宝马新四系双门_宝马4系2020款430i双门
1.2020广州车展:全场最拉风的轿车,实拍宝马4系敞篷版
2.2020成都车展重磅轿车盘点 全新宝马4系领衔
3.处于风口浪尖的宝马4系,现在看来颜值方面的确能“打”
4.2020年成都车展,新车预售36.5-46万,宝马全新一代4系亮相
5.2020广州车展|换装软顶敞篷车身结构 宝马4系敞篷版售价46.88万起
6.错过了别后悔 2020成都车展重磅车型盘点
7.别克昂科威S、宋PLUS领衔 2020成都车展新车抢先看
在刚刚揭幕的2020年广州车展上,全新宝马4系敞篷版正式上市,新车提供3款车型,售价区间为46.88-55.88万元。
宝马4系敞篷版用软顶设计,前脸和车身造型跟硬顶版基本相同。新将仍然延续宝马全新的大尺寸双肾前格栅设计,并搭配了点阵式的中网造型,两侧的LED灯组更加犀利。敞篷版车型让宝马4系看上去更加优雅。
内饰方面,全新?宝马4系敞篷版同样搭载12.3英寸的全液晶仪表盘,搭配中控12.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏,并内置iDrive?7操作系统。
动力方面,新车搭载2.0T汽油发动机,430i车型所搭载2.0升涡轮增压发动机最大功率为258马力(190千瓦),峰值扭矩为400牛·米。全系配备八速Steptronic变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020广州车展:全场最拉风的轿车,实拍宝马4系敞篷版
本次的主角车型是宝马4系,定位略高于3系的它有着比3系更多的"花样"。无框车门、接近跑车的造型、提供敞篷版,说明它走独特的个性路线。对于那些不喜欢普通轿车、追求个性、或喜欢宝马品牌的消费者来说的确有着不小的吸引力。当然35.98万起的指导价,也说明它有更高的购入门槛,这或许也是它买不过3系的主要原因之一。那么这款宝马家族"偶数系"轿车是否值得购买?下面来分析。
首先是外形,笔者认为宝马4系的外形不需要太多介绍,还是那副"宝马轿车样"。前文提过,它是比3系更独特更"跑车化"的车型,所以有更运动更个性的无上框车门。搭配略带溜背的车顶,五门掀背版侧面看上去也可以说个性十足,回头率自然也会比3系高。还不够彰显自己城市小资的生活水准?那就选择更像跑车的双门版或敞篷版,只不过需要多花点银子。最便宜的双门板425i指导价35.98万,最便宜的敞篷版指导价51.68万,是否为这点独特的个性所买单,就看自己有多爱了。
虽然在售的4系还是用的上一代3系(第六代)基础,2019款4系前脸设计也与上一代3系如出一辙。但笔者认为它放在2020年初的今天也依旧不过时,同时也相信追求宝马,尤其是宝马轿车的消费者们对它们的外观也不会有那么时髦的要求,要不然E46、E90那样的"老车"也不会这么受欢迎。
和外观一样,4系的内饰也用与上一代3系几乎一致的布局,整体走极简的耐看路线。8.8英寸的中控触摸屏在较宽的中控面板上并不显大,甚至能被中央空调出风口抢去"风头",不过GPS、CarPlay、语音识别等年轻人喜欢的功能它都有。三幅式方向盘和"鸡腿"档把肯定没有全新第七代3系和大哥X5那么时髦,但手感不错。总的来说内饰可以给出"实而不华"的"好评"。
空间舒适方面,4系前排整体还不错,坐姿较低,空间足够宽裕,座椅软硬也合适,如果座椅包裹感再好点会更完美。后排不如前排是意料之中,也是包裹性一般,坐垫还不够长。五门掀背版空间还过得去,双门版就不敢恭维了,身高180cm以上的乘客容易顶头。当然,这些是"跑车通病",后排肯定没有3系那样的四门普通轿车好。
