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1.新奔驰GLA申报图曝光，将配1.3T动力，表现不输1.6T！

2.处处彰显着运动气息，全新奔驰GLA官图解析

3.全新一代国产奔驰GLA轴距加长，搭载1.3T发动机，7月23日正式上市

4.换代后销量不温不火，奔驰GLA为何被年轻人冷落？

5.奔驰GLA，这款车你熟悉吗？

6.用车攻略奔驰GLA 200养车费用如何？

7.奔驰豁出去了！跌至20万内的GLA，是时候入手了吗？

8.奔驰GLA停产停售 全新一代车型公布部分参数

作为豪华品牌入门级车型，?奔驰GLA在中国市场可谓“出道”即巅峰，销量傲视同级，但奔驰显然并不满足与此。

此次试驾的全新GLA200就是一款自我革新的改款产品，虽然只是中期改款，但是变化却异常之大。

新车基于MFA?II平台打造，外观上沿袭了新生代家族的血统，前进气格栅用了星空式网状设计，内部搭配镂空的镀铬饰条和硕大的奔驰星徽标，整体看上去非常大气。

同时，两侧锐利的前头灯组与前唇的银色饰板搭配，运动氛围十足。车身侧面，全新一代GLA明显更具SUV车型特征，相比上一代车型，新车高度增加75mm，轴距、宽度各增加30mm。车尾方面，乍一看视觉效果相比前脸要更运动一些。全新的尾灯设计，层次感很强，点亮之后极具辨识度。

奔驰的豪华舒适不仅仅是外观，置身其中才能真切地感受。进入驾驶舱内，熟悉的“豪华”味扑面而来，虽然GLA是一款入门级SUV，但奔驰在配置、用料上也没有丝毫懈怠。

悬浮式双10.25?英寸大屏，经典的涡轮造型出风口和精致导流片依然很有特色，还有10种主题风格的64色环境氛围灯。中控台基本全都使用了软性材质覆盖触感十分舒适，还有缝线的包边装饰。在老款上的一体式赛车座椅在这次的更新中换成了更为舒适、包裹性强的座椅，加上了腰垫，前排标配12向电动调节和手动腿托调节，且后排座椅与前排差别不大，中央扶手、中央头枕都是标配。

全新GLA长宽高为4417*1834*1610mm，较之老款车宽增加30mm，车高增加75mm，轴距增加30mm达2729mm，这个尺寸相较与老款完全是提档升级，这里的提升也实实在在地体现到了实际的乘用空间上：头部、肘部和腿部等各处空间也都显著提升，跷个二郎腿也是轻而易举的事。而它尾部的行李厢容积更是达到435升，开口也更宽。

我们试驾的这台全新GLA?200搭载了一台代号为M2821.33T直列四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，比上一代的1.6升发动机最大输出功率提高了11%，升功率提高25%。

这套动力系统就是从GLB上完全移植过来的。通过中央扶手的驾驶模式调节下，分为节能模式、舒适模式和运动模式，特别在运动模式下，车内还会有模拟的声浪，增加驾驶气氛。若要找出它驾驶的一点缺点，可能作为一台偏向运动的紧凑型SUV，它的方向盘虚位相比其他运动调教的车型来说略大，加速性能也并没有特别快，可能奔驰希望将更大的性能属性赋予在AMG系列上，毕竟AMG的入门门槛也越来越低。

全新GLA给人的印象确实是不错的，颜值爆表已经是奔驰的常态，动力上对于选择GLA车型的消费者来说，也算是十分畅快。而对于GLA的受众来说，激烈驾驶并不是他们所追求的，极致的豪华和相符的气质才是他们选择GLA的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新奔驰GLA申报图曝光，将配1.3T动力，表现不输1.6T！

近日，我们从国家工信部获悉北京奔驰全新GLA申报图，根据来看，国产后的GLA与海外版基本保持一致，只有尺寸上有细微调整，动力方面依旧是用1.3T发动机搭配7速双离合变速器。

为何说尺寸上有细微调整呢？从申报图的相关数据显示北京奔驰新一代GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，与海外版车型相比有细动，长度增加了7mm，高度减少了1mm，轴距则保持一致。

