camry凯美瑞报价_凯美瑞2021报价

1.凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版怎么样

2.凯美瑞classical和正常凯美瑞区别

3.丰田凯美瑞和锐志哪款车好?

4.开凯美瑞属于什么档次的人

丰田凯美瑞不仅在中国很受欢迎，而且在俄罗斯也很受欢迎。这款中型轿车在俄罗斯非常受欢迎，丰田专门为俄罗斯市场推出了凯美瑞特别版。它被称为凯美瑞S版（Camry S），丰田对其进行了外观和配置升级。

首先，凯美瑞S-Edition车型用双色车身配色，和国产凯美瑞锋尚版一样，将珍珠白色的车身和标准的黑色车顶、A柱、后视镜、行李箱盖上的扰流板和车门内衬组合在一起。

丰田凯美瑞S版还用了两种色调的18英寸合金轮圈，前后保险杠用红色装饰，尾灯用熏黑处理，后备箱盖上的丰田车标也是黑色的。下方是双边各一个圆形排气管，和国产锋尚版不同。

运动主题还延续至内饰，运动型前排座椅，仪表板和中央扶手上都用红色缝线以及所有座椅上的红色装饰。凯美瑞S版内饰设计总体和普通版一样。

丰田凯美瑞S版动力并没有升级，依然搭载2.5升自然吸气四缸汽油机，额定功率为181 PS（179 HP）和231 Nm（170 lb-ft）。标准配置为六速自动变速箱。这是俄罗斯版凯美瑞搭载的唯一发动机。

凯美瑞S版在俄罗斯的售价为2,104,000卢布（约合23万元人民币），标配LED大灯，丰田Safety Sense安全套件和冬季加热套件等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版怎么样

Camry

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

2019款凯美瑞：

2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。

第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。

相关数据：

2017年4月18日，在上海国际车展开幕前夕的丰巢之夜上，丰田正式宣布将TNGA创新体系引入中国。

作为丰田在华首款TNGA量产车型，第八代凯美瑞将于2017年底发布，同样作为TNGA架构下的车型，第八代凯美瑞一经发布也颠覆了业内对于凯美瑞这一老牌车型的认识，表现让人惊艳。

自2012年以来，在丰田整车品质监查中，广汽丰田已连续5年获得“零缺陷率”的最高评价，而第八代全新凯美瑞作为中国首款TNGA量产车也将诞生在广汽丰田。

现有两条生产线已具备导入TNGA的条件，年内即将投产的第三生产线也按TNGA架构建设。通过全体系构造改革并导入TNGA，广汽丰田即将迎来新十年发展的“黄金期”。

以上内容参考：百度百科-凯美瑞

凯美瑞classical和正常凯美瑞区别

很不错啊

凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1600万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者归来——广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看，凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

