上汽双龙汽车公司_上汽双龙汽车关系
1.双龙汽车的公司简介
2.双龙的历史
3.坑过上汽40多亿元的双龙,又在寻找买家了
4.韩国汽车品牌有哪些(韩国汽车品牌有哪些国产)
5.我国汽车企业的并购有哪些
6.上汽集团下面的子公司有哪些?
太平洋汽车网双龙汽车是韩国的品牌。双龙汽车公司附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的汽车制造企业。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。
以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。
2005年1月,上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续,获得双龙汽车51.33%的股份,正式成为其第一大股东。双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场,是SUVRV方面的领先制造商,主要产品有豪华轿车CHAIRMAN,四驱越野车REXTON,KORANDO,MUSSO和豪华MPVRODIUS等。2011年3月,印度MahindraMahindra公司成功收购韩国车企双龙汽车公司70%的股权,正式入主双龙汽车,继上汽后成为双龙汽车的新东家。
双龙汽车的公司简介
其实每个行业和公司破产或倒闭一般有几种原因:1.公司管理不善2.公司产品质量不过关3.公司技术方面不先进4.公司领导目标不正确
隶属于上汽集团股份有限公司的上海汽车工业销售有限公司,长期致力于在中国汽车服务贸易领域形成产业力量,围绕先进汽车制造业与现代汽车服务业,打造国内领先、国际一流的强势品牌
2009年4月,双龙汽车由于工会与韩国警方发生暴力冲突,进入回生(破产)程序。同年,上海汽车工业(集团)总公司表示有可能放弃其在公司的权益,其临时监管人决定接洽其他买家,但由于双龙汽车工会势力过于强大、且已给外界留下暴力印象,所以进程暂时陷入停滞。
双龙的历史
双龙汽车(SsangYong Motor)是韩国第四大汽车生产商,于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车,16年开始生产特种车辆,1988年被双龙集团收购改为现名。1991年,双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰(即如今的戴姆勒-克莱斯勒)结成技术伙伴。19年,大宇汽车收购双龙汽车,但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。2004年,上海汽车工业(集团)总公司收购了双龙汽车49%的股份。
2009年4月,双龙汽车由于工会与韩国警方发生暴力冲突,进入回生(破产)程序。同年,上海汽车工业(集团)总公司表示有可能放弃其在公司的权益,其临时监管人决定接洽其他买家,但由于双龙汽车工会势力过于强大、且已给外界留下暴力印象,所以进程暂时陷入停滞。
双龙在其提出的减资方案中,上汽持有股份被按照5比1的比例减持,其他股东股份被按照3比1比例减持,减持后上汽将从控股股东变为小股东。
2010年11月23日,Ssangyong汽车与Mahindra & Mahindra集团在韩国首尔签署最终协议,Mahindra & Mahindra集团将取得Ssangyong汽车70%股权,正式成为Ssangyong汽车的经营者·。
技术能力
