奔驰gls新款_奔驰gls新款什么时候上市

1.配置调整，售价上涨，改款奔驰GLS是否值得买？

2.配置提升价格上涨？新款奔驰旗舰SUV发布 看起来更贵气了

3.快评新款奔驰GLS：北京BJ90优惠71万，奔驰标值多少

4.内饰外观优化升级 新款奔驰GLS家族全球首发

5.新款奔驰GLS

6.百万元级顶流巅峰对决：全新奔驰GLS对标宝马X7

7.豪华再提升，新款奔驰GLS家族官图发布

8.中网更大/尾灯更靓/内饰更豪，奔驰新款GLS系列发布

易车讯 据相关报道，奔驰GLS发布预告图，其将于4月4日亮相，或为中期改款。

作为参考，在售奔驰GLS于2019年发布，同年广州车展，迈巴赫GLS首发。值得注意的是，在售奔驰GLS车型中并无AMG版本。

新车定位奔驰SUV中的S级，长5218毫米、轴距3135毫米，标配7座。海外市场中，提供V8、V6汽油动力以及两款V6柴油发动机。

国内市场中，还有2.5T V6动力，最大功率313马力，峰值扭矩450牛·米，起售价108.3万元。

预计，本次新车将针对外观细节以及内饰设计、配置等做出相应调整，易车将持续关注。

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配置调整，售价上涨，改款奔驰GLS是否值得买？

◆ 新款奔驰GLS正式上市 售价108.30-136.02万元

新款奔驰GLS正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为108.30-136.02万元。作为新款车型，新车主要针对配置进行了升级。据了解，新车全系增加前排座椅记忆、电动调节方向盘+记忆、外后视镜记忆、前排手机无线充电。

◆ 东风标致新5008上市 售17.87万元起

2023款东风标致新5008上市，新车共推四款车型，用官方直售模式，售价17.87-23.37万元。新款车型本次进行了部分优化，取消1.6T车型、全系搭载1.8T+8AT动力组合，并且使用了全新盾形狮标。

◆ 北京：2025 年前氢能汽车力争破万辆

据北京发布，为推动交通领域能源结构低碳转型，2023 年前，北京市力争推广氢燃料电池汽车 3000 辆；2025 年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆。此外，2025 年前，北京市力争建成并投运加氢站 74 座。

◆ 蒙迪欧科技旗舰版正式上市 售价21.88万元

蒙迪欧科技旗舰版车型正式上市，新车售价为21.88万元。据了解，新车基于ST-Line版本车型打造而来，并针对配置进行升级。外观上，新车在车头、发动机盖、车侧以及尾厢盖配备有原车拉花，进一步提升了该车的年轻化质感，同时个性化属性得到升级。细节上，新车还配备有家族化样式的进气格栅，两侧还有LED光源头灯点缀。

◆ 四川：到2025年新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平

四川省印发《四川省推进电动汽车充电基础设施建设工作实施方案》。加速各领域新能源汽车推广应用，到2025年新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平。充电基础设施运营企业创新运营模式，探索与商业地产、居住社区管理单位等相互合作的发展方式，为电动汽车用户提供充电服务；探索除充电服务外的增值服务，实现充电综合业务盈利。

◆ 东风风行雷霆正式开启预售 预售价14万元起

全新东风风行雷霆正式开启预售，新车预售价为14万元起。据悉，新车将提供两种续航版本，分别为430km和630km。外观部分，新车用了全新的设计理念进行打造，车头上有网格点阵式布局的进气格栅，凸显出该车的视觉效果。而在车头两侧，还有LED光源组成的头灯点缀，进一步提升该车的夜间辨识度。

◆ 贵州：加大新能源汽车促销力度

贵州六部门印发《贵州省促进绿色消费实施方案》。其中提到，加大新能源汽车促销力度，合理引导消费者低碳乘车、用车，深入开展新能源汽车下乡和以旧换新活动。推动健全农村运维服务体系。

◆ 奇瑞无界Pro上市售8.99-11.29万元

11月23日，奇瑞新能源为我们带来又一款精品纯电小车——无界Pro。无界Pro共有两个不同续航版本的五款车型，301km续航三款车型售价8.99-9.99万元，408km续航两款车型售价10.29-11.29万元。