也就是说，前后保险杠的稍微改动让尺寸增加了些许，总体上是没有太大变化。至于外观设计，北京奔驰用家族式风格设计，十分好看，见仁见智了。

相比外观，内饰的营造一直是奔驰的拿手好戏，全新的内饰风格统一了最新的家族式语言设计，最明显的是仪表盘与中控屏的融合处理，营造出一种科技感和豪华感。

方向盘的样式和全车控制键都经过重新设计，更加简洁。

奔驰GLA的前排座椅除了可以正常调节之后，后排座椅也可以前后调整和四六拆卸，大大增加后排乘客舒适性。

安全性方面，全新一代GLA也有所加码。得益于驾驶系统，全新一代奔驰GLA可搭载主动制动，转弯功能，紧急车道功能，出口警告功能，在接近骑自行车的人或在斑马线附近检测到行人时会发出警告。

动力方面，北京奔驰GLA搭载了的是M282系列1.3T直列四缸发动机，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

点评：北京奔驰GLA作为奔驰SUV入门级别的车型，其售价必须要拉低，因此动力系统等方面都需要缩减成本，否则，价格太高，难以硬度宝马X1和奥迪Q3、Q2等车型竞争。

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处处彰显着运动气息，全新奔驰GLA官图解析

自从用上了1.3T的动力以后，奔驰就像上瘾了一样，旗下的车型开始陆续导入1.3T的动力，如果此前奔驰A级用1.3T动力，那20来万的价格也完全能接受，毕竟价格在那里摆着，就当是买车标。万万没想到，奔驰又在另外一款车型上搭载同样的动力，而且还是一辆7座的SUV车型。

奔驰GLB推出以后，凭借7座的布局，还真吸引了部分消费者，在1月份的高端SUV市场还有挺进Top10内，更是吊打英菲尼迪QX50、凯迪拉克XT6等车型。果然，在奔驰尝到甜头以后，又开始在其他车型上引入1.3T动力了，这款车型就是奔驰GLA。

奔驰GLA也不算什么特别的车型，只是奔驰SUV家族中的一员，这款车型因为车型小巧颇受年轻女性消费者喜欢，但是因为定位的原因，注定无法引起市场的热销，这款车型虽然车身小巧，但是在动力上丝毫不含糊，无论是1.6T动力还是2.0T动力，配这么小的一个车身完全绰绰有余。

万万没想到的就是，全新一代的奔驰GLA换代改款以后，引入了全新了的1.3T动力，真的只能说奔驰够可以的，1.3T的动力都快无敌了，什么车型都能搭载引入，难道以后的奔驰C级、E级等车型也要引入1.3T的动力？如果真是如此，不知道消费者买不买单。

全新一代的奔驰GLA已经正式申报，新车想必离我们不远了，从申报的信息来看，这款全新的车型与现款车型有着明显的区别，尤其是动力上，下面让我们一起来看看全新一代的奔驰GLA车型。

用了最新的家族式设计语言，这一点与新款的奔驰GLC有较多的相似之处，尤其是在前脸的进气格栅上面，都是横向饰条+星空格栅的组合，中间镶入标志性的奔驰大型星微logo。新一代的奔驰GLA有两种版本车型，分别是普通版与运动版，两者之间的差距主要体现在细节上面，包围、组件、轮毂等有些许不同。

这一次奔驰针对GLA的尺寸做出了改动，老款车型一直被消费者吐槽空间紧凑不够宽敞，这一次奔驰终于舍得下血本了，对内部的轴距空间进行了加长，由老款的2699mm延长至2729mm，内部的乘坐空间更为宽敞，舒适性大大提升。当然，车身的尺寸也跟着做了调整，全新一代的奔驰GLA长宽高分别是4427/1834/1610mm。

内饰的申报图暂时没有流露出来，据传用与A级、GLB等车型的类似内饰，尤其是中控连体大屏设计，如此凸显科技感跟高端感的设计得以保留，至于其他的想必也不会差，在内饰的设计上奔驰还没有输过谁，这一点完全可以放心。

动力缩水的确是奔驰GLA改款的一大关注点，尽管此前就有预测，奔驰未来的趋势就是各种小排量车型，但是当将国内版本将1.6T、2.0T动力直改成1.3T动力时，数据上面的落差难以让人接受，虽然1.3T高功率版超过1.6T动力，甚至还比肩2.0T低功率版，但就是没想现款的动力香。

全新一代奔驰GLA全系1.3T动力，分为低功率版跟高功率板，低功率版最大马力是136匹，峰值扭矩为200牛米，而高功率板最大马力是163匹，峰值扭矩为250牛米，参数上面来看高功率板还算能接受，至于低功率版就真的只是代步，除非后期进行刷程序，否则就当做一个代步买菜车吧。