2005年1月27日,上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续,获得双龙汽车51.33%的股份,正式成为其第一大股东。双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场,是SUV刢嘀方面的领先制造商,主要产品有豪华轿车CHAIRMAN,四驱越野车REXTON,KORANDO,MUSSO和豪华MPV RODIUS等。在进入上汽大家庭后,双龙将以“一条心,新起点,新挑战”作为新的价值观,充分发挥上汽股份和双龙双方的协同效应,在产品设计、零部件购和营销网络等方面增强双方的整体竞争力。
坑过上汽40多亿元的双龙,又在寻找买家了
在20世纪70年代,河东涣汽车制造厂扮演着韩国经济发展强劲推动力的角色,其作为专业的大型商业车辆制造商,扩大并发展企业规模,如生产自卸车、货车、直通巴士等及特殊车辆如消防车、坦克卡车等;
17年,河东涣汽车制造厂更名为东亚汽车有限公司,在现在的平泽工厂完工后,进一步发展成为一家综合性的汽车公司。
1980年,它并购Geohwa有限公司,开始制造四轮驱动汽车,并更名为双龙汽车有限公司。
1988年,双龙汽车声誉进一步增加,在韩国成为无与伦比的四轮驱动汽车制造商,而此时,韩国国内汽车市场流行生产旅行车式四轮驱动汽车,柯兰多家庭版第一次在韩国问世。
自从与世界顶尖的汽车制造商梅赛德斯-奔驰公司建立合作关系以后,双龙汽车开始步入稳定增长阶段。双方的合作范围十分广泛,其中包括1991年的轻型商务车,1993年的柴油发动机、豪华客车和汽油发动机等。除技术合作以外,双方还共同成立了合资公司。双方这种合作关系,不论是从内部还是从外部层面上来讲都是非常成功的,使双方在短期内实现了先进技术的转让。
双龙汽车于1993年推出了四驱越野车Musso,凭借其独特的设计和出众的性能,旋即成为韩国四驱越野车的代名词;1994年,双龙汽车昌原发动机厂竣工,并投入运营,此举使双龙汽车具备了生产自主品牌发动机的能力;1995年,双龙汽车推出了被称为“移动的房屋”的面包车伊斯塔纳;1996年,双龙汽车推出了新款柯兰多,并把其定位为“自然主义的休闲车(RV)”。同时,双龙汽车还生产大型豪华客车,其中以(Chairman)系列最为出名。如今,双龙汽车已成为大型客车、四驱越野车和RV的专业制造商。2011年3月成立庞大双龙汽车销售有限公司,是韩国双龙汽车集团中国区域销售代理商,负责双龙汽车在全国的销售、售后服务及网络建设。
韩国汽车品牌有哪些(韩国汽车品牌有哪些国产)
马恒达意欲出售,吉利汽车否认将竞购,比亚迪未回应
撰文?/?马晓蕾
编辑?/?张?南
设计?/?杜?凯
来源?/?autoblog;Korea?JoongAng?Daily,?作者?JIN?EUN-SOO
韩国双龙汽车在2009年与上汽不欢而散后,2010年被印度马恒达集团(Mahindra?&?Mahindra)收购,今年正值十周年。就在这个品牌快要被国人遗忘的时候,双龙汽车又双叒被抛弃了。
汽车商业评论援引Autoblog报道,双龙汽车母公司马恒达集团决定放弃对该公司的控股权,出售其所持的超75%的双龙股份,中国汽车制造商吉利和比亚迪可能是潜在的买家。该消息一出,导致双龙汽车股票上涨了30%。吉利汽车近日公开否认了该说法,比亚迪未予回应。
截至2020年一季度,双龙公司已经连续运营亏损13个季度,由于SUV市场竞争惨烈,在疫情开始之前,双龙汽车就已经长期销量低迷。
马恒达财报显示,今年一季度该集团81%的亏损都来自国际业务板块,在放弃双龙之前,该集团率先停掉了专门生产电动自行车和电动踏板车的美国全资子公司GenZe。今年4月,马恒达决定取消原给双龙1.89亿美元的增资。该集团正在一步步从亏损的合资业务中抽身,更加专注于印度国内市场。
据韩国媒体报道,双龙选定了三星证券的一位咨询顾问与其全球战略合作伙伴欧洲久负盛名的金融家族罗斯柴尔德(Rothschild)共同为该公司挖掘市场,寻找新的投资人。目前,三方都拒绝透露该咨询顾问的信息。
双龙的“坑爹”辛酸史?
