揽胜极光报价及图片大全集_新款揽胜极光报价
1.揽胜极光新款落地价多少?揽胜极光购车价
2.揽胜极光2021款自动挡落地价多少钱?揽胜极光优惠价
3.到店体验路虎新极光,搭2.0T+9AT,次低配车型最值得入手
4.二线豪华SUV对垒:路虎揽胜极光VS沃尔沃XC60谁更强
5.揽胜极光2.0T最低多少钱可以落地?
6.揽胜极光2021款成交价格最低是多少钱?
揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV,其官方指导价为389800元-475800元。我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例,其官方指导价为415800元,据了解目前赣州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13888元,购置税36796元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是468334元。
揽胜极光前脸呈现出大气的设计风格,搭配倒梯形格栅,整体看上去稳重大方。
揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版内饰风格走了年轻路线,配合镀铬饰条,再搭配饰条,整体造型可圈可点。另外,该车,标配了CarLife、前排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,揽胜极光配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为183kw,峰值扭矩为365牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,揽胜极光的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
揽胜极光新款落地价多少?揽胜极光购车价
当今,随着大家生活水平和收入的提高,越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车,这也是不少豪华品牌的“自留地”,竞争一天比一天激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版,然后再为大家算一算它的落地价。
揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版配备1.9TL4发动机,发动机最大功率为183kW,峰值扭矩为365牛·米,匹配9挡自动变速箱。
配置方面,揽胜极光配备主动刹车/主动安全系统、胎压显示、车道偏离预警系统等八项安全性配置。同时,这款车还配备了电动后备厢位置记忆、主动闭合式进气格栅、陡坡缓降等二十项舒适便利配置。
来看看落地价,我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例,据了解,目前在重庆市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是8921元,再加上商业保险13888元,以及其他必要花费38396元,最后的首付款就是124740元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好468084元,这个价格符合你的预期吗?
总的来说,揽胜极光的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
揽胜极光2021款自动挡落地价多少钱?揽胜极光优惠价
揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV,其官方指导价为389800元-475800元。揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版的官方指导价为415800元,目前玉林市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费38646元,再加上商业保险13888元,最终的全款落地价为468334元。
揽胜极光车头呈现出大气的设计风格,加上倒梯形格栅,使车头给人一种非常稳重的感觉。
揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版内饰以黑色为主色调,辅以镀铬饰条,再配合饰条,对年轻群体颇具吸引力。另外,该车配备了主动闭合式进气格栅、发动机启停技术、CarLife等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,揽胜极光配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为183kw,峰值扭矩为365牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
到店体验路虎新极光,搭2.0T+9AT,次低配车型最值得入手
消费者对于30-50万元的车的要求不再是简单的代步,对于其品质也非常看重。作为路虎旗下车型中的一员,揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版是不少消费者所关注的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱才能落地吧。