中文名凯美瑞

外文名Camry

创立时间1982年

创始人丰田英二

累计销量1600万（全球第4）

竞争车型大众帕萨特、现代索纳塔等

官方售价17.98-25.98万

主要优点外观大气、小毛病少、省油

主要缺点操控性欠佳

生产厂商广汽TOYOTA

日系三雄凯美瑞、雅阁、天籁

目录

1报价

2增值版

宜静宜动

宜驾宜乘

宜防宜守

宜新宜适

3款式

动力版

经典版

4优缺点

优点

缺点

5高品质

6贴心服务

7CTM碰撞

8安全性能

9三位一体

高级轿车王者

凯美瑞体验

10刹车门

11参数信息

1报价

编辑

2.0L排量

变速箱

指导价

商家报价

2012款 凯美瑞 经典版 2.0L 200E 精英版

自动

18.28万

15.38万-18.28万

2012款 凯美瑞 经典版 2.0L 200G 经典周年纪念版

自动

19.38万

15.68万-19.38万

2012款 凯美瑞 骏瑞 2.0S 自动 耀动版

手自一体

17.98万

14.50万-17.98万

2012款 凯美瑞 2.0G 自动 豪华版

手自一体

19.98万

16.00万-19.98万

2012款 凯美瑞 2.0G 自动 豪华导航版

手自一体

20.58万

16.48万-20.58万

2011款 凯美瑞 200E 精英版停产

自动

18.28万

18.28万-18.58万

2011款 凯美瑞 200E 精英天窗版停产

自动

18.58万

18.58万-18.58万

2011款 凯美瑞 200G 经典周年纪念版停产

自动

19.38万

19.38万-19.38万

2011款 凯美瑞 200G 豪华经典周年纪念版停产

自动

20.38万

20.38万-20.38万

2011款 凯美瑞 200G Ni 豪华导航版停产

自动

22.38万

22.38万-22.38万

2011款 凯美瑞 200G G-Book 智能领航版停产

自动

23.18万

23.18万-23.18万

2.4L排量

2011款 凯美瑞 240G 经典周年纪念版停产

手自一体

21.58万

21.58万-21.58万

2011款 凯美瑞 240G 豪华周年纪念版停产

手自一体

22.78万

22.78万-22.98万

2011款 凯美瑞 240G Ni 豪华导航版停产

手自一体

24.78万

24.78万-24.78万

2011款 凯美瑞 240V 至尊版停产

手自一体

25.38万

25.38万-25.38万

2011款 凯美瑞 240G G-Book 智能领航版停产

手自一体

25.58万

25.58万-25.58万

2011款 凯美瑞 240V Ni 至尊导航版停产

手自一体

27.38万

27.38万-27.38万

2011款 凯美瑞 240V G-Book 智能领航版停产

手自一体

28.38万

28.38万-28.38万

2.5L排量

2012款 凯美瑞 骏瑞 2.5S 自动 凌动版

手自一体

21.98万

17.88万-27.48万

2012款 凯美瑞 2.5G 自动 豪华版

手自一体

21.98万

17.98万-22.98万

2012款 凯美瑞 2.5G 自动 豪华导航版

手自一体

22.58万

18.28万-22.58万

2012款 凯美瑞 骏瑞 2.5S 自动 凌动导航版

手自一体

22.58万

18.18万-22.58万

2012款 凯美瑞 2.5V Ni 自动 至尊导航版

手自一体

24.98万

20.00万-24.98万

2012款 凯美瑞 2.5Q G-book 自动 旗舰版

手自一体

27.48万

22.00万-27.48万

丰田凯美瑞和锐志哪款车好?

外观、配置、动力和价格方面存在区别。

外观不同。凯美瑞Classical在外观上进行了升级，车头配备更大的进气格栅，雾灯和日间行车灯也进行了优化，使车身更具有霸气和高贵感。配置不同。凯美瑞Classical配置方面舒适性很强，如真皮座椅、座椅加热、电动天窗、电动调节式座椅等，都将出现在凯美瑞lassical之上。动力不同。凯美瑞Classical用了2.0L排量直列四缸自然吸气发动机，推背感很强。价格不同。凯美瑞Classical的官方报价为19.38万元。

开凯美瑞属于什么档次的人

车型点评：丰田“德比”：凯美瑞PK锐志

广州丰田凯美瑞于6月17日已经正式上市，19.78万元到26.98万元的价格公布后，没有哪款中高档轿车会感觉不到压力，中高级车市的竞争是所有层级竞争最为激烈和关注率最高的级别了。

在这些竞争对手中，同是“丰田”的天津一汽丰田锐志的存在则显得耐人寻味。锐志的上市给中型车市场带来了很大的冲击，当时多款车型纷纷降价，一时间中型车市场价格波动频繁，而随着凯美瑞的到来对锐志的冲击并不是很大。

凯美瑞和锐志两者配置都比较丰富，凯美瑞各方面都不错，比较中庸，而锐志各方面也不错，动力尤为出色。两者的价格虽然有一定交叉区间，但中低端车型的价格还是有一定差距的。锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间，凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间，两款丰田车的价格十分接近。

那么，一汽丰田锐志和广州丰田凯美锐区别究竟在哪些方面？下面行车尚网会一一解析给消费者。

品牌

一汽丰田锐志于2005年在国内推出，似乎比凯美瑞更要占据先机。但是当第三代和第四代佳美(Camry)车型(凯美瑞为第六代Camry)进入中国并一度成为当时最为畅销的进口车型之一时，只有很少的国人知道丰田还有一款Mark II车型(锐志为Mark II的后继车型Mark X)。知名畅销进口车型国产后延续良好销售势头的例子不少，在中级轿车市场体现更为明显，广州本田雅阁的成功案例即为最好的佐证。凯美瑞不怕人气不旺。

广州丰田的经销商也表示，当年的进口佳美在国内用户中形成了良好的口碑，此外，丰田佳美系列车型一直是丰田在全球的最畅销车型之一，因此尽管此次广州丰田凯美瑞的原型车与北美版佳美略有区别，但是凭借良好的品牌积淀，市场推广有望非常顺利。

