千里马汽车有多重_千里马汽车储物箱

1.荣威550和东风日产骐达怎么选

2.推荐一款15万以下的车

3.宝马2系旅行车怎么样？值得买吗？

4.六七万左右买什么车比较好？

5.韩系车都有哪些品牌

优点：外形和内饰设计都有品牌基因，体现了新一代起亚的家族风格；车身尺寸在同级中属于上等水平，容易给人体面的感觉；1.4L发动机低转速响应快扭矩足，适合市区行驶；4前速自动变速箱匹配完善，程序设定也很聪明；底盘厚实高级，滤震反应快，有欧洲小车的质感；车厢隔音水准非常高；车厢设计很有格调，用料较为高级，做工精细；前排储物空间比较丰富；车内空间较为宽敞；高配版有6/4分割座椅，尾厢扩展性强。

缺点：电动助力转向反应比较迟钝，与整车的动感风格背道而驰；悬挂行程较短，轮胎很薄，走烂路时让人紧张；1.4L发动机后段发力平平，没有多少；后排几乎没有任何储物空间；后排座椅没有独立头枕，乘坐舒适性和安全性欠缺；低配版欠缺很多实用功能，装备太过简单。

荣威550和东风日产骐达怎么选

20万左右的车有什么推荐？

可以考虑20万左右的车:速腾、雅阁、奔驰CR-V、琦君、朗逸。

速腾的价格在13-21万之间。这款车动力足，配置高。设计的很多细节都很贴心，门板上的密封条可以减少阻力。但是后排座椅中间位置高，舒适性差。

雅阁的价格在17万到26万之间。这款车性价比比较高，是一款油耗低、隔音效果好的中型车空。但是，它的油漆很软，所以开车时要小心。

这款CR-V的价格在17-27万之间。这款车性价比高，外观时尚，驾驶舒适性好，动力充足。但是它的储物间空不是特别大，放不下太多东西。

琦君的价格在18万到27万之间。新车价值高，乘坐舒适。即使总是满的，油耗也很低。但是它的发动机噪音很大。

朗逸的价格在11-17万之间。这款车配置够，带透镜的LED大灯，实用性强，受众广。但是它的隔音不是很好，刚开始比较肉。

20万元的价格还有很多选择，无论是轿车还是SUV。以下是一些可以考虑的模型:

本田雅阁，本田中级车的支柱，是老款。汽车的受欢迎程度取决于这么多年来汽车的良好质量。该车具有动力充足、内饰豪华、操作舒适性好等诸多优点。而且这款车的保值率还是很高的。买新车后，可以卖两年，然后再卖二手。你损失的钱可以忽略不计。而且车的商务感和运动感结合的很好，适合中青年人。

大众迈腾，以大众旗下车型20万的价格，迈腾是不错的选择，帕萨特也是可以的。迈腾是大众的热门车型，技术上绝对没有问题。有1.4T和1.8T发动机。20万就可以买到这两款排量不一样的车。当然，内饰也有区别。喜欢动力多的可以买1.8T，比较在意舒适性的可以选择1.4T，而且迈腾在操控性和舒适性上也很出色。

本田CRV或者丰田RAV4，这两款车都属于SUV车型，而且它们也是整个SUV车型中的热门车型。品牌是日本主流品牌本田和丰田，技术上肯定没问题。此外，这两款车更适合需要更多空的人群。如果你个子高或者重，或者你偶尔开车出去送货什么的，可以考虑这两款车，不管质量如何。

最后是丰田的凯美瑞，这款车花20万就能买到低配版，但是动力可以达到2.0L虽然是自然吸气，但是对于我们家来说绝对没有问题。关键是质量。丰田凯美瑞质量很好，我强烈推荐，开两三年就不修了。

