1.宝马新款5系插电混动版实车现身,外观时尚动感,换装最新iD7系统

2.实拍2021款宝马5系!黑色车身很大气,配2.0T+8AT,售42.69万起

3.2021款宝马1系上市后必选M曜夜版?因为这些配置太香了...

4.2021款宝马1系上市,将运动贯彻到底,2万多提车你心动了吗?

5.重点推荐125i M运动曜夜版,2021款宝马1系购车手册

6.2021款宝马3系到店实拍,蓝色车色彰显大气,29.39万起,配2.0T

宝马最新款_宝马最新款轿车

国内豪华中大型轿车市场因为红旗H9的到来着实热闹了一番,不过热闹归热闹,如果以销量来看,初出茅庐的红旗H9在豪华中大型车这个细分市场中似乎最多只能算是这场游戏中的配角,真正能够参与到决赛圈的主角选手其实依旧只有德系三强奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级。所以,这哥仨作为豪华中大型轿车领域里面最炙手可热的三款产品,每当其中一款迎来升级改款时都能引起消费者的强烈关注。而即将在本月底召开的北京车展期间上市的2021款全新宝马5系,无疑会成为重磅级的热点车型。

熟悉5系在宝马整个产品体系中销量的朋友会格外清楚它对于宝马的意义如何,所以即便是一次中期改款,但在它身上我们还是看到了一些全新的技术和理念。就拿最基础的外观设计来说,当现款车型到了审美瓶颈期时,2021款宝马5系恰如其分地给我们带来了一些新鲜感。

首先前脸部分,2021款宝马5系用了宝马最新的家族式设计理念,这让它整体看起来更像更高级别的7系。细节方面,前脸标志性的双肾格栅尺寸更大,造型更加立体,两侧的大灯组也进行了重新设计,灯腔内部的勺形LED日行灯组升级为L型结构,视觉效果更加新颖。此外,新车前保险杠造型也经过重新设计,并且根据豪华套装与运动套装不同用了不同的设计:M运动套装将有有更大的散热口以及更加凌厉的线条,看上去更显年轻运动,而用豪华套装的前保险杠下方散热口为贯穿式,配合两侧银色的装饰件,更显精致大气。

车身侧面部分,作为中期改款车型,2021款宝马5系并没有进行太过明显的改动,低矮的车身显得极为运动,而锋利凸起的车身腰线,也从前轮眉处贯穿至后尾灯组,让新车看起来更加舒展。当然,为了增加它的新鲜感,新车还是在轮圈造型上下了一番功夫,新增了几款全新样式的轮圈。

车尾部分也以微调为主,最醒目的变化来自于尾灯组,用了最新的三维立体设计,内部的光源排列也更加简单直接,这让它在点亮的状态下更具辨识度。而后杠部位的双边双出排气也依旧很虎气,运动感的营造上没得挑。至于车身尺寸部分,2021款宝马5系又有了一次提升,其长度超过了5米1,具体的三围达到了5106/1868/1500mm,轴距为3105mm,那么反馈到内部驾乘空间以及配置上,新款宝马5系的表现又如何呢?咱们接着往下瞧。

通过实拍图可以看出,2021款宝马5系的内饰设计大体上维持了现款车型的设计,但在细节之处进行了升级,比如中控台中间的液晶大屏,尺寸达到了12.3英寸,内部的车机系统也随之升级到iDrive?7.0车机系统,以便带来更出色的使用体验。其它安全配置方面,全新宝马5系将搭载最新一代的驾驶员系统(Driving?Assistant?Professional),支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车系统等功能。

乘坐空间方面,由于这次改款仅仅只是中期改款,轴距并没有变化,所以其内部驾乘空间感受大概率会维持现款,当然也不排除会增加一些实用性的配置,来提升驾乘舒适性。

最后动力方面,2021款宝马5系将继续提供燃油版以及插电混动版车型,其中燃油车车型将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为204/280马力。与此同时,新款5系全系动力还加入了48V微混系统,所以其动态感受会更加出色。而插混车型则搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率204马力,系统综合最大功率可达292马力,综合最大扭矩420牛·米,纯电模式NEDC续航62-67公里。传动系统上依旧用的是8AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马新款5系插电混动版实车现身,外观时尚动感,换装最新iD7系统

宝马G05?X5虽然是提前换代的,但它仍然依靠非常强的产品力稳居同级前列,刚刚小编获悉了一份X5将在8月改款中的配置单,一起来看看都有哪些变化吧!

