吉利自由舰天窗_吉利自由舰门窗玻璃没反应了怎么办

1.请问吉利远景怎么样？

2.吉利远景的发动机怎么样

3.国产紧凑型SUV哪个好 荣威R

4.一万以内二手车有哪些？

5.吉利远景发动机怎么样

6.自由舰和金刚哪个好

首先，回答这个问题我要倒着回答，因为看到最后你有一个要求说不喜欢自动挡，那就是喜欢手动挡了，这句话一度让我怀疑你是奇瑞的托，因为在这四款车中，手动变速箱的顺畅度是最好的，并且各个档位的齿比也比较合理，没有像传祺GS4那样一档给人感觉还不错，二档就马上松松垮垮了，给人低扭强劲的象。

然后说做工，博越要胜出一部分，但是我对博越比较反感，因为现在各个网站上充斥着吉利的水军，我想问吉利:就不能好好的卖产品吗？

动力油耗方面目前排量最小的是GS4，有1.3涡轮车型，但是动力有点弱了，而且传祺最近产量过高，质量把控肯定没办法精细，建议放弃考虑。

长安CS75中规中矩，该改款了，长安这两年节拍有点慢，需要加加油。

最后我的推荐是长安和奇瑞，至于提问人怎么选择，那就剩下比拼外形了。

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秋名山键盘侠02-2801:07

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如题，吉利博越、长安CS75、广汽传祺GS4、奇瑞瑞虎7，优缺点及突出点。

这4款车都是10到15万自主品牌的佼佼者，它们的优缺点各不相同，选择哪一款车型还是要看本人的需求。

一、吉利博越

简评

吉利收购沃尔沃后，它的造车水平扶摇直上。不再是自由舰的低廉感，而是博越、博瑞、新帝豪系列的质的飞跃。在汽车平台化的今天，好的平台意味着飞跃。最美车型的称号下，是吉利人的拼搏与进步。

优点:外观造型自主原创具有中国特色、内饰简洁做工扎实有质感、配置较高且主动安全性优秀、NVH优化出色静谧性直接提升行车质感、语音交互系统识别准确……等等

缺点:感觉喉咙老有东西，咳不出来又咽不下去，早上刷牙还恶心干呕，其实是咽炎在作怪，看过[xaa]、友圈之后，不但嗓子顺畅了，

就连讲话都铿锵有力

消音包外露影响车辆通过性、车身较重且油耗偏高、提车时间长车源少、个别车辆出现变速箱油管松动问题。

二、长安CS75

简评:

凭借军工品质，长安从逸动到CS35再到CS75。没有收购任何外国品牌的长安屡屡推出爆款。在合资品牌的战场上，长安福特、长安马自达、长安铃木遍地开花。CS75作为长安的主力SUV车型，必集百家之所长。

优点:外观大气视觉效果越级、爱信自动变速箱稳定可靠、1.8T车型动力强劲充沛、通过性空间表现优秀

缺点:内饰做工略差塑料感强、17款1.5T车型均为手动挡选择余地小、噪音抑制底盘调教偏差影响行车质感、会出现小的异响。

三、广汽传祺GS4

简评:

广汽传祺，一个新崛起的自主品牌；GS4，SUV市场销量前三的常客；广汽传祺GS4，用行动书写自己的传祺。传祺的车型从GS4开始每一款都吸引了大量关注，最新的GS8号称对标汉兰达，竟出现一车难求的现象。

优点:镀铬前格栅设计感十足极具个性、双色悬浮式车顶为四车中独有、内饰六边形按键设计感强且用料较为扎实

缺点:1.3T车型动力偏弱且油耗高、双离合变速箱堵车环境顿挫、低配车型配置略显寒酸、胎噪明显且有刹车异响的问题

四、奇瑞瑞虎7

简评:

奇瑞，坚持正向研发的先行者。轿车艾瑞泽系列和SUV瑞虎系列，双驾马车齐头并进，我们看到的是一家中国自主品牌的蜕变之路。观致的倒下并未使其沉沦，反而推出更多优秀车型。点赞！

优点:外观时尚最贴近概念车设计、2.0自吸配CVT变速箱省油平顺、配置丰富诚意十足、红色车漆亮眼有质感、侧倾控制优秀不惧山路

缺点:内饰质感较差多为硬塑料、噪音抑制不明显且有小异响、现今动力组合选择面窄、市场关注度较低不够爆红

总结:

4款车中优缺点有共同点也有不一样的地方，不尽详细敬请见谅。外观方面，萝卜各有所爱；动力及行驶质感，请到当地4S店亲自试驾体验。这四款车代表着我们的自主品牌从低质、不可靠到高品、优秀的成果。足以媲美某些合资品牌甚至是超越！

