宝骏630怎么样_宝骏630怎么样,耐用吗

1.宝骏630发动机怎么样

2.13年宝骏630车质量怎么样

3.宝骏630质量怎么样

4.宝骏630怎么样？

5.宝骏630用的什么发动机怎么样

6.宝骏630自动挡变速箱怎么样?

好。

1、技术先进：宝骏630用上汽通用五菱全新研发的1.5L发动机，发动机用了先进的技术。用了16气门双顶置凸轮轴（DOHC）自然吸气发动机设计，这种设计能提供更高的燃烧效率和更好的动力输出。

2、性能优越：宝骏630搭载的1.5L发动机在动力和燃油经济性方面表现出色。有较高的最大功率和扭矩输出，提供强劲的动力。

宝骏630发动机怎么样

从2013年5月1日订车到现在已经一年了。我的综合感受如下：img src=' 3359P9.toutiaomg/large/734/3913295775'/

油耗：300元的油基本能跑600公里多一点。冬天热车时间稍长，油耗高。一般可以在500-550之间跑。

保养：首保免费，二保加一瓶发动机保养的东西，大概240元左右。还没到三包的时候。听大米同志说要300多块钱，可以接受。毕竟比单位的普桑保养便宜多了~ ~

噪音：我不满意，所有论坛都是批判的声音。一想到用这些钱买的车，我就很安心。这还是萝卜。如果比较一下，可以接受。

前减震异响：免费更换后异响消失。

车友论坛热帖

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13年宝骏630车质量怎么样

这款车的发动机不错。

1、发动机型号与技术特性：宝骏630配备的是1.5升自然吸气发动机，型号为L2B，且用了DVVT双连续可变气门正时技术，有助于提高燃烧效率，优化动力输出和燃油经济性。

2、结构与材质：发动机用铝合金缸盖，铸铁缸体的设计，兼顾成本与耐用性。发动机体积小巧，重量轻，有利于车辆的整体操控和燃油经济性。

3、燃油经济性：综合工况下，宝骏630的百公里油耗约为6.9升，相比于同级别车型具有一定的燃油经济性优势。

宝骏630质量怎么样

质量好，油耗低，性价比高。

1、质量好。车子操作灵活方便，并且安全性能高，给人驾驶感踏实，有保障。

2、油耗低。13年宝骏630早早就开始使用的GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱，这款变速箱在正常行驶中的动力传输非常不错，较低的油耗也有它一大份功劳。

3、性价比高。13年宝骏630不同于其它自主车，它的油门踏板反应在初段时调教的非常灵敏，轻踩油门马上就能够感觉到它的动力并不那么滞后，宝骏630悬挂的支撑性和韧性表现的都很不错，底盘也表现出了较强的硬朗感。

宝骏630怎么样？

宝骏630作为宝骏旗下的首款中级轿车，具有安全、舒适、经济环保的特点，值得购买。

宝骏630的长、宽、高分别为45mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。

宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。新款在车身颜色上也略作调整，用了更具活力时尚的珊瑚红、碧海蓝。

宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好，动力方面搭载1.5升排量发动机，高速行驶加速效果较好。

扩展资料

提车注意事项：

1、正常的新车轮胎应当胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。?

2、雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一，加上车辆在运输储存过程中露天停放，橡胶老化在所难免，提车时要检查下雨刮的老化程度。?

3、有条件的话，可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有刮蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响。

百度百科-宝骏630

宝骏630用的什么发动机怎么样

宝骏630怎么样？车主分享行驶一年后的优缺点感受！

选车的时候主要看的是大众polo，吉利远景，金刚，最后备方面比较还是630不错，使用一年下来也的确不错，没有选错。

外观：宝骏630的外形真心没话说，整体看上去非常的时尚大气，而且没有山寨模仿的影子，当然外形这东西每个人的审美观都不同，我个人反正是挺喜欢宝骏630的。

内饰布坐椅比较容易脏，不好清洗，仪表盘太不给力。都没有USB插口，不能直接插U盘，线丢失或损坏后不好买。

性价比性价比高，同类车型中绝对算的上佼佼者，当初购买时也是犹豫不决，毕竟是国产车呀，最后还是下定决心入手，通过这一年的驾驶，满意。考虑买宝骏的，放心入手吧。

动力动力还可以，有些人说起步比较肉，不给油能飞才怪，我起步喜欢给油，起步飞起。满意动力平顺性3档动力强劲，也是动力爆发最强档位，那动力杠杠的。

操控方向盘位置精准，较灵活，手握起来比较有感觉，挺充实的。

油耗油耗还可以，加满一次油800公里吧.

舒适性舒适度挺高的，过减速带除外，内饰也挺高大上，中控台也挺满意，驾驶起来杠杠的！

优点：这款车的外观时尚大气，内饰不但简洁大方，而且做工精细，配置够丰富的，操控灵活舒适，空间足够宽裕，操控性能不错，过弯不必刻意减速。车子很省油的，动力也是不错的。

缺点：宝骏的异响是通病，不过还没有到无法忍受的程度，起码我的车现在没有过多的异响，前平衡杆胶套异响，更换后好一些，低温下仍有轻微响声。但发动机的噪音不算大，但是车内听得比较明显，可能隔音不太好！

如果您也是宝骏630的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

宝骏630自动挡变速箱怎么样?

宝骏630用1.5升自然吸气发动机，13款车型搭载1.8升自然吸气发动机。

宝骏630的1.5升自然吸气发动机最大功率82kw，最大扭矩147 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3600到4,000 rpm。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动手动变速箱。

1.8升自然吸气发动机最大功率105kw，最大扭矩177 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速3,800 rpm。这台发动机配备了dvvt技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动手动变速箱。

宝骏630前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立悬架。

这款车配备了机械液压助力 转向系统 ，很多喜欢驾驶的人都比较喜欢这种助力转向系统。

宝骏630已经停产，最新款是2016款。所有2016款车型都配备了1.5升自然吸气发动机。

想买宝骏630，只能去二手车市场买。

宝骏630自动挡变速箱还不错：

1、这辆宝骏630的1.5L发动机匹配的是6速手自一体变速器，在这个价位的车上几乎没有第二家。与4速自动变速器相比，6速变速器换挡更平顺；

2、宝骏630车身大小与卡罗拉、凯越等车型相近，但其最大功率82kW的发动机似乎小了些，在起步加速时有些慢，只能将油门踏板踩到底才能感觉到“动力十足”；

3、相比于比较“肉”的起步，在匀速行驶中，宝骏630的表现还是不错的，噪音不大，动力维持在够用状态；

4、若换为手动模式，动力会强劲一些，但此时换挡有顿挫感，这点和合资品牌车型还有不小的差距。