在这份配置单有四款车型,分别是xDrive30i?X设计套装、xDrive30i?M运动套装、xDrive40i尊享型M运动套装以及xDrive45e?M运动套装,细心的小伙伴会发现,少了一款普通的40i?M运动套装,意味着这款车型停产了吗?事实并非如此,据小编了解40i?M套装是泰国生产,不接受灵活定制,都是厂家来分车的,也就是说配置单中没有并不意味着它不卖了。

2020年8月份之后生产的宝马X5在车漆、内饰、轮毂上并没有太大的变化,可以定制的丹泉石蓝和紫水晶车漆着实可以更显个性化。在轮毂的使用上,不知道各位X5车主搭配的是多大的轮毂?有配22寸轮毂的同学没?

来看一下主要的配置变化:

发动机远程启动包含在舒适套装(9500元)之内;

40i尊享M套装车型标配双轴空气悬架(现款选装需花费24500元,数据可查),可选的越野套装由现在的55000元降至30500元;

40i尊享M套装选装M运动型排气系统需额外花费6000元,现款标配;

40i尊享M套装的车门吸合功能&前后排座椅加热+前排舒适加热组件均为0元选装,但会自动替换为标配前排座椅主动通风功能;

40i尊享M套装前排座椅功能限时优惠价5000元,原价13000元;

混动xDrive45e?M运动套装标配X型智能激光大灯,现款选装需23500元。全彩HUD需花费16800元选装,现款标配。

可以看出,这次的调整主要集中在40i尊享M运动套装的配置上,想买X5的小伙伴可以斟酌一下了,除此之外,小改款之后的X5还有一些细节上的改变,如下:

1音量调节旋钮表面不再镶嵌水晶质感的内饰组件;

2全景天窗的遮阳帘由Alcantara变为织物材质,遮光效果不变,其他区域保持Alcantara材质。需要说明的是,这种情况是在选装个性化定制Alcantara车顶棚的前提下。

3如果没有配备星空全景天窗或者专业级后排系统,则后排座椅不再配备氛围灯饰条。

看完宝马X5在8月份小改款的内容,我们再来关注一下国产X5的消息。宝马沈阳铁西、大东两大工厂正在进行一系列的技术升级改造工作,这一举措是为了更好地配合iX3、X5等新车型的投产。

根据《华晨宝马有限公司产品升级改造项目大东工厂环境影响评价报告书》中显示,项目扩建车身车间的主要建设内容为:车身小件、前车身、车身侧围、窗台板等分总成生产线和白车身主焊线。

根据华晨宝马2020年项目规划,将某车型的后车身、上尾门、下尾门的生产线布置在大东工厂南厂区南车身车间内,目前该车间布置X3车身生产线,尚有闲置空间用于布置本项目某车型后车身、上尾门、下尾门的生产线。

根据之前曝光的X5将会在2022年进行国产的消息,上文中说的“某车型”应该就是国产X5了,大家最关心的当然是售价,你觉得X5国产后售价会降低多少呢?评论区来聊聊!

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实拍2021款宝马5系!黑色车身很大气,配2.0T+8AT,售42.69万起

豪华品牌宝马5系这款C级车在国内的口碑表现非常不错,为了更好的竞争市场,我们也将迎来中期改款5系。近日,我们从网络中获取了一组中期改款的5系插电混动版的实车谍照,也可将此谍照当作中期改款车型参考。

外观方面,新车的前脸做出了一定的伪装,但从中可以看出该车的格栅用了家族式的设计风格,改变不是很大,内部辅以直瀑式的黑色中网修饰,看上去非常动感。两侧的大灯造型相对锐利,内部的灯带做出了一定的调整,全新样式的LED日行灯让其看上去更加的犀利有型。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方用了贯穿样式的进气口设计,有效的拉宽了视觉效果,整个前脸的设计还是非常霸气的。