20万元对于迈腾来说，非常安全的选择。迈腾去年刚刚推出了一款换代车型，基于大众最新的MQB平台，整体质量已经升级到了更高的水平。

新一代迈腾的整体外观还是很受欢迎的，但是车头和线条的设计更显年轻和高档。虽然整体还算稳定，但年轻人无疑比上一代更容易接受。

迈腾指导价18.99~31.69万元，有1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率可选，匹配DSG7速双离合变速箱。大众DSG双离合变速箱经过多年优化，现在在乘坐舒适性和耐用性方面有了更好的保障，所以变速箱方面你可以放心。目前终端会有3~4万元的优惠，整体价格在18~28万之间。最畅销的版本是2.0T低功耗版本，也是推荐配置。

性价比最高的是2.0T低功率版本的次优版本，价格在19万元左右，应该能以22万元落地。这种配置的安全性相对安全。它配备了10个安全气囊，ESP和胎压监测。安全配置丰富，使用舒适。此外，它还配备了前后倒车雷达和倒车影像，以及巡航控制、自动驻车、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘包裹、前排座椅加热、主副驾电动调节、腰部调节、LED前后灯、自动大灯、转向大灯、转向灯和自动空调节。作为主流的b级车，这个配置水平没有什么挑剔的。

驾驶体验方面，迈腾的调校介于舒适和韧性之间，保证了后排的舒适性，同时没有底盘松动的感觉，是典型的德系味道。迈腾后排空非常宽敞，作为b级车可以理解，但是后排中间有很多凸起。后排如果有五个人，后排中间位置可能不太舒服，但估计坐着的概率不大，不用担心，偶尔处理一下也没事。迈腾一直有着不错的销量表现，月销量在2~3万台。我们可以看到它在b级车市场的领先地位，可以从3~4万台的优惠开始。

20万左右最好买一汽-大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德。

1.一汽-大众-迈腾

2016年7月底，全新一代迈腾正式上市，虽然时间较晚，但还是带来了很大的进步，尤其是档次感的提升，设计更加优雅，视觉效果更低，运动风格的感觉。前后灯的造型更符合当下潮流，也更具科技感。

2.广汽本田雅阁

由于发动机点火系统和CVT变速箱的优化，2.4L车型还增加了自动启停功能，油耗水平有了很大的进步。2.4L车型的百公里综合平均油耗为7.7升，相当出色。如果你对这个油耗不满意，还有混动车型可以选择，油耗更低。

3.别克君威

别克君威是别克旗下的一款b级车，定位非常明确。其主要竞争对手是迈腾、凯美瑞、蒙迪欧等合资品牌的b级车。同类型同价位当中，别克君威的性价比非常高。别克在安全性方面更受大众认可，相比美系车，它的设计更人性化。

4.一汽马自达-阿特兹

2017款Artz标配LED大灯，造型更加犀利，前保险杠进行了调整，整个前脸精致了很多。中控台用大面积真皮材质，大面积悬浮式中控屏，全新空出风口造型，全新空控制面板，变速杆后方的马自达连岳操作区，电子驻车制动作为全系标配。

5.广汽三菱-欧蓝德

除了最低2.0L的两驱车型，其余都是2.4L车型，都是四驱。它们配备了无钥匙进入/启动、上坡、电动后备箱、方向盘换挡拨片、驾驶座椅电动调节座椅、前排座椅加热、LED近光灯、自动大灯、大灯清洗装置、感应雨刷等。，它们的配置相当丰富。

买车注意事项

1.检查车内铭牌上的生产日期。如果是半年以上，就是库存车，有些库存车可以便宜。

2.检查排气管是否发黑。如果是黑色，说明这辆车是试驾或者经常跑。

本田汽车，20多万车型？

本田的车，20多万只是几款车型，一款雅阁，一款白金芯。

凯里郡...