双龙汽车以其在SUV、跨界车领域的专长,曾一度成为韩国四驱越野车的代表,并引进奔驰的造车技术,进军豪华轿车领域。随着SUV领域进入百花齐放的时代,竞争白热化,双龙品牌的优势渐失。命途坎坷的它在风雨飘摇中几经易主,逐渐沦为了一个“坑爹”专业户。
2005年上汽斥资约5亿美元收购双龙55.4%的股份,成为其最大股东。然而仅过了4年,?2008年全球经济危机,双龙销量持续下滑,不得不进行减产,向母公司上汽要求资金支持。上汽提出条件,要求双龙裁员2000人,才会同意提供2亿美元的资金支持。
这一做法遭到了双龙工会的强烈谴责,认为股东在危难时刻把该承担的责任甩锅给底层员工,双方一度闹到撕破脸的地步。最终在2009年,双龙向当地法院申请破产保护,上汽也失去了对双龙的控制权,可以说是赔了夫人又折兵。而双龙被法院接管后还是被迫裁员近2000人。
2010年马恒达集团被提名为收购双龙的优先竞购者,该集团是印度第二大汽车制造商,仅次于捷豹路虎母公司塔塔集团,总部设在孟买。该公司先出资4.28亿美元收购了双龙75%的股份,之后又通过购买新发行的股票追加了1.07亿美元投资。截至6月19日,马恒达集团在双龙所持股票价值约为2.75亿美元。
双龙最近的一份季度报告显示,该公司共有近3.3亿美元的借款都将在年内到期。在这3.3亿美元中,有约2.28亿美元是从国外的银行而来,包括JP摩根、法国巴黎银行、美国银行,这几家银行的还款期限几乎都在下半年。而双龙的印度母公司,正是这些中大部分的担保人。
除了寻找新东家,双龙还需积极自救
上周,韩国产业银行(KDB)拒绝了双龙作为“救命钱”的1.65亿美元的申请,如今这家公司资金短缺,可能面临又一次破产重组,距离上一次只过了10年。
KDB是韩国的国有银行,韩国通过KDB发行了330亿美元的救助资金,双龙想要申请的就是这一笔救助资金。KDB表示,该公司不符合这笔资金的申请资格,因为该资金是专门用来帮助那些受疫情影响而经营困难的企业。双龙在疫情爆发前就早已深陷泥潭,没有申请资质。
然而,这对于双龙来说,仿佛是最后的救命稻草。KDB李东杰(Lee?Dong-gull)表示,“寄希望于KDB注资是完全错误的,双龙上到管理人员下到普通职工,都应该更加严肃认真的对待此次业务复苏,但我认为,他们没有做到。他们应该暂时放下一切,好好想一想,该怎么做,积极自救。”
李东杰还表示,双龙一笔7427万美元的,原本的还款期限在今年7月份,然而KDB已经为它进行了一次延期,与此同时,双龙从海外银行的多笔也同样申请了延期还款。
KDB要求这家深陷困境的汽车制造商制定强有力的扭转,包括且不限于降薪、裁员等方式。双龙汽车从今年年初开始出售非核心资产,包括釜山的物流中心和首尔的售后服务中心。通过这两次出售共筹得1.65亿美元,同时该公司还要兼顾新车研发生产。
该企业管理层和工会去年就2020年的减薪力度达成了一致,设置了一个特定减薪额度,全年都将维持不变,不会再次减薪,而明年工资情况的谈判最早也要在明年4月开始。按照去年说定的减薪力度,预计可以为公司节省8200万美元。
一位行业内部人士表示:“我认为双龙会与关于最大化就业的政策保持一致,这样也许到最后,会挺身而出为该公司担当‘白衣骑士’(在有人恶意收购时,为企业寻找友好公司竞价),所以,裁员只能是该公司走投无路时的最下下策。”
大德大学汽车工程教授李浩根(Lee?Ho-geun)说:“KDB没有理由像2018年对通用韩国公司那样无条件出资,当时通用临近退出韩国,KDB提供了价值6.58亿美元的国家资金。这是因为当时KDB是通用韩国的第二大股东,而对于双龙,它只是一个债权人。"?