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少冰评车02-0815:03

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首先说博越，博越的优点有两点:第一，内饰设计，此车内饰设计比较妖艳，为此车为数不多的亮点之一。看着大气，唬人，有豪车的感觉。第二，突出的配置，博越的安全配置比较唬人，预碰撞系统很高大上，能俘获不少人的心。但缺点也相对突出，其一、作为SUV，最大离地间隙仅有165MM，通过性较差，另外此车底盘支撑性严重不足，太追求舒适，少冰试驾过后，感觉转弯如同坐船，毫无信心。其二、山寨底盘，显得凌乱不堪，特别是油箱设计极不合理，已经有好几例油箱刮破了。第三、质量，博越车主反映，此车变速箱漏油比较严重，几乎有一半以上的自动挡车型都会漏。这也就是为何自动挡车迟迟不能交车的原因。第四，动力表现不好，特别耗油。其实发动机本身参数并不差，但由于车比较重，所以，加速及其缓慢。

再来看CS75，此车优点有几点，第一、侧面看，外观比较大气，车头部分也如此，但尾部略显小气，与整车气质不符。第二、配置比较丰富，第三、此车底盘整体感较好，四款车中，仅次于瑞虎7。但此车缺点同样明显，第一就是内饰不好看，当然，仁者见仁，智者见智，但内饰还有一个缺点，就是做工不好，另外噪音控制不如博越。

传祺GS4外观好看，大气，这也是消费者选择此车的最主要原因之一。另外，此车有1.3T涡轮增压发动机，在这个迷恋小排量涡轮增压的时代，是很有优势的。缺点是，做工差，后期可能会有各种小毛病。

瑞虎7，感觉喉咙老有东西，咳不出来又咽不下去，早上刷牙还恶心干呕，其实是咽炎在作怪，看过[xaa]、友圈之后，不但嗓子顺畅了，

就连讲话都铿锵有力

此车优点有几点，第一，底盘，瑞虎7平台为自主品牌唯一一个自主研发的新平台，故而底盘表现良好，转弯支撑有力，信心十足，过坎干脆利落，甚至超过很多合资紧凑SUV。第二，配置丰富，在13-14W价格区间下，瑞虎7是四款车中配置最高的，可自行对比，第三、外观，此车外观丝毫不逊于GS4，为四款车中数一数二的外观设计。第四，动力表现良好，特别是1.5T手动挡，虽然参数不是最好的，但得益于虎7的轻量化设计，动力表现为四款车中比较好的。缺点有内饰设计，仅比CS75好看一点，不如博越的高档，但用料不错，做工很好。另外车内储物空间少。

四款车中，首先推荐瑞虎7，其次为GS4，再者是CS75，希望对大家有所帮助。

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几世风流02-0811:38

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瑞虎7，第一款自主正向研发的产品，颜值高，配置不输博越，油耗表现比较低，但是比RX5稍高一点，而且以奇瑞厚点的做工，质量几乎不用过于担心。缺点也多：显小，看外形觉得不像紧凑型，而像小型SUV，对于喜欢大的国人来说致命啊，不过好在内部空间其实并不小。中控很多人吐槽…全系没有电子手刹…自动挡的发动机是2.0的，动力一般。我选的瑞虎7，买了两个月，跑了3000公里，还不错吧，各方面满意

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小小的蘑菇04-2208:05

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最近女朋友买车，近一个月内陪着看了不少车，除了传祺在县城没有4s外，博越、75、虎7，哈佛，比亚迪唐宋，现代，起亚都看了(女朋友买车预算还可以，换了是我直接提奇瑞艾瑞泽5了，毕竟没钱但我喜欢奇瑞)，都试驾了，尤其是虎7和博越，都试驾了三次，最终订车博越(12.78万的那个，自动挡，不是我出钱，他们想要带全景摄像头的那个次顶配好像是13.98万那个，被我拒绝了)。

1、先说博越。外观:未来丈母娘和岳父第一眼相中，个人觉得也挺大气的，但不如哈佛耐看；内饰超级棒，应该是看到的国产suv内做工最好的(除掉比亚迪唐)；隔音超级棒(这也是最后订车的一个重大因素)，刚起步加速和地板油，车内都噪音很小；加速快，应该是涡轮介入很早，感觉1.8t的动力真的很大；全液晶显示器也非常好看，跟比亚迪唐差不多；后座舒适感很强，试驾过了一个大炕，后座竟然不怎么颠婆(可能跟车重也有关系，毕竟1.7炖摆在那里)；全系标配电子手刹和电子驻车(是妹纸开车啊，手刹压根拉不动)加分。。。。缺点很明显，油耗高，试驾车14个油耗，这尼玛简直就是喝油啊，第二个基本没啥送的东西，也没啥优惠，吉利这个车简直赚爆了，另外交了意向金然后4s把车卖给了另外的客户，而且还等了将近两个月的车，减分。。。。4儿子简直糟透了