日系车安全系数不高，不建议购买！

雅阁、奥德赛、西博瑞

广州本田有雅阁和奥德赛。

东风本田的CRV也有铂金芯，一辆思域1.3混动版就有20多万。

本田跑30万公里是什么概念？这辆车还能给我吗？

起亚千里马，2004年。到现在16年了，开了30多万公里，三大件都没动过。我现在还是选择起亚换车。不知道质量和Maxima是不是一样。

30w！几年跑一次，如果年限长了，基本就报废了！如果买的是日系车，现在别看了，修起来不容易没有什么大问题，几年之内使用寿命一到就考虑报废卖铁。

日系车很聪明。他们总是把事情做得恰到好处。使用寿命到了，考虑报废。你可以在街上看到60年代的沃尔沃，但你永远看不到80年代甚至90年代初的日系车。欧洲汽车的平均寿命可高达17至20年。不管怎么修，开15年以上绝对没问题，而已经用了十年的日系车，在废弃的工厂里是找不到的。因此，日系车存在隐患。使用寿命基本没有大问题，但只要时机一到(最多7、8年)，问题就开始了。从底盘到发动机，从内饰到车身，几乎都会同时报废。也就是说，除了卖铁，一辆车基本上没有什么可以重复使用的，因为使用寿命到了。

看看汽车的状况。现在汽车没有退休年龄。

30W公里的火车快不行了，车架要开动了。

在本田雅阁修20多万的车要多少钱？

你好！一个前保险杠只刷了400，一个翼子板只刷了280。如果都要修，那就加160。到处都有差价，差价在50以内很正常。欢迎提问！希望我的回答能帮到你！如果车子有问题，请叫车师傅！

我想推荐20多万的车。目前我看好广汽本田第十代雅阁。你怎么想呢?

我也看好这款车。首先，如此紧紧抓住的颜值，无论走到哪里都有120%的回报率，非常耀眼。其次，空房间不错。我买回家。一定很大！这辆车空领先同级；还有就是好的动力。新研发的SPORTTURBO1.5L涡轮增压发动机动力充足。精确控制。

本田30万左右的车有哪些？

本田的车很多，那么本田哪个车型最好呢？30万左右的本田车有哪些？今天我就推荐一些30万左右的本田车。

本田30万左右的车:歌和诗。

动力方面，我们熟悉的是2.4升和3.5升发动机，分别广泛应用于本田品牌和讴歌品牌旗下的各种车型。5速自动变速箱也是本田最常见的变速箱。很多时候，这款变速器是动力系统中最短的一个板块，但乘坐舒适性还是不错的，驾驶舒适性还是很不错的。做工精致，但中控台使用硬质材料降低了整体豪华感。可惜DVD导航不支持触摸屏控制。好在可以语音设置，本身操纵杆的运行速度还是不尽如人意。

本田约30万辆汽车:雅阁

1.明亮的水晶钻石LED大灯；2.智能明亮的LED日间行车灯；3.明亮优雅的LED尾灯；4.动感运动轮圈(3.0L)

1.2.4升VTEC发动机。在本田独创的VTEC技术基础上，用直喷、阿特金森循环和VTC(可变气门正时技术)，并引入ERG废气再循环系统，燃油经济性提升13%，最大扭矩提升8%。2.无级变速器。用高强度传动带，实现宽传动比，提供高效运输。通过“G-DesignShift”控制技术，可以快速满足驾驶员的需求。汇聚本田全球领先技术，以梦幻动力技术、极限驾驶技术、豪华座舱技术三大创造技术展现“全武装科技”汽车的非凡魅力，以全价值进化的综合实力大力刷新行业标准。

本田的车辆在世界上也很有名，车辆的质量也很有名。今天的介绍到此结束。你对本田了解多少？

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推荐一款15万以下的车

特伦特是东风日产乘用车公司生产的汽车。达奇寓意为千里之外的马，进一步解释为驰骋千里的马。就是这样一匹千里马，我们也可以给他找一个对手，那就是荣威550。这两款车哪个更值得入手？

