广汽传祺gs5报价参数配置表_广汽传祺gs 5的报价

1.“空间王”再进阶 试驾2020款广汽传祺GS5

广汽传祺ga5二手车报价在4万到5万左右：

1、传祺GS5（TrumpchiGS5）是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上全新开发的一款引领风尚都市SUV车型。传祺GS5于2012年3月1日下线，并在同年4月23日北京车展上市；

2、搭载2.0L和1.8T两种发动机，两驱和四驱两种系统，匹配5挡手自一体变速箱；

3、广汽传祺GS5速博定位于“引领新价值高端SUV”，于2014年10月16日正式上市。搭载了1.8T和2.0L发动机，最大功率分别为130kW和108kW，并匹配5速自动变速箱和7速双离合变速箱。

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“空间王”再进阶 试驾2020款广汽传祺GS5

广汽传祺gs5怎么样

太平洋汽车网传祺gs5的外观时尚大气、配置丰富、出色的空间、动力充足、油耗适中。广汽传祺GS5售价为10.98~16.98万元之间，车空间大，国六发动机，变速箱比较好，第三代爱信，后悬架多连杆舒适度高。

外观方面，传祺GS5的满意度还是挺高的！前脸凌云翼的进气格栅，内部辅以宽大的镀铬进行填充，搭配上两侧犀利的大灯，能够带来很不错的视觉效果，并且高配车型还配备了矩阵式LED光源，特别的帅气，特别是晚上的照明效果特别棒！传祺GS5的车身侧面有饱满风格让人非常喜欢，并且用了现在很流行的悬浮式车顶，增加了一定的时尚感，并且每个配置的轮毂都非常好看，黑色的轮拱也让它更有硬派SUV的范！传祺GS5的长宽高分别达到了4695、1885、1700mm，轴距为2710mm。

内饰方面，中控台简洁大气，而且使用了搪塑软性材质覆盖，另外门板处也有皮质包裹，中高配车型还配有真皮包裹的多功能方向盘，握感很舒服！中控大屏。

动力方面，传祺GS5搭载了高低功率的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为112KW和124KW，最大扭矩为235N.M和265N.M，传动方面，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。

为什么都不建议买gs5

不建议原因见下面：

传祺GS5全系车型搭载的都是1.5T涡轮增压发动机，并没有给用户其他动力版本的选择，传祺GS5的典型故障主要为刹车异响、车身生锈、转向系统异响、变速箱顿挫等，价格过高，不适合买。

广汽传祺gs5及报价

传祺GS52021款是一款广汽传祺旗下的中型SUV，其官方指导价为126800元-169800元。我们以传祺GS52021款进阶款270T科技智领版为例，该车型的官方指导价为146800元，据了解，目前辽源市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12991元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为167980元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是44040元，月供金额为3076元。

传祺GS5前脸看上去颇具方正的感觉，较大的多边形格栅用饰条进行修饰，为整车提升了一定的档次。

传祺GS52021款进阶款270T科技智领版内饰用简约的线条，视觉上非常干净素雅。另外，这款车还辅以银色饰条，再搭配饰条，和该车定位相符合。此外，这款车配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自动驻车等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，传祺GS5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，传祺GS5的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

传祺gs4车主真实口碑

传祺gs4性价比高、配置齐全、空间宽敞。

传祺gs4的动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率124KW，峰值扭矩265nm，一款价格低的紧凑型suv有如此强劲的动力还是很了不起的。传动系统匹配6挡手动、7挡湿式双离合、6挡自动手动三种变速箱。

外观很时尚大气，百看不厌的那种。这车的外观在设计方面沿用了自己家族的设计语言。给人的感觉就是很大气，很稳重，整体设计风格确实对得起他成名时变形金刚这个理念。

传祺GS4车主对这款国产紧凑型suv是很满意的。这款车外观和价格都很有性价比，虽然是国产车，但配置齐全，空间宽敞，整车技术实力和质量都很优秀。虽然稍显不足的是轮胎噪音较大，但也在可承受范围内，极其实用。