2、瑞虎7(试驾的2.0的cvt，12.39的那个)，外观个人觉得是几个车里面最漂亮的(但不大气)；内饰也还好，中控是我喜欢的，但是黑黄的内饰被我女朋友否定的不要不要的，审美不一样；隔音好差，尤其是刚起步加速时跟哈佛有的一拼，但是速度过了20后噪音又变得很小；起步肉，应该是cvt的原因，后期加速还可以；最讨厌的就是仪表盘(新款瑞虎5也是这样，真的丑爆了)，不规则的仪表盘40到60的速度之间看不出啥区别；全系好像都是手刹，女朋友提了一下，相对来说还是不重(哈佛没提起来，哈哈哈)；说的差不多都是缺点了，再来说说优点。。。。。。外观漂亮漂亮漂亮；全景摄像头(这是最喜欢的功能)，大概速度低于20会自动开启，简直棒的不要不要的；发动机总成(还是发动机？)10年100万公里，除了奇瑞，谁还敢保证；除了电子手刹外，同价位比博越配置好；另外4s可以优惠8千，想起博越就想哭；奇瑞还送6年12次包养(吉利你敢做吗？)，另外1.4的车子2.0的动力，试驾车是10个油耗，cvt在油耗方面还是相当棒的。

最终买了博越没买虎7主要是四个原因，一个是隔音(很大一部分)，一个内饰(博越实在太漂亮)，一个是电子手刹(女孩子么)，另一个是舒适度(我感觉差不了多少，女朋友说差好远)。。。。。。如果是我自己的我就买虎7(平衡考虑的结果，要说优秀，个人觉得博越比虎7优秀)，要不是我极力唆使女朋友买虎7也不会去了3次4s店试驾了三次，只能说是下次自己挣钱买虎7了，听说出了运动版的，就买这个，嘿嘿。。。。。。。最后一句话:没有最好的车，只有最适合自己的，先看好，再试驾。。。。我们的建议都是出于我们自己的角度说的，每个人想法不一样，希望楼主选到适合自己的车。

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佛说恩赐解脱02-0814:08

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开过75和gs4，博越和虎7只是路上见过，最直观的动力方面还是75强劲一点，内饰方面应该都不如博越好看！75的操控感觉很棒，但是油耗比不过gs4！长安车的外观个人感觉非常好看，能经得起推敲！

总结

萝卜各有所爱，第一印象外观内饰，深入了解动力地盘变速箱！双离合动力直接但是顿挫感就不能避免！长安75的自动挡爱信6速变速箱很给力！gs4也上了6速自动挡，但是价格就偏高了！所以还是推荐长安75自动精英版！

请问吉利远景怎么样？

吉利汽车的质量还是不错的，性价比高。性能和外观都不错。

吉利的发动机在中国也比较先进。吉利的旧车不如新车。新车包括帝豪系列和英伦系列。这些车的质量相当不错。您可以在Internet上查看一些信息。吉利汽车以物美价廉而著称。

