长安汽车2018款_长安汽车2018款cs35

2024-10-02 16:08:07

1.长安汽车CS35 Plus油箱盖怎样打开？

2.长安销量主力军第二代CS55PLUS亮点解析

3.长安逸动DT燃油报警灯亮起后还可行驶多少公里？

4.两厢车长安逸动XT配置如何？值不值得买？

5.长安汔车CS35 Plus胎压监测怎么显示出来？

6.长安逸动DT刚买的逸动，那个上坡功能可以关掉吗？

长安汽车2018款_长安汽车2018款cs35

以下内容适用于长安2018款CS35PLUS。

后排座椅调节

向上提拉靠背解锁手柄使靠背解锁并向前翻转，即放倒靠背实现空间扩展。

需要注意的是：

有乘员坐在后排座椅中间位置时，应调整四、六分座椅靠背至相同角度。

后排座椅中间扶手

拉下后排座椅中间扶手以便使用。

长安汽车CS35 Plus油箱盖怎样打开？

当今社会是科学技术高速发展的时代，科学技术的水平已经成为了一个国家实力雄厚与否的一个标准。当然科技进步给人们生活带来的便利是无庸置疑的，这点我们都能在生活中体验到，比如最为简单的就是智能手机的使用、手机定位和导航、网络购物等等，都是科技进步的结晶。当然科技也逐渐的进入到汽车领域当中，像什么自适应巡航、涡轮增压发动机、AI智能语音系统等等都富含了很多科技色彩。?爱车小柒是长安CS75，它是长安SUV领域主打产品。它运用到的科技也是相当的多，蓝鲸280T涡轮直喷式发动机，让汽油动力更加强劲，燃烧更加充分。发动机自动启停技术能够有效的减少废气的排放和油耗。盲区检测雷达，能够有效的保证车辆的安全行驶。爱车还配备了智能AI语音系统，一句“小安，你好！”就能让你与车有效的互动。车辆全LED灯光配置，既延长了使用寿命又能效的节能降耗。坡道系统，不管是上坡还是下坡都能很好的对爱车进行操控。而今天要给大家分享的是爱车的三种运动模式，它也是科技融入到汽车的产物。

爱车是2018款，搭载了长安自主研发的蓝鲸280T的直喷式涡轮增压发动机，最大马力能达到178，可谓动力强劲

前脸运用了大嘴式设计，霸气且时尚

前大灯为时下流行的全LED光源，无论在实用性还是节能效果都更加出众。

尾灯用了贯穿式设计，虽然不能全亮，但也非常漂亮了

车身线条凹凸有致，有着很强的动感色彩

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650*1850*17?05mm，占有极大的市场优势

TURBO涡轮增压标志，能让汽油燃烧更加充分，动力强劲

后视镜带加热功能，能够有效的杜绝起雾的问题，保证安全出行

漂亮时尚的内饰空间，大气时尚上档次

10.25寸超大中控悬浮屏，考虑到行车途中屏幕反光问题，还特别将屏幕角度增加了7.2，确保了安全行车超控的保障

有请今天的主角“DRIVE?MODE”按键，也就是三种模式切换按钮

第一种模式““NORMAL””，也是我常用的模式不管是起步还是加速都比较平均，满足日常所需还是可以的

第二种是“ECO”模式也叫经济模式，这个理论算是最省油的，当然这个跟人踩油门的习惯还有关系。我以平时踩油门的习惯去去试了几次，发现它提速有点慢，这可能就是平时说“肉”吧！

第三种模式“SPORT”，运动模式顾名思义，肯定是体现强劲输出的一面，这可以说是马力全开，这个模式对那些最求推背感、提速快的专门设计，缺点就不要说了，油耗肯定要比前两种要高。?总结一下：ECO和Normal?模式其实差别不是很明显，偏平顺一些。即便低速行驶的时候6AT的变速箱表现也还不错，很适合家用。运动模式，变速箱更积极，油门踏板也更加灵敏，脚部轻微的一踩都能得到快速响应。2000转以上，动力就完全是酣畅淋漓的状态了，超车都不在话下。不知道你们发现没有，这三种模式之间的切换，它的主题也随之切换。这个设计还是比较新颖的。好了今天就分享到这，希望大家不喜勿喷！

