汽车销售排行榜最新_汽车销售量排名

1.汽车销售排行

2.国内汽车销量排行榜前十名品牌

3.销售最好的车排行榜前十名

4.3月份最全新能源销量排行榜出炉，速看！

新能源汽车销量排行榜

新能源汽车销售量排行如下：

新能源汽车销售量分析：

1、从总量上看，2022年中国新能源汽车终端销售总量已经超过522万辆。

2、具体来看，排名前十的车型分别是：宏光MINI、ModelY、宋PLUSDM、海豚、秦PLUSDM、元PLUS、Model3、汉EV、汉DM和秦ProEV，其中，比亚迪单一品牌独占7款车型。

3、TOP10车型中，年度终端销量超过40万的有宏光MINI，为40.9万；超过30万的有ModelY，为31.6万；超过20万的有宋PLUSDM，为27.4万，其余7款车型年度终端销量均在10万以上，此外位列第11的唐DM年度终端销量也在10万以上。

汽车销售排行

2021年汽车销量前十排行榜：

第一名：上汽大众，206.5万辆；

第二名：一汽大众，203.6万辆；

第三名：上汽通用，1万辆；

第四名：吉利汽车，150万辆；

第五名：上汽通用五菱，135.6万辆；

第六名：东风日产，130万辆；

第七名：长城汽车，91.5万辆；

第八名：长安汽车，85.9万辆；

第九名：北京现代，79.0万辆；

第十名：广汽本田，74.0万辆。

2021年汽车销量前十排行榜：

第一名：上汽大众，206.5万辆；

第二名：一汽大众，203.6万辆；

第三名：上汽通用，1万辆；

第四名：吉利汽车，150万辆；

第五名：上汽通用五菱，135.6万辆；

第六名：东风日产，130万辆；

第七名：长城汽车，91.5万辆；

第八名：长安汽车，85.9万辆；

第九名：北京现代，79.0万辆；

第十名：广汽本田，74.0万辆。

据悉，全球2021年汽车累计销量排行榜单出炉，丰由、大众、起亚分别以730万、620万、500万夺得前三名。

值得注意的是，即使芯片荒这么严重的情况下，大部分车企还是上升的态势。

2021年前9个月全球整车销量排行榜，丰田继续蝉联第一，比去年同期增幅达17%;大众位居第二，小幅增长，这与今年国内市场走势保持一致，再度印证了大众过度信赖中国市场，国内市场份额占到了总体的40%;现代集团升到第三位，同比去年上升势头比较猛。

国内汽车销量排行榜前十名品牌

2022年5月汽车销售量排名

2022年5月汽车销售量排名如下：

1、一汽-大众。

2、比亚迪汽车。

3、吉利汽车。

4、上汽大众。

5、广汽丰田。

6、长安汽车。

7、上汽通用。

8、奇瑞汽车。

9、上汽通用五菱。

10、上汽乘用车。

5月疫情缓解以及在各项促进汽车消费政策的陆续出台后，各车企销量开始回暖。全国乘联会发布了2022年5月汽车销量排行，2022年5月全国狭义乘用车批发销量159.1万辆，同比下降1.3%。

国内汽车销量排行榜前十名品牌

国内汽车销量排行榜前十名品牌：

除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆，同比减少9.2%、2.8%、6.4%。

长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年，长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%。

注意。

2021年，国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中，上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中，比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。

2021年，比亚迪汽车销售7236辆，同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%；上汽通用五菱销售966932辆，同比增加18.2%；奇瑞汽车销售599236辆，同比增长16.3%；上汽乘用车销售565512辆，同比增长16.3%。

汽车销售排行

2022年汽车销售排行：

1、宏光MINIEV，销量：29555。

2、速腾，销量：17898。

3、宋PLUSDM-i，销量：17539。

4、新朗逸，销量：17389。

5、凯美瑞，销量：15986。

6、本田CR-V，销量：148。

7、宝马5系，销量：14183。

8、轩逸经典，销量：13463。

9、宝马3系，销量：13037。

10、奔驰C级，销量：12987。

2020年12月汽车销量排行榜？

2020年12月汽车销量总榜：

1、日产轩逸62339辆；

2、别克英朗42233辆；

3、大众朗逸36369辆；

4、丰田卡罗拉32324辆；

5、五菱宏光MINIEV320辆；

6、大众宝来30654辆；

7、大众速腾27295辆；

8、特斯拉Model323804辆；

9、本田思域23329辆；

10、吉利帝豪2184辆；

从2020年12月的销量可以看出，汽车市场并没有我们想象中的那么差，随着汽车市场的竞争越来越激烈，仅依靠单一车型已经难以保持市场地位，必须不断升级创新，想客户之所想，做客户之所需，才能更进一步提升竞争力，占领一席之地。