吉利远景的发动机怎么样

吉利1.8L CVVT远景——商务家轿崭新登场。国际领先的1.8L CVVT全铝发动机，澎湃动力，节能高效！车内空间宽敞舒适，内装配置以人为本，愉悦感受全程相伴！率先通过正面、侧面、尾部全方位碰撞测试的自主品牌轿车　　远景外型糅合欧系豪华轿车设计理念，前脸及大灯、车身腰线和大型化吸能式前后保险杠都经过匠心设计，尊贵外形，浑然天成。空气动力学的合理应用有效降低风阻系数，达到了稳重与运动的完美结合。　　动时，奔放流畅；静时，浑厚大气。智能晶钻大灯，璀璨动人，彰显商务精英人士的成熟魅力，堪称商界的潮流之选。　　尊贵于外，舒适于内，吉利远景车内空间宽敞舒适，内装配置以人为本。　　4602mm超长车身、558L超大空间行李厢、GPS卫星导航系统、DVD影音系统、双模式电动防夹天窗……，高档配置丰富变幻，带给您尊贵、舒适、愉悦的驾乘体验。自动恒温空调、智能旅程电脑、后窗遮阳帘等人性化配置随处可见，　　GPS卫星导航系统用智能触摸屏设计，在任何地方都能快速、便捷的定位出车辆所处位置和到目的地的最佳路径。同时搭配名厂豪华DVD主机，六个高保真喇叭，提供立体环绕音效，让高智能旅程电脑通过发动机瞬时油耗、油箱内的存油量等相关信息的输入，准确计算出车辆的瞬时油耗、平均油耗、瞬时车速、平均车速、存油量还能行驶里程等信息，全程给您温馨提示。　　多功能集成智能遥控系统　　除直接遥控操作车门开关外，还可利用声响和灯光提示， 方便夜间寻车。 同时可启动大灯延时功能，让车主在夜间驻车回家更感温馨及安全。同时还能控制汽车电子防盗系统的使用。　　品质视听完美呈现。　　1.8L CVVT 全铝发动机：CVVT（即智能连续可变进气正时系统），根据发动机不同运行状态，调整气门进气角度，提供充足可供燃烧气体，有效提高燃料利用率，在保证高效动力输出的同时，减少废气排放（达到欧三排放标准）。相当于1.5L发动机的燃油消耗，媲美2.4L发动机的动力输出，动力性、经济性、环保性的均表现出色。　　四大优势：　　(1)动力澎湃　　用直列四缸、水冷、DOHC、16V、CVVT多点电喷（电喷系统用德国BOSCH公司M7.9.7版本）。　　最大功率102 kw，最大扭矩172 N?m，最高车速可达185km/h，更具有国际领先的高升功率（57 KW/L）。　　(2)经济省油　　用国际领先的塑料进气歧管设计，有效降低了进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，90km/h等速油耗仅6.5L/100km。　　(3)轻量低噪　　全铝发动机，比传统的铸铁缸体重量减少30%，可延长发动机的使用寿命；用压铸铝合金曲轴箱结构，可明显降低发动机噪音,同时提高缸体结构的刚性。在发动机支座上用液压悬置，降低了发动机的振动和噪音，提高了驾驶舒适性。　　(4)科技环保　　用半回油的燃油供给系统，燃油箱内温度可降低10℃，减少燃油蒸汽1/3。通过传动系统的合理匹配，以及低风阻流线车身造型设计，使整车燃油消耗率比同类车型下降5%-7%左右。经过国际著名发动机设计公司FEV 的专家评价：最低燃油消耗率238g/KW.h，整车排放达到欧Ⅲ标准。　　用博世8系统的ABS+EBD，令整车制动效能和稳定性达到了世界水平。根据车辆的各种行驶状态最佳分配四轮制动力，确保紧急状况有效防止车轮抱死，保持后轮稳定性，不产生侧滑甩尾等危险状况，从而确保优良的制动性能。　　安全气囊可以大大提高车辆的被动安全性，当发生正面碰撞时，ECU系统将适时发出点火激励，瞬间启爆安全气囊，以缓冲驾驶员与方向盘的撞击，保护驾驶员的头部及面部，有效地保护驾驶员的生命安全。　　倒车雷达+泊车雷达　　在10Km/h以下倒车或停车时，由声光警示四角与障碍物距离。多层次覆盖，盲区小，精度高，倒车轻松、安全。　　遥控电子芯片防盗系统　　防盗警戒设定、异常警示、止动功能、遥控和手动中控系统、寻车告警（PINAC）、非法进入警报等全方位防护（二次上锁、20公里自动落锁、遥控密码学习等功能），让盗贼全无可乘之机。同时可直接针对发动机进行防盗，将钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完善的防盗策略组成三位一体的防盗系统，极大提高了汽车防盗的整体性。　　充气式减振器　　国际先进的填充氮气双筒式减振器，阻尼力特性好，与液压式减振器相比，在乘坐舒适性和驾驶稳定性方面具有明显优势，行车更平顺，噪音更低。　　优越操控 驾乘自如　　结合中国特殊路况，根据大量路试数据，精心调校出最优化的悬架系统，加之高刚性车身，在提高乘坐舒适性和静谧性的同时，确保优越的操控性和驾驶稳定性。　　前悬架系统（麦弗逊式独立悬架）：　　通过优化车轮定位，使汽车操控性得以充分发挥，具有很强的道路适应能力，结构紧凑，不仅节省空间，更有轻巧的重量，有利于整车的轻量化。　　后悬架系统（纵向摆臂+抗扭梁复合式悬架+防倾杆设计）：　　欧美车流行的后悬架形式，在扭杆梁式悬架中车轮外倾角和车轮前束的大小可随车身的垂直振动和横摆振动而变化，以保证车辆直线行驶的稳定性和卓越的转向行驶稳定性。]

国产紧凑型SUV哪个好 荣威R

吉利远景发动机性能堪比丰田卡罗拉　　吉利远景（FC-1）是吉利汽车到目前为止上市销售的最高端车型，轴距达到2602mm，与市场热销的中级车凯越、伊兰特、花冠等合资车的轴距相近。远景从2006年9月开始试销到现在，一直在不断的改进提高，据说还送到欧洲顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)调校测试，进行全面的评估整改。5月18日终于将全国上市。一、自主开发CVVT-JL4G18发动机，首次装载吉利中级车远景

吉利远景的最大亮点是什么？笔者对于远景最深的认识是其发动机。笔者最早知道吉利远景（FC-1）是在爱卡论坛的“间谍视界”板块，当时宁波的一个兄弟在路上发现了远景伪装的测试车在高速行驶中，很是兴奋，开着他的桑塔纳2000去追,想看个究竟，但是竟然没追上，这位兄弟感叹其出色的动力。这个帖子让我印象深刻，从此对远景配置的动力比较关注。后来知道，吉利远景配置了吉利自主开发的JL4G18 带VVT技术的发动机，升功率达到57.2KW。据吉利宣传，其CVVT-JL4G18发动机的升功率达到了世界先进水平。吉利自主开发的发动机达到世界先进水平？虽然吉利是这么说的，但是笔者心中不免还是有疑问。直到昨天笔者无意中浏览到了丰田第十代Corolla（卡罗拉）的动力参数之后，突然感到：吉利远景的最大亮点就是其发动机。二、远景动力堪比卡罗拉，同排量发动机，远景功率高2kw