◆ 新款AMG C 43轿跑上市 售价64.74万元

新款AMG C 43轿跑正式上市，新车推出一款车型，售价为64.74万元。作为年款车型，新车主要针对配置进行了升级。配置部分，新车提供几何多光束LED大灯、自适应远近光灯、19英寸轮圈、感应开启后备厢尾门。此外，在智尚套装选装包上，可升级19英寸AMG铝合金轮圈、AMG高性能座椅和AMG碳纤维、铝件内饰。

◆ 新款AMG GLA 35正式上市 售价43.98万元 配置进一步提升

新款AMG GLA 35 4MATIC车型正式上市，新车售价为43.98万元。据悉，新车保留了老款车型的设计风格，并针对配置进行了升级。配置部分，新车搭配主动制动系统、倒车影像等功能，并有360摄像头等配置供选装。

配置提升价格上涨？新款奔驰旗舰SUV发布 看起来更贵气了

相信每个人都不会拒绝奢华的产品，它们不仅能代表你成功的人生，而且还可以让周围人感受到你的典雅别致以及与众不同的品位。今天我们要介绍的这款车型便具有奢华产品的一系列共有特点，它便是来自于梅赛德斯-奔驰的奔驰GLS。

近期，2023款奔驰GLS改款车型正式上市，新车共推出3款配置，售价区间108.30~136.72万元。作为常规小改款，新车重点针对配置以及售价进行调整，整车没有明显变化，下面让我来具体了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

奔驰GLS如今已经发展到第3代产品，全新一代车型基于MHA模块化平台打造，新款车型依旧保持了奔驰品牌家族化的造型设计，前脸处匹配家族式的多边形中网，内部以粗壮的横幅饰条作为填充，搭配中间部位硕大的品牌标识，体现出比较强的视觉冲击力。此外，该车的前大灯组造型棱角分明，内部灯组模块排布整齐，看起来比较精致。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为5218×2030×1823/1838 mm，轴距3135mm。该款车型的车身侧面设计较为圆润，整车去除了原本的棱角，高配版本车型车底部位匹配21英寸大尺寸轮圈，与之相搭配的则是注重运动性能的马牌SportContacr 6轮胎。

奔驰GLS车尾部分用上窄下宽的造型设计，视觉效果相当扎实沉稳，尾灯组造型狭长，中间部位通过银色饰条进行连接，进一步延展了车尾的横向视觉效果。不过该车后包围处的排气管只是装饰而已，海外版本车型原本的车尾拖车钩在国内在售车型上也未出现。

内饰设计

新款奔驰GLS的内饰设计同样未发生变化，该车应用奔驰品牌的家族式内饰设计，其中中控台上的贯穿式屏幕无需多言，同时该车车内大量运用实木饰板装饰，完成了营造豪华质感的任务。全液晶仪表盘和中控显示屏幕的尺寸均为12.3英寸，屏幕的分辨率极佳，并且拥有多种显示模式，同时该车还提供了增强现实抬头数字显示系统，车内可形成三屏联动。主驾驶正前方的三幅式方向盘同样很有意思，其中盘身3:00和9:00方位功能按键融入触控点，操作起来的手感不错。

根据配置不同，新车的车内座椅分别用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，前排座椅电动记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅造型设计比较宽大，椅背对于人体腰背部位的支撑比较到位，同时填充物柔软，乘坐感受舒适。

该款车型用常规的2+3+2式7座布局，第2排座椅的材质相比前排要更硬一些，将座椅调节至最靠后位置时，身高1.8米的体验者拥有两拳以上的腿部空间，头部空间则剩余一拳两指左右。

动力系统

新款奔驰GLS动力方面提供2.5T和3.0T两款发动机，同时匹配48V轻混系统，其中发动机的最大输出功率分别为313马力和367马力，峰值扭矩分别为450牛米和500牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱和全时四驱系统。

车型配置及购买建议

2023款奔驰GLS改款车型本次重点针对配置和售价进行调整，对比现款车型，新车的中高配版本价格统一上调0.7万元，功能方面缩减自动变道，不过增加了内置行车记录仪和AR实景导航，此外车外摄像头数量从6个增加至7个。新车本次共推出三款配置，售价区间108.30~136.72万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023改款400 4MATIC