荣威550和特伦特哪个车更好，哪个车更值得入手

1.外观比较

新款荣威550延续了经典车型备受好评的设计，进一步锐化了局部线条，让青春灵动的氛围蓄势待发。同时，保险杠、大灯和尾灯的设计也增添了不少光彩和前沿。与老款车型相比，日产Trent在造型设计上用了更多的曲线，使得新款Trent更加圆润时尚。三角形的大灯和进气格栅让奇塔的前脸显得有些凶狠；侧面波浪形的腰线相当紧张有活力。

2.内饰对比

荣威550用了更多的曲线和柔和的处理方式，使整体感觉更加流畅自然，哑光电镀大大增强了视觉快感。中控台比老款更高，操作界面更贴近驾乘人员，操控体验更舒适。日产Trent的内饰和外观一样，增加了许多弧形设计，使得整个车厢看起来比老款更加时尚，布局清晰，易于操作。

3.功率比较

全新荣威550动力性能非凡，其1.8TTorrento涡轮增压发动机最大扭矩介入点由原来的2500rpm提前至2000rpm，实现了低速劲敏扭矩与高速大功率的完美平衡。同时，在服务质量较重的情况下，实现了不逊于竞争产品的加速时间。日产Trent动力表现还不错，起步慢，但高速行驶的提速效果更好。变速平稳。

4.空之间的比较

荣威550全新优化后，空房间更加简洁优雅，人性化储物间空越来越多。日产Trent可以说是同级别中的佼佼者，无论是前排还是后排，都能满足大多数消费者的需求，舒适性好在空之间；储物间很少空，可以满足日常使用；后备箱空房间可以接受，但开口小，不方便放置大件物品。

总结:不同的车有不同的特点，适合的人也不同。总的来说，Trent更适合家用，开起来也很舒服。荣威550让我感到“惊艳”。作为一款轴距2705的A级车，各方面的表现都令人满意，甚至超乎想象。个人觉得很有价值。这款车应该会在市场上大有作为。