这款车尺寸4531/1904/1650mm,轴距2841mm,车侧呈现出精致的设计风格,设计元素较多,看起来非常时尚。
接下来看下配置,揽胜极光配备了车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。另外,该车还配备了防紫外线玻璃、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃等二十项舒适性配置。
动力方面,揽胜极光配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为183kw,峰值扭矩为365牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置四驱的驱动形式。
来看看落地价,我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例,其官方指导价为415800元,据了解目前普洱市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13888元,购置税36796元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是468334元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
二线豪华SUV对垒:路虎揽胜极光VS沃尔沃XC60谁更强
奇瑞捷豹路虎揽胜极光国产已经有相当一段时间了,不过那前卫的外观设计即便到现在也并不过时,还是那么光彩夺目。现在新款路虎揽胜极光又拥有了多重的进化,在保持豪华感的同时又精雕细琢了很多细节。最近有网友留言,想让我们聊一聊2020款路虎揽胜极光,为了能够给车友更好的建议,我们今天实际体验了一下。本次小编实拍车型是指导价37.58万元的249PS?R-DYNAMIC?S?运动版,目前该车在商丘地区的现金优惠在10万元左右。如果您对这台车感兴趣,咱们接着往下看。
首先外观方面,全新一代揽胜极光承袭了路虎的现代主义设计理念,并汲取了揽胜星脉上广受好评的设计元素,使其外形更具吸引力。蚌壳式引擎盖是路虎车型的标志设计,可以有效防止雨水进入发动机舱内,蜂窝状的进气格栅,视觉效果较为运动,复锁式大灯大灯辨识度极高。
车身尺寸方面,揽胜极光的长宽高分别是4371mm、1904mm、1649mm,轴距为2681mm。车身侧面继续使用了悬浮式的车顶,门把手变成了隐藏式的;当你锁车之后,门把手就和车身融为一体了,当你解锁的时候,门把手就会缓缓的弹出来,这样会给车主一种浓浓的仪式感;而且在开起来速度比较高的时候,它在一定程度上降低了整个车的风阻。
新款揽胜极光用20英寸轮辋以及235/50?R20的轮胎,再配合它低矮、短小的车身,不仅把运动气息突出的更加明显,而且给人营造出一种非常强烈的力量感。
来到车尾,我们可以看到新款揽胜极光延续了路虎家族式设计风格,尾灯被包裹在熏黑的镀铬饰条中,这样看上去,在视觉效果上面的呈现是极为的到位,也更加富有冲击力。另外,再往下加上厚实保险杠,整个车尾都会给人以安全的感觉。
坐到车内,关于新揽胜极光的内饰,其实大家通过之前的很多报道也已经看得差不多了,所以在设计这个方面,小编也就不过多的解释了,整体的表现还是非常的简洁,也符合路虎揽胜的家族风格。而在做工和用料方面,其实当小编一坐进车里面,就能够感觉到比较浓郁的豪华氛围,应该说这也是路虎在这个级别或者说这个价位的车型,它就应该表现出来的这种豪华质感。
另外,小编还要说的一点就是HUD的抬头显示系统,同样是一个彩色的投影,面积非常大,而且信息也非常的丰富,尤其是在导航信息投影到上面的时候,对于道路的限速、岔路口的这种提醒非常的及时,所以,对小编这种路痴来说,特别喜欢这一种功能。
后排空间,大家不要把期望值放得太高,毕竟它造型的原因,所以,它的整个空间肯定不如一些方正的SUV。但是,小编坐在后排,感觉整体椅背的倾斜角度还算是可以的,头部空间也能够保持一定的距离,腿部空间不算特别充裕,只能说勉强够用,整体来说布局还算正常,中间隆起的位置也并不算高,在能够接受的范围。所以,从乘坐感觉来说,跟上一代车型基本相仿。不过,全景的大天窗,对于后排的乘客来说头部空间上还是起到了很大的提升作用。
后备厢布局整体来说还算是中规中举,容积为472L-1156L,自己用肯定是没问题的,但是如多东西装的多一点的话,可能在使用上就不是那么理想了。其实,看到这点,小编感觉凡是购买揽胜极光的消费者,一般情况下家用的次数应该不会太多吧。
动力方面,路虎揽胜极光全系搭载了最新的PT204系列的2.0L涡轮增压发动机,最大马力249匹,最大扭矩365N·m,并配备48V轻混系统,传动系统匹配9AT变速箱,同时,全系车型均配备了适时四驱以及后桥限滑差速器。
购车建议:
小编通过对各车型配置的对比,认为最值得推荐的车型是249PS?R-dynamic?S运动版,也就是次低配车型。因为这款车在拥有丰富基础配置的前提下提升了外观配置,其中包括LED灯组、20寸轮毂、12.3英寸大屏等。同时这款车相比入门车型增加了纯黑色运动套件,提升了轮毂尺寸,加入了换挡拨片,可玩性更高,所以,整体来说次低配的性价比还是比较高的。
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揽胜极光2.0T最低多少钱可以落地?