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置完善，性价比较高

指导价格108.30万元，功能方面提供车道居中保持，疲劳驾驶提醒，360度全景影像，定速巡航，自动泊车入位，悬架软硬/高低调节，空气悬架，方向盘电动四向调节，前后排手机无线充电，副驾驶座后排可调节按钮，后排座椅电动调节，高德地图，语音识别控制，OTA升级，后排多媒体控制，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，车内64色环境氛围灯，外后视镜锁车自动折叠，感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，配置表现较为完善，性价比高。

2023改款450 4MATIC时尚型

推荐指数：★★

配置点评：动力升级

指导价格122.74万元，动力方面匹配3.0T发动机，最大输出功率提升至367马力，官方百公里成绩由6.9秒提升至6.3秒，同时功能方面则增加道路呼叫救援，全速自适应巡航，AR实景导航，内置行车记录仪，运动外观套件，第2排座椅加热，柏林之声扬声器等。

2023款450 4MATIC豪华型

推荐指数：★

配置点评：豪华配置增加，价格偏高

指导价格136.72万元，功能方面多出固定踏板，方向盘加热，抬头数字显示，真皮座椅，前排座椅通风，手势控制，几何多光束灯光，转向头灯，负离子发生器，车内香氛装置等，豪华配置进一步增加，但是价格偏高，性价比一般。

车叔总结

总的来看，2023款奔驰GLS改款车型本次主要针对配置和售价进行小幅调整，其中中高配版本在功能提升的前提下，价格同比增长了0.7万元，算是一次增配增价。通过以上的具体车型对析可以看出，属于入门级的2023款 改款 400 4MATIC在售价全系最低的前提下，具备足够完善的基础功能配置，同时它所搭载的2.5T涡轮增压发动机也拥有不俗的性能表现，满足大多数用车需求不成问题，性价比相对较高，至于尾标，大家完全可以自行修改。对于奔驰品牌而言，加量不加价的操作是不允许发生的，在每一次进行配置调整时，它都会或多或少地进行涨价。可是在车企们纷纷开启降价模式的大背景之下，奔驰品牌万年不变的操作确实惹人反感，如今国内车市降价潮已经开始波及到豪车领域，想要购入该类车型的朋友大可以再观望一段时间。

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快评新款奔驰GLS：北京BJ90优惠71万，奔驰标值多少

近日，梅赛德斯-奔驰GLS官方正式发布了新款奔驰GLS、迈巴赫GLS以及AMG GLS车型的官图。虽然新车仅是一款中期改款车型，但新车将会在设计、科技与越野性能等方面均有一定程度的提升。

相应的，其提升的配置或许也将带动售价有一定程度的上涨。

外观方面，新款奔驰GLS将在外观细节上有所变化，原本的双辐条中午将变为四根横幅饰条的进气格栅，并且前保险杠与下部进气口等细节样式也将换装高亮黑色饰件，尾灯组也将换装全新的三段式设计，整体外观设计更为大气。

而新款迈巴赫GLS则将用迈巴赫标志性的竖直格栅设计，并且会与尊贵的“MAYBACH”字样相结合，下包围进气口处也将会增添几枚迈巴赫徽章，霸气侧漏。

而新款AMG GLS则仍然用AMG家族样式的直瀑式格栅，并且将新增远峰灰色非金属漆以及钠石蓝色金属漆，还会配备23英寸的锻造轮辋、红色刹车卡钳以及可投射“AMG”铭牌字样的全新动态迎宾投影灯。

内饰方面，新款奔驰GLS则将新增多款皮革颜色，并配备有全新的MBUX智能人机交互系统和“实时越野路面影像”功能，以及新增车底护板并将离地间隙提高30毫米，轻度越野性能将会有一定提升。

而新款的AMG GLS的改动将和新款奔驰GLS维持一致，还将在其基础上新增多款内饰配色及AMG碳纤维饰件装饰。

新款迈巴赫GLS也将新增水晶白色/珠光渲墨灰色和红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色，并且座椅进行全新设计，精湛钻石绗缝工艺结合独特的打孔设计更能体现尊贵感。

动力方面，三款车型则并未有太明显的变化，新款奔驰AMG GLS和新款迈巴赫GLS仍将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率分别为450千瓦和410千瓦，峰值扭矩分别可达850牛·米和730牛·米，零百加速时间则同为4.2秒。