配置

锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高，如果将双方价格最为接近的两款车型——锐志的2.5V标准版（售价24.75万元）和凯美瑞的240G Ni版（售价24.78万元）的配置做一比较则会发现，二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。但在这一价位上，凯美瑞比锐志多提供了电动天窗和带蓝牙的DVD导航系统两项颇为诱人的装备。

在变速箱上锐志是6前速自动变速箱，与一致。要知道，目前除了Audi（Multitronic无极变速器）、奔驰、宝马以外，并没有见到那款车子用上了6前速的自动变速箱，M6的6速手动档都可用来炒作一把，更何况锐志的6速自动呢？

而底盘，锐志是与共用底盘，致使锐志的轴距达到前所未有的：2850mm，而凯美锐只有2755mm。别小看这95mm的差距，按照德国汽车分级标准，轿车可划分为ABCD四个等级。等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。可见轴距是衡量一辆汽车级别的重要因素，因而按照该标准：锐志属于C级车，而凯美锐充其量只能是B级车。因而，锐志在汽车的级别上整整高了凯美锐一个档次。

动力

凯美瑞搭配直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，用了丰田独到的VVT-i技术，排量分为1998毫升和2362毫升两种，锐志2.5升车型则搭配了排量为24毫升的V型6缸24气门双顶置凸轮轴发动机，且用了比凯美瑞更为先进的双VVT-i技术，使得发动机的燃烧控制更加精确。

锐志的V6发动机在主要性能参数方面全面超越凯美瑞。厂家公布的资料显示，锐志2.5升车型的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛?6?1米，凯美瑞2.4升车型的最大功率和最大扭矩分别为123千瓦和224牛?6?1米。此外，凯美瑞搭载了5挡手自一体变速箱，而标榜运动特征的锐志则搭载了技术更为先进的6挡手自一体变速箱。

在驱动方式上，众所周知，锐志用的是前置后驱（FR），而后轮驱动与前轮驱动相比：前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部，驱动轮也在两个前轮上，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，俗称“推头”。后驱车在车辆重心分配上比前驱车平均，一般可以达到50∶50的最佳比例，所以过弯也更加平顺；

级别、定位

凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米；锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米，明显要比凯美瑞“小一圈”。但锐志2850毫米的轴距却要胜出凯美瑞2775毫米一筹。究其原因，凯美瑞属于典型的中型轿车，而锐志与丰田属于同一平台车型，处在中大型轿车分类，因此仅从平台级别而论，凯美瑞在锐志面前不得不俯首称“臣”。

如果仔细分析凯美瑞和锐志的市场定位不难发现，凯美瑞定位商务、公务用车的特征比较明显，而锐志更强调其“前置后驱”的牵引方式布局，强调驾驶乐趣和运动特征，差异化明显；但同属丰田品牌、相似的价格定位以及看上去差不多大小的车身尺寸又使两车型的市场定位存在不小的交集。对于丰田而言，“差异和交集”也许正符合其在竞争激烈的中高档轿车市场通过“密集布阵”来扩大“TOYOTA”品牌整体市场占有率的利益。

丰田汽车凯美瑞（Camry）——真真正正的意义上的世界中高档车霸者，3七年来不断领跑，获得全世界2000万买车人的信赖于亲睐。外观设计高贵、室内空间舒服、乘驾感受极致，同级别车里最大的可靠和环保等级，无处不在的技术配备。

开凯美瑞够级别吗？

凯美瑞仅仅一款二十万级别的家中入门级一般中大型车，但考虑它的汽车保值率及维护保养花费而言，算得上流行的B级车。凯美瑞的级别肯定是有的，开凯美瑞的人一般较为不张扬、艰苦奋斗精神会过日子，并且对日常生活的质量有一定的追求完美。

开凯美瑞的都有哪些人？

倘若说前些年，开凯美瑞的__是中产阶层。但如今时代不同了，当初小企业管理者的商务车租车早已下探到家中入门级，BBA的价位也是一再下探，抢去许多精锐级别消_人群。清除家世情况差别的情形下，这新款车在主要消费者人群里，归属于中等水平级别。

虽然从一个人开什么车好就能大概分辨他的主导地位和资金，但也不乏一些上头了的人士，开了自身担负不了的豪华车。也不乏一些家财万贯，身价干万上亿的富商开了一辆老或是奇瑞A3，有些人储蓄几十万开凯美瑞，有些人月薪好几千也开凯美瑞。

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