长城汽车哈弗h6销量_哈弗 h6 销量
1.哈弗H6销量突破300万辆,盘点“神车”和对手们谁更值得买
2.探店|3个理由告诉你,为什么只有哈弗H6能成为国民SUV
3.suv销量排行榜前十名
长城哈弗h6路虎款
说到哈弗H6,估计会有一大堆的溢美之辞,比如:SUV常青树、SUV销冠、国产SUV骄傲等等,诚然,哈弗H6自出世以来,一手缔造了今天哈弗品牌的SUV“江湖老大”的地位,甚至也深远的影响和带动了自主品牌的崛起之路,时至今日,自主品牌依靠SUV在车市博得一席之地的事实依然没有改变。
根据长城汽车官方提代的数据,哈弗H6自2011年推出以来,8年时间全球销量突破300万辆,并且累计获得79个SUV月度销冠,连续7年荣获SUV年度销量冠军。对于这样一款车,我们不能不有所关注,如今已经走在第二代车型中期的哈弗H6也是该亮剑下一代车型的时候了。于是在日前开幕的印度国际车展上,哈弗带来了Concept?H概念车,业内人士猜测,这很有可能就是下一代哈弗H系的设计雏形。
说是概念车,但是从展车的实际情况来看,我们觉得这与量产车的距离已经非常接近了,也就是说如果不出意外的话,下一代哈弗H系或许基本上就是这个样子了,当然了,首先“尝鲜”的依然应该哈弗H6。另外,长城已经挖来了前捷豹路虎的设计总监,相信这些由洋设计总监带领的团队将会把自己的诸多想法注入新车的设计中,包括这款哈弗Concept?H概念车。
这一代的哈弗H6看上去还是略显中规中矩,但是在哈弗Concept?H上,整车的印象则完全向年轻、运动、豪华、质感等方向进行。前脸的格栅面积更宽、更大,两侧的大灯更狭长、也更犀利;而且还有分体式大灯的设计,只不过又被一细长的灯带上下进行了串联。尾灯的设计造型与前大灯有些呼应,而且还有一些凯迪拉克的味道。不过,在侧面还保留着哈弗家族高窗线的设计理念,这倒也算是一种传承了。
车内的设计以“科技”作为主打,同时用料以及细节设计也更有质感。扁平化、轻薄化也是车内设计的主基调,用于突出年轻化氛围,包括三辐式方向盘、悬浮式中控屏、以及触摸式按键甚至有可能是触摸式挡把等,都是凸显科技化的产物,只是不知道,这些内容在未来会不会真正实现量产,毕竟汽车作为消费品,还有把叫做成本的尺子卡着。
不管怎么说,哈弗下一代的设计雏形已现,而且按照哈弗这两年雷厉风行的作风,下一代哈弗H6可能在不久之后就能真实来到我们身边,对于这个全新的面孔,你是喜欢还是不喜欢呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城哈弗h6新车报价2020款
哈弗H62020款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为98000元-157000元。哈弗H62021款第二代1.5GDIT自动豪华版的官方指导价为129000元,以潍坊市为例,目前该地最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为119000元;如果全款购买的话,再加上商业险5648元,上牌费用500元,购置税10531元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是136779元左右。
哈弗H6前脸设计非常大气,中网运用多幅式的设计,配合镀铬饰条,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
哈弗H62021款第二代1.5GDIT自动豪华版内饰呈现出年轻的设计风格,配合**饰条,很符合该车气质。实拍车型标配了陡坡缓降、车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,哈弗H6配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为285牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
哈弗h6七座车suv多少钱