此外，新款奔驰AMG GLS还配备有集成ISG智能电机系统，可带来额外的动力提升。自适应可调减震功能的AMG行驶控制增强版悬架（AMG RIDE CONTROL+）以及调校升级过的主动式侧倾稳定系统与空气悬架也仍会出现在新款奔驰AMG GLS上。

最近北汽BJ90这台“国产GLS”大幅优惠的话题把两台车推上热门，虽然两者的机械素质确实大差不差，但因为价格和品牌的原因，两者的受众将完全不同，尊贵奢华的GLS车系仍是全尺寸SUV中的热门选手。

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内饰外观优化升级 新款奔驰GLS家族全球首发

日前，奔驰新款GLS正式亮相，新车对外观内饰都进行了升级优化，小幅提升了产品力，预计售价应该也与现款持平。但与此同时，与之“同源”的北京BJ90却给出了71万元的骨折价优惠，3.0T车型售价直接来到了28.8万元，也就奔驰GLS的零头。要知道北京BJ90与上一代奔驰GLS的关系可以说是“血浓于水”，不清楚？没关系，圈哥今天就带大家回顾下北京BJ90与新款奔驰GLS的渊源，顺带探讨下奔驰的标究竟价值几何。

新款奔驰GLS新在哪

既然是新款上市，我们当然需要先看看新车啥样。新款奔驰GLS的前脸变化很明显，现款的两道杠格栅变成了四条粗壮的横向镀铬条，取向上不如现款硬派，但豪华感和精致感更强了。前唇两侧的进气口部分改为了黑色鲨鱼鳃造型，运动感取向明显。

AMG车型还是老样子，直瀑式格栅就像掠食动物露出的牙齿，攻击性十足，这也是AMG表达运动感的一种传统方式。不过各位有没有觉得这个轮毂有点像国产宝马5系的运动版？

整车轮廓方面，因为是中期改款的缘故，并没有什么变化。但尾灯的变化是相对明显的，现在的三点式尾灯也算是奔驰SUV的家族式设计了，相比现款的两个圈造型的尾灯，更细腻、精致。

内饰方面，还是老样子，不过全新的三幅式运动方向盘被安排上了，看来奔驰是准备在GLS上也增添更多的年轻化元素，沉稳大气的任务就交给迈巴赫版了。动力方面，美版车型起步3.0T，但格外重视中国市场的奔驰应该还是会给中国市场特供2.5T发动机，想要3.0T？这个问题很好解决，“充值”加钱上美版入门的450尾标车型就可以。

北京BJ90能不能做奔驰GLS平替

圈哥承认问这个问题非蠢即坏，因为相信没有任何人会觉得北京BJ90是奔驰GLS的平替，当然奔驰的售后服务顾问除外，因为北京BJ90得去奔驰售后，而且可能去的频率还比较高。不过即便如此，北京BJ90也绝非一无是处，毕竟它的“含奔量”很高。此话怎讲？我们来了解一下。

大家没有看错，这就是北京BJ90的钥匙。除了钥匙，3.0T机头和9AT也同样来自奔驰。如果你打开机盖，里面也会“莫名其妙”的冒出许多三叉星辉标，尤其是16款的北京BJ90，“含奔量”更是惊人，甚至连发动机上都带有三叉星辉标。

再看内饰，上下图分别是北京BJ90和上一代奔驰GLS，不能说有几分相似吧，只能说一模一样。坊间许多汽配城还专门为北京BJ90提供了内饰“升级”方案，能把你能看到的上下两图所剩不多的区别全都“弥补”。所以说北京BJ90是换壳的老奔驰GLS应该是没毛病的吧？

但话又说回来，3.0T+9AT奔驰同款动力总成，带空气悬挂和全时四驱，车长近5.2米，轴距3.1米的大型SUV如今仅需不到30万元，各位就说香不香吧？按理说是香的，你看挂大众标的奥迪Q7——途锐卖多少钱，不是照样有人买？北京BJ90的新车价可比老款奔驰GLS的二手车还便宜许多，但为啥就没人买北京BJ90呢？