下面是动力,2.0T的B48发动机匹配8AT变速箱在宝马当中不要太普遍,在2019款4系上分为高(最大输出252匹)低(最大输出184匹)功率调教。参数在同价位处于一般水平,但用起来也是完全足够。低功率的"肉"版车型官方百公里加速为7.7.秒,比"小钢炮"高尔夫官方的6.9秒"足足慢了"不到1秒,够不够用可以自行YY。高功率版就不用说了,5.9秒的破百成绩还是不够的话建议选M带头的尾标。
动态表现是笔者认为的4系除了外形这一感性层面以外,偏向理性的一大卖点。简单说一下,2019款4系转向、底盘感受很像停产不久的上一代3系标轴版。也就是类似于笔者认为的,动态表现在运动和舒适层面兼顾得最好的第六代3系。2019年上市的第七代3系虽然朝着时尚、科技和高级方向迈进了一大步,但当年指哪打哪的转向和稳抓地面的车轮还有韧劲十足的底盘却没被保留,甚至整体机械素质相比于上一代车型有了不小的退步。濒临换代的2019款4系"的"没有赶上新3系潮流,保留了3系的运动传统。所以如果不喜欢新3系的驾驶感受,4系也是不错的选择。
简单总结一下,目前在售的2019款宝马4系给人的感觉还是一款偏向"跑车"的第六代3系。如果厌倦了"街车"3系那种普通的轿车外形,可以考虑4系。如果不喜欢换代不久新3系不运动的操控,也可以考虑4系。当然如果是一位"个性独特"的宝马粉丝,选4系更没毛病。但是不管看中它哪一点,都得为它更高的指导价付出更多费用。丐中丐版的4系指导价就达到了35.98万元,若想运动得纯粹点,高功率版430i最低指导价还卖到了44.98万元。如果对4系的热爱值这个价,非常推荐购买。如果不值,那就去看看旁边漂亮又智能的3系,或出门逛逛同级别的奥迪和奔驰,或找找同价位来自美帝和东瀛的非豪华品牌产品。相信总有适合自己的车型,但不管选谁,都建议亲自试驾,毕竟喜不喜欢只有亲自开过才知道。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020成都车展重磅轿车盘点 全新宝马4系领衔
2020广州车展,全新?宝马4系正式上市,售价区间为46.88-55.88万。相比硬顶版,价格整体上涨了10万元左右。新车用了软顶敞篷的设计,整体的外观的设计非常的年轻时尚。
在外观方面,新车用了和4系一样的外观设计,硕大的竖向的中网内部充满了点阵式的格栅,两侧的进气口非常夸张,配合上册细长的灯带,车头的冲击力非常的强。展车用的绿色涂装非常有辨识度
在灯组内部,可以很清晰的看到内部双圆形的LED日行灯,并内置了激光大灯。
车身侧面,新车用软顶敞篷的设计,打开时后方用平板支撑。整体的造型很流畅,保留了短前悬长后悬的设计,外露的白色内饰很抢眼。在车轮制动方面,高配车型用19英寸轮圈,轮胎为普利司通泰然者,并配备了蓝色高性能卡钳。
车尾方面,尾灯的造型非常灵动,红色的刹车尾灯非常抢眼,排气布局用了双边共两出的设计。
内饰方面,洗车行用了和三系相同的内饰设计,但不同的是整个内饰的颜色搭配更加高级,用了纯白的座椅与黑色的内饰搭配,非常凸显敞篷车的高级感。
依旧用了12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的显示屏,科技感相比老款有很大提升。
新车在方向盘上增加了换挡拨片,并配备了方向盘加热功能。
中控位置使用了三系相同形状的挡把,并在操作区中集成了很多功能。
在后排,中央地台的隆起还是比较高的,中央增加了放置水杯的储物空间。
动力方面,新车搭载高低功率2.0T发动机,425i为184马力/300牛·米;430i为258马力/400牛·米。配备8速Steptronic变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