新车预计在8月份上市，现款车型售价在26.48-38.58万之间，这款车型最大的竞争对手是宝马X2、奥迪Q3这些车型，但是从动力上面的表现来看，新款奔驰GLA的排量是最小的，其竞争力可想而知，其未来表现仍然有待观察。（本文由车界新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代国产奔驰GLA轴距加长，搭载1.3T发动机，7月23日正式上市

随着近些年来人们的消费水平得到了很大的提升，用30万来选择一辆豪华品牌，而且还能突显自己身份的德系SUV似乎已经习以为常，并且可以选择的车型也是极为丰富。宝马有着在空间上极其夸张的X1和有着运动外观的X2，而奥迪也在推出换代的Q3之后，派出了Q2L来进行错位竞争。

在面对这种强大的压力之下，奔驰也终于忍不住放出了大招，先是用七座车型的GLB来剥夺我们的眼球，紧接着又迎来了的GLA车型的首次换代。

外观：极强的视觉冲击力

全新奔驰GLA相比于现款的GLA有着全新的外观造型。在保留了家族式的前脸设计下，还将会有两种在细节上有着不同风格的外观。一种是普通版，而另一种则是能彰显运动气息的AMG套件版。在带有AMG套件的GLA上，前脸用了星辉式镀铬进气格栅，前保险杠两侧还配有红黑色装饰件，使其看起来更加运动。

大灯方面，全新奔驰GLA并未用家族最新“三角眼”设计，这一点与奔驰GLB是完全不一样的。全新造型设计也更具时尚感，并且还配备了LED光源。

奔驰设计师一直都喜欢用饱满但不激进的线条设计，即使是性能出众的AMG车型也不例外，因此整车看一起来依旧那么儒雅。

车尾圆润的造型在AMG套件衬托下显得非常出众。在富有层次感的后保险杠下还用了双边双出的排气布局。

全新尾灯设计时尚典雅。LED光源在夜间效果也是相当出色。“O”字形造型设计很有家族特征，这一点也与奔驰其他车型极其相似。

奔驰在外观设计上，总是能俘获大多数**姐喜欢，想必这一点在全新奔驰GLA身上也能够做到。基于家族式最新设计理念，新车整体设计也是极其出众。官图刚刚发布，国内网络上就产生了很大轰动。

内饰：内饰氛围依旧豪华

全新奔驰GLA在内饰上也同样用了最新家族式设计，中控台及驾驶位置都与GLB用了同样的设计理念。与其它奔驰车型一样，全新奔驰GLA也同样用10.25英寸的双连屏，科技感十足。根据驾驶模式的不同，仪表盘也会有不同显示，并且还可以通过自己的喜好来自行设置。

相比于老款车型，全新奔驰GLA在车身高度上足足增加有128mm，前排的垂直距离是1037mm，而后排的距离是969mm。无论你是高富帅的小哥哥，还是肤白貌美的**姐，坐在这台车里，都不会感觉到空间上的压迫感。

全新奔驰GLA在车内空间上也有着很大提升，后备箱设计较为整齐，并且在容量上也远远超过现款车型。后排座椅靠背还可以按比例放倒，从而进一步拓展储物空间。

车内方面?，全新奔驰GLA用的是家族式全新设计，虽然很难会在设计上再有新的亮点，但放眼同级车型中，奔驰的内饰设计依旧在豪华和科技感上有着绝对的压倒性优势。

动力：1.3T发动机将会成为主力

全新奔驰GLA将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，并带有闭缸技术。最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米。AMG车型将会搭载一台2.0T发动机，最大扭矩400牛·米，在传动系统上都将用7速双离合变速箱。

在全新奔驰GLA的高配车型上还将使用4MATIC四驱系统，在不同驾驶模式下，该四驱系统将会在动力分配上做出最适合的变化。不同的模式，动力分配也有着很大差别，舒适模式下其动力会分配为前后80：20，在激进的运动模式时，动力会被分配为70：30，要是在越野模式下，动力则是会非常均衡的分配为50：50。

总结：

全新奔驰GLA不管是在外观设计上，还是内饰上都能给我们带来了足够的新鲜感。灵活饱满的线条将新车的运动和豪华充分展现出来，相信将会有一群**姐会倒在它身前。至于内饰，延续家族式设计其实是在意料之中的，豪华氛围也是和想象中一样。这辆全新奔驰GLA依旧定位紧凑型SUV，新车将会于2020年春季开始在欧洲市场进行销售，而国内市场将会由北京奔驰做后续的国产化生产。

