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1.大众SUV中又一个“搅局者”，两个扰流板，四出排气堪比宝马X6

2.上海大众suv都有哪几款车

3.大众最大的suv是哪款车

4.解读大众全新SUV产品——大众Taos

日前，有比较多的网友问小编关于“大众探岳coupe内饰怎么样?”现在小编来为大家讲解。

大众探岳coupe内饰挺好的，也相对比较耐用：

1、大众汽车也是一鼓作气把当前的热销款SUV汽车大众探岳，另外打造了一款运动版SUV。它就是探岳 Coupe，外观设计不得不说非常的漂亮，更加显得风骚，而且这台车比丰田荣放更加显得高级，挡次感几乎不在一条线，所以说这台车显得更加尊贵，外观设计非常华丽，运动范看上去的确非常的不错；

2、目前很多人也把这台车堪比为宝马x6，也是由于溜背式的设计看上去非常的漂亮，而且挡次提升也是非常大，这台车看上去的确是特别的好看，毕竟来说属于中型SUV汽车，所以说拿丰田荣放和他对比的话的确也不为过。毕竟来说丰田荣放大部分款车型都是属于20万以上，只有入门级别的丐版车型才是17万左右。不过，这台全新的轿跑型SUV汽车目前，仅仅只是亮相的基本型能否快速量产，还是需要等待明年的具体情况；

3、通过官方给出的数据，这台车虽说是定位在中型SUV汽车，车身长度只有4.58米宽度1.86米高度1.63米轴距2.73米。车身尺寸来看，更加像是一台紧凑型SUV汽车，所以说和正常的中型SUV汽车相对比的话稍微小了一些，但是精致感觉打造的确是非常气派，特别是尾翼的设计，是两个双尾翼，看上去的确是非常的拉风车身，整体的流线设计非常的漂亮。应该很多年轻人遇到这台车都是无法的抵抗，而且这台车的颜值提升的确是非常的高，最主要是展现在整个车身以及车尾部的设计。

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大众SUV中又一个“搅局者”，两个扰流板，四出排气堪比宝马X6

大众也开始注重颜值，全新轿跑SUV露面！配红色“风火轮”

大众汽车是最早一批引进中国市场的海外品牌，很多人都说大众汽车最懂中国消费者，旗下从来都不缺乏爆款产品，很多车型看似其貌不扬，单月销量也能达到几万台的水平。毕竟大众汽车如今完全可以依靠品牌力来吸引消费者，所以长期以来，大众旗下的新车型外观设计反而没有什么新潮元素，大部分大众车型的外观都是比较中庸的。

随着中国消费市场越来越年轻化，新车外观设计如果不做出一些改变，恐怕也难以吸引到年轻消费者的关注。最近一汽大众生产线当中出现了一款全新的陌生车型，这款新车就是此前已经申报过的大众TAYRON?X，从大众汽车的命名习惯来看，该车型应该叫探岳X，不过此次出镜的车型还带有字母R系列标志，很可能属于高性能版本。

从外观设计方面看，新车和已经量产的大众探岳确实很类似，车辆前脸用黑色大嘴中网搭配LED矩阵大灯光源，中网右侧搭配有“R”字母，这种风格和最近更新的海外版途锐R很类似，看来大众汽车真的打算回归高性能车领域了，不少新车都开始走高性能路线。车辆侧面是很明显的轿跑溜背风格，只不过没有宝马X6那么夸张，但是coupe运动感已经很明显了。

更加夸张的是，车辆侧面用了大红色“风火轮”轮毂涂装，乍一看更像是满满的汽配城风格，不过搭配红色车身，侧面视觉效果确实很有冲击力。大众TAYRON?X车型的尺寸很主流，长度4626mm，轴距2730mm，在紧凑级SUV当中是占据优势的。车尾灯用更潮流的LED光源，点亮之后立体感和辨识度都很强。不过新车的内饰并未亮相，预计会新增全液晶仪表之类的科技配置。

新车型的申报信息当中已经基本确定将要搭载大众汽车压箱底的2.0T涡轮增压发动机，极限输出预计可以达到220马力，也就是高尔夫GTI的动力水平，而变速箱毫无疑问还是会选择成熟的7速双离合波箱，这样的动力搭配早已经经过了时间的验证，在其他车型上面是很可靠的，用在TAYRON?X上面也足够，220马力也足以带来不错的加速体验。

大众汽车在2020年推出这款全新的轿跑SUV新车确实很机智，因为今年的流行大趋势正是轿跑SUV，即将上市的长安UNI-T以及领克05等等新车型都是这类风格，国产领域早已经出现了哈弗F7X，吉利星越，长安CS85等优秀产品，如今大众汽车先行一步，面对老对手日系和美系汽车品牌，至少已经在轿跑SUV领域走在了前面。

问题来了，你觉得这款大众轿跑SUV帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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上海大众suv都有哪几款车

在家用车角度上大众汽车一直以来都是汽车市场当中认可度较高的一家汽车生产商，只要上市之后拥有较为合理的价格定位该车都会有着较高的销量表现，在19年竞争压力更大的汽车市场当中一款探岳车型虽然与途观L车型在价格定位上相差无几，但是该车就凭借微乎其微的价格差距成为了19年汽车市场当中的一款黑马车型，在整整一年的时间里该车不仅单月销量超过了20000辆的表现，在日后汽车市场当中很有可能超过途观L车型的销量。

但是，与探岳车型在上市时间上相差无几的途昂X车型其销量表现却远远不如途观L和探岳车型，其中最大的原因就是途昂X车型拥有较高的价格定位。然而，今天的主角运动版探岳车型，作为探岳的延伸车型，该车却与途昂X车型同样拥有着运动版的定位，而且在该车上市之后定将成为大众旗下SUV序列车型当中的实力最强的一款SUV车型，接下来笔者就结合以下几个层面和大家分析一下。大众SUV中又一个“搅局者”，两个扰流板，四出排气堪比宝马X6。

