比亚迪F0和乐驰哪个好_比亚迪f0和乐驰哪个好些
1.比亚迪f0和雪佛兰乐驰哪个好
2.比亚迪FO和雪佛兰乐驰哪个好?
3.想买车 但不懂啊 乐驰 哈飞路宝 比亚迪f0 哪款更好些 给个建议
4.比亚迪F0(3.7W) 雪佛兰乐驰(4W) 江淮同悦RS(5.38W)比较下
5.FO 、乐驰、QQ对比哪个好?
6.比亚迪F0和雪佛兰spark乐驰那个好~?(请具体说明)
它们三个的优劣:
F0比较经济实惠,BYD三个字母怎么理解的人都有;
QQ是修车排队类型的,如果您有足够的时间,可以选择;
乐驰虽然说是合资车,但也是纯国产的东西,而且保养价格比较贵~~
比亚迪f0和雪佛兰乐驰哪个好
乐驰是通用旗下老牌子雪佛兰的主力小车型,比亚迪是做电池的,做汽车还欠缺火候。 驰共3个款式,标准型,舒适型,时尚型。3个款式不同的只是配置上的差异,并不影响整车核心的动力和性能。
比亚迪FO和雪佛兰乐驰哪个好?
比亚迪是三缸车,乐驰是四缸,动力不在一个档次。比亚迪的质量也比不上乐驰,开过的都知道、
两个都是低端小车,想买了省心少跑修理厂的就买乐驰,想外观改装拉风就选F0,毕竟F0的改装件很多。现在乐驰已经归宝骏牌子了,车型也老了。不如加点钱多点别的选择。我现在就是开的乐驰
想买车 但不懂啊 乐驰 哈飞路宝 比亚迪f0 哪款更好些 给个建议
当然是雪佛兰乐驰好。对于5万左右的代步小车,也不能要求它们的内饰有多么的舒适,多么的豪华,更多的是考虑内部空间是否够用,内部设备是否实用。雪佛兰乐驰就不错。。
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比亚迪F0(3.7W) 雪佛兰乐驰(4W) 江淮同悦RS(5.38W)比较下
比亚迪F0发动机是三缸的,发动机不好,外形也不好看,还是抄袭丰田的车,不推荐。
路宝性能还可以,但车型偏老,如果楼主喜欢路宝的外形可以考虑。
乐驰毕竟是合资企业做的车,还是比国产自主研发的的好一些。但价格也要贵一些啊。
如果能接受6W的高配的乐驰,还不如买华晨骏捷FRV或者哈飞新,这两款车空间相对大一些,性能不错,外形好看,最重要的是配置的都是东安三菱的4G1系发动机,性能非常卓越!你可以搜集一下这两个车的资料,在国内自主研发的两厢车中,这两款车绝对是佼佼者。
FO 、乐驰、QQ对比哪个好?
保修期:比亚迪,四年或10万公里;乐驰,三年或6万公里;江淮同悦RS,三年或6万公里
网友油耗:比亚迪,7L/100km;乐驰,6.8L/100km;江淮同悦RS,7.6L/100km.(江淮是1.3排量,动力强 点,油耗高点)
整车质量:比亚迪:870kg;乐驰,880kg;江淮同悦RS,1060kg(车重油耗高,但稳重安全)
轴距:比亚迪:2340mm;乐驰,2340mm;江淮同悦RS,2400mm(前轮到后轮的距离,决定人在车内的腿部空间)
最小离地间隙:比亚迪,140mm;乐驰,130mm;江淮同悦RS,157mm(车身与地面的高度,低了稳重,风阻小,但容易刮底,推荐高底盘)
行李箱容积:比亚迪,140L;乐驰,145L;江淮同悦RS,380L
发动机最大功率:比亚迪,50kW;乐驰,51kW;江淮同悦RS,73kW(功率乘以1.36就是俗称的马力,发动机的动力)
缸体材料:比亚迪,铝合金;乐驰,铸铁;江淮同悦RS,没查到(铝合金质量轻,减少整车质重,散热快)
后悬挂类型:比亚迪,拖曳臂附扭力梁;乐驰,连杆摆臂式半独立+螺旋弹簧;江淮同悦RS,双连杆独立悬架(比亚迪的最差,后悬架决定车辆的在不平整路面的舒适性)
轮毂材料:比亚迪,钢;乐驰,钢;江淮同悦RS,铝合金(铝合金质量轻,散热快,上档次)
前轮胎规格:比亚迪,165/60 R14;乐驰,175/60 R13;江淮同悦RS,175/65 R14(165是胎宽,宽了与地面接触面大,抓地力好,R14轮毂尺寸,就像大车轮与小车轮,大小哪个好你懂得)
车窗:比亚迪,前电动窗;乐驰,前后电动窗;江淮同悦RS,前后电动窗(就是说比亚迪后窗是手摇的)
正副驾驶座座椅调节方向:只有江淮都是4向调节
江淮支持CD,双气囊
推荐江淮
比亚迪F0和雪佛兰spark乐驰那个好~?(请具体说明)
1、比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车,工艺精湛、品质优良;全车线条流畅,在安全配置上,双安全气囊,动力转向等都均有配备。
优点:造型时尚动感,外形可爱,价格便 外观时尚,价格实惠,空间和驾控感觉不错。
