1.目前国内最好的新能源汽车

2.新摩卡、比亚迪海鸥等新车官图曝光,越贵的车官图越美?

3.40万左右的suv推荐有什么车好?

汽车新款_五棱汽车新款

我推荐的30万左右的suv车:

1、奔驰GLA

奔驰GLA是新款奔驰大家族最划算的SUV,做为紧凑奢华SUV,GLA车体较为偏矮,车体弧线顺畅雅致,前脸粗大的新款奔驰logo说明其非凡真实身份。全系列标准配置一键启动、全景天窗车、前后左右雷达探测、启停系统等配备。

2、宝马五系X1

宝马五系X1的竞争优势是可以给与更宽阔的车里室内空间。外观设计无需多讲,前脸大规格的双肾进气口及其蓝天白云白云logo,只是是这种就充足吸引住眼光。无匙进入/一键启动、电动尾门、前后左右雷达探测、倒车后视、汽车真皮座椅、前座座椅加热等配备一应俱全。

3、奥迪车Q3

而深受青年人喜欢的奥迪车Q3也是30万上下价钱性价比高非常好的SUV车型,总体造型设计维持圆滑,车体弧线顺畅,大量边角线框的进入促使Q3沉稳许多。配置了全景天窗车、电动尾门、全自动双区中央空调、车内氛围灯等配备。

4、林肯冒险家

险家的指导价在同等级紧凑SUV之中较高,终究好赖也是豪华车品牌车型。开上去的舒适度确实很好,噪声小、汽车底盘悠然自得、动力充裕且平稳,配备丰富多彩用下去也很随手,总体的体验感很出色。

5、大众探岳

探岳设计风格上更贴近低龄化的探歌,全系列标准配置前座侧气襄、胎压监测装置、巡航定速、后雷达探测、LED大灯、后视镜加热、启停系统等配备。

目前国内最好的新能源汽车

据我所知,2023年10月10日,新能源越野SUV普及者哈弗猛龙于长城汽车哈弗技术中心正式上市。哈弗猛龙官方指导价:

Hi4 145探索版,183,800元

Hi4 102探索版,173,800元

Hi4 102探界版,165,800元

新摩卡、比亚迪海鸥等新车官图曝光,越贵的车官图越美?

目前国内最好的新能源汽车

据中汽协统计分析,2023年3月的新能源汽车市占率已经达到了26.6%,销量同比增长34.8%,可见越来越多人开始接受并选择新能源,那么2023年有哪些最值得买的新能源汽车呢?市场往往会给出答案,根据近期的销量来看,以下几款新能源汽车最值得购买:

1、比亚迪秦PLUS DM-i

官方指导价:9.98-16.58万

比亚迪秦PLUS DM-i是一款紧凑型插电混动轿车,如今新款降价后,购买门槛低至9.98万,在本身就具备极高性价比的情况下,降价后更是有了颠覆传统合资燃油车的底气。

虽然定位紧凑级,但秦PLUS DM-i的空间一点也不紧凑,比很多同级燃油车都要宽敞,而该车型最大的亮点就在于用车成本,亏电实测油耗甚至不超过百公里4L。有充电条件的话,可以直接当做纯电车来开,没有充电条件也可以选择购买55KM车型,设置70%强制保电当做油车来开,用车成本同样非常低。

2、比亚迪元PLUS

官方指导价:13.98-16.78万

比亚迪元PLUS是一款纯电紧凑型SUV,标定续航里程为430/510公里,作为一款出自比亚迪e平台3.0的车型,元PLUS搭载了热泵空调、八合一电驱总成以及刀片电池,在不同环境下车辆依旧能够达到优于同级的续航达成率、高效的充电速度以及稳定的动力输出。

虽然元PLUS只是一款15万的入门级车型,但多数车主表示,车辆的乘坐和行驶质感甚至比很多20万以上的车都要好,而元PLUS的潮跑外观以及优于同级燃油SUV的空间表现,也让该车型深受年轻以及家庭群体喜爱。

3、比亚迪宋PLUS DM-i

官方指导价:15.48-21.88万

要说近一年销量最好的混动车是哪台,那肯定就是比亚迪宋PLUS DM-i,2022年全年累计卖出38.8万辆,很多消费者明明知道等车时间长达半年,依旧坚持购买,足以见得该车型有多么值得购买。