没有参照物，笔者对于吉利远景配置的发动机性能究竟如何出色是没有多深印象的，但是比较之后才感到了真正的震撼。丰田第十代Corolla（卡罗拉）厉害吧，可以说2007年中级车市场最引人关注的车型就是这个款卡罗拉，斯柯达明锐的刻意强调以卡罗拉为竞争对手，就是为了突出和抬高自己的定位。5月，卡罗拉终于要来了。发改委第139批《车辆生产企业与产品》公告目录上已经出现了卡罗拉的车型目录，分别是TV7161和TV7181。笔者昨天偶然发现，卡罗拉配备的一汽丰田生产的双VVT-i发动机2ZR，排量为1798毫升，最大功率为100kw,这个丰田应用在全球战略车卡罗拉上的发动机不可谓不先进的吧！但是卡罗拉上发动机的性能，却没有吉利远景配置的1.8L CVVT-JL4G18发动机的参数出色。

同样来自发改委公告的数据，吉利远景配备的CVVT-JL4G18发动机，排量为1792毫升，最大功率达到102kw。卡罗拉和远景都是同样配置了VVT技术的1.8L发动机，卡罗拉的最大功率竟然比远景低2kw，真是太令人意外了。根据发改委参数折算两款发动机的升功率值，也是吉利远景配置的JL4G18要领先。如此看来，吉利宣称远景发动机“国际先进，中国领先”（浙江省科技厅评审结论）所言非虚。

卡罗拉轴距2600mm,吉利远景轴距2602mm,两者按轴距看可视为竞争对手。但是估计没多少人会将两者看作竞争对手。卡罗拉，丰田全球战略车，全球累计销售3200万辆以上，远景，吉利新推的中级车，累计销售还不到10000辆；卡罗拉上市时间超过40年，远景试销至今不到1年；卡罗拉，1.8L车型最低售价估计不会低于16万元，远景，最低售价74800元；丰田，几乎问鼎全球销量冠军，吉利，中国销量前10还在后几位。这样的两个企业的两款当家中级车型，远景的发动机竟然比卡罗拉出色，真是令人对吉利刮目相看。不比不知道，一比才能认识到吉利远景发动机的出色之处。三、吉利远景动力出色，全国上市前景令人期待

吉利远景作为一款备受关注的自主品牌中级车，此时正式入市，胜算几何呢？与远景同轴距、定位相近的自主品牌中级车中有比亚迪F3，比亚迪F3目前的月销已经达到了10000台的水平，成为了自主品牌中级车新贵之一，奇瑞、华晨、比亚迪旗下的中级车A5、骏捷、F3都已成为各自销量的主力，每月均有几千台的销量。那么，作为自主品牌领军企业之一的吉利汽车能否后来发力，跻身A5、骏捷和F3等自主品牌中级车的主流阵营呢？笔者认为，以下几个理由可以让我们看好远景的市场前景。

一、出色的动力配置。吉利远景JL4G18发动机的出色性能，是其它同轴距中级车难以匹敌的。远景的动力配置已经直逼中级车高端品牌卡罗拉，其它1.8L中级车的动力配置明显落于下风。如，比亚迪F3 1.8L发动机的最大功率是90kw。

二、海外测试树立了信心。吉利有点奇怪，有的时候自己抓不住产品亮点，非要别人点拨才恍然大悟，吉利远景也是如此。吉利远景在试销期间被送到欧洲顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)进行全面测试和评价，测试项目包括产品设计、产品性能、产品装配等，历时半年。Magna Steyr公司给予远景很高的评价。这使吉利树立了信心，也使市场多了几分期待。

三、赵福全领军吉利研发体系。赵福全是谁？在他担任华晨研发副总裁期间，研制推出的华晨骏捷取得了极大的成功，可以说一款骏捷挽救了华晨。在吉利远景试销期间，赵福全加盟吉利汽车，笔者大胆揣测正是赵的加盟，让吉利远景的全国上市一再延迟。因为赵福全希望吉利推出一款更具性价比、稳定性和可靠性的中级车，确立竞争优势。赵的加盟，让吉利远景更加完善成熟。

四、远景使用反馈令人满意。笔者平生第一次帮助朋友买车就是吉利远景。当然，选中远景的过程完全是朋友个人所为，笔者没有参与。但是，朋友决定买吉利远景之后，他找到了笔者，希望能找个熟人优惠若干。笔者厚着脸皮通过熟人找到经销商的销售经理，买了吉利远景，优惠若干。因为是通过笔者联系购买的，所以一直非常关心吉利远景的使用情况（要是使用不满意，笔者怕挨骂）。反馈情况令人欣慰：远景的发动机确实不错。原话是：“远景发动机确实好，这车就是外型漂亮，省油，第一次加油算百公里油耗7.3升，第二次加算是6.9升，第三次6.6升。”该车主是广厦天都城业主，可在天都城单身公寓看到这台远景。　　综上所述，笔者对吉利远景的市场前景表示乐观，而吉利远景最大的亮点就是出色的动力配置。吉利远景配置了一款比丰田卡罗拉发动机还要出色的发动机，加上其欧洲标准的品质、出众的性价比和尊雅大气的外形，吉利远景势必将成为中级车市场的搅局者。