缺点:发动机噪声略大,挡位有些生涩,做工有待提高,配置太少了。
2、宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车,是原来的雪佛兰AVEO通用汽车整合全球,以通用大宇小车平台打造的一款全球产品。
优点:经济节油;动力强劲;外观可爱动感。
缺点:空间较小;定价较高。
3、奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车,定位于"年轻人的第一辆车",其设计原则就是"快乐"。
QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于
东安,最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。这款发动机也用在了路宝和爱迪尔等车型上,技术比较成熟。
0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机,最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm
/3500-4000rpm。这两款发动机各具特点:1.1L的发动机低速性能不错,油门响应较好,而且由于是四缸机,工作相对较平稳;0.8L的发动机
最大功率和1.1L仅仅相差0.5kw。QQ只有5速手动变速器配置,换档比较轻柔。
在内饰方面,QQ用了流行的浅色内饰。对于一辆个性小车来说,彩色泼墨织物座椅和PVC材质的仪表台比俗气的仿桃木和真皮座椅更能取悦年轻人,中控台依然延续了QQ的圆弧造型风格:圆圆的镀铬镶边仪表盘、椭圆的空调出风口和仿金属的门侧电动车窗饰板很好的烘托了这款车时尚可爱的气爱的气氛。
比亚迪F0是去年推出的新款车型,雪弗兰现在也出了驰,这两款车还是很有可比性的。
一、外形
雪佛兰新spark乐驰,在外形上与老款spark没有什么改动,这个造型也被大众非常熟悉,就是“长的跟QQ一样那个车”。灵动的大园眼睛,黑色的防擦条,spark虽然很像QQ,但是给人的感觉并不像QQ那么可爱,而是多了一分稳的感觉。
比亚迪F0最近很火,销量很高。F0的外形出自丰田AYGO,这个平台还生产了雪铁龙C1,全球鹰熊猫等车型,但是要说外形方面,与AYGO最贴近的还是比亚迪F0。憨态可掬的前脸和敦厚的尾部,线条具有立体感,细节处理精细,四轮紧紧贴地,看起来动感十足。且不少细节处理的很有自己的风格,前脸的微笑造型和熏黑的花生米灯,以及尾部的竖着排列的尾灯,都显示得出这是比亚迪制造。
二、配置
对于5万左右的代步小车,我们也不能要求它们的内饰有多么的舒适,多么的豪华,更多的是考虑内部空间是否够用,内部设备是否实用。spark在配置上做的不错,ABS+EBD、前后门电动玻璃、遥控门锁、倒车雷达、铝合金轮毂等配置,在小车中算是比较全的,使用起来也很方便。
比亚迪F0作为比较新的车型,在配置上自然也不会落后,ABS,铝合金轮毂,仿真皮座椅,电动车窗。在高配车型中还带有双安全气囊,后雨刷器等,在配置上,也都是以实用,够用为主。
三、动力
新款spark最大的改变,就是更换了P-TEC发动机,这款发动机实际上就是上汽通用五菱B系列,可输出最高63.0kW的功率,最大扭矩达到108NM/4000rpM,升功率高达52.2kW/L,用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴直接驱动式结构,拥有免维护链式正时系统和先进的发动机燃油管理系统。
而F0全系列都用比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸发动机,用了BOSH电子控制燃油喷射系统,无分电器独立点火,升功率大于50Kw,百公里油耗仅4.2L,排放达到国Ⅳ标准,搭配手动变速箱,前麦弗逊独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,与新spark相比,虽然在动力参数上不占上风,但是在实际驾驶中,不会有很明显的区别。
应该来说,比亚迪是国产品牌,乐驰是国外品牌,但也不是很有名,F0现在在市场上很受欢迎,我在街上看到很多,保有量也不小,乐驰本身和QQ很相近,应该说QQ抢占了乐驰很大一部分市场,和F0相比优势也不是很明显,但是因为推出多年技术比较成熟,F0外形比较灵动。还是看主要诉求是什么
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