扩展资料：

从轿车市场销量情况来看，2020年12月轿车共销售127.8万辆，占整体乘用车市场的48.5%。与11月相比，环比上涨27.5%。

与去年同期对比来看，同比上涨9%，较上月同比增幅收窄3.18%。年底购车需求依旧旺盛，轿车市场连续6个月保持同比上涨势头。

下图为2020年12月汽车销量排行榜前96名：

销售最好的车排行榜前十名

国内汽车销量排行榜前十名品牌：

1、上汽集团

据悉，上汽集团4月生产汽车15.82万辆，同比增长- 62.0%，环比增长- 62.3%。1-4月累计产量1427500辆，同比增长-11.8%；4月销量16.66万辆，同比增长- 60.3%，环比增长- 62.4%。1-4月累计销量138.71万辆，同比增长- 11.2%。受上海及周边地区疫情影响，集团整体产销下滑幅度大于行业水平。

2、东风公司

据东风汽车发布的4月销售快报显示，4月销售汽车31.48万辆，同比增长6.6%。1-4月，汽车销售113.66万辆，同比增长49.5%。

3、中国一汽

2022年，中国一汽全年销售整车410万辆，同比增长17.1%；同比增长8.9%；市场份额15%；研发基金投资强度超过3%，自主品牌力争达到3.5%和8%左右。受疫情影响，今年1-4月，一汽生产经营受到严重挑战。目前，为了减少疫情的影响，一汽正在努力、积极，重点奋战30天，力争上半年打赢。

4、长安汽车

受诸多因素影响，作为国产自主品牌的老大，长安汽车受到的冲击是比较严重的。今年1月长安汽车销量277000，今年2月长安汽车销量138000，今年3月长安汽车销量236000，就像坐过山车一样。

5、广汽集团

5月6日，广汽集团发布4月产销快报。与4月份位于疫情核心区的上汽和一汽不同，广汽集团最好的表现是在逆流中不能掉队。据悉，广汽集团1-4月生产汽车72.67万辆，同比增长8.12%，销售汽车73.25万辆，同比增长7.14%。同时，广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团。

6、北汽集团

目前，北汽集团4月的销量还未公布。但受北京冬奥会和冬残奥会赛事期间停产限产以及突发疫情导致原材料和零部件物流受限的影响，北汽集团一季度汽车销量36.9万辆，同比下降25.6%。

7、吉利汽车

吉利汽车4月乘用车销量72153辆，位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆，新能源汽车占比持续提升。值得一提的是，吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来，这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。

8、比亚迪

不难发现，2022年初至今，比亚迪的表现非常出色。据官方数据显示，比亚迪4月销售乘用车105475辆，同比增长136.5%；其中，韩系4月销量13421辆，秦PIUS月销量20292辆，海豚4月热销12040辆。

9、长城汽车

众所周知，在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安的前三名一直保持不变，占据销量榜前三，而其中很多网友都是最看好长城汽车。然而在今年4月，长城汽车销售新车53777辆，比去年同期的91784辆下降41.4%；今年1-4月新车累计销量337277辆，同比下降21.7%。目前长城汽车已经跌出自主品牌销量前三。

10、奇瑞汽车

奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆，同比增长0.9%。其中，1-4月新能源汽车销量68587辆，同比增长168.5%；出口汽车84993辆，同比增长12.6%，创下同期出口新纪录。

3月份最全新能源销量排行榜出炉，速看！

2022年汽车销售排行榜前十的品牌有：比亚迪集团、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、广汽本田、广汽埃安、江铃汽车和理想汽车。