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宝马2系旅行车怎么样？值得买吗？

福克斯运动款2.0手动 16.58万元

福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元

福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元

福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元

颐达1.6JS自动 15.98万元

颐达1.6JE自动 13.98万元

颐达1.6J自动 12.98万元

颐达1.6J手动 11.98万元

骐达1.6GS自动 15.98万元

骐达1.6JE自动 13.98万元

骐达1.6G自动 12.98万元

骐达1.6G手动 11.98万元

赛拉图1.6GLS MT-2 12.08万元

赛拉图1.8L手动SPORTS 14.38万元

赛拉图1.8L自动SPORTS 15.38万元

赛拉图1.8L自动GLS 14.28万元

赛拉图1.8L手动GLS 13.28万元

赛拉图1.6L自动GLS 13.18万元

赛拉图1.6L自动GL 11.78万元

赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元

赛拉图1.6L手动GL 10.78万元

东风标致307 2.0L驾御版MT 14.68万元

东风标致307Prestige2.0AT 19.18万元

东风标致307Prestige2.0MT 17.58万元

东风标致307Prestige1.6AT 17.28万元

东风标致307XT 1.6AT 15.98万元

东风标致307XT 1.6MT 14.48万元

东风标致307XS 1.6AT 14.48万元

东风标致307XS 1.6MT 12.98万元

东风标致307XT 2.0MT 16.18万元

东风标致307XT 2.0AT 17.78万元

宝来1.6/2V 4 AT基本型 14.3万元

宝来1.6/2V 5-G MT基本型 13.1万元

宝来1.8T 4 AT尊贵型 20.8万元

宝来1.8T 5-G MT尊贵型 19.6万元

宝来1.8T 4 AT豪华型 19.6万元

宝来1.8/5V 4 AT尊贵型 18.5万元

宝来1.8/5V 5-G MT尊贵型 17.4万元

宝来1.8/5V 4 AT豪华型 17.4万元

宝来1.8/5V 5-G MT豪华型 16.1万元

宝来1.9柴油TDI 5G舒适型MT 15.95万元

宝来1.8T 5-G MT豪华型 18.4万元

宝来1.8T 5-G MT舒适型 17.3万元

宝来1.8/5V 4 AT舒适型 16.2万元

宝来1.8/5V 5-G MT舒适型 15万元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元

15万以下性价好的几款车都为楼主列出了，如果是男人开的话，我会首先选择福克斯，这款车在欧洲卖的很火，而且外型、内饰都非常精良，发动机用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质，1。8排量百公里使用油耗在7.5升，只比标志206中1.6排量的油耗稍微高一点。福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能，其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦，最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式，后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。还有好多我就不一一写了，总之这款车在欧洲卖的好是有原因的，相信国人充分认识这款车后，销量一定会节节上升。

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点：

1、个人喜好

如果你非常喜欢SUV，那你就别买轿车，买了也会后悔，我觉得不管什么消费，只要你消费的高兴就好，自己喜欢什么能买的起什么，那就买什么 。

2、价格

买车和买房子不同，房子可能以后会升值，可车就是纯粹的消费品，所以买车必须根据自己的经济实力，买车的时候绝对不能冲动，你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班，8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”，如果您所从事的行业确实有需求，您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说：“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言，这句话太正确了。

3、性价比

所谓的性价比，就是不同汽车的装配和价格的对比，简单的说，同样是10万的车，如果甲车装配了ABS，而乙车没有，那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候，想买什么价位的车基本都是确定的，所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析，同样价位的车，能给予你的东西绝对是不同。

买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:

1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.

2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.

3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!

4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!

5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.

6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对

10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!

具体的标准倒还没有，但是建议你考虑以下几个情况：

1.性价比

单纯只看价格往往会吃大亏，毕竟车也是这样，性能好，配置高的车必然车辆生产成本就高，价格自然也就相应的偏高，但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。

我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车，这才是最关键的。

2.油耗

按照目前汽油的涨价情况，估计短期内只会升不会跌的，所以这也是我们不可忽略的一个大问题，毕竟现在买车不是新鲜事了，养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的，而油耗就是其中的一个关键问题，试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车，一年的耗油量相差一倍以上。

一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算，一年的油耗将近分别为4250和8500，当然可能有些家庭用不到，但实际也比较接近了。

3.乘客人数

这也是很关键的问题，主要考虑方面是家庭成员的数量和体形，毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。

4.维修及保养成本

不同的车的保养和维修的成本悬殊很大，夏利的保养每次也就在100左右，但是换成富豪的话一次需要4880，这只是个例子，毕竟买好车的有钱去保养，目的只是为了明确区别。

维修方面，越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低，因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明，多了自然也就便宜，最大的好处在于方便。换过一些不常见的车，先撇开修理厂的技术问题不说，有时单买配件都会让人焦头烂额，而且配件成本和维修成本都相对要高出不少，最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。

5.个人的喜好

毕竟买车还是买自己看得顺眼的，说个玩笑话，有的人买的朋友推荐的车，买回来了左看不爽，右看不对的，最后闹着给退了。大致意思还是说，需要个人自己衡量决定。

六七万左右买什么车比较好？

2018款宝马2系旅行车做为中期改款车型，虽然没有那么惊艳的表现，但是还是受到众多车迷的追捧，新款车仍为218i和220i两个系列共四款不同的车型供广大消费者选择。

2018款宝马2系旅行车外观感觉更加年轻、大方，双进气格栅较之老款有所加大，从而让整车显得特别大气，低配的车型前大灯仍然用的卤素灯源，细长的大灯造型犹如美女的眼神让人看到以后心魂不定，车身长宽高分别为：4364mm×1800mm×1600mm ，轴距为2670 mm，两侧修长流畅的腰线和门把手及尾灯融为一体，感觉就是天作之合，非常完美，尾灯造型与老款基本上差不多少，设计风格比较简洁，轮毂的造型动感十足，宝马2系旅行车不同配置的车型分别用了205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18三种型号的轮胎。