一万以内二手车有哪些？

①长安CS75

新车指导价：10.88-14.48万

优点：

1、外观真是霸气外露！都说像路虎极光，很阳刚很爷们！

2、后面的后备箱空间非常大，而且后排座位可以完全放到，实在是大啊。

3、时速80以下静音效果是真赞啊。

4、配置丰富，该有的都有了。

5、方向盘用起来很灵活，低速轻，高速沉。

缺点：

1、长安的做工是世界公认的差，整车钣金工艺还有提高的空间，发动机盖、前后门、后备箱盖等活动部位的缝隙还是比较大的。

2、底盘被小石子打到的声音特别大，这一点还不如吉利的自由舰做得好。

3、油箱异响，油箱的油小于50%，急转弯与急刹车时会听到，

4、中控的硬塑料让人感觉不太好，看着不舒服，摸着更不舒服。

5、不少地方加价卖，或者强加装饰，鄙视。

②哈弗H6

新车指导价：11.-17.万

优点：

1、造型够中庸，没有很个性的地方，大家都能接受的了。

2、底盘比较扎实，悬挂调节适中、过个坑洼不是很颠簸。

3、空间那叫一个爽，真的非常大，特别是把后排座椅翻过来之后

4、高速相当的稳，很有安全感。

5、柴油版真的很爽，夏天开空调不影响动力，声音不大，完爆汽油机。

缺点：

1、手动版当遇到车多堵车，或者爬大坡时，就得考验技术。

2、1挡、2挡非常不好挂。

3、人体工程学设计不合理，特别是说自己的右腿膝盖处顶到塑料壳上非常难受。

4、音响不是很给力，很山寨的感觉。

5、方向盘、离合器怠速时稍微有抖动现象。

③东风风神AX7

新车指导价：11.57-14.万

优点：

1、车辆三大件（发动机、底盘、变速箱）表现优秀！

2、安全配置比较全面，ESP车身稳定系统，前后主副气囊及侧气帘都有。

3、外观确实漂亮，大气，上档次。

4、配置齐全，顶配的性价比最高。

5、后排座椅可以放平，放平之后可以在上面睡觉都没有问题。

缺点：

1、座椅包裹性太差，速度较大的过弯侧倾时会感觉支撑不够。

2、后排座椅靠背不能调节角度，有点浪费了这么大的车身空间。

3、公认的隔音差，碎石子路啪啦啪啦的响，虽然不影响驾驶，发动机舱隔音也有待提高，起步的时候发动机噪音还是有的！

4、车辆做工有待加强，有些车身接缝稍稍对不齐。

5、喇叭的声音也较差，音质差，模糊。

④奇瑞瑞虎5

新车指导价：9.39-15.09万

优点：

1、外观，比较拉风，看到实车还是忍不住赞美一番。

2、底盘、车身框架很整，强度高，没有松散的感觉。

3、CVT变速箱提速轻快、顺滑，没有顿挫感，超车无压力。

4、悬挂略硬，对车身的支撑很好，铺装路面行驶车身很稳。

5、；刹车持续有力而且线性，制动能力超强。

缺点：

1、噪音偏大，隔音确实很一般，尤其是风噪和发动机的声音很明显，跟宏光一个级别。

2、做工还有待于提高，后灯缝隙左右不一致等等。

3、天窗尺度有些小了些，天窗全开会有共震。

4、打开发动机仓，你就能发现到处都是裸露的线头，看起来很不舒服。

5、后备箱空间太小，原因是乘坐空间比较大造成的。

⑤一汽奔腾X80

新车指导价：11.98-18.18万

优点：

1、超高的性价比，裸车14万的车，在自主品牌阵营里那绝对是没得说。

2、外观很拉风，很漂亮。尤其是侧面很流线。

3、高速行车悬架很稳，弯道操控灵活没明显的侧倾，路感清晰！

4、马自达6平台开发的车型，操控必须不错。

5、音响效果超赞。

缺点：

1、前机盖、B、C柱和尾门的缝隙比较大，容易进灰，高速行驶时也容易形成风噪。

2、副驾驶居然没有安全带未系报警。

3、中控、B柱处、驾驶室和副驾驶两边都有异响。

4、噪音控制的不是十分满意，冷车启动发动机的声音有点大，急加速时能听到排气管发出的声音有点大。

5、排气管太难看了。

⑥吉利GX7

新车指导价：6.99-11.99万

优点：

1、C-NCAP“超五星”佳绩，率先用“6+1”安全气囊配置，除了前安全气囊、侧气囊、侧气帘，还配备了同级车型中绝无仅有的膝部安全气囊，安全性让人信赖。

2、7万元起售，实用性和经济性极高。

3、后部乘坐空间在这个级别的车型中算是最大的，后排可以前后移动的设计大大满足了装载行李及乘客两者之间的矛盾关系。

4、车身刚性比较，全车有53%的钢材用高强度钢板，并用笼式车身结构设计。

5、油耗表现在这个级别来说算是比较低的了。

缺点：

1、A柱有点挡视线，尤其是转弯的时候，为了看清前面的路况。

2、噪音也有些大，主要来自机舱。