一台45万元左右的豪华中型SUV需要承载着全家人对它的各种期待,男主人可能会要满足面子需求,需要车辆有性能,有性价比,女主人的要求则相对简单一点,那就是颜值必须要高。今天车叔为大家推荐的这两款豪华中型SUV既能满足男主人的需要,又能让女主人高高兴兴地说满意,下面让我们来了解一下吧。
2022款沃尔沃XC60于去年6月份上市,新车共推出有6款配置,售价区间为37.39~47.49万元。2021款揽胜极光于去年7月份上市,新车全系共具有5款配置,售价区间为38.98~47.58万元,接下来车叔将选取两车的顶配版本进行对比,两者在经过终端优惠之后,裸车价格都低于42万元,价格方面还是相当具有诱惑力。
外观设计
沃尔沃XC60外观方面所使用的这套设计语言属实是经久不衰,经典耐看。新车在外观设计方面并没有进行太大改动,其中前脸部分依旧配备了扁平化的多边形中网,中间部位的品牌标识变成了3D镜面样式,进气格栅为内嵌黑色饰条的风格,看上去整体感较强。底部前包围结构变得更加简洁,线条不再复杂,而是应用折线营造出了更强的立体感,与整车的设计风格更为搭配。
揽胜极光长轴距版本车型的售价水平有所提高,但是顶配版本的价格有所降低,该款车型的出现也宣告着标轴版本车型已经逐渐退出国内市场。新车原本中网下方的镀铬饰条被取消,格栅面积因此增加了30%,改动看起来不大,但实际上这让该车的前脸向更高级别的星脉看齐,也让整个揽胜家族在前脸设计风格方面达到了统一。
车身尺寸方面,沃尔沃XC60的具体长宽高分别为4708×1902×1658 mm,轴距为2865mm。新款车型车身侧面的主要变化集中在轮圈部位,19英寸双五辐式轮圈为全新的样式,造型以典雅为主,轮胎为倍耐力P ZERO系列,主打性能和抓地。
揽胜极光的具体长宽高分别为4531×1904×1650 mm,轴距为2841mm,在关键的车身长度和轴距方面依然有着一定程度落后。长轴距版本车型的轴距相比标轴版增加了160mm,主要加长部分为后门部位,如果单看的话并不是太过明显。
沃尔沃XC60车尾的改变是一些细节方面,车尾处的设计力求简洁,经典的样式得以保留,B5的尾标意味着这是一台带有48V轻混系统的车型。另外新车将后包围的排气管改成了隐藏式设计,使得整个尾部变得更加简洁。
揽胜极光车尾处的变化较小,如果不仔细观察很难看出来,其中该车的尾灯在未点亮的情况下,颜色由原先的红色变成了灰色,后包围结构颇为厚重,匹配有双边共双出的排气口。另外,车尾没有体现出加长版车型的不同,尾标依然保持原样。
内饰设计
沃尔沃XC60内饰整体的变化并不明显,依然延续了沃尔沃这几年来的经典内饰设计风格,简约的同时又不失质感。全液晶仪表盘的尺寸和改版前的高配版本车型保持一致,不过其内部的显示信息要更为丰富一些,同时支持全屏导航。车机系统是新车此次改款升级的重点,内嵌式显示屏幕尺寸依旧为9英寸,其内部的系统基于原生安卓开发,拥有高德地图,天猫精灵等几个核心应用。
揽胜极光内饰设计整体轮廓没有发生变化,但不同的地方还是能一眼看出,其中该车的内饰配色较为出色,豪华感在同级别车型中也算是数一数二。新款车型紧随星脉的步伐换装了家族最新的三幅式方向盘,样式相比之前更为秀气,左右两侧依旧为一体式按键,整体手感与之前相比没有太大不同。车机系统升级为InControl OS 2.0系统,菜单界面和之前相比有所不同,支持苹果CarPlay和百度CarLife,实际操作过程中会有些许卡顿,不够流畅。
沃尔沃XC60车内座椅用仿皮+真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,前排座椅电动记忆等。新车的前排座椅造型没有发生变化,看上去有些单薄,内部填充物软硬程度适中,椅面宽大,具有良好的包裹性。
揽胜极光车内座椅用真皮面料包裹,功能方面相比沃尔沃XC60多出有前排座椅通风。新车前排座椅内部填充物较为柔软,靠背贴合于人体,坐垫长度优异,可给予前排乘客良好的腿部承托。
沃尔沃XC60后排两侧座椅有着明显的内陷,包裹感良好,中间位置并未匹配可升降的独立头枕,这一点确实不应该,地台中央凸起幅度较大,中间乘客只能将双脚放在地台两侧,不太适合长时间乘坐。
揽胜极光宣称针对后排座椅的内部填充物进行了优化,但实际的乘坐感受并没有太多不同,靠背的表现偏硬,但是包裹性较好,后排座椅靠背电动调节是全系标配,前后调节幅度较大,相比之前的坐姿更加舒展。
动力系统
沃尔沃XC60动力方面配备2.0T+48V轻混系统,2.0T发动机的最大输出功率为250马力,峰值扭矩为350牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速自动变速箱。