处于风口浪尖的宝马4系,现在看来颜值方面的确能“打”
2020成都车展即将在下周(7月24日)正式开幕,虽然受疫情影响举办时间有所推迟,但本次车展上仍有不少重磅新车到来。下面让我们为大家盘点下将在2020成都车展上首发亮相的重磅轿车。
全新宝马4系:
全新宝马4系在今年6月正式发布,外观上用了贯穿式“大鼻孔”格栅设计,可以说是极具辨识度。而今天我们还从相关渠道获取到新车的部分配置信息。
动力方面,全新4系将在中国市场提供3款车型,分别为425i(低配/中配)以及430i(高配)。动力方面,国内销售的车型将搭载宝马最新的B48TU?2.0T四缸发动机,425i车型搭载低功率发动机,最大功率184马力,最大扭矩300牛·米。而430i车型将搭载高功率发动机,最大功率258马力,最大扭矩400牛·米,全系匹配8挡手自一体变速箱。
配置方面,新车提供液晶仪表、悬浮式中控屏、M运动方向盘以及包含前部碰撞预警及紧急制动,车道偏离纠正,变道盲区预警,限速识别功能的行车安全系统等配置。
全新起亚K5凯酷:
全新起亚K5将在成都车展上首发亮相,并开启预售。新车作为K5的第三代垂直换代车型,是起亚旗下首款基于现代起亚最新i-GMP平台打造的车型。动力方面,新车将提供1.5T和2.0T两款发动机。
内饰部分,全新K5凯酷大面积用皮质和软材质进行覆盖,配有木纹点缀,整体观感较为出色。此外,凯酷配备了三幅式多功能方向盘以及12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏组成的双连屏。
新款名爵6?PHEV:
新款名爵6在7月10日正式上市,而新款名爵6?PHEV也在当时宣布预售。最新消息显示,新车将于成都车展上正式上市。外观方面,新款名爵6前脸用多边形进气格栅造型,内部为直瀑式设计,运动感较强。此外,新车前脸下方还设计有三段式进气口,突出运动属性。
动力方面,燃油版车型搭载MEGA?Tech全新1.5T?PRO发动机,最大功率达到181马力。至于插电混动版车型将搭载什么动力系统让我们一起期待。
全新奔驰CLA家族:
此前,我们从奔驰官方了解到,奔驰将在今年成都车展期间正式公布全新CLA以及CLA猎装版车型的售价。
全新一代CLA,此前已经在海外正式发布,此次登录成都车展将正式公布其售价。作为全新一代车型,新车延续了奔驰品牌最新的家族化设计语言,轿跑式车身风阻系数仅为0.23。动力系统上,新车依旧搭载1.3T涡轮增压发动机,传动系统有望匹配7速双离合变速箱。
而全新CLA猎装版车型,曾亮相2019日内瓦车展,以其流畅的车身线条吸引了诸多年轻消费者。此次引入国内,新车将搭载的是M260系列2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为164kW,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年成都车展,新车预售36.5-46万,宝马全新一代4系亮相
“呦,这大鼻孔真丑嘿……”“宝马设计师是怎么想的?”在宝马全新4系的图曝光在互联网上的时候,听到非常多类似这样的评论。上一代4系面世的时候,外观造型与3系的差异实在太小。“没新意”“太普通”?多花10多万买个大3系?难道只为了进口的名号?
新一代4系在外媒发布,全新的设计,硕大的纵向进气格栅。有些网友又认为这次宝马4系这次的换代“丑”出了新高度。之前统一风格设计,说没新意。全新换代的设计又吐槽人家创新。单从这点来看,这届网友还真挺难带。
外观造型萝卜青菜各有所爱,虽然从网上透露出来的被网友喷的体无完肤,但在本次成都车展上,上演大型大脸现场,真香!