长安销量主力军第二代CS55PLUS亮点解析

以下内容适用于长安2018款CS35PLUS。

1.将点火开关置于OFF挡，关闭所有车门和车窗。

2.向上拉动加油口盖板解锁手柄，加油口盖板稍稍开启。

3.完全开启加油口盖板。

4.逆时针转动加油口盖并取下。

5.将加油口盖放在油箱门的背侧。

6.将燃油枪喷嘴的加注口完全插入油箱，挂好并加注燃油。

长安逸动DT燃油报警灯亮起后还可行驶多少公里？

易车原创?第二代CS55PLUS已上市快一年，今年一月，这款车的单月销量更是接近3万台，上半年的月均销量也保持在1万台以上。今天我就为大家解读一下这款车的亮点，看看它的销量密码是什么。

在聊亮点之前，我们先来回顾一下长安CS55系列的发展历程，让大家对长安CS55系列有更多的了解。

2017年7月，长安CS55在杭州正式推出，上市首月销量破万，上市半年销量突破10万，同年，长安CS55系在中国量产性能大赛(CCPC)包揽五项冠军。

2018年9月12日，新款长安CS55及长安CS55蓝动版正式上市。2018年，CS55蓝动版获得了中国生态汽车评价（C-ECAP）金牌。

2020年8月17日，长安CS55 PLUS蓝鲸版正式上市，新车首次搭载了蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱。其搭载的蓝鲸NE1.5T发动机创造“最长时间的直播”吉尼斯世界纪录，以5500rpm持续平稳运行超过200个小时。

2022款第二代CS55PLUS

2022年9月6日，第二代CS55PLUS正式上市，同年，荣获“2021中国汽车产品质量表现研究自主紧凑型SUV第一名。

从长安CS55系的发展历程我们可以看出，整个车系推出至今，不仅销量在稳步增长，热度也保持得很不错，接下来，我们就从4个方面来为大家分析一下第二代CS55PLUS的亮点。

一、美学： “新科技智慧美学”设计理念

美学其实是一个比较官方的说法，通俗点讲就是颜值。现在的汽车行业，老资历品牌和新势力碰撞在一起，能让消费者在短时间内记住的车型，颜值肯定不差。

第二代CS55PLUS前格栅宽大，官方称为光影渐进式格栅。它的大灯造型修长，日间行车灯用了“星环”的设计语言。前保险杠包围硬朗，车头的力量感强。

车辆侧面的线条刚劲有力，位于翼子板处的装饰增添了几分精致，车身尺寸为4515*1865*1680mm，轴距为2656mm。

第二代CS55PLUS没有沿用上一代的贯穿式腰线，而是丰富了车辆尾部的线条，增强层次感，车尾凹凸有致使得车辆看上去更有活力。尾灯不再使用贯穿式设计，整体看上去更加修长简练，尾灯中也包含环形元素，与日行灯相呼应。

车内设计亮点很多，包含D型运动方向盘、分体式双屏设计（10英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏）以及隐藏式空调出风口，单从视觉角度来讲，新车型的内饰更简洁，科技感进一步增强。

除内饰布局外，第二代CS55PLUS用了电子挡杆设计，下方为驾驶模式转换旋钮，还配备手机无线充电的功能。

从这个角度我们可以看到，电子换挡中控台下方新增了一个镂空的储物空间。座椅由单色变为双色设计，加上红色缝线点缀，更具运动风格。

二、智慧：IMS智能交互系统兼顾实用性及便捷性

能够诠释“智慧”二字的，无疑是车辆的智能配置了，第二代CS55PLUS拥有IMS智能交互系统，540°全景影像、智能电动尾门、无线充电、语音控制等配置。现在看来，这些功能都耳熟能详，就是它们和第二代CS55PLUS相辅相成。

说到智能配置，那就不得不提这块12.3英寸的中控屏，它操作起来很流畅，视觉效果也不错。第二代CS55PLUS的绝大部分智能配置都可以通过这块中控屏进行设置，得益于界面简洁，功能操作也能很容易地上手。

IMS智能交互系统包含了Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测等功能。就拿人脸识别来说，车主录入人脸信息后，上车轻踩刹车就可以启动车辆，系统会根据车主的设置进行自动调节，非常方便。

540°全景影像是一个常用的，对新老司机都很友好的配置。第二代CS55PLUS的360°全景影像清晰流畅，180°透明底盘功能能够让车主随时查看底盘路况。不仅如此，全景影像的摄像头还集成了行车记录仪的功能，车辆出现紧急情况时，能够自动录制。

我很喜欢第二代CS55PLUS的语音控制功能，有两个原因，其一是它能够通过AI的算法避免杂音干扰，使用起来更方便；其二是它的免唤醒功能，全车语音控制，车主能更方便地调整车辆的设置，提高行车安全性。

除了以上智能配置以外，第二代CS55PLUS的智能电动尾门、无线充电也很实用。智能电动尾门通过钥匙的按钮即可开启，可以根据自己的身高设置开启的高度。无线充电在需要应急时很有用。