哈弗H62021款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为98000元-157000元。我们以哈弗H62021款国潮版1.5T自动都市版为例,其官方指导价为98900元,据了解目前武汉市的最低报价为88900元,比官方指导价优惠了10000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4847元,购置税7867元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是103214元。
哈弗H6车头呈现出方正的设计风格,多边形格栅用饰条进行修饰,尺寸相当巨大,在视觉上看着攻击性十足。
哈弗H62021款国潮版1.5T自动都市版内饰呈现出青春的设计风格,配合银色饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。这款车配备了倒车影像、前排侧气囊、蓝牙/车载电话等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,哈弗H6配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为210牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
长城vv7报价及
1、作为自主牌的车型来说,VV7的外观、内饰以及质感、配置来说,性价比非常高,尤其是外观,秒杀同级别合资车。
2、h7的底盘,山寨沃尔沃xc60的,一直是中型suv!!只不过看起来小点而已
3、长城汽车WEYVV7性价比一般,家用SUV建议选择本田XR-V,这款车发动机性能出色。
4、长城汽车WEYVV7这车外观设计很大气,内饰用料也很不错,2,0T的动力足,就是油耗高。
扩展资料:
全车用原创的竖形DNA设计元素,车标、车灯以及内饰使用"竖型"旗杆式DNA设计,灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆,前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯均取竖型设计,呼应整车DNA设计语言。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm,轴距2950mm,定位于一款中型SUV。“豹形”前脸、竖形车灯、溜背式车顶线条以及动感车尾设计等
前脸设计用“黑豹式”仿生造型,结合竖型车灯设计,?溜背式车顶造型,尾部自然顺滑下延,车身线条简洁。
配合ALS系统的智能矩阵LED大灯。全景天窗,在车速超过120KM/h或下雨时会自动关闭。智能感应式后背门,具有位置记忆和防夹设计,同时支持脚部感应开启。21寸精车亮面轮毂和255/45R21扁平比轮胎。
哈弗H6销量突破300万辆,盘点“神车”和对手们谁更值得买
毫无疑问非常具有性价比
中国suv销量第1 每个月可以卖出2万辆以上
截止今年1-6月,长城哈弗H6车型的累计销量达到了143116辆,这个成绩也超过了途观,成为了上半年销量最好的SUV产品。从上半年的销量来看,除了2月因春节而有正常波动之外,H6的销量几乎每月都在2.4万辆之上,可以说深受消费者们的喜爱。目前国内哈弗H6的优惠普遍不大,一般有着1000-3000元的优惠。
哈弗H6可以说是目前国内市场自主紧凑型SUV的标杆型产品,自2011年8月上市以来,H6的销量节节攀升,进入到2013年后基本形成H6和途观二者争夺SUV销量总冠军的局势。除了不错的综合素质之外,丰富的动力选择和车型搭配也是H6热销的原因。从H6的产品线来看,H6升级版和运动版在售的有3款发动机28款车型,能够充分满足消费者的不同需求。这样的产品经验也值得其他自主品牌进行学习
2014款哈弗H6升级版1.5T精英型相比2013款车型增加了电动天窗。此外,两款车还标配无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、智能自动感应无骨雨刮、GPS导航、胎压监测等配置。动力方面,2014款哈弗H6升级版1.5T精英型两款车型依然搭载最大功率150马力的1.5T发动机,与发动机匹配的是6速手动变速箱
哈弗h6中的销量王? 哈弗h6运动版
希望能帮到你!