2020年7月24日成都车展,全新BMW4系双门轿跑车正式发布并进行预售,425i和430i车型建议预售价格区间为36.50-46.00万元。而正式上市的时间,预计会在10月左右。
车型介绍
目前在华预售车型仅为双门4座硬顶版本,其搭载代号为B48?2.0T发动机,从现有咨询来看,分别为高低功率两个版本。预售车型仅为硬顶版本,敞篷版本以及4门轿跑版本预计在不久之后会上市销售。
全新一代宝马4系长宽高分别为4768mm、1852mm和1383mm,轴距为2851mm,相比上一代车型在尺寸方面都有所增加,车身长度增加98mm,轴距增加41mm。
车身造型方面前脸的设计使得这台车载互联网上一直处于风口浪尖。每一次创新都会有不同的声音出现,就像7系刚上市式巨大的“双肾”进气格栅,需要我们来适应和接受。前脸的设计更具有标志性,与上一代4系不同,在路上可以非常轻松的辨别这是台4系。并且整车带有运动套件,前包围、侧裙和尾部的扩散器都能看到M版本车型的样子。这样全新的设计也表明了宝马在未来家族式设计的走向。
巨大的进气格栅下面藏有不少东西,带有主动进气的前格栅,在关闭时可让发动机快速的达到工作温度。在高速下自动开启,为发动机近一步散热。在格栅下半部分能看到ACC自适应巡航的雷达探头,因为造型的设计,无法放置于中间位置。
大灯相比老款车型更扁,视觉效果更凶狠,在高配车型上配有激光大灯,普通版本应该为LED光源。
车身侧面线条相比老款车型那道锋利的腰线,显得要柔和一些,从C柱到尾部收紧的造型让侧面视觉效果更扁平化。侧窗相比老款更小,颇有大哥8系Coupe的影子。
运动版车型配备多条幅轮圈,轮圈尺寸为前225/40?R19、后255/35?R19。M高性能卡钳上身,并未配备打孔通风盘。从以往资料来看,M性能卡钳需要选装。
如果暂时接受不了车头那么激进得设计,那这台4系的尾部绝对能俘获你的心。从后面看绝对是背影杀手。上扬的尾翼、尾灯的设计与大哥8系如出一辙,LED后尾灯设计非常具有辨识度,相比3系更窄、更宽。下方的双边单出圆形排气与扰流板稍微低调了些。不过尾部两侧的导流槽装饰营造出很强的宽体感,配合255的轮胎宽度,视觉效果更敦实。
来到车内,这台4系的内饰与现款G20的三系是一模一样。做工用料依旧是非常考究,细节之处的缝线对于提升整个车厢的豪华感起到一定的帮助。内饰座椅的配色官方给出了4种选择,分别是:火山红、摩卡、黑色、干邑色4种。
M造型的方向盘手感极佳,与现款三系如出一辙。握感扎实,皮质摸起来也比较细腻,带有拨片及方向盘加热。
12.3英寸的全液晶仪表以及10.25英寸多媒体液晶屏,是我们非常熟悉的IDrive操作系统,支持手势操作,非常好用的一套车机系统。
电子档把的设计与现款3系相同,并未用X5上面的水晶档把。
配备的M运动座椅,舒适度与包裹性都不错,腰部以及肩部的支撑也很到位。与M?Power车型的座椅类似,但应该是选装配置。另外M?Power专属的安全带这台4系安排上了。
虽然是coupe车型,但后排的实用性极强,带有安全儿童座椅卡扣。溜背造型并未侵占过多的头部空间,考虑到后排乘坐的舒适性还配备了中央扶手。并且可以4:2:4比例放倒,极大程度上提高了后备箱的拓展性。要知道3系后排都不支持放倒,兼顾实用性,这里绝对给满分。
发动机方面搭载的是换装的B48TU?2.0T发动机,目前预售车型分别为高低功率两个版本,低功率版本最大输出功率为135kW,最大扭矩为300Nm、高功率版本最大输出功率为190kW,最大扭矩为400NM。官方给出的0~100km/h的加速时间分别为7.5s和5.8s。变速器全系匹配来自埃孚的8速手自一体变速器,这对老搭档的传动效率可以说是打遍天下无敌手。
成都车展亮相的425i和430i,预售价格区间为365000~460000元,从预售价格来看与老款4系价格差不多。
总结