奔驰标值多少钱

要回答上面的问题，我们得先回答另一个问题——在用户心目中，奔驰标值多少钱，或者露骨一点，奔驰标为用户带来的虚荣心和满足感能值多少钱？这个问题每个人的答案是不同的，但圈哥敢说目前中国市场绝大多数奔驰用户心目中的价位，肯定是不低的。

十多年前，某些日系中型车就要卖中国消费者30多万元，还加价，再往前桑塔纳也得十多二十万，比同期一套房还贵。那是因为自主品牌没有核心技术，动力总成人家不给，你自己又需要时间研发，所以造不出像样的高级车。所以老一辈确实形成了外国品牌高级、贵，包括质量好的刻板印象，BBA则更是高高在上了。没办法，你自己造不出来，定价权自然不在你这。

曾经我们造不出质高价优且能走量的3.0T发动机以及可靠的高档位AT变速箱，所以海外品牌们一个3.0T机头的车就敢卖中国消费者100万元以上，你还别嫌贵，想买还得加价。时至今日，在燃油车领域，有像坦克500这样的产品，带大梁的硬派越野，3.0T+纵置9AT把价格打到35万元区间，消费者才逐渐了解，其实这东西没那么贵。

混动领域有以比亚迪为代表的一大票车企，在电池、电驱、电控技术上中国品牌都有领先优势。空间、尺寸、配置甚至内饰的设计感与豪华感也都远超同级合资竞品。这个时候，我们再审视一下奔驰等豪华品牌的品牌价值，是不是应该有全新的判断？毕竟奔驰此前推出的纯电动产品不是也都打骨折在卖而且还卖不好吗？

但事实往往是苍白的，从终端销售顾问按揭考核率则能轻松了解到，超过一半的用户都是购车，而且首付比例都不高。我们并不是说奔驰C级不好，也不是说买车不对，更不是声讨大家为什么不买北京BJ90，只是想讨论下这个价格是否值得？各位在买这类豪华品牌的国产入门级产品的时候，有没有仔细想过自己付出的几十万里有多少是付给产品的，多少是付给奔驰车标的？付给产品部分的钱能不能买到国产品牌产品力相当的产品？中国品牌是不是造不出1.5L排量的中级轿车？北京BJ90的3.0T是不是不如奔驰GLS的2.5T？

《车壹圈》观点：其实从BBA的销量以及北京BJ90的价格骨折都能看出一个很清晰的情况，在许多消费者眼中，品牌所带来的虚荣心满足是购车第一优先级，排量、产品力等等都得往后站，这显然不是理性、成熟的市场应有的表现。

但令人欣慰的是，无论是燃油车领域还是新能源领域，中国品牌的表现都是争气的，我们今天也许无法回答奔驰标价值几何这个很具体的问题。但我们可以确定的是，任何豪华品牌随随便便引进一台2.0T四缸车，就敢以近百万元的价格卖给中国消费者的时代正在结束，这是自主品牌和中国消费者双向奔赴的结果。至于某些戴有色眼镜看国产车的朋友，可以多吃点钙片，跪了这么久该站起来了。

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新款奔驰GLS

4月4日，奔驰GLS家族三款车型全球首发，其中包括新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+，三款车型除了外观优化，在内饰与配置上也是进行了全面优化升级。

第一款：新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV

新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观变化不是很大，前脸四根镀铬横幅饰条横贯于进气格栅中，前保险杠与下部进气口以高亮黑色饰件环绕，整体更显时尚大气。车身整体配色用深灰色+黑色的组合营造出3D立体感，极大程度提高了视觉效果。

新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的尾灯用了全新的三段式设计，造型硬朗，辨识度极强。

内饰方面，新车新增多款皮革颜色，车内木质饰板用全新设计，而且其还是延续了三排七座的车型选择。新车依旧用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中央显示屏组成的双联屏结构，座舱系统升级到了新版本MBUX系统，加入了三种全新的显示模式，成功将豪华氛围与科技感完美融合。

第二款：新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV用迈巴赫标志性的竖直格栅设计，以竖直镀铬饰条与“MAYBACH”标志呼应，车头下方两侧的进气口处，数枚迈巴赫徽章错落有致，辅以镀铬包围装点，凸显精致豪华感。

除此之外，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂，令整车极具品牌辨识度，豪华性极强。其标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧，提升视觉豪华感与仪式感。