就目前的情况来看,寻找新东家可能是双龙最切实可行的选择之一,但如果拿不出KDB提到的那种切实可行的商业扭转,以该公司多年亏损的运营现状,要找到新投资人并不容易。
尤其是在这种困难时期,大部分企业财务上都不乐观,还要为其承担债务,可能真的只能看双龙的技术在当今时代还有没有足够的吸引力与潜力了。同时,以双龙一贯的作风是不愿意国家技术外流,这也是收购企业将要面临的一个大难题。
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我国汽车企业的并购有哪些
今天小编辑给各位分享韩国汽车品牌有哪些的知识,其中也会对韩国汽车品牌有哪些国产分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
韩系车都有哪些品牌;韩系车都有哪些品牌
韩系车都有哪些品牌现在市面上的汽车多种多样,主要以国产、德系、日系、韩系、美系、法系等为主。而韩系车包括了Genesis、雷诺三星、起亚、双龙、现代等品牌。
1、Genesis
Genesis是现代·劳恩斯在海外使用的车标,属于现代汽车旗下的一款中高端汽车品牌,目前在国内还没有引进。
2、雷诺三星
雷诺三星是韩国本土的一个汽车品牌,原名叫做三星汽车,于1994年成立。其生产的车型包括房车、suv和货车,目前国内还没有引进。
3、起亚
起亚是韩国最早的汽车品牌,在1944年就已经成立了,所属的韩国现代集团在2017年位于世界五百强的第209位。其生产的车型涵盖了轿车、suv、mpv和跑车。
4、双龙
双龙汽车的前身为东亚汽车公司,于1954年创立,其生产的车型包括大型客车、特种车和suv。
5、现代
现代汽车的历史也比较悠久,于1947年创立,在2018年位于世界五百强的第78位。其生产的车型包括轿车、suv和跑车等。
韩系车都有哪些品牌
韩系车有以下几个品牌:现代汽车、大宇汽车、起亚汽车、雷诺三星汽车、双龙汽车。
其中,国内比较常见的只有现代和起亚汽车。
附各品牌介绍:
起亚:起亚汽车是韩国最早的汽车制造商,于1944年12月成立,前身是京城精密工业。主要车型有:智跑、起亚KX3、起亚KX7、起亚K3、起亚K5等。
现代:成立于1967年,是韩国最大的汽车企业,原属韩国现代集团,世界20家最大汽车公司之一。主要车型有:现代ix35、途胜、胜达、LAFESTA菲斯塔、索纳塔等。
双龙:全称双龙汽车公司,其前身是创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。
大宇是1967年金宇中创建的汽车公司,它是韩国大宇集团的骨干企业,使用形似地球和花朵的大宇商标。
雷诺三星汽车是韩国的汽车生产商,总部位于首尔中区蓬莱洞。@2019
韩系车有哪些品牌?
韩系车品牌:
1、现代
1967年,郑周永创建现代汽车公司,经40多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中用斜体字“H”,“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI”的第一个大写字母。
2、起亚
起亚即起亚汽车公司,成立于1944年,是韩国最早的汽车制造商,现在隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。
3、双龙
双龙汽车的前身是1954年诞生的东亚汽车集团,1986年被韩国双龙集团收购,并改名为双龙汽车。双龙主要生产大客车,当然也有制造乘用车,其大客车出口到亚洲、欧洲、南美洲、非洲,我们国内也常常可以见到。
4、捷恩斯
GenesisMotors是韩国汽车制造商现代汽车集团的豪华车部门。最初在2004年与现代新款豪华轿车HyundaiGenesis的一起设想,并于2015年11月4日正式宣布Genesis品牌为独立品牌。
5、大宇
大宇汽车公司是一家韩国汽车公司,成立于1982年,隶属于大宇集团。在陷入财务困境后,它于2001年将其大部分资产出售给了通用汽车公司,成为了这家美国公司的子公司,并在2011年被通用汽车韩国公司取代。
韩国车有哪些品牌
韩国车的品牌有:现代、起亚、雷诺三星、双龙、大宇以及斯派朗等。其中国内比较多人熟知的汽车品牌是现代与起亚,相对于这两个品牌的汽车,其他的韩国车品牌知名度相对来说较低。
NO.1现代。
可以说它是韩国最大的汽车企业,是世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,总部在韩国首尔。但是现代的发展史虽短,但现在成为韩国最大的汽车企业,想必它也有“过人之处”的。发展初期的时候,曾与美国福特汽车公司合作,引起福特的技术生产“哥蒂拉”牌小汽车,直到14年才自产了自己的车型“小马”。目前来说,它的经营范围由汽车发展到建筑、机械等领域。
NO.2起亚。
这个品牌成立于1944年,总部在韩国釜山,是韩国最早成立的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。但是在市场上,两个公司还是分开独立运营的。2002年起亚汽车进入到了中国市场,自此,起亚有了更快发展的阶段和市场份额,2007年,现代起来汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。
NO.3雷诺三星。