之所以能够获得众多消费者青睐,靠的还是宋PLUS DM-i优秀的产品力,在DM-i超级混动系统的加持下,该车型的日常真实油耗仅为百公里4-5L,可油可电的驱动行驶,让用户无需担心续航焦虑。

对比大部分15-20万的主流SUV,宋PLUS DM-i除了用车成本低以外,空间也更大、配置更高、内饰用料更良心,如今随着比亚迪品牌力的提升,该车型唯一的劣势也没有了。

4、比亚迪汉

官方指导价:20.98-33.18万

作为比亚迪最具代表性的车型,比亚迪汉的出现可谓是打响了自主品牌向高端冲击的第一枪,虽然定位为中大型车,但20-30万的定价对标的却是中型车,这样的错位竞争+降维打击策略,使得比亚迪汉拥有全面碾压竞品车型的优势。

随着汉EV冠军版的上市以及汉DM的优惠降价,汉家族的竞争优势再一次被扩大,目前比亚迪汉除了筷子悬架总被人诟病以外,空间、动力、配置、舒适性、用车成本均是优点,是20-30万最值得购买的新能源汽车。

5、广汽埃安AION Y

官方指导价:11.98-17.98万

近一年时间里,广汽埃安Y的月销量一直维持在1.2万辆以上,而据统计,该车型的个人用户占比如今已经达到了70%以上,可见埃安Y不仅仅是网约车主力车型,也是很多家庭群体的家用车。

虽然埃安Y只是一台紧凑型SUV,但是其后排空间却有着媲美MPV的水准,非常适合家用,而车辆430/510/610公里的续航里程也足以应对日常出行,如今购买门槛降至11.98万后,埃安Y也肯定会走进更多家庭群体中。

6、五菱宏光MINI

官方指导价:3.28-9.99万

近期不少车企都开始入局微型车领域,五菱宏光MINI的竞争对手也越来越多,但该车型目前依旧稳坐微型车销冠,除了因为足够便宜以外,其稳定的质量、扎实的续航、极高的可玩性和保值率都是大家仍然坚持选择五菱宏光MINI的主要原因。

从销量来看,以上几款就是目前国内最好的新能源汽车,虽然说照着销量高的买准没错,但毕竟没有哪一款车是完美的,总会有各自的优缺点以及适用场景。因此建议大家在买车之前,最好到4s店亲身试驾体验,把车子了解清楚后,再结合自身的购车需求和用车场景做出决定。

40万左右的suv推荐有什么车好?

四月已至,2023年上海车展也会在本月拉开帷幕,这是2023年汽车行业第一个盛会。为提高品牌知名度,届时各大汽车厂商都会亮相许多新款车型。

随着上海车展开幕的时间越来越近,一些要在车展亮相的新车逐渐官宣,所以最近车企也发布了不少新车官图。像是魏牌新摩卡、比亚迪海鸥、小鹏G6等,它们都不乏关注度,同时也极具亮点,感兴趣的朋友不妨了解一番?

魏牌新款摩卡

亮点:形似小号“蓝山”

凭借着全新的设计风格,魏牌蓝山一经亮相就成功抓住了消费者的眼球。而魏牌也开始将这套设计应用于旗下各款车型。近日,魏派发布了新款摩卡的官图,新车外观变化还是非常大的,各处细节与前不布的魏牌蓝山颇有些相似。新车的前格栅用了无边框式的风格,配合分体式大灯组,让整个前脸看起来时尚很多。

新车内饰也用全新风格设计,9.2英寸数字仪表屏+AR-HUD增强现实抬头显示+14.6英寸中控屏与9英寸触控面板屏延展出车机系统双屏的组合,将车内的科技感上升到一个新的高度。至于空间方面,新款摩卡4881mm的车长和2915mm的轴距,在同级车型中已经算非常出众的存在。不过相比理想L7超过5米的车长和超过3米的轴距,新车还是要小上一圈。不过考虑到大五座的定位,新款摩卡乘坐方面是完全没问题的。

动力方面,新款摩卡将提供长续航以及超长续航两种版本车型。其中,超长续航版车型CLTC工况下纯电续航里程可达245公里。对比理想L7仅有一种动力选择和CLTC工况215公里的纯电续航,新款摩卡在动力选择和纯电续航上的优势还是非常明显的。从目前我们已经得知的信息来看,新款摩卡在设计、尺寸、科技等方面的产品力还是非常突出的,综合实力值得肯定。