全新一代4系整体视觉看上去,更犀利、更运动,所以我还是更加期待它的运动性。目前官方还没有明确给出详细的配置,但从430i车型配置来看,主被动以及舒适性配置还是相当高的。对于造型来说,每一次革命性的创新,我们都需要一定时间的适应,不过见到实车之后,不得不承认还是被这个造型吸引的,硕大的进气格栅并没有上那么不协调,实车视觉效果让整车姿态更加低矮,侵略性很强,杀气足。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020广州车展|换装软顶敞篷车身结构 宝马4系敞篷版售价46.88万起
在本次成都国际车展上,宝马带来了全新一代4系,并且425i、430i车型正式公布了预售价格:36.5万-46万。
全新一代宝马4系为宝马家族的轿跑车型序列产品,在德国丁格芬工厂生产,未来会以进口的方式进行售卖。其最大的亮点便是它前脸巨大的双肾形格栅,十分激进,视觉冲击力十足,由此设计来区分3系和4系,全新4系在收获话题的同时也收获了关注度。同时,4系还能选装激光大灯。
在内饰方面,全新一代的4系和现款宝马3系差别不大,布局近似,12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏以及内置iDrive?7操作系统等都会在全新一代的4系上出现。
在动力上,宝马425和430车型发动机用的是B48TU?2.0T,分为高低功率版本,低功率车型184马力,300N·m;高功率车型258马力,400N·m。在变速箱方面,全新4系用的依旧是来自埃孚的8AT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
错过了别后悔 2020成都车展重磅车型盘点
2020广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息,在本届车展期间,全新?宝马4系敞篷版正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价为46.88万-55.88万元。据了解,相比上代车型用硬顶敞篷的设计,新车配备了创新软质车顶,相比起硬顶敞篷减重约40%。
新车在外观方面延续了4系的整体设计,全尺寸双肾格栅极具视觉冲击力。新车最大的改变就是用软质材料作为车顶,相比硬顶减重约40%,在自上而下的驾驶过程中,行李箱空间为9.0立方英尺(255升),比以前增加了1.2立方英尺(34升)。另外据官方介绍,新车在时速50km/h以下时,可在18秒内完成开/闭过程。
此外,为了应对敞篷车造型,宝马对车辆进行了一些调整,以提高车身的扭转刚度,例如使用更高刚性的侧裙,车身中使用了更多铝材质以提升底盘强度。工程师们还把注意力放在降噪工程上,重点在进气系统、发动机舱隔音和底盘隔音。
动力上,宝马430i使用2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率190千瓦,最大扭矩400牛·米。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克昂科威S、宋PLUS领衔 2020成都车展新车抢先看
一年一度的成都车展已于7月24日正式拉开帷幕,作为本年度首个开幕A类车展,各大厂商也都是非常的重视,纷纷带来了当家车型参展,所以本届成都车展相比往年来讲有更高的可看性。那么,今天我们就一起来盘点一下本届成都车展中的重磅新车。
宝马全新4系
作为换代车型,全新宝马4系基于宝马CLAR平台打造,造型上也用了非常夸张的设计,尺寸巨大的进气格栅带来了更高的辨识度,也很好的和宝马3系区分开来。
外观部分,宝马全新4系的双肾型进气格栅设计,用之前用于M?Performance车型的网状结构,大灯一直延伸到前轮拱处,营造出宝马品牌的标志性前脸。车身侧面线条简洁流畅,溜背式的车顶线条也为它注入了运动气息,相比上代车型新车用了高腰线设计,使得尾部看起来更高,营造出向前俯冲的既视感。全新宝马4系的尾灯造型加入3D立体造型LED灯带,层次感更加丰富、更有运动感。
