二手马自达6汽车_出售二手马自达6

1.2015年的马自达6二手车，车况很好，为什么却说买它没意思？

2.马自达6轿跑二手车能买吗

3.老款马六通病

1、外观上不同

2.3多了一个大灯冲洗喷头，大灯前沿就多4个小黑头。

2、配置不同

2.3多了BOSE音响，巡航定速DSC转向牵引，卡式钥匙。平常开车不用掏钥匙，很方便。

主要优势：

从外形上看，马自达6的车身比例更为协调，散发出一种匀称之美。而马自达3则显得较为紧凑，在视觉效果上，马自达3更具动感。二者的前脸风格一样，都具有典型的家族特征，只是在一些细节上的处理不同。

2015年的马自达6二手车，车况很好，为什么却说买它没意思？

二手的马自达6，2.0排量的还是03,04年的比较好，因为那个时候的马自达的零件多数都是进口的，质量要比国产的好。但是这个年限的车太久了，距今已近10几年来 ，内饰不够时尚，损耗也比较大，所以不值得买。马自达6在08年以后，所用的零件多数都使用的是国产零件，国产的零件从稳定性上来讲还是不如进口的好，如果真的特别痴迷马自达6，那么买一个13-15年上牌的车也是个不错的选择。因为在价格上能省下一半以上的钱，只不过体验不到03年老款马自达6的那种稳定性与驾驶感。虽然说08年以后的零件逐渐换成了国产的了，但是在维修的时候还是很便利的，这也是国产零件的一个好处。08年以前2.0排量的马自达6，开到现在车的毛病一定少不了，即使对马自达6痴迷，也不要轻易去买年限太久的车。因为买马自达6是因为喜欢，但是买到手以后的维修会让自己非常的烦躁，因为08年以前的零件现在已经基本没有装进口的了，不要因为冲动，毁了马自达6在自己心中的地位。如果不在乎是否是合资，15-16年的2.0排量的马自达6可以购买，优点就是比较省钱。一定要做好后续维修的准备，因为毕竟是二手车，多多少少都会相继的出现一些小毛病，而且除了车体的三大件，其他的零件质量不是很好。不管怎么说，马自达6也是我非常痴迷的一款车，尤其是红色经典款，因为我知道马自达6驾驶起来非常的舒服，尤其是跑弯道的时候，非常的稳健，简直就是弯道的超车王，而且即使长时间的开车，也不会觉得很累。如果想要买二手的2.0排量的马自达6，建议带上一个懂车的朋友帮忙检车车辆是否存在严重问题，才能让自己买的更舒心，开着更放心。

马自达6轿跑二手车能买吗

老款的马自达6在业内一直有弯道之王和平民宝马的称呼，今天要和大家聊的这辆马自达6呢是2015年落地的，目前4年多的车龄，车况总体还不错。

虽说是2015年的车，其实那时候阿特兹已经上市了，这辆老马6的继续销售也就算是两代同堂的销售策略。可能有些车友不太理解为什么明明有新款的阿特兹，为什么还会有车主去考虑老款的马6呢？最主要的原因还就是在于价格二字。老款续命车的价格往往都比较有优势，不是不想买新款车，实在是手头的预算资金不允许啊。

大饼前面也说了马自达6在业内有着不错的口碑，当时直接就是这款车把马自达在国内的地位给捧上了天。现在路上还是经常可以看到那些10年左右车龄的马自达6。

虽说马自达6的外观10多年来变化不小，但是不得不说马自达6的这套外观设计其实还算是挺成功的，毕竟在2019年再去看这辆车的话也觉得多么的过时，足见那时候马自达的设计师功力还是不凡的。

侧面的线条是老马6的核心所在，通过匀称的侧面线条，马自达6给人很强烈的运动感，而轮毂的造型也令人非常的满意。

经典的车尾设计，除了尾灯造型不是很喜欢外，现在回味的车尾设计也依旧觉得经典。

而车内就显得比较老气了一点，很多设计用现在的眼光看去都会觉得不是很能理解，所以这就是第一点不太推荐的原因，这内饰太显老气了。

后排座椅的舒适性其实还算不错，可惜的没有空调出风口，在这动不动就35℃+的夏天就明白空调出风口的重要程度了。坐垫的舒适性还可以但是空间表现就不是很好了，所以这是第二点不推荐的原因——第二排空间表现不是太好。

老款马六通病

能买。原因是：

1、马自达6二手车是好的，马自达6拥有前驱弯道王的称号，弯道表现能力超过宝马3系（有资料数据可查）。

2、前驱，后驱不是运动性能的唯一决定因素，例如锐志是主打后驱运动型轿车的车型，运动性能只能用惨淡来形容。

3、宝马的操控性太过出色的因素，让很多消费者简单的理解成所有前置后驱的车都具有出色的操控性，要想拥有出色的操控性，除了驱动方式外，底盘调校和转向系统同样是必不可少的决定因素。

4、马自达6用前置前驱，在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给充足的信心去挑战弯道，在直道加速上马自达6不是锐志的对手，攻弯时结果却完全相反，这证明了前驱和后驱不是决定运动性能好坏的关键。

老款马六的通病是节气门容易脏、气门室垫漏油、高压油管漏油、减震器漏油等。

1、节气门容易脏

老款马自达6节气门很容易脏，相比其他车型2万公里左右进行清洗，二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗。

2、气门室垫漏油

旧款马自达6有气门室垫漏油的通病，不过这并不是个例，很多汽车都会出现气门室垫漏油的情况。

3、高压油管漏油

马自达6的转向高压油管很容易出现漏油，马自达6转向高压油管没少遭用户投诉。

4、减震器漏油

马自达6要提防有没有减震器漏油的情况。

老款马六简介

老款马自达6是一款非常经典的车，这款车在国内有不少粉丝，很多改装爱好者也会拿这款车来改装。车的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的前悬架还带有横向稳定杆。

搭载了一台2.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为183牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

马自达6被很多车迷称为弯道王，这台车的过弯性能的确非常好。虽然这台车的发动机动力不是很强，但是这台车的底盘调校是非常好的。