3、部分车主反映刹车盘插销转弯异响，过烂路异响，怠速有嗡嗡声。

4、门锁内拉手里的塑料卡子质量太差。

5、离合器行程太长，新手很容易起步熄火，倒档时也非常容易熄火。

⑦海马S5

新车指导价：8.98-12.38万

优点：

1、外观霸气，也有个性，非常适合年青人。

2、塑工艺的操控台按上去软软的，很有质感。

3、隔音方面也做得十分到位，关上窗户，什么胎躁、风躁、发动机响都可以完全忽略。低速路感清晰，高速平稳舒适，减震效果相当棒。

4、电子配置很多，开惯老车型的人需要一点适应时间，安全配置相当齐全

5、中控液晶显示屏，触摸加多媒体体统，自动空调，360无死角影像新手必备。

缺点：

1、离合行程有点高，新手容易熄火。

2、1.6L的动力有点不够，上点土坡会很吃力。

3、A柱比较挡视线，左右转弯时一定要注意，特别是晚上没有路灯。

4、车门和后备箱的接缝大了一点，都快放进一个指头了。

5、小问题挺多的，细节的地方不够细致。

⑧众泰T600

新车指导价：7.98-13.58万

优点：

1、大众途锐加奥迪Q5的外观，必须霸气范啊，回头率高。

2、中控台平直、流畅的线条看上去端庄、大方。

3、2.8米的轴距无人能敌啊，后排空间很大。

4、全景天窗非常给力

5、这么大的车，10万就能搞定，让人很有超值感。

缺点：

1、动力稍弱，尤其是起步的时候，新手得小心熄火。

2、内饰做工比较一般，用料上大多数都是硬塑料，处理得也不太好。

3、悬挂硬，路烂的时候非常颠簸。

4、很多地方不够精致，门把手的螺丝盖也没有，是裸露在外面的。

5、发动机的噪声、风噪略大。

⑨陆风X5

新车指导价：9.88-13.38万

优点：

1、江铃陆风一直以来是越野车出身，有越野范。

2、动力强劲有力，超车提速很爽。

3、隔音效果好，怠速时候听不到发动机声音，高速时仅有风噪声，连胎噪都不大。

4、空间一点都感觉不到压抑，后排都可以翘起二郎腿了，后座放平后拉大件的货物也完全没问题

5、后排地板几乎是平的，坐中间的人不会感到不舒服。

缺点：

1、A柱太大，有点遮视线，市区左转弯时要特别注意左侧的车流行人。

2、1-3档挂档不好挂，特别是二档有时候会有打齿的感觉。

3、内饰用料乞丐点也就罢了，最重要的在一些人性化细节上不做。

4、装配一般般，经常见一些接缝处不均匀的地方。

5、车门板、中控台、座椅等处都有一些异响。

⑩江淮瑞风S5

新车指导价：10.08-13.58万

优点：

1、外观有点仿的，但是仿出来了不一样的味道。

2、空间宽敞大方，一点都不闷。

3、后备箱更是大，装载能力很强。

4、电子助力低速轻盈高速厚重，市区内入车位调头毫无压力。

5、变速箱有问题可以换，良心啊。

缺点：

1、二档一直不好挂，经常挂不上档，生拉硬拽有打齿的声音。

2、发动机踩下离合比较安静，松开离合后轰轰的，不播放音乐都不好意思松离合。

3、烂路发飘，底盘松散。

4、部分零部件在防锈等过程控制方面仍需加强。

5、悬挂调教偏硬，以至于过一些不大的坑洼路段都会让整个车弹来弹去。

吉利远景发动机怎么样

1、起亚赛拉图

起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在同等价位里是最好的，空间也非常大，油耗很非常低。现在，1万元左右可以买到一辆2007款 1.6L MT GL赛拉图二手车，对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。

在配置方面赛拉图没能很好的贯彻“高配”路线。abs、ebd、bas（刹车踏板）、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd这些都是做为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。并且赛拉图的座椅调节形式同为气压式调节，摒弃了传统的滚轮设计行程小、费劲的通病。

2、铃木奥拓

这是一款两箱车，外观非常可爱，在同级车型中是最Q的车。目前，1万左右可以买到一辆 2010款 1.0L 手动炫酷版的铃木奥拓二手车，对女孩子来讲这款车可以考虑入手。

该车不仅配备了最新样式的运动化车身套件，而且还使用了非常个性化的熏黑LED前后灯组，同时更加个性化的车辆铝合金轮毂也用了黑色设计，这样一来该车在外观方面就体现出了很强的运动效果。