1、比亚迪集团

2022年全年，比亚迪汽车累计销量1,868,543辆，同比增长152.5%。

2、广汽集团

2022年12月广汽集团整车销量206,001辆，与上年同期的233,671辆相比，同比下降11.84%。

3、本田中国

2022年全年，本田汽车累计在华终端销量1,373,122辆，同比下降12.1%。

4、奇瑞集团

2022年12月奇瑞集团汽车销量105,483辆，与上年同期的112,015辆相比，减少5.8%。

5、广汽丰田

2022年广汽丰田整车批发销量74,192辆，与上年同期的98,523辆相比，同比下跌24.70%。

6、日产中国

2022年全年，日产汽车在华累计销量1,045,1辆，同比下降22.1%，连续八年突破100万辆销量大关。

7、广汽本田

2022年全年，广汽本田累计批发销量741,808辆，与上年同期的780,266辆相比，同比下降4.93%。

8、广汽埃安

2022年全年，广汽埃安累计新车销量27.1万辆，同比增长126%。

9、江铃汽车

2022年全年，江铃汽车累计销量282008辆，同比下降17.30%。

10、理想汽车

2022年12月理想汽车新车交付量达到21233辆，创历史最高交付纪录，同比增长50.7%。

爱咖销量快讯：进入四月份，各车企陆续发布3月销量。（截止2023.4.3日）

top1 比亚迪

毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长.4%，今年一季度总销量达到55.2万辆。

top2 埃安

埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长%。3月份销量为前两个月的和，今年第一季度累计销量为80308辆新能源

从销售增速的趋势可以看出，埃安汽车今年的目标是通过迅速提升销量来实现规模效应，从而降低成本。埃安汽车产品具有较强的竞争力，包括宽敞的内部空间、出色的内外饰设计和标称续航里程等。此外，在政策优惠和地方补贴的支持下，埃安汽车的性价比相对较高，也得到了B端市场的认可。消费能力较强的广东和海南地区也为埃安汽车的销售增长做出了贡献。预计随着新款埃安GT的上市，埃安汽车的销售额还将进一步提高。此外，随着埃安汽车不断推出新技术，品牌也将有望在行业中占据更高的地位。

top3 理想

没想到吧，理想汽车3月交付20823台，今年第一季度累计交付52584台。3月销量已经比蔚来和小鹏加起来都多。

不得不说，理想的确是新势力中走得最稳健的一个。而且据可靠消息表示，理想不仅仅是单月交付突破2万台，甚至月新增订单量也同样在2万台以上，可见理想并不是“偶然爆发”，而是已经有了持续造血的能力。随着理想的造车理念逐渐被大多数人熟知，以及后续推出的MPV、理想L5乃至轿车车型，很有可能会助推理想的年销量向50万级别迈进。

top4 蔚来

蔚来汽车3月交付10378台。环比增长20.5%

相比之下，蔚来汽车的销售状况似乎不如理想汽车。一方面，蔚来汽车坚持不降价的策略，而在友商和传统燃油车厂商纷纷大幅降价的情况下，这可能会让一些潜在的购车者持观望态度。另一方面，蔚来汽车NT2平台的新车型在产品力上似乎没有和友商的跨代车型拉开太大的差距。不过，蔚来汽车即将推出一系列NT2平台的新车型，这可能会促进销量增长。如果蔚来汽车能够利用其换电技术的优势吸引传统燃油车用户，那么蔚来汽车有望在今年内达成单月销售2万辆的目标。

top5 哪吒

哪吒汽车3月交付10087台，当家旗舰轿车哪吒S交付2206台。

去年，哪吒作为新势力汽车品牌的销量冠军，其旗下车型步伐依然表现稳健。但是，预计今年的销售头把交椅很可能会被理想夺取。值得一提的是，哪吒的基本款车型哪吒U和哪吒V的市场份额依旧保持稳定，而哪吒S则凭借其时尚的外观和高科技的驾驶舱，受到了不少车主的喜爱。然而，不太好的消息是，哪吒一直秉持的“科技平权”理念，在2023年的价格战中似乎逐渐被稀释。