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换代后销量不温不火，奔驰GLA为何被年轻人冷落？

在豪华入门紧凑级SUV市场上，宝马X1、和奥迪Q3已陆续完成改款和换代，而作为它们老对手的奔驰GLA，由于现款车型的“年迈”，销量已被前两位拉开了一大截，不过近日，全新一代国产奔驰GLA将于7月23日奔驰之夜正式上市。

新车整体外观与现款车型有明显变化，精致的中网搭配简约的大灯造型，整体看起来时尚大气。并且新车提供了普通版与运动版套件，两者在轮毂以及包围等处有着一定区别。

车侧处，新车造型并没有用现款车型的跨界风格，整体看上去更像回归了传统SUV的视觉观感，搭配车窗与侧裙等处的镀铬饰件，从而使其显得更加高大上。新车长/宽/高分别为4417/1834/1610mm，而轴距为2729mm，比现款车型加长了30mm，车身尺寸的加大对于车内的乘坐表现应该会有明显提升。

车尾部分，新车整体看上去饱满高挑，尾灯内部结构用圆环设计，看上去个性十足，不过笔者个人认为新尾灯组视觉效果并不出众，不过双边双出排气管设计增添了其一定的运动感。

内饰方面，新车用“双联屏”设计，与全新奔驰A级三厢等家族其它车型如出一辙，并且其搭载MBUX多媒体系统，科技感方面的提升显而易见，同时整体车厢氛围也凸显出一定的豪华感。

至于动力部分，新车搭载一台1.3T四缸发动机，最大马力分别为136和163匹，最大扭矩分别为200与250牛·米，并且提供四驱系统，预计提供GLA?180、GLA?200以及GLA?200?4MATIC三款配置车型。文/TT

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奔驰GLA，这款车你熟悉吗？

手握二三十万元的购车预算，能买到一大票合资紧凑SUV的高配车型，比如说CR-V、途岳、RAV4等实力不俗的选手。

不过，现实生活中也存在这样一些消费群体，同样的购车预算，他们更青睐于购买一台入门的豪华SUV，尤其是BBA，也就是我们一直说到的“宁头不做凤尾”。

当然了，鸡头凤尾究竟选择谁更合适，我们这里暂且不过多讨论，两者都有一定的道理，不能一棒子打死。今天，我们就找出BBA中刚换代没多久的?奔驰GLA来给大家说道说道，看看这款车现在是啥市场处境？以及为什么会处于这样一个状态？

大幅终端优惠没换来可观销量

直观来看，换代奔驰GLA上市的时间是7月23日，也就是成都车展前的奔驰之夜上，当时只推出了一款车型，售价为30.38万元。到了9月初，换代GLA又推出两款新车型，价格分别为27.68万元和33.28万元，这款GLA?1.3T低功率版车型算是拉低了价格。

如今，已经是11月下旬的当下，在市场终端，以笔者所在的这座新一线城市为例，这三款车型的价格都有了4万元左右的优惠。也就是说，仅仅上市4个月左右的时间，换代GLA的裸车价就跌到了23-29万元之间。说实话，对于一贯心高气傲的奔驰来说，这样大手笔的优惠力度，的确少见。

但让人匪夷所思的是，如此大力度的优惠，并没有换来成正比的销量。

来自乘联会的销量数据显示，最近的10月份SUV销量排行榜上，奔驰GLA只位列第98位，卖出去了2800台。再往前看的9月份，销量为3000台，8月份则为2502台，而换代元月的7月份为1170台。

透过上述数据可以直观看出，一边是换代奔驰GLA大幅度的终端优惠，一边却是始终徘徊在2500台左右的销量，难以突破3000台，难以想象优惠力度小的情况下，GLA会是怎样的销量数据。

更不要忘了，换代奔驰GLA赶在9月初前上市，其实为的就是十分重要的“金九银十”，事实上大家都看到了，相当一部分热门SUV车型在“金九银十”都拿下了十分不错的绩，成同比增长率甚至创下新高。对比之下，换代奔驰GLA只拿下这样的销量表现，确实和预期的差了很多。