车身侧面,新车的线条相对流畅,溜背式的设计让其更具运动感。车窗周边用了镀铬饰条来提升质感,腰线将车身勾勒更加的修长,多辐式的轮毂设计看上去也非常潮流。新车的充电口在左前翼子板处,整体造型还是非常大气的。

车尾部分,新车的尾部同样做出了伪装,分体式的尾灯勾勒的相对饱满,预计内部的灯带也同样做出了一定的调整,尾杠勾勒的相对扎实,双边共两出的扁平排气系统,有效的提升了该车的?运动效果。

内饰部分,新车的中控台设计简洁干练,悬浮式的中控屏设计也是当下比较流行的风格,看上去非常亮眼,内部换装了宝马最新的iD7系统,搭配液晶仪表盘有效的营造出一定的科技感。三幅式的多功能方向盘以及电子换挡杆勾勒的相对扎实,整个内饰的设计还是非常年轻化的,看上去也极具档次感。

最后在动力方面,中期改款的5系将搭载2.0T高低功率版涡轮增压发动机,最大功率分别为135kW和185kW,峰值扭矩分别为290N·m和350N·m,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。插电混动版方面,新车将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,其他动力方面官方目前还没有公布,具体该车会有怎样的表现,我们将会持续关注。

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2021款宝马1系上市后必选M曜夜版?因为这些配置太香了...

中大型家轿车伴随着生活水平的提高,逐渐步入了人们的生活之中,并赢得了大批消费者的欢迎,德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪是被大家所熟知的,旗下的车型也都具备了较强的竞争力,在大空间车型的激烈发展下,厂商之间也都跟紧了当下的发展趋势,并通过升级在售车型的方式来提高在市场中的成绩。

宝马这个品牌是较早进入国内市场的,旗下的车型也都得到了不错的反响,其中?宝马5系就是一款很不错的中大型家轿车,2021款的车型是在今年的9月份上市的,该车售价为42.69--54.99万元,共推出多款车型供消费者选择,近日,笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款新上市的车型,黑色车身很大气,在跟店员交流的过程中了解到,现在购车是有最高4.67万元的优惠信息的,还有大礼包相赠。

2021款宝马5系外观的设计是非常大方的,家族式的设计风格非常浓厚,双肾式进气格栅更加宽大,周边线条的描述也是非常硬朗的,银色系的包裹比较吸睛,内部填充的饰条呈直瀑布式存在,是非常扎实的,两侧多功能灯组的设计起到了拉宽汽车横向视觉的作用,内部线条的勾勒也是比较简单的,底部的进气口在设计上比较修长,护板的填充是比较有层次感的,两侧进行了加宽,嵌入的银色护板也相当宽大,引擎盖上侧隆起的线条呈现出较强的力量感,同时又可更好的减少汽车在行驶中的阻力。

侧面腰线是非常修长的,新车的尺寸分别是:5106/1868/1500mm,轴距为3105mm,隆起的腰线呈隆起状存在,是非常有力量感的,车窗上侧加入了银色饰条镶嵌,是比较时尚的,拼接式的车外反光镜上加入了转向灯的存在,是非常实用的,多幅式的汽车轮毂具有较强的运动气息,汽车顶部的鱼尾鳍可更好的减少空气中的阻力。尾部灯组进行了黑色的涂装,是比较有质感的,内部的饰条勾勒呈现出较强的层次性,镶嵌的字母具有较强的辨识度,底部的排气筒在设计上是更加运动的。

内饰的设计是比较时尚的,T字形中控台上侧嵌入了银色的饰条修饰,呈现出较强的年轻气息,三幅式多功能方向盘的设计比较厚实,银色护板的镶嵌比较耐看,独立悬浮式显示屏两侧进行了加宽,是非常稳重的,底部的空调出风口与多功能的按键相呼应,呈现出较强的层次感,换挡杆区域的设计比较宽大,换挡杆的设计比较圆润,机械化的设计增加较强的操纵感,一侧的旋转式按钮是比较耐看的,多功能皮质座椅的包裹比较提升质感,后排间距也是比较宽敞的,

该车配备了适时四驱系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、上坡、感应后备箱和主动闭合式进气格栅等。

2021款宝马5系动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱,最大输出功率为184马力和252马力,百公里油耗分别是6.5L--7.2L,在动力的输出上还是比较强劲的。

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2021款宝马1系上市,将运动贯彻到底,2万多提车你心动了吗?