比亚迪海鸥

亮点:比海豚还便宜

今年是比亚迪的产品大年,可谓新品不断。作为今年即将推出的重磅车型,比亚迪终于在日前发布了海鸥的官图。新车是一款定位低于海豚的小型电动车,有望今年上半年发布。根据此次曝光的官图来看,海鸥设计风格见棱见角,前脸有着不错的识别度。虽然是一款小型电动车,但它侧面用了悬浮式效果的车顶,并且还有螺旋效果的腰线设计和半隐藏式门把手,整体细节满满的。

新车内饰官图还未发布,不过无伪谍照已经曝光,整体内饰与海豚的风格近似。重点看车身尺寸,海鸥的尺寸是不及同级竞品五菱缤果的,但海鸥用了四轮四角设计,预计车内乘员舱空间也不会小,但后备箱空间肯定会有所压缩。

至于续航方面,海鸥在CLTC工况下续航里程分为305km和405km。相比五菱缤果的203km和333km,优势更明显。另外电池技术对于比亚迪来说,也是非常大的优势。

随着海鸥的上市,海豚迎来了最强帮手,这对兄弟将横扫7-14万元的纯电动车市场。

定位:“卷死”Model Y

无论是小鹏P5还是G9,似乎都没有如愿成为小鹏的爆款车型,所以小鹏亟需推出一款走量车型,一改小鹏汽车的颓势。

近日,小鹏发布了旗下全新SUV车型G6的官方谍照图,从照片可以看出,G6的颜值还是挺高的,车身的线条简洁流畅,并且有特斯拉Model Y那点味。其实G6不仅外观很像Model Y,其上市后的竞争目标就是Model Y。

目前内饰的信息还是比较神秘,从之前所得的谍照可知,新车的最大的变化是换了悬浮式中控屏。更让人期待的是G6的智能化配置。小鹏在智能驾驶上的表现有目共睹,它目前已经打通了“全场景驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能行车等功能,相信这些功能也不会在G6上缺席的。

动力方面,新车提供单电机和双电机两种选择,其中单电机版峰最大率218kW,双电机版将增加一台最大功率为140kW的驱动电机。此外,新车基于800V高压SiC平台打造,具备和小鹏G9相同的快充技术,可以实现充电5分钟,续航增加200公里的成绩。

奇瑞新能源eQ7

亮点:首款中型SUV

奇瑞新能源官方发布了旗下全新SUV车型eQ7的官图,新车此前已经在工信部完成了申报。eQ7用了当下最流行的分体式大灯设计,配合底部熏黑格栅和导流槽,不知为何,感觉有点像蔚来ES8。侧面用了简洁流畅的风格,没有繁杂的线条和分缝,车顶线体从A柱位置逐渐往后下压,营造一种向前俯冲的运动轿跑视觉效果。但从侧后方的来看,这不是和奇瑞大蚂蚁一模一样吗?

走进车内,参考此前曝光预告图,整体内饰布局规整平滑,“V”形中控台上配备一体式双联屏,营造出科技氛围,配合四辐式平底多功能方向盘,实用性应该非常不错。新车的长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm,整体块头不算小,但是车身长度有些局促。

新车只搭载了一台最大功率为155kW的单电机和磷酸铁锂电池,最高车速180km/h。值得一提的是,eQ7基于全铝平台生产,用挤压+压铸一体结构,车身重量降低25%,更轻续航更持久。按,eQ7有望在即将开幕的上海车展首发亮相,但最终有悬念的,应该就是定价了。eQ7倘若想占有一席之地的话可能还需价格上更有优势吧。

可以看到,以上四款新车包含有魏牌新摩卡、比亚迪海鸥、小鹏G6等关注度极高的车型,其中海鸥有海豚的背书,未来极有可能会热销,而新摩卡作为一款主打豪华的大五座SUV,应该也颇受欢迎。总的来说,4月份这几款新车预计都有着不错的关注度,当然了,除了这些,还有很多新车会在4月份,尤其是上海车展期间亮相,我们不妨拭目以待。