优点和缺点都十分突出

为何会出现这样的情况呢？实际上，这和换代奔驰GLA自身的产品力密不可分。

通俗的讲，换代奔驰GLA是一款争议十足的产品，直观表现在喜欢的人十分喜欢，排除艰难险阻也要购买它，但不喜欢的人任凭奔驰怎么降价，自己也不会购买。

先来看换代奔驰GLA让人惊喜的地方。第一是空间，换代奔驰GLA的长宽高分别做到了4417/1834/1610mm，轴距则为2729mm，除了长度略有缩水外，剩下的宽度、高度和轴距三个数据都有所提升。

用不少消费者的话说，以前的奔驰GLA，除了离地间隙比两厢车稍微大一点之外，整体看上去和两厢车没什么区别，实在不好意思跟别人说自己买的是SUV。而这次换代之后，明显车身高度有了，像一个SUV该有的样子了。

第二则是内饰的豪华感了。说实话，这一点一直都是奔驰的强项，也是其吸引消费者购买的地方。当你坐进换代奔驰GLA的车内，看着这奔驰最新的双连屏设计，再加上内饰多处用了质感不错的软性材料，实车看起来十分的高档，不客气地讲，在同级别车型中，换代奔驰GLA的高级感能称得上第一。

然而，换代奔驰GLA也有其让人接受不了的地方。没错，那就是弱鸡动力了。要知道，换代奔驰GLA只提供了1.3T发动机，并且分成了高低功率版本，虽然是四缸，但是在空间加大的情况下，多少有点小马拉大车的感觉。对于花了二三十万的年轻人来说，只能买到1.3T的动力，多多少少有点面子上挂不住。

要知道，无论是奥迪Q3还是宝马X1，亦或是二线的沃尔沃XC40或者凯迪拉克XT4等车型，三十万元的价格妥妥的2.0T动力。所谓没有对比就没有差距，毕竟现在的年轻人对动力的需求还是蛮强烈的。正是这样，即便是内饰再怎么豪华的换代奔驰GLA，也被很多年轻人忍痛割爱。

结语如文章标题所言，换代后销量不温不火，奔驰GLA为何被年轻人冷落？的确，鉴于其争议十足的产品力，即便是大幅度的终端优惠，眼下想回到巅峰有点难。还是正视消费者的需求，把短板提上去才是王道。

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用车攻略奔驰GLA 200养车费用如何？

今天要介绍的这款车是奔驰GLA的2019款?GLA?200?动感型，这台定价在26.48万的汽车，官方给出的定位属于一台紧凑型SUV，下面就让我们看看这台奔驰GLA的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色?，这获得不少年轻人的芳心。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被"喷"油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。

这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面，全车尺寸为4449×1804×1535mm，轴距为2699mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

在大家最为关心的动力方面，该车用1.6T发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的7挡双离合变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率156马力，悬架用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6.5L，作为一款符合年轻人的家用车这台奔驰GLA完全及格！

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奔驰豁出去了！跌至20万内的GLA，是时候入手了吗？

奔驰GLA全新一代在7月23日成都车展上市，目前只推出一款车型，厂商指导价为30.38万元。

全新GLA的外观应用的是奔驰家族式设计语言，外观年轻时尚，内饰双联屏+涡轮喷射造型空调出风口+64色氛围灯也足够吸睛。车身尺寸方面，4417*1834*1610mm，轴距2729mm，比老款车长缩短了32mm，轴距增加了30mm，宽度、高度也都有所增加，后排空间表现得到了优化。

动力方面，全新奔驰GLA换装的是GLB同款的1.3T高功率四缸发动机，比老款GLA?1.6T发动机动力提升了7马力，燃油经济性更高，匹配的是7速双离合变速箱。

可以说这一点全新奔驰GLA经历了全方位的升级优化，尤其是女性消费者更是对它情有独钟，那么除了购车成本，全新GLA的养车成本如何呢，今天我们一起来分析一下，老规矩，我们还是从保养、保险、油费三个方面入手分析。

一、保养

全新奔驰GLA不同于其他品牌的政策，首保并不是免费的，首次保养是在10000Km，保养间隔周期也是10000Km。

全新GLA的A?类保养只需要更换机油、机滤，费用是836元，20000公里需要B类保养，需要更换空气滤芯、空调滤芯等，费用是1617元；40000公里，除了更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯外，还需要更换火花塞和刹车油，费用是2956元；60000公里时，GLA就要更换变速箱油，保养费用最高达到了3741元。我们按照每年行驶20000公里计算，那么3年60000公里的保养费用合计就是10822元，平均每年的保养费用是3608元。