揽胜极光动力方面同样用2.0T+48V系统,2.0T发动机的最大输出功率为249马力,峰值扭矩365牛米,实际性能表现稍有落后。传动系统方面。与之相匹配的是9速手自一体变速箱,同时两车都匹配有四驱系统。
车叔总结
作为豪华车型SUV领域的高颜值选手,沃尔沃XC60和揽胜极光都具有不错的内外设计,同时整车的售价区间远低于一线选手,对于消费者的吸引力较高。通过以上两款车型的同价位对比,我们可以看出,沃尔沃XC60的重要优势体现在外部尺寸和后排乘坐空间方面,揽胜极光的优势则体现在功能配置上,从实用性方面考量,沃尔沃XC60的优先级要更高一些,因此在本轮对决中,车叔所推荐的车型是沃尔沃XC60。?
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揽胜极光2021款成交价格最低是多少钱?
三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求,一般来说,这些车的水平都还可以。作为路虎旗下车型中的重要角色,揽胜极光2020款2.0T249PSR-DYNAMICSE曜黑运动科技版是一些消费者想购买的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,然后再算算它的落地价吧。
实拍车型车身尺寸是4371/1904/1649mm,轴距为2681mm。车侧呈现出时尚的设计风格,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。
再看下配置,揽胜极光配备主/副驾安全气囊、车道保持系统、前/后排头部气囊等九项安全性配置。此外,该车还配备了主动闭合式进气格栅、电动后备厢位置记忆、自动空调等二十一项舒适便利配置。
动力方面,揽胜极光配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为183kw,峰值扭矩为365牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置四驱的驱动形式。
价格方面,我们以揽胜极光2020款2.0T249PSR-DYNAMICSE曜黑运动科技版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为417800元,目前广州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在470314元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要125340元才可落地,月供为8921元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了,对于其品质也非常看重。作为路虎旗下车型中的一员,揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版是一些消费者所关注的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,然后再说一说它的落地价吧。
揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版配备了1.9TL4发动机,发动机最大功率是183kW,峰值扭矩为365牛·米,匹配9挡自动变速箱。
配置方面,揽胜极光配备车道偏离预警系统、车道保持系统、胎压显示等八项安全性配置。此外,实拍车型还配备了车载空气净化器、定速巡航、电动后备厢等二十项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例,据了解,目前在昆明市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是8921元,再加上商业保险13888元,以及其他必要花费38396元,最后的首付款就是124740元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好468084元,这个价格你觉得有吸引力吗?
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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