探店|3个理由告诉你,为什么只有哈弗H6能成为国民SUV
3月27日长城汽车宣布哈弗H6历史累计销量突破300万辆。这既是中国品牌SUV单款产品累计销量的再创新高,也是哈弗H6面世以来的“十年十冠”。
盘点历史销量数据,中国品牌SUV车型畅销榜依然以紧凑型SUV为主。这是为什么呢?「奶爸挑车」认为原因有三:
1、紧凑型SUV空间大,但车身紧凑、好开,车长数据集中于4.5-4.7米,均衡性适合家用;
2、价格吸引力强,经「奶爸挑车」盘点,当前自主品牌紧凑型SUV的价格门槛在10万元上下,主销配置终端价格在13万元左右,与合资品牌紧凑型SUV有5万元以上的价差;
3、车型换代更新频率高,2019年自主品牌紧凑型SUV换代潮后,发动机更新,电子电气化水平更好。
那么,都有哪些中国品牌紧凑型SUV正在热销呢?本篇奶爸张菊为大家盘点哈弗H6的现状以及部分主要竞争车型,并附上3月份末最新购车行情。
NO·1?长城汽车-哈弗H6
2019年销量:387699台
手动挡起步价10.40万起
自动挡起步价10.40万起
「奶爸挑车」市场行情调研:手动挡优惠2.5万元左右,自动挡接近2万元
奶爸点评:稳妥之选,但求无过
“300万台销量”继续封神,大众、本田都卖不过它。外形内饰出色,动力强。哈弗H6每个点都不是最强,但每个点都很强,几乎没什么短板。
车长4.6米,轴距2680mm,动力有1.5T和2.0T,其中销量更高的是1.5T四缸发动机车型,最大功率124kW,最大马力169Ps,峰值扭矩285N·m,自动挡车型匹配7挡双离合,性能秒杀大众探岳低配1.4T。我个人建议加几千块钱买指导价11.10万的自动铂金都市版,比低配车型多了定速巡航、倒车影像、全景天窗、皮座椅、行李架,终端裸车价依然不到10万元,11万元就能办下来。
如果觉得哈弗H6不够个性,那不仿看看长城自家的哈弗F7,也是销量万辆以上的主力车型,平均价格高出1万元。H6当前销量逐渐下降和长城汽车力推哈弗F7而带走了一部分销量有关。
No.2?吉利汽车-博越车系
2019年销量:232327台
博越PRO手动挡起步价9.88万元
自动挡起步价11.68万元
《奶爸挑车》市场行情调研:全国范围5000-10000元优?
奶爸点评:质感优秀,空间无优势
博越车系是吉利的第一销量支柱。博越PRO和博越两款车现在都在卖,如果你问我买哪款,那我肯定是买更新的博越PRO。博越于2016年初推出,之后都是小改款,博越PRO则是在2019年下半年上市的全新车型,平台更好、内饰更精致、操控更佳。
博越PRO提供1.5TD、1.8TD两种排量,10万元左右就能买到1.5TD起步配置,需要指出的是博越的1.5T是同级鲜有的三缸发动机,虽然网上有很多言论攻击博越PRO的这点,但实际上这部发动机技术先进且价格更便宜,我觉得这不是博越PRO弱项。
真正相对较弱的是车身数据,车长4544mm,轴距2670mm,对比同级都不占优势——但其实家用也足够了。
No.3长安汽车-长安CS75车系
2019年销量:193227台
CS75?PLUS手动挡起步10.69万元
自动挡起步11.49万元
《奶爸挑车》市场行情调研:2000元优惠及赠品
奶爸点评:综合竞争力强、空间大
和哈弗H6一样,CS75系列一直也是老牌劲旅,早于博越和荣威RX5。长安汽车对换代车型的思路是做大做强,CS75?PLUS在去年下半年迎来上市。市场反馈立竿见影,近几个月销量逼近了连续多年的销冠哈弗H6。CS75?PLUS外观、内饰都很出色,空间只有荣威RX5?MAX能匹敌。
动力方面长安汽车提供了1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机选择,1.5T车型最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,自动挡车型匹配爱信第三代6AT变速箱。CS75?PLUS低配自动挡车型11.49万的起步价和博越PRO接近,但空间更大,并拥有动力参数更高的四缸发动机。一句话,该它卖得好!