新车在内饰方面进行了优化升级，极大增强了坐进迈巴赫才会有的专属尊贵、豪华感。全新设计的座椅靠背及座垫用钻石绗缝工艺，结合独特打孔。另外，内饰提供水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。

第三款：新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+

新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+在外观上最大的变化就是引擎盖上原本代表奔驰的三叉星辉换成了代表AMG家族的徽章，而且其与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯呼应，彰显尊贵与性能。

新车尾部用全新LED尾灯设计，新增远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配，拥有23英寸的锻造轮圈，内部还有提升运动感的红色制动卡钳，彰显出其“性能豪华SUV”身份。

内饰方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+新增多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成，进一步提升“性能豪华”的驾驶氛围体验。

在动力方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，功率450千瓦（612马力），扭矩850牛?米，百公里加速时间4.2秒。集成ISG智能电机系统，带来额外的16千瓦（22马力）和250牛?米动力，而且其标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂（AMG RIDE CONTROL+），以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂，兼顾动感与舒适。

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百万元级顶流巅峰对决：全新奔驰GLS对标宝马X7

新款奔驰GLS

造型设计方面

新款奔驰GLS依旧用了家族式的设计语言，相较于现款奔驰GLS，新车仅在部分细节上进行了一定程度的调整，前脸横幅式镀铬装饰的进气格栅，给人感觉很有气势，硕大的三叉星徽车标镶嵌其中，提升了几分品牌辨识度，两侧用LED光源的大灯组，加上下方黑色饰条装饰的前包围，从而使其整体给人一种霸气十足的视觉感受。

侧面车身线条流畅且简洁，熏黑式处理的车顶行李架以及外后镜壳，加上下方密辐式的轮辋，从而增强了几分应有的运动气息，在车身尺寸方面或将会与现款车型保持，目前现款奔驰GLS长宽高分别为：5218/2030/1823mm，轴距为3135mm，并提供6/7座可选。

车尾部分给人感觉圆润且饱满，粗壮的横幅式镀铬饰条与两侧尾灯相互连接，提升了几分时尚感，狭长的尾灯组以及高位刹车灯，点亮之后相信会有着不错的辨识度，上方的大尺寸扰流板设计，加上下方熏黑式处理的后包围，以及镀铬装饰的双边单出排气布局，进一步增强了整体的运动气息。

内饰方面

新款奔驰GLS或将会延续现款车型的设计风格，悬浮式的双联屏，看上去显得很有科技感，大量的实体按键布局清晰且规整，三幅式的多功能方向盘，加上大量木纹饰板的覆盖，以及镀铬饰条的装饰，从而使其整体给人一种高级感十足的视觉感受，只不过，在部分细节以及配置上，新车或将会进行一定程度的优化以及升级

动力方面

现款奔驰GLS提供2.5T发动机+48V轻混系统以及3.0T发动机+48V轻混系统，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，其中，2.5T发动机最大马力可达313匹，0-100公里/小时仅需仅需6.9秒，3.0T发动机最大马力可达367匹，0-100公里/小时加速仅需6.3秒，动力上可以说是相当强劲。综合而言，奔驰GLS一直以来口碑都还较为不错，深得不少老板们的青睐。

豪华再提升，新款奔驰GLS家族官图发布

根据胡润百富的数据显示，2022年中国千万资产高净值家庭达206万户，国民经济总值的不断提升，也推动了我国豪华高端汽车市场的发展，许多三十而立、四十不惑的车友，都在考虑换一台既有面子，又有里子的高端SUV车型。那么，百万预算到底如何选择一款综合性更强的产品呢？

3月23日，新款奔驰GLS宣布正式上市，共推出三款车型，官方售价区间为108.3万-136.72万元。作为高端SUV市场的老将，奔驰GLS的口碑与销量表现一直在线。那么，全新奔驰GLS的具体产品表现如何？为此，车叔找来了同级别市场的老对手宝马X7，其官方售价区间为100万-172.90万元。通过对两款车型的对比，我们的疑惑也将得到解答。

静态对比：奔驰GLS侧重舒适性宝马X7趣味感更优

先说奔驰GLS，其作为年度改款车型，对外观造型的变动并不大。前脸依旧用宽硕镀铬横幅式进气格栅，配合两翼炯炯有神的LED矩阵头灯，释放超强气势感。前包围则做了贯穿式处理，并利用熏黑套件和镀铬饰条进行修饰，提升精致感。