3、雪佛兰赛欧

这是一款三厢车，虽然没前面两款那么省油，但其他方面相对还不错，特别是悬架和底盘的舒适性表现超级好。目前，1万元左右可以买到一辆2010款 三厢 1.2L 手动理想版雪佛兰赛欧二手车，绝对是练手的不二选择。

雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品，配置方面，赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。。

4、吉利自由舰

这款二手车的售价为1.4万元左右。这款吉利自由舰由于是2009年款的，所以外观上还是有些老气的。

在配置方面自由舰也是贯彻了吉利一向的“高配低价”路线，除了四门电动窗、电调后视镜、单碟cd这些主流配置外，自由舰还标配了带有ebd功能的abs刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊，在车身主动、被动安全性方面吉利的用心程度较以往的车型相比，进步还是比较明显的。

5、一汽威乐

一汽威乐它的性价比是非常高的。值得一提的是，威乐、威姿的动力总成选用动力性和经济性兼备的丰田小排量发动机经典之作5A和8A引擎，为丰田公司最成熟稳定和技术先进的小排量发动机，用油90号以上，经济性凸现。

此发动机是一款比较成熟的和经济的发动机，在我国已经有比较悠久的历史，不少车型使用的就是这款发动机，其性能很多车主都应该有比较直接的认识。

自由舰和金刚哪个好

首先我们来看看金刚自身的性价比，金刚主推车型1.6L搭载的是吉利自主研发的型号为MR481QA，最大功率：78.7KW/6000RPM、最大扭矩：137NM/5200RPM，用顶置双凸轮轴（DOHC）、四缸16气门设计，从其峰值扭矩的输出转速来看明显是一强调的高转速表现。虽由数据方面看它与奇瑞新旗云的进口发动机存在差距，但站在家用角度上去衡量已是足够。与动力系统匹配的变速箱系统，分别是一台手动五前速和一台四速自动。标准型标配了四门电动车窗、电调后视镜、单碟带有上下两方向调节功能的助力转向系统。外观的设计更具有时代感，这是吉利斥巨资打造的一款新车。

吉利金刚代表着其最高的造车水平，从目前吉利自由舰、金刚组合售价来看笔者认为在两款产品在沈阳地区的竞争力仍然需要一段时间来验证，自由舰目前的主推竞争车型处在6万元以内的1.3L排量车型，对于1.5L、1.6L排量的自由舰一方面由于售价偏高，再就是相比较奇瑞旗云来说，自由舰1.6L排量的性价比的确不如旗云，故用低价的优势冲击奇瑞旗云才是吉利的主要竞争策略，也比较符合实际情况。

除去吉利自由舰1.3L排量以外现在的情况是金刚的上市将逐渐替代自由舰1.6L排量的车型，目前金刚的售价所以现在的6—9万元这个区间，这样的话笔者认为对于目前市场上的同价位的竞争车型，有奇瑞A516旗云之星、老三样的捷达、富康、普桑以及比亚迪F3等车型。

对于低端车型来看，金刚1.6L的性价比来看与竞争对手的差距并不大，笔者认为金刚的优势只不过是作为一款新车，新颖的外观对比其它车型来说有一丝新鲜感。如果从整车的质量做工来看，金刚虽然代表着吉利最高的造车工艺，显然在与竞争车型的对比过程中并没有占据一定的优势；而配置方面金刚对比竞争对手旗云之星低端车型应该说相差无几。而富康1.4L

排量的车型虽然售价与金刚、旗云之星几乎一样，但是富康的主打特点还是其老三样的做工与售后维修保养的低廉费用。综合对比来看金刚凭借新车的优势还是有稍微不错的表现。

除了低端车型之外，“中高端”配置车型市场中金刚的售价与奇瑞A516、比亚迪F3价格基本处于同一水平，而对比配置来看吉利金刚对比奇瑞A516、比亚迪F3也并不逊色，相反笔者认为金刚的外观要比奇瑞A516、比亚迪F3还要具有一定的优势；除了奇瑞A516、比亚迪F3之外，老三样的捷达、富康、普桑的特点笔者自然不用多说，低廉的售后保养费用以及陈旧的外观对比金刚孰优孰劣，消费者自当一目了然，但是对于金刚的市场竞争力笔者认为消费者在购买前犹豫的原因主要是前期整车做工，是否会出现以前的那种在使用古城中质量问题不断的情况，着实对消费者是一种摧残，特别是对于以前购买过吉利老款产品以及其它国产品牌的消费者，对于购买国产“高端品牌”金刚的消费者来说的确是一个考验。

金刚是吉利在自由舰的生产线基础上研发的新款车型,当然现在更高一层的远景似乎更高一筹,因为他是吉利进军中级车的第一款车,吉利作为中国民营企业的汽车工业代表,和奇瑞一样在不停的进步,我们看着他们成长,看到他的进步,我们似乎看到了中国汽车工业的明天,支持国产,虽然他不是怎么优秀,和国外品牌相比,但是只有我们的支持,才有他的明天.