大众宝来汽车坐垫套_大众宝来汽车坐垫

1.便宜就不能有档次？试驾2020款宝来

2.宝来有isofix接口在哪里

3.10万级别朴实无华之选，试驾体验大众新宝来

4.朗逸和宝来哪个好

5.13款大众宝来安全座椅接口在哪里

其实汽车坐垫是和您的衣服是一样的，看您自己的爱好，没有说那种的好，或者是那种的不好，冬天戴点毛，感觉暖和，但是看上去上档次，但是也要买好的，不然掉毛了，那就不是一般的尴尬了，不戴毛的就像我不喜欢穿毛茸茸的衣服的一样，因为感觉有点土豪的意思，我是比较喜欢小清新的感觉，所以我不喜欢穿。

汽车坐垫基本分为五类：亚麻坐垫、冰丝坐垫、PU坐垫、仿毛和纯毛坐垫、植绒坐垫。其中，亚麻坐垫为四季通用坐垫，使用较为普遍。

3. 优先选专车专用坐垫

汽车坐垫按版型分为通用坐垫和专车专用坐垫。

通用坐垫：为行业一直沿用的版型，简单划分为S码/M码/L码三个不同尺码，不分车型不分年份，通用版多是紧凑车型座椅尺寸。

专车专用坐垫：根据原车边缘形状、尺寸、结构车设计的坐垫。

注意事项：

如果安全带在靠背和座位缝隙中引出，如宝来、桑塔纳等车型，通用型坐垫或专车专用型坐垫均可。

如果安全带口镶嵌于座椅中，通用型坐垫会影响安全带的使用，建议选用专车专用型坐垫。

另外，如果车辆有侧面安全气囊，建议选择半包的汽车坐垫或专车专用坐垫。

4.优选大品牌

建议选择一些大品牌坐垫，因为这些厂家规模较大，生产相对规范，而一般小工厂或作坊是不会有阻燃性能、甲醛含量、燃烧速度等安全检测的。

不管是什么都是要有学问的，学海无涯。

便宜就不能有档次？试驾2020款宝来

迈腾座椅。根据查询太平洋汽车显示，2012款宝来座椅用了和迈腾，CC一样的双硬度座椅设计，坐垫和靠背中间较软，两翼较硬，触感柔软而不失透气性，进一步提高了驾驭乐趣，因此可以更换迈腾车的座椅。

宝来有isofix接口在哪里

在广东的马路上，大众朗逸和宝来等德系车的能见度还是挺低的，大众品牌出现最多的就是帕萨特。但每个月看销量榜单时，朗逸和宝来都是前十的常客，朗逸更是长期霸榜前三。鉴于朗逸和宝来属于同平台不同渠道的姊妹车型，体验两者之一便可。

重点是，现在的宝来性价比还挺高的。市场终端直接现金优惠2.8万元，手动挡入门才8万多元，自动挡低配也不过10万元。如果稍微选择配置好点的1.5L舒适性，净车价10.7万元，加上购置税、保险和上牌等费用，落地价可以控制在12万元上下。

从没变味的欧洲车风格

遗憾的是，小编没能体验搭载1.5L发动机的全新宝来，毕竟主销的车型还是1.5L的动力版本。以新宝来A级轿车的定位来说，不考虑价格的话，其实1.4T发动机是更加般配的组合。尤其在选用了高功版的1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机之后，最大功率达到110kW，最大扭矩250N·m。

以前大众涡轮发动机那种涡轮介入的突兀感，以及双离合变速箱的顿挫感，现在看来已经被驯化了。全新宝来的动力输出细腻平滑，及7速双离合变速器的迅捷响应，无论高低速，全新宝来都给人游刃有余的感觉。前提是，小编试驾的这台是新车，据很多同行媒体，以及车主反映，双离合变速箱使用两年后，顿挫感和动力衔接不顺等各种问题会一下都显现出来。