No.4上汽荣威-荣威RX5车系
2019年销量166114台
荣威RX5?MAX手动挡起步价11.88万元
自动挡起步价13.88万元
《奶爸挑车》市场行情调研:终端优惠超过1万元
奶爸点评:门槛高、定位高
荣威RX5在近三年与博越车系一道成为紧追哈弗H6的双子星。荣威RX5?MAX则是全新车型,气场更强大且设计新锐、高档,和RX5组成定位有高低之分的双车家族。
荣威RX5?MAX同样分为两档动力总成,高配2.0T,低配上汽的“蓝芯”1.5TGI四缸增压机,自动挡匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275N·m。这部车缺点是门槛偏高,优惠后手动挡裸车也要接近11万元,办下来快13万元,而自动挡办下来要到14万元,所幸基础配置也很高。
No·5?长城汽车-哈弗F7
2019年销量:140437台
无手动挡车型
自动挡11.18万元起
《奶爸挑车》市场行情调研:低配优惠1万元,中配优惠约1.5万元
奶爸点评:更年轻版本的“哈弗H6”
哈弗F系和H系最大的不同是更年轻和时尚。毕竟H系累计销量太大产品太主流,再加上很多保有用户都是中年人,所以年轻人可能会觉得它有点“腻”。而哈弗F7在2019年上市后迅速成为了主力车型,同时也分化了一些原本是哈弗H6的潜在买家。
哈弗F7有低高两种动力组合,1.5T车型最大功率为169马力,最大扭矩为285牛·米;2.0T车型最大功率为224马力,最大扭矩为385牛·米。或许是由于主要针对年轻消费者,哈弗F7并没有推出手动挡车型,全系均匹配7速双离合变速箱。最低配车型配置十分的“斋”,家用的话还是建议次低配起步,1.5T两驱i酷优惠后11万元,倒车雷达、定速巡航、全景天窗就有了。
No·6?广汽传祺-传祺GS4
2019年销量:103373台
手动挡起步价8.98万元
自动挡起步价11.38万元
《奶爸挑车》市场行情调研:终端优惠3000元
奶爸点评:平台新,入手门槛不高
传祺GS4目前终端价格和哈弗H6非常接近,销量表现上,这部车曾在2016年相当迫近哈弗H6,后来由于车型久未更新有所下滑。现行版第二代传祺GS4是真正的全新平台车型,去年底换代后销量迅速回升。新车优势体现在性能、电气化等方面优于老平台,对于预算充足的消费者,奶爸推荐“买新不买老”。
发动机用了四缸1.5T,最大功率124?kW,峰值扭矩265N?m,传动系统匹配爱信第三代6AT变速箱。8.98万元的手动挡最低配象征意义更大,工厂排产推测很少,终端应该很难买到该配置,所以实际还是从10.38万起。而11.38万元的自动挡低配车型尽管是双气囊,但提供了电动天窗、仿皮座椅、倒车雷达和定速巡航等配置,是可以下手的。
作者|奶爸张菊
图|网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
suv销量排行榜前十名
(文/张钰翊)原属于销售淡季的7月,SUV市场增幅却达到13.6%,证明SUV车型在国内的热度持续高涨。而车友头条观察销量榜发现,哈弗H6依旧是SUV车型中单月销量第一,今年7月以21374辆的销量成绩实现了同比9.7%的增长。
哈弗H6到底有什么魅力能够常年霸占“销冠”的王位,截止目前,哈弗H6已经完成超过300万辆的交付。8月19日下午,车友头条来到哈弗4S店,看看哈弗H6畅销的秘密到底是什么?
两代三款H6同堂销售,想不热卖都难
在大街小巷里常常见到的哈弗H6,刚进4S店一眼就认出了它。一辆即将上市的第三代哈弗H6被放置在展厅C位,叠胜式中网设计相当吸睛。与它相对的位置上放置着一辆第二代2020款哈弗H6,外观相对朴素。根据销售顾问介绍,还有一款刚刚上市的第二代2021款哈弗H6在仓库,“展厅里暂时没有位置腾出来。”
从销售顾问口中得知,目前店内销量最高的就是2020款哈弗H6,正处于“清仓特卖,马上就要停产”的阶段。为了强调它的热销,销售顾问称2020款哈弗H6太过热销,想要购买这款车型只能从附近地区的经销商处调车。
“不用担心,我们已经提前调车做好准备了。无论您选择铂金冠军版还是铂金豪华版,我们都有现车的。”销售顾问表示。
可惜的是,车友头条并未在该店内看到刚刚上市的2021款哈弗H6,销售顾问表示:“仓库还挺远的,不太方便,要不过几天再来。”随后,车友头条辗转到了另一家哈弗4S店见到了被放置在仓库的2021款哈弗H6。
从外观上看,新车设计相对2020款H6更加前卫。菱形网状格栅简约大气,动感前冲式微曲线勾勒出车身侧面轮廓,尽管最低配售价甚至不到10万元,但内饰毫无廉价感,嵌入式的9英寸中控大屏搭配多功能真皮方向盘,还要啥自行车?
