体验到的，加上更丰富的优惠政策，消费者最后选择其它车型就可以理解了。

总结：

这一代的丰田荣放我认为整体的产品力是比较全面的，不仅延续了丰田车型一贯质量稳定性、燃油经济性和保值率等方面的优势，同时在安全性和安全配置上也成为了同级车的标杆。但是从实际的销量来看，荣放的表现并不能让人满意，如果8月份六千多台的销量还能够用高温等原因搪塞的话，拿十月份销量被皓影反超，排名SUV销量榜第20的位置就说明其营销和车辆产品方面有不符合消费者的地方了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轿车热销排行榜？

1.轩逸_热门车型轩逸在本月的销量依旧很高，累计在十月售出了39806辆，它今年总共售出了408023辆，也是2021年10月日系车型销量排行榜第一的车型。2.卡罗拉_卡罗拉在日系紧凑型车中，也极具人气，它在十月份累计售出了19456辆，在今年的总销量也达到了255475辆，也是2021年10月一汽丰田销量排行榜第一的车型。3.思_思域这款车是非常受年轻消费群体喜爱和追捧的车型，颜值高，性能强。受到了诸多用户赞誉，在今年的十月累计售出了18416辆，今年总共售出了115333辆。4.马自达3Axela_马自达3Axela这款车位居榜单第四，它也是2021年10月长安马自达销量排行榜第一的车型，在今年的总销量也达到了74003辆，其中十月售出10114辆。5.凌派_凌派也是2021年10月广汽本田销量排行榜第五的车型，它今年的十月，累计售出了6118辆，今年的一月到十月底，它总共售出了33068辆。

丰田雷克萨斯本田讴歌日产英菲尼迪

第一名是雷克萨斯ES。

雷克萨斯是日系进口车，其质量稳定性是一直很靠前的，安全性也受到了众多消费者的一致认可，在国内的中保研测试中，其安全性的表现亮眼。

雷克萨斯ES作为一款畅销车型，其内饰是整车的一处亮点，整体做工细节处理非常好。

第二名是雷克萨斯RX。

新款RX从2.0T到3.5L，再到混动车型，基本上包揽了目前市面豪华SUV的主流动力区间，这款车的体格看上去比较大，外观造型犀利，车身上的线条都比较凌厉，纺锤形格栅加上粗壮的镀铬装饰有一种未来感，家族化设计的内饰用料非常考究。

第三名是宝马X5。

宝马x5是宝马最先推出的四驱SUV，完美继承了宝马汽车所擅长的操控性。

2021年前8个月进口车销量排行榜，宝马

第3奔驰第4，第1竟是它？车友们对这款车最多的评价便是操控厚重安全，这款车在性能及各方面表现都是很不错的，层次分明的竖向镀铬条装饰着前格栅，低调而不张扬，车身线条比较有力量感，让整车看起来很硬朗。

第四名是奔驰GLE。

在奔驰用了全新的设计语言以后，车友们对这样的设计褒贬不一，就像奔驰A级上又细又长的三角眼。

1-8月份进口车销量排行榜，雷克萨斯独占前2名，奔驰只能排在后面？有人感觉奇丑无比，有人则觉得给车子带来了不少活泼感，新的设计语言运用到GLE上面以后不错的，整体的线条设计比较圆润，给人的感觉是比较憨厚的，多边形的满天星中网有着不错的辨识度。

第五名是保时捷Macan。

这款车型看起来比较敦实，但是不缺时尚和年轻感，尾部设计比前脸相比更加低调内敛一些，看起来简洁大方，很好地顺应了如今大多数消费者对车辆的外观要求，这款车开上路以后，有着较高的辨识度，很多路人的目光都会被吸引。

有多年经验的雅阁，会不会被大众帕萨特取代？

根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：

一、轩逸

轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。

二、新朗逸

朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。

三、卡罗拉

卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。

四、桑塔纳

桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。

五、雅阁

雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。

近日十月份汽车销量排行榜新鲜出炉，上市半年的十代雅阁以月销1.9万辆的成绩超越迈腾和帕萨特，一跃成为B级车销量冠军，同时进入了轿车榜单前10。这使得多年以来大众双子星在B级轿车的榜首位置首次易主，成为一匹黑马。

虽然雅阁在上市之初因为1.5T的排量遭到众多消费者嗤之以鼻，但是凭借着价格等诸多优势，给了大家一个出其不意的结果，也算是为日系中级车长了脸不过别忘了，它还有一个极其强劲的对手——刚刚上市的全新帕萨特。从十一月开始，新一代帕萨特加入之后，雅阁还能这么嚣张吗？疆哥今天就来通过对比，给大家分析一下。

其实从售价来看，帕萨特18.99万元的起售价要比雅阁的16.98万贵不少。再考虑到现在雅阁还有一万多的优惠，两者终端价格就相差了三万多，这么一来好像就有点不对等了。奈何在很多国人心中，帕萨特就是要比雅阁高半级，这也就给了厂家高定价的勇气。既然帕萨特在价格上贵了这么多，它总得有它贵的道理吧

外观方面，用MQB平台的全新帕萨特依然是规规矩矩的大众风格，仿佛就像是人们心中所想象的那个样子。虽然略带溜背的C柱也显得年轻化了很多，但离年轻化还是差远了。而十代雅阁则是截然不同，自亮相以来在外观上的争议就从未停止过，主要还是风格转变的跨度太大了，年轻人还好，激进的运动化造型中年人接受起来就不那么容易了。