二、保险

一般新车第一年的保险要求是店保，交强险950元，车船税420元，商业险包括车损、无责任第三者、不计免赔、盗抢等，第一年保险合计需要8894元，按照保险现行政策，在连续不出险的情况下，第二年保险费用为6670元，第三年保险费用为5781元，那么平均每年的保险费用为7115元。

三，油费

全新奔驰GLA换装的1.3T高功率发动机，优化了燃油经济性，马力想不原来的1.6T发动机还高了7马力，官方给出的工况油耗为6.1L/百公里，目前还有没有实际车主的油耗汇总数据，小编参考了老款车主给出的数据，结合搭载了同款发动的GLB的油耗数据，油耗应该是8.4L/百公里，按照每年行驶20000公里，现在95号汽油的价格是6.08元/L，我们可以计算出每年的油费是10214元。

通过以上分析，我们可以计算得到GLA每年的养车成本为20937元，平均每月的费用为1744元，这个费用在豪华品牌中不算高。

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奔驰GLA停产停售 全新一代车型公布部分参数

奔驰原本应该走量的车型中，GLA是为数不多的，始终不太受市场待见的车型。自国产以来，奔驰GLA的月销量都保持在四位数，今年的情况更是严峻，已经跌至三四千左右，在11月份，GLA甚至只卖出了1566台。其实，奔驰GLA的优惠已经极大，原价26.48-38.58万元的奔驰GLA，在终端给出的现金优惠6万多之后，甚至已经跌进20万内，可惜销量仍然不高。

在设计上面，奔驰GLA给人的感觉不太像是一辆传统的SUV，更像是一款轿跑SUV，整体造型比较动感，前脸用了奔驰家族式设计语言，辨识度还挺高，上扬的车灯组造型也很犀利，前杠用了三段式设计，具有一定的运动感。

侧面部分，奔驰GLA轿跑SUV的味道就得到了很大的体现，多条腰线勾勒出更为动感的车身姿态，尾部具有一定的溜背效果，更多的是由于车身不高，所以没有SUV那种霸气感。其实，对于车内空间也会有一定的影响，这可能是很多消费者比较介意的地方。车尾的设计比较简洁，车窗下方的扰流板设计，让车辆看起来更为运动。

内饰部分，GLA依然是奔驰上一代的设计语言，对于很多消费者来说想必也不会陌生，经典的圆形空调出风口、悬浮式屏幕，都是上一代奔驰车中常见到的元素，其实这套设计并不是那么差，只不过是奔驰后来推出了像A级等车型上面的更科技、更豪华的内饰设计语言，所以GLA的内饰看上去就比较落后了。

而在配置上，8个气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动驻车、上坡、分段式天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、皮座椅、8英寸屏、手机互联、氛围灯、后座出风口等都为标配，也还算是比较令人满意。

奔驰GLA的车身长宽高分别为4449/1804/1535毫米，轴距2699毫米，这样的数据下空间确实没有亮眼表现。而动力部分，GLA搭载1.6T以及2.0T两款发动机，最大功率分别为115KW与135KW，峰值扭矩250牛米350牛米，匹配7挡双离合变速器，提供3年不限公里的整车质保。

总体来看，奔驰GLA虽然设计比较偏运动、时尚，但是由于造型的限制，也让它的空间表现比较大打折扣，并不实用，而这个级别内的对手却比较强大，特别是宝马X1凭借着强大的空间表现，以及体型上的压制，让其竞争力十足，奔驰GLA只适合那些并不需要过多家用的年轻人，如果不在意空间，在如今GLA优惠这么大的情况下，其实还是比较不错的。

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GLA是奔驰入门级SUV，于2015年国产上市，目前该车型已经停产。今年2月份奔驰国产全新GLA在工信部申报，这意味着新车很快将会迎来换代升级。近日了解到，老款GLA已经停售，全新GLA预计最快8月份到店，届时消费者可以选择提前预定。

和老款车型相比，奔驰全新GLA在造型设计上进行了较大的改变，同时车身尺寸、发动机也进行了调整。

动力方面，全新GLA搭载了奔驰M282系列1.3T发动机（分高/低调校），最大功率分别为120kW、100kW，峰值扭矩为250N·m、220N·m，传动系统则匹配7速双离合变速箱。

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