内饰方面,宝马全新4系依旧用了与3系相同的设计语言,不过相比现款车型在豪华感、科技感的营造方面有了明显提升。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸液晶显示屏,视觉效果非常出色,并且中控屏还将搭载最新的iDrive?7智能互联系统,支持语音、手势控制等操作,提升日常使用的便利性。
动力部分,新车搭载2.0T高、低功率版发动机和3.0T+48V的轻混系统。其中420i车型搭载2.0T低功版发动机,最大功率为184Ps,峰值扭矩为300N·m。430i和430i?xDrive车型搭载2.0T高功版发动机,最大功率为258Ps,峰值扭矩为400N·m。M440i?xDrive车型搭载3.0T并配备48V轻混系统,综合最大功率为388Ps,峰值扭矩为500N·m。
路虎全新卫士
路虎全新卫士110系列车型目前已于成都车展正式上市,新车售价为77.8-95.8万元,路虎卫士作为老牌的硬派SUV,在越野车迷的心中它也是和大G、陆巡齐名的存在,而如今的路虎卫士也凭借着全新的平台和全地形科技,成为路虎有史以来功能性、科技性和驾驶性最全面的车型。
外观部分,路虎卫士依旧保留了方正硬朗的硬派风格,环状的LED日间行车灯也向经典的圆形大灯致敬。车身侧面线条用了十分平直的设计风格,再加上较为突出的轮眉使其看起来肌肉感很强。而车辆尾部的备胎以及较为简洁的设计也增加了硬派越野车的属性,新车可选弹簧悬架或电子空气悬架,并还可选装Active?Locking后差速器。
全新一代路虎卫士做的最棒的一件事是紧握“数字化”发展浪潮,在中控布局上用实用的设计风格,比现款融入更多新鲜靓丽的颜色。引人注意的是,路虎卫士加入了全液晶仪表、电子档把、带温控显示屏空调面板等科技装置,整体风格朝精致主义进发。
首批引入的路虎卫士均为110?P400车型,车身尺寸长宽高分别为5018/1995/1967mm、轴距3022mm、最大涉水深度900mm,行李厢容积1075-2380L。3.0T?L6双涡轮增压发动机最大功率400Ps、峰值扭矩550N·m,百公里加速时间6.1秒,百公里综合油耗9.9升。
北京奔驰全新GLA
全新一代北京奔驰GLA已于成都车展前夜正式上市,官方指导价为30.38万。新车基于奔驰第二代MFA平台打造,用了全新的外观和内饰设计。相比老款,新车在轴距、宽度以及高度方面都有所增加,可以为车内提供更好的空间表现。
外观方面,国产版沿用了海外版的造型设计,前脸用单横幅式进气格栅,并配以镀铬网状装饰,看起来更加个性时尚。车身侧面,新车的腰线用从前翼子板贯穿至尾灯处的设计,整体造型使车侧看起来更为修长。车尾整体造型圆润,上扬的柳叶式尾灯极具辨识度,排气系统为双边共双出布局。
全新GLA?在内饰上也得到了全面升级,标配双10.25英寸大屏、64色环境氛围照明系统,可随空调温度变幻色彩,提升了整车的豪华感与科技感。得益于车身高度和座椅高度的提升,全新GLA?的头部空间大幅增加,配合全景天窗,营造出开阔通透的视野和空间体验。后排腿部空间和肘部空间也都有所增加,带来更为舒适的乘坐体验。
动力部分,全新北京奔驰GLA?搭载一台1.3T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,其中高功率版发动机最大功率为163Ps,峰值扭矩为250N·m,低功率版发动机最大功率为136Ps,峰值扭矩为250N·m。
东风悦达起亚全新K5凯酷
外观方面,国产后的全新起亚K5凯酷基本上延续了海外版的车型设计,只是对一些细节进行了修改。前进气格栅依旧是用了虎啸式设计,进气格栅内部用波浪式熏黑设计,狭长的头灯与进气格栅融为一体。车身侧面的线条十分修长,A柱、B柱、C柱进行了熏黑处理,轿跑的外观设计搭配上双五幅的轮毂,使得新车极具冲击力。尾灯的造型十分具有设计感,在贯穿式尾灯的基础上做到了创新,点阵式设计更加的具有科技感,点亮后辨识度更高。