购买传祺gs4时的注意事项：

1、一般买车的时候要注意买日期靠前的车辆，因为时间久了，蓄电池的寿命会大大的缩短，还有就是环顾车辆的四周，看一下车辆四周有没有破损氧化的现象。

2、购买汽车最关键的就是验车环节了，要检查车辆的手续是否齐全，车辆的外观有无刮蹭修补痕迹，车辆的所有功能是否正常等等方面。

3、买车时，一般要看下车漆有没有刮痕，轮胎的磨损程度有没有严重，检查一下发动机的生产日期，以及出厂日期，试驾一下开着是不是比较顺畅。

广汽传祺gs5二手车价格

如果大饼没有记错的话，传祺GS5应该是广汽传祺品牌的首款SUV车型。传祺品牌推出的时候，其品牌定位是介于当时的自主品牌和合资品牌之间的，由于有阿尔法罗密欧的技术支持，所以当时传祺GS5上市的时候定价还是比较高的，当然这已经是七八年前的事情了。

大饼今天要和大家聊的这辆传祺GS5呢，是一辆2014年的二手车，到目前为止呢，大概是五年的车龄。

当时呢，是有一位车友和跟大饼吐槽说自己有一辆2014年的传祺GS5，拿到二手车市场去卖呢，是只卖了4万多块钱。当时这位车友呢是非常的不理解，当时这车买的时候落地差不多15万了，你就五年的时间就亏了10万块钱。当时这位车友了，是觉得车商报价给低了，跑来跟大饼咨询传祺GS5的真实市场行情价。

恰好呢，最近大饼在二手车市场呢是找到了一辆。车商刚刚收的二手广汽传祺GS5，不要说那位车友觉得自己的GS5，车商只给4万块钱收是给低了。目前这一辆二手的GS5，二手车商卖也就只卖4万多块钱，所以说呢，二手车上这车收过来有可能也就是4万出头，甚至是3万多块钱。

难道五年车龄的传祺GS5真的就只值这个价钱啦？

从外观上来看的话，传祺GS5就已经比较落后了，尤其是在和自家兄弟传祺GS4相比的时候，前脸显得尤为的老气和过时。这也就是为什么传祺GS4无论是新车市场还是二手车市场都卖得特别好，但是传祺GS5却少人问津的原因。对于自主品牌汽车来说，如果外观都做不好的话，那么基本上也没有什么太好的销量了。

车身侧面倒是显得挺敦实的，车尾部分的却也缺乏设计感以及SUV的力量感，总得来说呢，在目前这个百花齐放的自主品牌SUV市场，像传祺GS5这样的车扔到市场里面，实在是难以获得消费者的认可。

内饰部分的用料其实还算不错，只是设计语言上的感觉也比较过时了，其实方向盘的造型不但是过时简直就是奇丑无比了。整个中控台的设计也缺乏层次感，很多地方的按钮布置都不太符合人机工程学的需求。可以毫不夸张的说，成哥前排呢，除了空间以及配置还过得去，其他方面的都不是非常的令人满意。

你要排的空间表现呢，也只能算是马马虎虎。比较好的地方是中间座位的，地台几乎是全平的，坐垫的长度也比较令人满意，除此之外呢，就没有什么太多值得说的地方。

车友会觉得一辆当时落地差不多15万的车，仅仅过了五年就只能卖4万多块钱，有些难以理解。

不过对于传祺GS5这款车来说呢，其实也不难理解，因为这车在新车市场的销量很长一段时间都已经不行了，新车没人买，二手车市场自然也得不到认可。对于新车销量很低的二手车来说。在二手车市场的地位就会比较低一些，很难拿到一个比较高的价格。

不过在大饼看来，如果车况合适的话话，4万多块钱买一量五年车龄的传祺GS5，其实也是一个不错的选择。

第二代广汽传祺GS5自去年上市以来，凭借光影雕塑3.0的全新外观和出色的空间表现受到了市场的认可。近期，传祺GS5又迎来了2020款年度改款，新车市场指导价13.68万元起售，享超级0首付加3年零利息等诸多金融政策，可谓诚意满满。

细节更精致?高级感倍增

2020款GS5作为年度改款，在设计方面依然保持了老款广受好评的设计。柳叶形前大灯组配合凌云翼式的家族式前格栅设计，视觉效果大气、沉稳；腰线从A柱下方贯穿到尾部，与D柱回勾式设计相搭配，再加上半悬浮式的车顶等，整体非常富有设计感。

2020款GS5在此前6中配色基础上新增了摩卡棕，在内饰的细节方面也有所升级，其中包括，用了全新造型的挡把、上部中控区更换了装饰条、底部中控区取消了部分繁琐的旋钮及按键，这让2020款GS5内饰看起来更加精致简约。