很显然,当下正处于哈弗H6的“新老交替”时期,一款H6出现了两代三款同堂销售的局面。第二代2021款哈弗H6已于8月10日正式上市,同时2020款也在进行“清仓大甩卖”,而基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6同样已经到店并接受预定。可以预见,今年下半年“两代同堂”的哈弗H6销量还将实现新的飞跃。
至高优惠3.3万元,找不到比它性价比更高的车了
这样一款神车价格如何?
销售顾问说出了一个让人震惊的优惠价格:“目前第二代2020款哈弗H6的综合优惠超过2.5万元。”
以展厅这辆2020款1.5GDIT铂金豪华版为例,官方指导价为12.9万元,经销商优惠后售价仅为11.4万元,如果选择置换购车,还可再优惠6千元,裸车价不到11万元。与此同时,官方还提供两年贷7万元的免息活动。随着第三代哈弗H6的正式上市,价格还有下探的可能。
此外,尽管2021款哈弗H6上市刚刚一周,甚至第一家4S店内连展车都没有,但销售顾问也明确表示:“根据配置的不同也能够提供1-1.5万元的优惠。”也就是说,一台2021款第二代1.5T自动都市版车型官方指导价为10.6万元,实际裸车价仅为9万元左右。当然,该销售顾问表示:“目前店内只有这一台车,要别的配置必须等。”
相比之下,还未正式上市的第三代哈弗H6优惠力度较小。由于目前官方指导价暂未公布,销售顾问已明确表示:“预售价12.2万元起,上市初期没有优惠,但可赠送六年12次的免费保养,以及三年6万元的免息。”
当然,车友头条探店不止发现了以上三款主打车型,还有哈弗H6运动版以及哈弗H6?COUPE,分别提供1.75万元-3.3万元优惠不等。例如展厅这款哈弗H6?2019款运动版1.5T中配车型,官方指导价11.4万元,经销商优惠价只需8.9万元,再加上置换补贴和金融贴息,至高优惠3.3万元。
总而言之,哈弗H6整体优惠幅度较大,旧款车型比新款车型优惠更大。销售顾问也表示:“现在是抄底买第二代2020款最好的时机,后面想拿车估计也难了。”2021款H6由于刚上市不久,现车不多,订车周期为一周到一个月不等。
长城品牌背书,助力哈弗H6更上一层楼
车型、配置选择多和产品性价比高,是决定哈弗H6成为国民神车的直接原因。而能够让300万国人心甘情愿成为哈弗H6车主的根本原因,则是长城汽车的品牌背书。
比如,在刚刚结束的成都车展上,哈弗大狗作为全场“最靓的仔”闪耀登场,尽管新车还未正式上市,但车友头条在探店过程中也在展厅里看到了哈弗大狗的身影,甚至有不少消费者驻足咨询,这反映出长城汽车高效的品牌执行力。
再比如,车友头条来到第二家哈弗4S店时其实已经过了下班时间,展厅里的灯都熄了一半,见到有来访者,销售顾问十分热情的开灯后非常耐心的介绍品牌和车型。这反映出长城汽车诚恳而优质的服务品质。
在与做维修保养的车主聊天过程中,我们也感受到了用户们对品牌的认可:“买车主要是求个踏实。哈弗的车价格说高不算高,但说低也不低,在这个价位的SUV车型中长城算是做得非常好了。”
掐指一算,这竟是车友头条第一次探店中国品牌。不过,哈弗H6值得。这一番探店下来,我们深刻感受到了中国品牌正在崛起的势头,展厅面积相较某些合资品牌大了近一倍,各种车型的展车把展厅塞得满满当当,在不到半小时的时间里竟有三拨人相继提车……看来,哈弗H6想要冲击年销60万辆的目标,并非难以企及。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十大SUV品牌有哪些车?中国人对SUV的喜爱不言而喻,各国汽车厂商也纷纷推出自己的SUV车型,以求在这个市场上占据一席之地。各大品牌也越来越好,技术和制造技术也在不断提高,尤其是一些大品牌,销量也非常可观。我们来看看最近协会发布的5月份汽车销量统计,看看这些高端SUV的前十名是什么。