内饰方面,全新起亚凯酷的内饰十分凸显质感,新车车内用了大量的软质材料包裹,并搭载了一体式12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。全新起亚K5凯酷用了全新的SBW旋钮式换挡,让操作台看上去更加简洁,也增加了车内的科技感。
全新K5凯酷提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成,其中1.5T发动机最大功率为170Ps,峰值扭矩253N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗为5.7L/100km;2.0T发动机最大功率240Ps,峰值扭矩353N·m,匹配8AT变速箱,百公里油耗为6.8L/100km。
WEY?坦克?300
坦克300是WEY品牌旗下的首款硬派SUV车型,并且坦克?300还是首款基于坦克平台打造的产品,新车定位于紧凑型SUV,并将用非承载式车身结构,配备三把差速锁保证出色的越野能力。
外观部分,坦克?300并没有用此前VV系列车型设计风格,而是用了全新的硬派设计语言。前脸部分新车用了圆形复古的前大灯组,而粗壮的保险杠配合宽大的进气格栅和两侧高耸的轮眉,使整体造型具有很轻野性。车身侧面同样是用了方正的设计,并且脚踏、轮眉以及后保险杠用黑色配色,为新车营造出了非常紧凑的视觉效果。
车辆尾部用了非常简洁的设计风格,并且小书包的设计也进一步的提升了新车的越野元素,细节部分,我们可以看出尾灯外侧用了暗色的保护罩,尾灯内部用了中置设计,可以为新车带来较强的辨识度。
动力部分,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT动力组合,最大功率可达180kW,峰值扭矩为385N·m。新车配备的三把锁、主动悬架、电控减震器以及专业四驱等配置,将大幅提升新车的越野性能。
总结:今天为大家介绍的这几款车型,就是本届成都车展中亮相和上市的重磅新车,这其中包括售价近百万的路虎卫士,充满争议的宝马全新4系以及WEY品牌的全新硬派SUV坦克?300,并且本次成都车展中自主品牌亮相或上市的产品也非常丰富,由此也可以看出中国的汽车工业也正在飞速的发展,接下来我们还会为大家带来SUV和新能源车型的盘点,一起来看看有没有你关注的车型吧。(作者:高高)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着国内的疫情趋于平缓,我们的工作也慢慢归入正轨。与此同时,各大车企也都憋了大半年,推迟上市的诸多车型都将在7月24日拉开帷幕的成都车展上亮相,所以今天我为您总结一下即将在成都车展上亮相或者上市的新车型,给您买车更多的参考。
从目前公布的信息来看,合资品牌包括了全新奔驰GLA、别克昂科威S、全新宝马4系以及全新路虎卫士等车型,下面我给您一一介绍。
全新奔驰GLA将于成都车展前夕的奔驰之夜正式上市,更圆润的造型一改以往跨界的设计风格,同时更高的离地间隙也保证了该车型更好的通过性。车身尺寸方面,除了车身长度从4449mm略微缩短至4417mm,1834mm的宽度和1610mm的高度都得到了大幅增长,搭配上2729mm的轴距,使其拥有了更好的内部空间。
车辆内部,奔驰家族式的贯穿式横屏和五组圆形空调出风口的搭配进一步突显了整车的精致感和科技感。,动力方面,全新GLA将搭载两种调校的1.3T发动机。其中低功率版本能提供136马力,高功率版本能提供163马力。与两款发动机都将匹配是7挡双离合变速箱,并且高配车型还将配备四驱系统。
昂科威S作为别克争夺20万级合资紧凑级SUV市场的又一力作,其主要瞄准的就是更在乎外观设计的年轻消费群体,据我们获得信息来看,该车型有望在车展前夕的别克之夜上正式上市。
该车型将作为首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型,其实现了类似于新能源车相似的智能网端技术,从而实现更先进的云升级等服务。动力方面,昂科威S依旧搭载通用家族可变缸技术的2.0T发动机,最大功率约为237马力,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