侧身方面，奔驰GLS造型硬派，用两根筋骨分明的腰线，配合悬浮式车顶和随处可见的镀铬饰条，兼顾高级感和魁梧质感。

空间方面，奔驰GLS长宽高分别为5218/2030/1823 毫米，轴距为3135毫米，定位为大型SUV，空间优势特别出彩。车内还配有真皮座椅包裹、全景天窗、氛围灯，满足消费者对“老板椅”的幻想，座椅包裹感和支撑感极佳。

配置方面，奔驰GLS提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风、温度分区控制、后排独立空调等功能。车机系统方面，奔驰GLS用12.3英寸的中控大屏，内部搭载新一代的MBUX车载智能系统，支持OTA升级、AR实景导航、语音识别控制系统等配置，但可惜不是5G网络。

尾部方面，奔驰GLS用家族式的矩阵尾灯，配合镀铬双出排气，优化一体度。

再说宝马X7，其外观造型愈发强调运动质感。前脸用标准的“双肾式”进气格栅，配合两翼分体处理的LED头灯，凸显科技未来色彩。同时，前脸用大量的折线，配合熏黑包裹的保险杠，运动感满满。

侧身方面，宝马X7用前低后高的双腰线车身，配合平直的车顶和细节处的镀铬饰条，展现豪车应有的大气观感。

空间方面，宝马X7的长宽高分别为5170/2000/1835 毫米，轴距为3105毫米，定位同为大型SUV，用户肯定不会因空间而忧愁，兼顾商用和民用两种需求转换，带给消费者更多元化的乘驾体验。

配置方面，宝马X7用主副驾驶电动调节、座椅加热、后座出风口等功能。车机系统方面，宝马X7用新一代的iDrive车载智能系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机互联等功能，并强化了人机互动体验，趣味感更强。

尾部方面，宝马X7通过镀铬饰条连接两侧尾灯组，并与下方利用镀铬饰条修饰的双出排气，形成上下对称。

动力对比：宝马X7更能发挥性能优势

先说奔驰GLS，其将继续提供两款发动机。其中，GLS 400搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为230千瓦，峰值扭矩为450牛·米，百公里加速时间为6.9秒；GLS 450配备3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为270千瓦，峰值扭矩为500牛·米，百公里加速时间为6.3秒，均为9挡手自一体变速箱。

再说宝马X7，其同样提供两种动力组合。其中，xDrive 40i车型搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为280千瓦，峰值扭矩为520牛·米，百公里加速时间为5.8秒；xDrive M60i车型搭载4.4升V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为390千瓦，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间为4.7秒，均匹配的是8挡手自一体变速箱。

车叔总结

通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为豪华高端SUV市场的顶流，二者的产品表现都很丰富，能为消费者提供多元化、差异化的体验。而单从上述对比来看，如果预算充足，车叔更建议一步到位直接入手宝马X7。虽说价格高了不少，但性能体验，科技体验更为丰富，综合性更优。

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中网更大/尾灯更靓/内饰更豪，奔驰新款GLS系列发布

4月4日，新款奔驰GLS家族官图发布，包括普通版新款GLS、新款迈巴赫GLS及新款AMG GLS 63 4MATIC+。相比现款车型来看，新车在各方面都有了不小的升级。

具体来看，新款新款奔驰GLS外观主要针对细节进行了升级，前格栅内部用了4条横向饰条，下方进气口等位置加入了亮黑色装饰。车侧针对车顶行李架及车窗边框进行了熏黑处理。车尾换装了内部为三段式造型的尾灯组，同时还新增了车底护板并将离地间隙抬高30毫米。

车内整体依旧是豪华设计风，木质饰板用全新设计，并增加了多款皮革颜色。MBUX智能人机交互系统设计焕新，提供经典、运动和柔和3种显示风格，以及导航、、服务3种模式。还可联动氛围灯提供7种不同主题配色。

动力上，海外车型新款奔驰GLS 450 4MATIC搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率380马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速5.8秒。GLS 580 4MATIC搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率517马力，最大扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。