top6 深蓝

深蓝汽车3月交付8568台，仅有深蓝sl03一款车销量就到8568台，这个成绩属实可以。

深蓝汽车在2月份的销量表现出现了一定程度的下滑，但是在3月份推出了2.2万元的现金优惠和2万元的礼包之后，深蓝SL03的销量反而出现了回升。这表明，对于消费者而言，车辆的性价比是购买决策的核心考虑因素。长安深蓝更名为深蓝汽车后，有望借助上海车展的机会，推出一系列新车型和新技术，新车深蓝s7等。但是，如何与长安汽车内部和阿维塔公司形成错位竞争和协同效应，是深蓝汽车和阿维塔公司当前最迫切需要解决的问题。只有通过提高产品质量和技术水平，以及不断优化销售渠道和服务体系，深蓝汽车才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

top7 小鹏

小鹏汽车3月交付7002台，其中小鹏P7交付3030台。

值得注意的是，小鹏P7i刚刚于3月26日开始交付，因此这7000台销量中，P7i的比例可能不会太高。下个月，小鹏汽车可能还有进一步增长的余地。事实上，小鹏P7i的配置非常丰富，性价比还是比较高的。但是，由于只提供一种超长续航的电池包，并且无法降低入门级车型的售价，可能会让一些用户看到起售价后选择再观望一段时间。这是小鹏汽车未来需要解决的问题之一，如何通过更灵活的价格策略和更多样化的产品线，吸引更多消费者选择购买小鹏汽车的产品。

top8 极氪

极氪汽车3月交付6663台，001和009的没有公布具体销量。

极氪目前的情况与去年同期相似，遇到了一系列问题，包括交付、售后、新老款车型交替以及口碑下滑。这似乎已经成为极氪的惯例，上半年不尽人意，下半年则疯狂内卷。希望极氪能够度过这个调整期，重新聚焦用户需求，认真反思并解决自身存在的问题。

top9 零跑

零跑汽车3月交付6172台，C11车系单月锁单订单数量达到1万+。

如果零跑不能通过大幅降价提振销量，那么公司将面临无法打牌的尴尬境地。然而，根据最新的数据，零跑推出的C11增程版在3月29日才开始交付，因此6000多台的交付量基本上都是由于大幅降价而带来的成果，基本恢复到了去年同期的水平。再加上1万多台的大定订单，下个月零跑销量破万应该不是什么难事。目前，零跑唯一的难点就是如何排产，以便尽快将新车交付给消费者。

top10 smart

smart3月在华交付5911台，累计交付21909台。

奔驰光环的加持，smart汽车本月的销量再次创下了新高。此外，smart精灵#1车型也表现出色，涨幅惊人，这表明smart在消费者心中的地位非常重要。从另一方面来说，如果想要购买一款兼具小巧车身、高安全性、优秀设计和智能配置的汽车，smart是唯一的选择，尤其是有奔驰的支持更让它倍添亮色。

top11 问界

问界系列3月销量3679辆。

虽然同比有所增长但和去年多个月实现交付量破万来对比，AITO问界的销量表现并不理想。与此同时，在销量表现不够强势的情况下。3月31日，华为内部再发关于汽车业务决策的公告，该公告由华为创始人任正非签发，再次强调华为不造车，有效期5年，并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用HUAWEI现在整车宣传传和外观上。

top12 岚图汽车

岚图汽车3月销量达到3027辆

岚图布局mpv ，suv，轿车，三大车型给消费者足够的选择空间，岚图交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%。岚图汽车销量在一季度实现低开高走，增速明显高于乘用车新能源市场大盘。面对高度激烈的市场竞争，在过硬产品力和体系能力支撑下，岚图以非常具有含金量的市场战绩证明了自身强大的发展韧性和成长潜力。

top13 创维汽车

创维汽车每月1日稳定发布1000-1500台的销量数据已经有很长一段时间了，这是非常稳健的表现。尤其是在2023年的市场环境下，能够保持这样的稳定交付量实属不易。然而，最近，创维迎来了一个全新的竞争对手，来自赛力斯的蓝电E5。这两款车型都是插混SUV，搭载比亚迪DM-i动力总成，纯电续航大约100公里，售价都在15万元左右，在手机品牌的商超店销售。或许，这将掀起一场“悄无声息的渠道战争”，让创维汽车和华为之间展开竞争。

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