全新宝马4系在曝光之初就就因为夸张的前格栅收到了很多争议,但是实车效果到底怎样,还得我们到了展馆以后一探究竟。此次推出的全新4系全部都用了双门轿跑车型造型,并且还提供了420i(184马力的2.0T发动机)、430i(258马力的2.0T发动机)和M440i(374马力的3.0T发动机)三个款动力系统搭配,同时全系都将搭配8挡手自一体变速箱。
全新路虎卫士自从在2019年法兰克福车展上首发以后,承载式车身的应用让绝大多数潜在消费者大跌眼镜,但是据工程师介绍,全铝车身却带来了更好的车身刚性。而直棱直角的外观造型依旧能得到了许多人的认可。
动力方面,全新路虎卫士可以提供2.0T和3.0T两款发动机,其中2.0T最大功率为300马力,峰值扭矩400牛·米;而此前预售的车型均为3.0T版本车型,3.0L直列6缸双增压发动机配合上48V微混系统,使其拥有了400马力的最大功率和550牛·米,与之匹配的是埃孚8挡自动变速箱。据悉,未来插电式混合动力版本的路虎卫士也将推出。并且未来短轴版本的路虎卫士90车型也将引入国内。
说完海外品牌车型,下面我帮您汇总一下自主品牌车型,虽然这些车定价会稍低,但无一例外的都提供了颇强的竞争力。这其中哈弗大狗、比亚迪宋PLUS等车型都是实打实的硬实力。
哈弗大狗的一经曝光,着实吸引了一大部分人的关注,不仅仅因为它的名号,同时经过由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯的操刀设计,确实让更多的人看到了长城的进步。而这种更野性的外观设计也是当下消费者所需要的,强有力的外观与呆萌的前脸让人很容易记住它。
根据我们得到的信息,该车型将搭载1.5T发动机,最大功率为169马力(124千瓦),与之匹配的还会是7挡双离合变速箱。据悉,未来该车型还将推出2.0T的车型,并且高配车型还将配备四驱系统。
比亚迪宋PLUS是一款介于宋Pro和唐之间的大紧凑级SUV,其诞生主要是满足那些对于空间有更大需要的家庭用户。车身尺寸方面,其长宽高尺寸分别为4705/1890/1680mm,轴距达到2765mm,除了高度外,其它参数均超过宋Pro。同时,由于全新设计理念的引入,该车型还将拥有更有设计感的内饰造型。
宋PLUS有纯燃油版和纯电动版两种动力车型。其中,纯燃油版搭载了一台全新的高功率1.5T增压发动机,最大功率为185马力;而纯电动版车型则将搭载比亚迪第三代永磁同步驱动电机,最大功率分别为163马力和184马力,其续航里程可达405Km和505km。
五菱凯捷是五菱换标后的首款MPV,也是该车型更加居家化、更有品质的?首款MPV车型。猎鹰翼阵格栅以及分体式大灯等设计细节足够惊艳,也足够满足更潮流化的消费者。另外,该车型在内饰设计和内饰细节方面都将有所突破,更贴近空间利用率更高的日系车型。
该车型的长宽高尺寸分别为4875/1880/1690mm,轴距为2800mm。动力将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达177马力。据悉,该车型有望在今年的第三季度上市。
虽然WEY品牌并没有过多的曝光这台全新suv车型的各种细节,但是其依旧得到了许多人的关注。据内部人士介绍,该车型有望使用最新的炮平台打造而来,并且依旧会搭载2.0T+8挡自动变速箱的动力系统,并且全系有望都标配四驱系统,同时高配车型还将配备前后桥差速锁。当然,现在知道的信息较少,不过再过10天,该车型将在成都车展上正式亮相。
距焦观点:
这就是我们汇总的这次成都车展上几个重磅的车型,当然如您想了解更多细节,到时候别忘记收看我们的更多的现场报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。