第一名:长城汽车-哈弗H6
哈弗H6一直是销量最活跃的车型,今年也不例外;然而,与过去3-4万辆的月销量相比,哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比,哈弗H6受影响较小。凭借哈弗H6丰富的车型和高性价比,以及多年来市场的良好口碑,其销量一直遥遥领先于其他同级别车型。
第二名:上汽大众-途观
在SUV级别很少看到大众车型。大众品牌更高的信任度和途观更高的保值性能是吸引消费者的关键点。现在途观的销量还包括途观L和途观L新能源车型,产品丰富度比较全面,现在途观有比较高的价格优惠;同时,途观无论是外形配置还是动力性能都是一款均衡性很好的车型,这也是它成功的原因。
第三名:东风本田-CR-V
在日系车中,CR-V的保值率表现一直在SUV市场中名列前茅。不仅皮实耐用,而且燃油经济性高。此外,其后期维护成本相对较低。这些都是保证CR-V维修率的关键点。去年10月,新一代本田CR-V正式到来,全新的内饰设计摆脱了往日的老气感。同时,它还用了本田的1.5T发动机,在动力方面的表现更加出色。只是目前本田CR-V的价格比较硬,较低的优惠价格感觉不够亲切。
第四名:东风日产-琦君
日产琦君是日系SUV中市场口碑较好的一款车。从空到座椅设计,琦君给人的感觉都不错,尤其是在座椅方面。好的包装和厚度是琦君吸引消费者的关键。此外,琦君还具有较高的通过性和越野性能,在同级别中非常占优势。琦君也有和CR-V一样的优势,就是保值率更高。琦君一直是二手车市场的热门车型。所有这些因素都是琦君每年能卖出很多的原因。
第五名:广汽传祺GS4
广汽传祺的车型出现在前五的位置非常罕见。传祺GS4是一款备受争议的车型,市场口碑也是两极分化。这款车型6月销量有所回升,但GS41-6月累计销量实际排名靠后,这也是基于全国武清库存的作用,带动GS4销量回升。不过从产品来看,其实GS4在同级别中的表现还是比较不错的。厚实的内饰做工和相对宽敞的乘坐空间空对于家用来说是全面的,但GS4的缺点也很明显,那就是油耗高,故障率高。
第六名:丰田RAV4
由于种种原因,丰田RAV4在中国的销量一直远不如丰田和本田。在欧美等国家,丰田RAV4的存在和丰田卡罗拉一样重要。其卓越的品质性能、较高的性价比、良好的品牌影响力等优势成功吸引了不少人购买。
第七名:长安CS75
长安这两年的发展越来越好,PLUS系列将原有产品提升到了一个新的高度。CS75在开局不利的情况下实现了29%的销量增长,主要得益于CS75PLUS强大的产品实力,这也是哈弗目前最具威胁的车型。
第八名:比亚迪宋
比亚迪宋是3月份SUV销量的黑马,大涨363.7%。这是宋模式第一次跻身前三,确实有点让人意外。严松值自然是一个亮点,价格也很亲民,而且性价比很高。而且宋有多个版本,Pro和EV产品线也足够丰富。
第九名:吉利博越
约伯这次排名有所下降,但这个成绩还是不错的表现,而约伯Pro车型推出了四驱版本,增强了产品实力。除了油耗高,其他方面都很良心,优惠力度也比较大。
第十名:长安欧尚X7
欧尚X7作为长安的品牌,注重品质和性价比,中档SUV的尺寸,丰富的科技配置和不到10万元的价格,最让人放心的免费售后维修政策。真的没什么好挑剔的。
百万购车补贴
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