作为宝马家族中最年轻的成员,1系从2019款开始新增M运动套装,到2020款换装7速双离合变速箱&电子档把,?宝马1系运动轿车一直在升级增配的道路上一往无前。在今年的北京车展上,2021款1系正式上市,售价为20.38-24.68万。

此前小编一直没有机会跟大家详细解析这款宝藏车型,除了新增曜夜版之外,还升级了诸多配置,今天就来跟大家好好聊聊2021款宝马1系有哪些变化...

2021款宝马1系运动轿车相比较2020款1系,将车型由原来的4款缩减至3款,而全系新增量子蓝、天际蓝、耀目金三款车漆,合计6款车漆,让更多的Bimmer能够选到心仪的配色。

(量子蓝车漆)

(耀目金车漆)

(天际蓝车漆)

此前,大家十分熟悉的被称之为“共享蓝”——埃斯托蓝车漆,将不再提供给2021款1系。以上新增的三款车漆中,耀目金车漆目前宝马3系以及X2都在使用,是一款比较扎眼的配色;而首次出现在X2身上的天际蓝配色也提供给了2021款宝马1系,天际蓝色彩饱和度较高,视觉效果还是挺动感的;此次小编认为最值得选择的,则是搭载在X3以及5系上的量子蓝金属漆了,低调而不失华丽,搭载在1系车身上的效果极其惊艳。

原先的120i时尚版的包围终于退出了历史舞台,这款宝马1系的包围是路上能见度最高的一款。

那么也就是说,2021款宝马1系的三款车型都已经全系标配了M运动包围,这款源自M的三段式空气动力学包围的运动感自不必多说,凶悍的曲线已经侧进气口,均能够真实地去降低风阻以及给制动系统散热。

120i?M运动套装依旧用熏黑的17英寸的549双拼色车轮组,而经典的霍夫迈斯特拐角车窗饰条也依旧为镀铬材质。侧身可以很好的看出1系运动轿车动感的姿态,1系天生灵巧,轴距仅为2670mm,相较于E46还要短上55mm,且全系标配前后独立悬架,等长驱动轴设计,加之经典的短悬设计,即便F52是一辆前驱轿车,也可以有同级无可匹敌的运动天赋,驾驶感受比奔驰A级轿车和奥迪A3更加酣畅淋漓。

此次,2021款120i?M运动套装回归了2019款的半液晶仪表盘设计,要知道,2020款是取消了这项配备的,如今再次配备,也算值得欣慰。

而8.8英寸触控屏配合成熟高效的第六代iDrive系统,用起来其实丝毫不落伍。要知道,这只是一款20.38万元的入门宝马紧凑型轿车,这样的配置已经很够日常使用了,而且此次2021款1系还全系标配了无线CarPlay功能,以及安卓党必备的CarLife,安卓系统用户也可自由连接手机与车机,获得百度导航、百度音乐等第三方程序、小度语音助理服务,或停车场、加油站、违章记录或餐厅信息查询等丰富信息功能。

除此之外,2021款也全系升级了按键镀铬组件,包含了左侧车窗镀铬按键,以及镀铬一键启动按钮,当然,1系的中音喇叭罩也升级了镀铬样式,增添了些许豪华感。

在本月宝马经销商到店120i?M运动套装展车的储物格位置,小编还发现其配备了油箱开启按钮和后备箱开启键,其实这两项功能还是蛮实用的。而蹊跷的是高配车型则未有,并且没有选配项,那就买到就算赚到了吧。

2017年第六代宝马3系临近换代之际,推出曜夜版之后,就瞬间俘获了一大批粉丝纷纷下单,曜夜版究竟有什么魔力呢?