新款迈巴赫GLS依旧用经典的双拼色配色，前脸用密辐条竖状中网，进气口位置加入了大尺寸镀铬装饰。细节上配备了迈巴赫车型专属徽章。此外，新车还增加了高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈。

车内整体设计也有所升级，提供了水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。动力上，海外版新款迈巴赫GLS 600搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率558马力，最大扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。

新款AMG GLS 63 4MATIC+拥有AMG家族式垂瀑式格栅、AMG专属轮圈、AMG”铭牌字样的迎宾灯，及全新的LED尾灯组。并增加了远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆配色，车内则加入了大量AMG碳纤维饰件。

动力方面，新款AMG GLS 63 4MATIC+搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率612马力，最大扭矩850牛·米，0-100km/h加速仅需4.2秒，其中ISG智能电机系统，可以带来额外的22马力和250牛·米输出。此外，新车还配备了AMG行驶控制增强版悬挂系统。

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日前，奔驰发布新款GLS系列车型，包括迈巴赫以及AMG版本。作为中期改款版本，新车改进主要聚焦在外观、内饰以及动力配置上，并且不同版本会有各自的改款亮点。

首先来看标准版，中网面积进一步增大，四根横向饰条贯穿其中，车标也改为立体印刷样式。前杠的AMG风格三段式开口，加入了贯穿式的黑色进气口装饰，并且将镀铬饰件黑化，使之视觉效果更具AMG风味。侧面可以看到黑化套件以及新样式的轮圈，并且底部标配上车踏板。尾灯灯腔重新设计，将双环示宽灯改为三段式实体灯带，还取消了底部扩散器大面积的镀铬护板。

内饰主要针对细节进行调整，新增多款皮革颜色，木质饰板加入S级同款纹路，三辐方向盘也加入了触控按键以及木质盘幅。车机新增“实时越野路面影像”，MBUX提供经典、运动、柔和3种显示风格，以及导航、、服务3种模式，联动氛围灯提供7种不同主题。座椅布局提供六座版可选，独立双座满足接待需求。

动力方面，GLS 450 4MATIC搭载3.0T直六引擎，最大功率280kW，最大扭矩500N·m，破百加速5.8s。GLS 580 4MATIC搭载4.0T双涡轮V8发动机，最大功率380kW，最大扭矩730N·m，破百加速4.7s。

再来看迈巴赫版本的GLS，前脸同样有着更大的中网，但下方的贯穿镀铬进气口反倒被分割为三段式，两侧雾灯框还加入了上下对称的迈巴赫徽标装饰，配合一体式镀铬前唇进气口，暴发户气质得以进一步加强。双色车身和23英寸电镀大饼轮圈得以延续，大面积的镀铬窗框彰显豪华，打开车门还可投射动态徽标迎宾灯。尾部换了新样式LED尾灯，除此之外再无调整。

内饰提供水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种“匠心高定”配色可选，方向盘样式也同步调整。座椅椅面版型进行了重新设计，菱格纹缝线和密集的打孔强化了专属尊崇感。后排依旧是独立双座布局，并且提供了平板电脑、无线充电、电动腿托、睡眠头枕、独立分区空调以及双屏等配置。动力方面，海外版本（GLS600）搭载4.0T双涡轮V8发动机，最大功率410kW，最大扭矩730N·m，百公里加速4.7s，进口版本还会提供GLS480可选。

相比前两款车型，AMG版本可能是外观变化相对较小的。由于需要照顾到前杠三段一体式碳纤进气口的磅礴气势，直瀑中网的尺寸相比现款变化不大，不过前杠进气口还是加入了镀铬包边，突显豪华气息。前机盖的三叉星徽被AMG家族徽章所取代，与投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯相呼应。车身新增远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆，标配23英寸锻造轮圈和红色卡钳。

内饰新增巴伊亚棕色/黑色和玛奇朵米色/黑色这两款配色的NAPPA真皮，以及AMG碳纤维饰件可选，还标配了全景天窗、前排座椅加热/通风以及自适应远光灯。（GLS63）动力搭载AMG 4.0T双涡轮V8发动机，峰值输出450kW/850N·m，百公里加速4.2s，集成ISG智能电机（16kW/250N·m）。标配带自适应减振的AMG行驶控制增强版悬挂（AMG RIDE CONTROL+），以及软件优化的48V防倾杆与空悬。

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