三、品质：严苛验证体系，实打实的安全

车辆的品质能够直接影响到车主的体验，这方面长安官方通过一套验证体系给出了答案。

我们先来了解一下长安汽车验证体系，通过CA-TVS体系验证，包含汽车开发的16个试验验证领域，845项整车、613系统试验，超过9000项零部件级试验，覆盖车身、底盘、动力、电器、内外饰、智能化等目标的验证。

累计超过 400万公里验证里程，每台车超过20万次换挡操作、20万次离合操作、66万次制动操作及40万次转向操作。一阶段结构强度道路试验包含34种典型路面和300个循环，二阶段高环道路试验250个动力工况循环和90个最高车速循环，确保用户使用10年/26万公里。

在使用环境上，模拟用户道路适应性试验，覆盖零下52℃的中国北极漠河、50℃的极热吐鲁番、海拔5500m的昆仑山等全国13个省市的极限路况。

最后是车身结构方面，第二代CS55PLUS全车用超高强度钢，用钢抗拉强度最高达1500Mpa，1500Mpa相当于15000公斤/平方厘米的受力，这里大家可以脑补一下。

总体来说，第二代CS55PLUS的验证体系和车身用料都有足够的数据支撑。一台车的品质需要时间去验证，长安对车辆品质的严格要求，就是对消费者的认真负责。

四、动力：有口皆碑的蓝鲸动力

第二代CS55PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率额定功率138kW，峰值扭矩300N·m。

同平台1.4T、1.5T高压直喷发动机蝉联2019、2020年度“中国心”十佳发动机荣誉。这套动力拥有双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、Smart phaser+外置高效水冷中冷等技术。

说白话，这些技术的作用就是让车子跑得更快、噪音更小、燃油经济性更高。

具体的试驾体验，大家可以点击下方了解。

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试驾过程中我们发现，第二代CS55PLUS轻踩油门就有不错的动力输出，同时，低扭足够充沛带来的好处就是，静止起步足够快，这个优点和长安UNI-K很像。长安第二代CS55PLUS用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在低速和城市路段行驶时，底盘对颠簸过滤得不错。

编辑总结：随着95后、00后加入消费者大军，汽车产品需要更加年轻化，以迎合消费者的审美。除此之外，目前各大品牌的新产品陆续进入市场，例如哈弗赤兔、吉利帝豪S等等。这也是长安CS55 PLUS更新换代的一些因素。如果你想选择的是一台空间大、配置丰富、设计新颖的家用SUV，那么长安第二代CS55 PLUS就是你的菜。

两厢车长安逸动XT配置如何？值不值得买？

以下内容适用于长安2018款逸动DT。

TRIP和DISP按键在方向盘上。

DISP开关可循环切换行车电脑界面包括车辆信息、报警信息、导航信息（配有导航功能车型）及设置信息。

短按（＜2s）TRIP按键可循环切换显示可行驶里程、平均车速、平均油耗、小计里程A/B，长按TRIP按键可依次清零平均油耗、小计里程A/B。

长安汔车CS35 Plus胎压监测怎么显示出来？

8万左右的长安逸动XT配置如何？值不值得买？

逸动XT是长安汽车推出的一款紧凑型SUV，这款两厢车，或许是自主品牌中优秀之作，作为第二代车型，逸动XT算是长安第三代产品系列的第二款车型，在售的有2018款和2019款车型。全系搭配1.6L自吸发动机。

外观方面：用了家族“蝶翼式”前脸设计语言，以简单的线条勾勒出运动的前脸，硕大的纺锤型进气格栅有着很强的视觉冲击力，使用银色的镀铬饰条进行装饰，增加了几分精致感。逸动XT的前包围更显运动，凸显出更年轻的视觉效果。头灯造型也非常帅气，锐利的设计配合LED日行灯很有辨识度，但是只有顶配用全LED光源。

侧面/尺寸：长安逸动XT的空间也更加理想，它的长宽高分别为4505*1820*1505mm，轴距为2700mm，这个数据对比朗逸也不算差，对比飞度、Polo优势更加明显，所以这个尺寸使得逸动XT从侧面来看足够修长协调。

内饰/中控：内饰以黑色为主调，设计比较有质感，中控台用非对称式设计，并使用了流畅的线条进行勾勒，手感较为不错。配备嵌入式触控液晶屏，造型简单，功能齐全。该车平底三辐式多功能方向盘使用的是塑料材质，握感较为一般。

配置：配置方面，该车配备了前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、上坡等。该车平底三辐式多功能方向盘按键布局合理，操作较为顺手。