你可以简单地理解为曜夜版在M运动套装的基础上增加一系列的黑色套件,如:亮黑色双肾进气格栅,瞬间让运动感爆棚。

点缀的还有亮黑色后视镜壳以及熏黑的双边共两出的圆形尾喉,这些细节都能让宝马1系呈现出非凡的质感,一下子变得高级起来,这就是M曜夜版带来的魅力。

此外,120i?M运动曜夜版还应增配了尾箱储物套件,多了一层隔板,放取物品时更加便捷。

原先售价为26.38万元的顶配125i?M运动套装被取消,125i领先M运动升级成了125i?M运动曜夜变成了顶配1系,而售价却大幅下降,成为了三款2021款1系中性价比最高的车型。

相比较售价相仿的2020款125i领先M运动套装,不仅增配了之前提到的曜夜组件(包含:亮黑格栅、亮黑后视镜壳、亮黑排气尾喉),更是增配了老车主眼馋的折叠后视镜,Apple?CarPlay以及百度CarLife。

而此前2020款125i领先M运动套装消失的副驾驶位电动座椅也回来了,再一次让老车主泪流满面。

全新样式的18英寸486M车轮组,也成为了125i?M运动曜夜版独有的款式,双五辐的设计令人百看不厌,其实1系配备18英寸车轮组尺寸实在绰绰有余了。

以上这些,对于其他宝马车主或者老款1系车主都不太care,但熔岩红配色的一体式M运动座椅则一定会让你神魂颠倒,想必连宝马3系的顶配330i曜夜版车主都心驰神往这套运动座椅。

这套一体式M运动座椅与全新Z4的座椅造型一致,除了具备腿部支撑以及腰部夹紧功能之外,造型上还带有黑色和熔岩红色双拼,颜值在线和实用性强悍,太让人喜欢了。

除此之外,一体式M运动座椅还提供摩卡色和黑色两种配色选择,大家可以各取所需了。

相较于120i配备的1.5T?B38发动机而言,125i配备的2.0T?B48发动机则让驾趣变得更加游刃有余。这款B系列涡轮增压发动机提供141kW最大功率,至高280牛米的动力输出,0-100km/h加速仅需7.5s。

(125i配备最新B48?2.0T四缸涡轮增压发动机)

配备电子换挡杆的7速双离合变速箱令换挡快速精确,更小的体积和重量显著降低车辆油耗。此外,运动模式SPORT、舒适模式COMFORT与节能模式ECO?PRO之间的自如切换,感受一辆车的不同性格,体验掌驭随心的操控乐趣。

很多宝马1系运动轿车车主大多数都比较满意,为何称之为宝藏车型,是因为很多人往往没有试驾过,就以偏概全觉得这款车型很拉胯,事实上,宝马1系运动轿车的运动性能十分强悍,细腻沉重的转向手感,短小精悍的车身,配备了同级少有的等长半轴以及前后独立悬挂,宝马1系运动轿车的操控底子并不差,这里小编需要为之正名!

而伴随着2021款1系运动轿车的到来,配置大幅提升的同时,其外观及内饰更加战斗,必然给这款车型注入了一针强心剂,曜夜版的诱惑,加上动辄7.X折的优惠幅度,入门版120i车型上路仅需十六七万,顶配125i车型上路仅需20万出头,如此高性价比的宝马并不多见。

你觉得2021款宝马1系综合实力如何?