本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

如果有人预算40万上下,打算想买一辆SUV,那我的建议是既要商务也要兼顾家庭,最好还有点潮流范。

放在从前40万元级别的SUV,那基本是合资品牌的天下。现如今随自主品牌的迅猛发展,以及新能源汽车的快速普及,更多的“新鲜血液”加入了40万元级别的SUV市场博弈,提供给消费者的选择也从单一的燃油车到多种动力选择。

而今天就带大家一起来看看40万左右的SUV有什么老朋友或者新朋友值得推荐。

小鹏G9官方指导价:30.99-46.99万

作为新能源汽车,新车一经推出就声势浩大,而且官方称这将是“50万元以内最好的SUV产品”。外观上G9延续了小鹏家族式前脸造型,配备封闭式格栅、贯穿式灯带和分体式头灯组,整个前脸看上去简洁,而且有科技感。

推荐理由

车内配备了独立全液晶仪表盘、中控液晶屏以及副驾屏三块大屏幕,3D人机交互系统通过感知系统以及场景语音系统,科技配置是拉满的。而核心动力则是搭载了XPower 3.0动力系统,最大功率分别为238马力和313马力。拥有702km的超长续航之余,还带来了“全球充电最快”的超快充技术,充电5分钟续航200km的高速补能效率。

体验

非常喜欢他的大五座设计,体验过程当中感觉空间表现都异常的出色。小鹏G9用的是后驱的配置,零百加速时间为6.4秒,放在这么大一台SUV上,这样的动力表现显然是很充沛了。尤其是702 km的最大续航,不再让你因为新能源汽车的续航能力距离短而烦恼,超快充技术,充电5分钟续航200km的高速补能效率又是小鹏的又一个亮点。所以个人感觉,小鹏G9,整车的设计包括内饰,动力续航方面都非常出色,值得选择和拥有。

沃尔沃XC60

官方指导价:37.39-47.49万

沃尔沃的外观设计延续了一贯的简约大气的风格,直中网用黑色纵向格栅彰显独特,极具个性的维京之斧尾灯以及贯穿式的镀铬条,提高了整车的辨识度。

推荐理由

我非常喜欢他的北欧简约风格的内饰设计更加时尚简洁。大面积软性材质的包裹,加入了黑色钢琴烤漆与镀铬装饰件的点缀豪华感十足,12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸触控液晶屏智能化配置丰富。

动力方面,车辆搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩350N·m,同样匹配8挡自动变速箱。而安全配置的表现突出也是很多人选择沃尔沃的重要原因。

体验

我试驾的沃尔沃XC60,搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率184kW,最大扭矩350Nm,数据上相较于同级别的产品优势不大,但全系标配48V混动系统,就让它很有卖点了。

老实说,这套动力系统对比同级不算拔尖,但实际开起来却相当轻快,油门到底的话,零百加速7.1秒,对于一台中型SUV而言,已经非常充沛了。尤其是高速行驶,XC60这套动力总成的优势就显现了出来。变速箱的升降挡反应积极,没有拖沓的感觉,这种偏运动的调校,完全发挥了这台20T涡轮增压发动机应有的实力。

总结来说,就是开起来更顺滑、更有品质感、更省油,在路况通畅的时候,我把这台XC60的油耗开到了8L/100km左右,对于一台体重超过2.4吨的豪华中型SUV来说,可以说是一个让人惊喜的成绩。

奔驰GLC官方指导价:40.63-47.68万

奔驰GLC作为奔驰最具有代表性的SUV车型之一,也是很多人在这个级别SUV购车的“第一选择”。改款后奔驰GLC,前脸满天星样式的进气格栅,搭配中网内嵌的硕大奔驰车标,还是那么极具辨识度。

推荐理由

内饰造型依然以豪华为主,大面积的真皮包裹和钢琴烤漆面板的使用,营造出独属于奔驰的奢华氛围。

体验

GLC它的乘坐表现,我的身高1米74,在调整完前排座椅坐姿不变的情况下入座后排,能够感觉到它的空间还是挺大的,腿部空间有三拳的一个距离。头部空间大概是有四个手指的距离。第三排我也体验了一下,空间有点局促,但是它对于应急使用我觉得还是OK的。

在驾驶环节,这台GLC最大的变化是提供了48V轻混系统,无论是它的高功率,还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性。

此外,在转向、底盘,还有整体隔音表现方面同老款车型有了一定幅度的提升。这依旧是一台很容易上手,又满满高级感的SUV座驾。