此外，2020款GS5针对内外部配置也进行了升级。外部配置方面，入门级车型由原先的16英寸轮圈升级为17英寸，而中高配车型则由原先的18英寸升级为19英寸。内部配置方面，新车不同配置车型增加相应配置。其中，全系增加了车载净化器以及方向盘换挡拨片；低配车型增加了胎压监测；高配车型新增了车道偏离预警系统以及车道保持系统；定速巡航升级为自适应续航，还增加了自适应远近光功能等等。

不过可惜的是，新车也相应取消了一些配置，比如：主驾驶座椅腰部调节由4向变为2向，还减少了副驾驶电动调节、驾驶位记忆功能、外后视镜记忆以及外后视镜自动下翻功能。

空间表现同级称王

2020款GS5对于自身空间优势没有任何“怠慢”，面对国人好"大"求全的消费心理，GS5的长轴距和大空间让其得到了“空间王”的称号。

4695x1885x1726mm的车身尺寸，对比同级长安CS75?PLUS的4670x1865x1700mm和吉利博越4544x1831x1713mm，传祺GS5的每一项数据都不输给对方，并且还领先颇多。甚至账面数据上已经称得上中型SUV了，因为作为中型SUV的别克昂科威，4686x1839x1686mm的车身尺寸都完败于GS5。

此外，2020款GS5拥有的同级领先的轴距2710mm，长轴距让你坐在车内放肆"葛优躺"的同时，还能让乘坐舒适感大增。

实测中，185cm的驾驶员在保持前排舒适的坐姿情况下来到后排，其腿部空间还有足足2拳。此外，在1885mm车身宽度的加持下，以及后排地板全平的设计，二排坐满三人，也不会像早晚高峰挤地铁时有肉贴肉的感觉。此外，空间王GS5的后备箱空间常态下就能达到402L。对于喜爱出行的消费者来说，超大空间的GS5绝对能满足需求。

动力储备足够应对城市出行?调教偏向舒适

动力方面，2020款GS5目前上市的三款车型当中均延续了2019款代号为4A15J1的1.5T四缸涡轮增压发动机。也就是270T的1.5T高功率版本，其最大功率为169Ps，峰值扭矩为265Nm，传动系统继续匹配6速手自一体变速箱。

在实际驾驶过程中，2020款GS5依然保持了车辆初段轻快的特征。动力在达到2000rpm后就会迎来一个小爆发，车辆的提速也显得活泼起来，此时正是涡轮开始介入之时。不过，如果车辆正处于60km/h时速巡航时，为了燃油经济性的GS5此时的转速保持在1500rpm，此时深踩油门，GS5的提速还是略显迟滞，因为车辆转速要升至4000rpm以上才能感觉到明显的提速感。

为了解决这个问题，车辆切换至S挡后，80km/h时速时，转速会保持在3000rpm以方便提速至4000rpm，提速时间明显好于D挡情况。当然，作为中型SUV的GS5的1.5T发动机的还是有些吃力。车辆深踩油门很容易就令发动机维持在6000rpm以上。不过说句实话，作为一台定位家用的城市SUV，这台1.5T发动机拖着庞大身躯，其动力表现已经相当出色。加之来自爱信最成熟的6AT变速箱，2020款GS5的整体感受更加适合家用，低挡位上的连续切换完全感觉不到顿挫感，默默无闻的让我甚至都感觉不到它的存在。

悬架方面，车辆调教的非常硬朗，这能给予驾驶员不错的操控感及路感。虽然车辆在经过细小颠簸时的过滤不是特别完美，但是这也让车辆在高速弯道时，支撑绝对满足GS5的需求。此外，车辆为了偏向运动的整体调教，GS5的方向盘力度同样可以调节。分为舒适、标准、运动。

值得一提的是，2020款GS5的L2自动驾驶功能非常实用，低挡位上的连续切换完全感觉不到顿挫感，并且可通过多功能方向盘右侧区域简单激活。还有一处小细节我非常喜欢，车辆在跟随前车等红灯刹停过后再起步，没有和其他品牌车辆一样可以自行起步，2020款GS5则需要驾驶员轻点油门下指令，更多考虑了驾驶员是否专注于驾驶，以保护驾乘人员，与行人的安全性。

写在最后：

时尚的外观设计、更具档次感的内饰，以及超大的空间和实用的配置，升级之后的2020款GS5拥有了更强的市场竞争力。从驾驶体验和油耗表现来看，2020款GS5也是一款非常适合家用的SUV，加之新车零首付、零利息的金融政策，绝对是一款值得推荐的新车。

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