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重点推荐125i M运动曜夜版,2021款宝马1系购车手册

如果有人问你,一辆三厢合资车车长不到4.5米,售价却有二十多万,你会买单吗?相信大多数人都会选择拒绝。但如果这款是?宝马1系,相信有不少人会改变主意。

宝马1系与奥迪A3和奔驰A级同为BBA入门车型,受到不少用户的关注。2021款宝马1系前不久在北京车展上亮相,吸引了不少目光。此次发布的三款新车,均为运动版,可谓将运动风格进行到底。

整体来看,2021款宝马1系是一款高颜值、年轻态的紧凑型轿车。在汽车之家口碑榜上,新车评分达到了4.42分。尤其在外观这一指标上,评分最高,达到了4.86分。

2021款宝马1系前脸依旧保持了经典的家族化风格,双肾直瀑式进气格栅早已深入人心。相比于更高级别车型的前格栅越来越大,宝马1系保持了一个相对合理、协调的比例,让前脸视觉效果更佳均衡。大灯方面,内部用了分隔式灯组,增加了前脸的“精气神”,与整体的运动风格较为契合。搭配流畅的车侧线条和低趴的车身,动感十足。

作为一款入门级豪华品牌轿车,宝马1系在空间上并不占优势,2021款三个车型的长宽高均为4462*1803*1446mm,轴距为2670mm。这个尺寸相比于轩逸、朗逸等主流紧凑型轿车无疑要小,但胜在品牌影响力和运动颜值。内饰方面,整体线条比较平直,搭载了悬浮式中控屏和面积较大的横向钢琴烤漆装饰面板,凸显精致的同时,带有一定的居家风格。

2021款宝马1系配置中规中矩,标配了真皮方向盘、仿皮座椅、倒车影像、无钥匙启动,除120iM运动版外,其余两款车型配有全景天窗。

动力方面,120i车型依旧搭载1.5T发动机,最大功率为140马力,最大扭矩为220牛·米。125i车型搭载2.0T发动机,最大功率为192马力,最大扭矩为280牛·米。搭载2.0T发动机的125i车型动力性能较好,不过价格上也贵了2万。

选择作入门级豪华品牌轿车的多是买第一辆车的年轻车主,或者在用车方面更加注重品牌因素。2021款宝马1系20.38万起售价格,相当于凯美瑞等B级车中配车型的价格,全款落地在23万左右,这个价格其实不算低,尤其是对于一些年轻车主而言,一次性拿出20多万,并不容易。

想要降低购车压力,可以选择买车,首付一般在30%左右,整体10万以内可以提车。除此以外,还可以选择1成首付方案。以平安车管家1成首付方案为例,只需交车辆指导价的10%左右的首付租金即可提车,且这一费用包括购置税和首年车险费用。以2021款宝马1系?120i?M运动套装版为例,2万多即可提车。此外,1成首付为用户提供了更长的分期还款周期,可长达48-60期,这是一般车贷很难做到的。

当然,不同的方案适合不同的准车主,买车前不妨仔细审视自己的需求,从首付到还款周期,做全方位的评估,这样就能选择出最合适自己的的方案。

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2021款宝马3系到店实拍,蓝色车色彰显大气,29.39万起,配2.0T

宝马这个品牌在人们的心里占据着很大一部分,喜欢操控的那就一定少不了宝马车,如今全新的2021款?宝马1系上市了,售价是20.38-24.68万,作为宝马的入门级它有着前驱小钢炮的称号,而且作为入门版对于很多喜欢宝马的消费者来说,这又离梦想更近了一步。这么多版本中还是比较推荐125iM运动曜夜版。

首先来看一下外观方面,整个外观方面差别并不大,整个外观用了宝马家族式的设计,前脸方面,中网依旧是两颗“大门牙”的设计。不过这回做了熏黑的处理,看上去还是比较的时尚的,机盖上的线条设计家每年给整个车身修饰的很有低趴运动风格,并且也进一步凸显出了力量感。两侧的LED大灯组看上去也比较的犀利,将前脸的颜值提升了不少,底部的进气格栅更有运动感。整个车身尺寸是4462*1803*1446毫米,轴距是2670毫米。尾部的设计更加有力量感。两侧的尾灯看上去很具有辨识度,底部用了双边双出的排气设计,看上去就更加的运动。

内饰方面,车内用了双拼色的内饰颜色搭配,软性材质进行包裹还有镀铬条进行搭配和点缀,整体看上去更加的豪华。配备了三幅式真皮多功能方向盘,8寸悬浮式中控大屏,鸡腿电子挡等等,整体的科技感十足。