基于运动版定位的探岳运动版车型，虽然在大众SUV序列当中是第二款运动版定位的车型，但是在较高价格定位之下途昂X所表现出的销量在笔者看来该车很有可能做到大众旗下运动版车型销量第一的位置之上，其中一个层面就是探岳车型较低的价格定位，其二在大众汽车较高的认可度之下该车探岳运动版车型上市之后将有着很大的需求量，况且，在运动版车型上市之前普通版探岳车型凭借较高的销量表现已经为探岳车型做了一个很好的表率作用。

然后，在运动版定位之下即使与普通版探岳车型相比该车在外观展现运动感的同时在很多细节层面上还做到了升级，以车头设计为例，在探岳运动版车型下方进气口的设计上做到了贯穿式的设计风格，在中间加入镂空式饰板的设计之下不仅可以起到降低风阻的作用，而且在贯穿式的设计之下车头整体视觉感受完全不亚于现有中型SUV，其中也包括以大尺寸风格为主的美系SUV车型。

在车身侧面溜背设计的加入之下比途昂X车型运动属性更强，该车在车尾顶端镂空式扰流板的配置之下在后备厢上方的位置上还加入了第二个黑色饰板的扰流板配置，两个扰流板配置的探岳运动版车型要超过途昂X车型。然后，在该车下方还用了内镶式双边共四出的排气设计，依然是现今运动版SUV车型当中数一数二的车型了，甚至可以媲美宝马旗下运动版定位的宝马X6车型。

点评：虽然该车还没有正式上市，但是在上述众多层面的优秀表现之下凭借普通版探岳车型为其奠定的基础该车定将成为中型SUV市场当中的一个“搅局者”，况且在众多汽车厂商当中大众汽车一直都是认可度排在前面的汽车厂商。

大家觉得该车表现如何呢？是否会放弃现有运动版SUV车型而选择等待呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众最大的suv是哪款车

七款车型。上海大众suv都有七款车型，分别是途铠、途岳、途观、途观新能源、途昂、途昂x、途观。上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。

解读大众全新SUV产品——大众Taos

大众汽车公司生产的最大SUV车型是揽境。

揽境（Teramont）是一款大型SUV，其车身尺寸非常庞大，长宽高分别为5152/2002/1792毫米，轴距为2980毫米。这款车外观设计霸气，配备了265/45R21的轮胎，无论是车头还是车尾都展现出了大气的风格。

凭借其卓越的性能和舒适的驾乘体验，成为了市场上备受瞩目的车型之一。这款车拥有宽敞的内部空间，能够轻松容纳七名乘客，还配备了丰富的储物空间，满足了家庭出行的各种需求。

作为世界最大的汽车制造商，你或许不知道大众集团其实在美国市场的占有率只有3%，之所以在美国市场的占有率如此之低，很大一部分原因就是大众的产品不被美国消费者所需要。而这款全新大众?Taos的到来，所肩负的使命就是打破这样的困局；至于国内市场有没有可能引入大众Taos，我们不妨先了解一下大众Taos。?

大众的小，同级的大

大众Taos属于大众旗下SUV产品中小的阵营，排在大众ID4和最近更新的Tiguan之下。如果大众Taos看起来很眼熟，那是因为大众将这款小型SUV的造型设计有点Atlas缩小版的意思，Atlas就是途昂。方方正正的挡泥板和下蹲的姿态特别像，而横跨前格栅宽度的LED灯条则更与ID4和2022款高尔夫GTI更亲近。大众Taos基于MQB平台打造，轴距为2690mm，车身尺寸为4465/1842/1636mm，属于这一细分市场中轴距偏长的产品；放在国内市场介乎于途岳和途铠之间。

大众Taos搭载全新发动机

明年年中上市时，大众Taos将提供前轮驱动或全轮驱动版本，这点与大部分SUV车型一样；唯一可供选择的发动机是一款新的1.5升四缸涡轮增压发动机，前两驱版匹配八速自动变速器相匹配，四驱版为七速双离合自动变速器。新发动机的功率为158马力，比1.4升涡轮增压发动机多出11马力，而在1750转/分的转速下，扭矩为249牛米。

这些功率和扭矩数据使大众Taos处于该细分市场的中心位置，刚刚超过雪佛兰Trailblazer，但比起亚Seltos?SX又有所不足。尽管大众在海外的产品线中存在着途锐、Tiguan和T-Roc的运动型R标版本，但目前还没有关于大众Taos的高性能版本的消息。

大众汽车表示，新发动机是第一款用可变涡轮几何的量产涡轮。这是一种花哨的说法，涡轮可以调整其涡轮对旋转压缩机轮的废气流量的反应，以适应较低或较高的发动机速度。从较低的技术层面来看，这意味着涡轮增压器可以在更多的转速范围内产生更多的动力，并消除了涡轮增压发动机可能存在的一些增压滞后现象，同时增加高转的动力。

据大众官方介绍，这些变化意味着该发动机在提供?"卓越?"的燃油经济性的同时，还能发挥更大的动力。大众集团的目标是一流的燃油效率,?但我们将不得不等待国外EPA机构的测试才能知道它实际的燃油效率如何。

大众Taos会来国内吗？

从市场布局来看，大众Taos在国内已经没有多大的市场空间，当然这里指的是大众产品的布局空间。并且对于一款尺寸介乎于途铠和途岳的SUV产品，在国内的消费群体并不大；所以相比于寄希望于引入大众Taos，如果期待在国内相近的SUV产品中早日看到这套1.5T发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。