内饰方面，新款车型内饰的整体风格没有太大的变化，座椅变得更宽大，舒适度并没有随之增加，黑白相间的仪表盘让你一目了然，218i车型的中控台彩色屏幕成为选装项目，而老款车型都是标配，只有高配车型才配置6.5寸触摸显示屏，可以支持无线Carplay功能，全系车型依然标配全景天窗，车内的光线宽敞明亮，底盘用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬架的组合,对整车减震效果有一定的提升。

动力方面，2018款宝马2系旅行车共有两款动力可以选择，仍然搭载了6AT和8AT变速箱，218i配备了1.5T三缸发动机，最大输出功率136马力，最大扭矩220牛·米，并匹配6档手自一体变速箱；220i配备了2.0T四缸发动机，最大输出功率192马力，最大扭矩280牛·米，并匹配的8档手自一体变速箱。

韩系车都有哪些品牌

如果大家让我推荐六七万元的小轿车，我首先会想到日系车，省油、小毛病少、皮实耐用，极力推荐2017款的一汽丰田威驰。

2017款丰田威驰前脸用丁字裤的造型，显得更加年轻、时尚，多层次的进气格栅增加了整车的稳重感和厚重感，1.3L手动前行版用的卤素灯源，细长的大灯造型像美女的两只大眼睛一直注视着前方，车身长宽高分别为：4420mm×1700mm×1490mm ，轴距为2550?mm，修长流畅的两侧腰线让车看起来显得特别硬朗，圆润、饱满的尾灯造型，银色的轮毂的外形特别，运动感十足，前制动器用通风盘式刹车系统，后制动器用鼓式刹车系统，轮胎型号为175/65?R14。

内饰的整体设计风格非常大方、简洁，并以深颜色为主调，显得特别庄重，黑白相间的指针仪表盘看起来很清晰，针织座椅乘坐特别舒适，车内空间非常充裕，后排中间的地板比较平坦，大大提升了后排空间使用，车上的配置也十分丰富，像ABS+EBD、刹车系统、前排气囊、EPS电子助力转向系统、发动机启停技术都有体现，底盘用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬架的组合,有利于提高整车减震效果。

动力方面，2017款一汽丰田威驰1.3L手动前行版，搭载了五速手动变速箱，配备了1.3L四缸发动机，最大输出功率99马力，最大扭矩123牛·米，动力对家庭用车完全够用，工信部综合油耗5.2升/百公里，发动机的缸盖和缸体材料全部用铝合金打造，并用多点电喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准。

韩系车的品牌：

1、起亚

起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业(Kyungsung Precision Industry)，位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山，开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂，1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号，公司更名为起亚工业公司。

1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生，1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世，从此，起亚走上了汽车制造的道路，三轮汽车的生产持续到13年，总销量达到25000台，而摩托车的生产则持续到1981。

起亚汽车整体外观感受比较精致，同时性价比和售后维修也不错。

2、双龙

双龙汽车公司(SSANGYONG Moto rCompany)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。

其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司，以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车，已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区，双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家，后与德国奔驰汽车公司合资，引进先进技术，发展成为综合性的汽车制造企业。

双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场，是SUV与RV方面的领先制造商，主要产品有豪华轿车CHAIRMAN,四驱越野车REXTON，KORANDO，MUSSO和豪华MPVRODIUS等。

3、斯派朗

斯派朗是韩国超跑公司，Spirra的历史可以追溯到上个世纪的九十年代，当时韩国人Han-chulKim和他的妻子Ji-sunChoi两位非常有潜力的汽车专家在辞职之后创建了“ProtoMotors”汽车公司，这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车，而在几年之后的2001年，公司推出了一款名为PS-II的样车，在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产，但是最终由于各种原因而停滞不前，所以它其实更多的研发方向是非常先进的概念车。

4、现代

由韩国商业巨子郑周永先生一手创办，现已成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。

现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂，8个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆，在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车，同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。

现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。