虽然说它的知名度不是很高,但是它的母公司三星集团是韩国最大的跨国企业集团。而且三星集团是全球仅次于苹果公司的第二大手机制造商,但可能很快它就不是了。因为我们的华为各项技术都比三星技术好。而雷诺三星汽车原名就是三星汽车,但是在三星汽车成立不久就遇上了困难,并在2000年出售70%的股权让给了法国雷诺集团。
NO.4双龙。
它的前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂,当时朝鲜战争刚刚结婚,双林在美国专业军用越野车公司技术援助下建立的。最初双龙是为美军生产吉普车,16年开始生产特种车辆,1988年被双龙集团收购改为双龙。在2005年的时候,上汽集团收购双龙汽车51.33%的股份,正式成为第一大股东。随后由于情况比较复杂,双龙汽车后经几次易主,现在落入到印度集团。
NO.5大宇。
这款汽车是金宇中在1967年创立,是韩国大宇集团的骨干企业,但是随着超速的发展,背后没有更多的,所以在之后的发展埋下不少隐患。在2000年宣告破产,两年后被美国通用汽车收购。大宇汽车现在是韩国第二大汽车生产车企,生产汽车60多万辆。
@2019
韩国汽车品牌有哪些牌子
韩国汽车品牌有起亚、现代、双龙、大宇等。
起亚汽车是韩国领先的汽车制造商,2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团,2001年东风与岳达成立东风岳达起亚有限公司,部分车型逐步进入国内生产阶段。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,原属现代集团,是世界上20家最大的汽车企业之一,主要产品涉及小马、超级小马、小客车和货车。
双龙汽车主要生产四轮驱动汽车,还生产客车、特种车、汽车发动机和零部件。自成立以来,双龙一直被誉为韩国高端汽车制造商。
大宇汽车公司是韩国第二大汽车制造商,年产量超过60万辆。1967年,金隅众创成立建信韩国公司,后改为新金公司,1983年改为大宇电机公司。是韩国大宇集团的主心骨企业。
韩国汽车品牌有哪些牌子?
韩国汽车品牌:
1、现代
1967年,郑周永创建现代汽车公司,经40多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中用斜体字“H”,“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI”的第一个大写字母。
2、起亚
起亚即起亚汽车公司,成立于1944年,是韩国最早的汽车制造商,现在隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。
3、双龙
双龙汽车的前身是1954年诞生的东亚汽车集团,1986年被韩国双龙集团收购,并改名为双龙汽车。双龙主要生产大客车,当然也有制造乘用车,其大客车出口到亚洲、欧洲、南美洲、非洲,我们国内也常常可以见到。
4、捷恩斯
GenesisMotors是韩国汽车制造商现代汽车集团的豪华车部门。最初在2004年与现代新款豪华轿车HyundaiGenesis的一起设想,并于2015年11月4日正式宣布Genesis品牌为独立品牌。
5、思派朗
spirra成立于20世纪90年代,是韩国汽车品牌,主要生产跑车。这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车,而在几年之后的2001年,公司推出了一款名为PS-II的样车,在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产,但是最终由于各种原因而停滞不前。
上汽集团下面的子公司有哪些?
一汽集团并购天津夏利
上汽集团并购英国罗孚荣威品牌
南汽并购英国罗孚的发动机和变速箱工厂,改名名爵品牌
上汽集团并购南汽
上汽集团并购韩国双龙
广汽集团入股长丰汽车
吉利并购沃尔沃轿车
上述是国内并购,而且是近期的
国外的就更多了,较有影响力的是:
美国通用并购韩国大宇汽车
美国通用并购澳大利亚霍顿汽车
美国福特并购日本马自达,但是08年危机后又吐出来了
德国大众并购保时捷
雷诺与日产合并
08年危机,菲亚特并购克莱斯勒汽车
太多了,一时半会儿理不清。。。。
上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本已达到110亿股。2014年,上汽集团整车销量达到562万辆,同比增长10.6%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以2014年度1,022.48亿美元的合并销售收入,第12次入选《财富》杂志世界500强,排名第60位,比上一年上升了25位。
2016年7月20日,财富世界500强出炉,上汽集团进入财富世界500强之一。2016年8月,上汽集团在2016中国企业500强中,排名第11。
包括的子公司有:乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
扩展资料:
主要业务:上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。
集团愿景:为了用户满意,为了股东利益,为了社会和谐,上汽要建设成为品牌卓越,员工优秀,具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车集团。
核心价值观:满足用户需求、提高创新能力、集成全球、崇尚人本管理。?
参考资料:
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