福特召回信息_长安福特汽车召回部分翼虎汽车

1.将近38万辆车型被召回，野马也在其中，福特11月召回车辆盘点

很多人说相较燃油车，新能源车简单，但电动势&金刚新能源一直认为，新能源并不好做。

近日，据外媒报道，福特将推迟ESCAPE插混车型的上市，这也是该车第二次推迟上市。

理由是，目前已有7辆KUGA（翼虎）插混发生自燃，而ESCAPE插混和翼虎插混共用了很多核心零部件，比如电机、电池。

福特表示，“为了避免不必要的损失”，将ESCAPE插混的上市时间推迟至2021年，比原晚了一年。

关于翼虎插混自燃的原因，福特此前表示，车辆高压动力电池存在潜在的过热问题。在某些情况下，这可能会导致电池区域起火。

欧洲消费者网站上，显示的信息为，充电模块或连接器损坏可能导致漏水，进而导致电路短路、电池单元过热，从而引起火灾。

解决办法是，福特公司设计了一个防护罩来保护组件，以防电池需排出热气体以释放压力和热量。

不过，这是否能解决问题，还需要市场验证。

据悉，针对爆发的多起自燃问题，福特欧洲公司宣布召回6月26日前生产的所有插电式混合动力版翼虎车型，共有20808辆汽车受到了本次召回的影响。

在召回完成之前，福特还提醒车主，不要使用纯电动行驶模式，也不要对电池进行外部充电。当前，该车只能在HEV?Auto模式下使用，该模式会自动在电池和发动机之间切换电力。

事实上，福特翼虎插混才刚上市几个月，就已经发生7起起火自燃事故，虽然目前没有造成人员伤亡，但对于消费者来说，始终存在不小的安全隐患。

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将近38万辆车型被召回，野马也在其中，福特11月召回车辆盘点

福特召回的是翼虎，“断轴门”已经让长安福特颜面尽失了，其实有质量问题召回很正常，只是一开始长安福特死不认错，让人觉得它将企业利益凌驾于消费者安全之上。现在召回算是亡羊补牢吧。

召回不涉及新福克斯，只涉及翼虎，新福克斯、翼博、嘉年华的主要问题是自动挡DPS6变速器漏油，只提供维修，不召回。

《时代周刊》已有相关报道，你可以百度一下看看

唉，我也是新福克斯车主，不过是手动挡

11月份已经悄悄过去了，各大厂商在推出新车的同时，也有很多厂商在努力召回有问题的车辆。今天我们来聊一下福特在11月份都召回了那些车型呢？

1.翼虎插电混动版（海外）

这款车型的召回原因主要是因为该车型的动力电池存在安全隐患，该车型的动力电池在生产过程中混入了杂质，因此在驾驶员将驾驶模式切换到运动、雪地、沙地或者使用充电枪充电时，很有可能会造成电池有过热现象而发生动力电池起火事故。

据悉，福特将在今年12月起到明年3月之间，召回海外福特翼虎插电混动版共2.7万辆。此次召回还可以为需要软件更新的车辆进行更新服务，并且为了补偿大家因车辆召回而造成的损失，福特会送给大家一些礼物。

2.?福特探险者（北美地区）

因后防倾杆连杆存在断裂风险，福特探险者已造成6人受伤，所以福特官方宣布将要召回将近35万辆的探险者，主要针对生产时间在2013年-2017年之间的海外版探险者。

其实任何事物在经过岁月的敲打后总会出现各种各样的问题，探险者的后防倾杆连杆也不例外，长时间的使用外加本身的制作问题，使得它的后防倾杆连杆存在断裂风险。此次福特将这些存在安全隐患的探险者召回后，会更换全新的后防倾杆连杆。

3.Mustang?

据悉，自12月14起，福特因制动踏板存在断裂隐患而召回2627辆2020款Mustang（进口）。其中，需要召回的车辆仅包含生产时间在2019年3月-2020年8月之间。

此次，造成制动踏板存在断裂隐患的原因在于生产制动踏板支架时使用了聚丙烯为材料，在驾驶员进行紧急制动时，这种材料不足以支持紧急制动，所以可能会发生断裂。如果是正常的上路行驶，在驾驶员紧急制动时，制动踏板支架突然断裂，就会导致车辆在减速时无法刹车。

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