动力方面,全新的宝马1系搭载的是1.5T三缸和2.0T涡轮增压发动机,配备的是7挡双离合变速箱,最大马力分别是140匹和192匹,最大扭矩分别是220牛米和280牛米。整体的动力还是不错的,而且宝马的三缸机表现也很不错。

宝马1系还是主推推荐125iM运动曜夜版的,接下来一起去看看吧。

1.宝马120i?M运动版

售价是20.38万

作为1系中的入门级它标配了17寸轮毂,胎压显示,缺气保用轮胎,前排安全带未系提醒,后驻车雷达,倒车影像,三种驾驶模式:运动,经济,标准/舒适,发动机启停技术,上坡,运动外观套件,无钥匙启动,8.8寸中控大屏,道路救援呼叫,蓝牙,手机互联支持CarPlay/CarLife,语音识别控制系统,前后排USB接口,全车窗以前升降功能,车窗防夹手功能,外后视镜电动调节,内后视镜手动防炫目,感应雨刷,手动空调等等,它搭载的是1.5T三缸发动机。整体的配置还是很不错的。

2.宝马120i?M运动曜夜版

售价是22.68万

作为中配版本,比入门级多了小两万的差距,那么它又多了哪些呢,在配置上,配备了可开启全景天窗,运动风格座椅,主驾驶电动调节,驾驶位记忆座椅功能等等,它搭载的是1.5T三缸发动机。可见整体的舒适度提升了不少,而且更加的人性化了。

3.宝马125i?M运动曜夜版

售价是24.68万

作为顶配版本再加两万之后,就发生了很大的变化。在配置上配备了18寸轮毂,主副驾驶电动座椅,GPS导航系统,导航路况显示,车联网,6色氛围灯,还配备的是2.0T发动机等等,整个动力提升了很多,也更加有科技感了,而且在使用上也更加的方便。虽然是顶配版本但还是忍不住去推荐它。

总结,首先还是比较推荐125i?M运动曜夜版,虽然是顶配版本但是整体的配置和动力都有了很大的提升,尤其是在发动机上面,表现更加的平顺了,在配置方面也能满足你的很多的需求。(文/大龙)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款?宝马3系到店实拍,蓝色车色彰显大气,29.39万起,配2.0T

每当有人要购买汽车时,他们总是会不自觉地想到BBA,尤其是那些对运动车型更感兴趣的消费者。购买汽车的首选通常是宝马。无论哪个汽车品牌生产汽车,总会有人说好有人说坏,最近,新款宝马3系已上市。让我们来看看新车的变化。

日前,宿车社从宿迁宝马4S店那里获悉,2021款宝马3系正式上市,总共发布了9款车型。官方指导价为29.39万元-40.99万元,其中325i?/?Li?曜夜版的指导价提高了2000元,其余七款车型的价格均保持不变。此外,所有新车均标配火山红Sensatec皮革内饰,巡航控制系统和后视摄像头。

新车的保险杠设计更具运动感。雾灯区域的设计尤其类似于进气口设计,使美观的前脸看起来更加激进。一般年轻人非常喜欢这种设计。新车从侧面看。线条设计非常立体。侧窗和后视镜装饰有黑色饰边,使整辆汽车看起来都运动感十足,而后部设计则相对简单,在运动中看起来更加优雅。尾灯用3D悬架变黑的尾灯,呼应前大灯。?

新车的内饰变化不大。它仍然充满运动风格。除320i和320Li型号外,所有系列均标配火山红色皮革内饰,并将配备无钥匙进入功能。在系统配置中,添加了汽车。微信,短,停车场室内地图等功能;此外,新车还将配备定速巡航和后倒车摄像头。

在动力方面,新的3系列仍配备2.0T发动机,并提供三种不同的功率调节:320i?/?Li(156马力),325i?/?Li(184马力)和330i?/?Li(258马力)。在变速箱方面,它与8速手自一体变速箱相匹配,某些车型还将配备xDrive四轮驱动系统。

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