全新宝来在继承了前辈沉稳行驶表现的同时，增添了几分灵气：电子助力转向手感轻盈，路感直接而舒适，日常驾驶可以说非常轻松写意。值得肯定的是，虽然是廉价的紧凑型轿车，但宝来的静音效果还是挺让人满意的，毕竟是欧系车嘛，这点要比日韩系要强不少，至少比小编我自己的雅阁都要好。

难道全新宝来就没有缺点吗？后扭力梁的非独立悬挂虽然大多数情况下并无表现不妥，而且高速行驶非常沉稳，但在碾压颠簸路面时的反馈就显得稍有些应接不暇了，有那么一点多余的不安分的躁动。

外观设计不惊艳，胜在耐看

宝来，乃至整个大众品牌的设计语言，没有法系车的跳脱，没有日系车的锐利，更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感，或者厌恶，一点心动的兴奋都没有。但是，不难发现宝来在设计上还是花了点心思的，例如流畅的车身造型，以及如刀锋般锐利的腰线。

全新宝来率先用了大众全新的家族前脸，标志性的横向进气格栅与镀铬饰条，加上与大灯的一体化设计，整体横向的拉伸的处理营造出更加低矮，车头宽大的视觉效果。全新宝来的尾部造型富层次感，小编个人认为比前脸好看。

全新宝来的细节也不含糊，尤其是对于高端感的营造，例如LED头灯组，16吋铝合金轮毂，以及大量的镀铬装饰条。当然，这是顶配车型，主销的中低配也许会阉割部分配置，又或者作为选装包让消费者自行选择。

不能不说的还有车身尺寸，它的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距加长至2688mm，该尺寸放在同级竞品中对比属中规中矩。毕竟同级别的丰田卡罗拉，本田思域和日产轩逸，轴距都在2700mm，而视觉效果要比宝来大半圈。但别忘了，一汽大众在紧凑型轿车还布局了高半个级别的速腾，还有低半个级别的捷达。

内饰设计时尚，但塑料感太强

坐进驾驶位，是的，总体看来，新一代宝来的中控台设计依旧很大众。但细细品味之下，它又增添了不少值得玩味的新花样。比如，中控台控制区域向驾驶员偏移，贯通式亮黑饰板和拉丝饰条，视觉效果非常“独特”，就是塑料感特别强，特别土。至于用料方面，车内基本全是成本较低的硬塑料，压根就没有档次感可言。

小编试驾的是顶配，配置当然没什么好挑剔的，8英寸多媒体导航系统支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等时尚功能，只是系统的流畅度实在让人抓狂。另外，该系统仅出现在1.4T顶配一款车型上，其余车型只有简陋的收音机。即便如此，全新宝来也比姊妹车型上汽大众新朗逸靠谱多了，朗逸低配车型上那个已经成为话题的“大众原厂手机架”，就是在中控台原本安装屏幕的位置，以一个手机架取而代之。

来到后排，全新宝来的座椅坐垫长度明显较短，而且椅背的倾斜角度较直，若长途乘坐在全新宝来的后排，还是挺难受的，这是大众车的“传统”。确实，在空间的利用和营造上，欧洲车远不如日系车。

最后说一句：

一汽-大众宝来与兄弟上汽大众朗逸联手主攻紧凑型家用车市场。全新宝来的换代可以说非常有诚意，不仅价格维持了性价比，在细节方面甚至比上汽大众朗逸做得更好，再加上它有着一副男女老少通吃的外观。

但是，如果让小编我选的话，还是会选择丰田卡罗拉或者本田思域，甚至日产轩逸也可以放进购物车。这些车型，一来保值率高，二来更实用，最后就是质量稳定，这些都是大众宝来所不具备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级别朴实无华之选，试驾体验大众新宝来

宝来有isofix接口在后排坐垫与靠背的接缝处，isofix装置可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固的连接在一起，提供简单和安全的汽车座椅安装方式。以宝来2021款1.5L手动时尚智联版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时190千米。宝来2021款1.5L手动时尚智联版的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm，油箱容积为50L，整备质量为1245kg，进气形式为自然吸气，发动机最大扭矩为145牛米，最大扭矩转速为每分钟3900转。

朗逸和宝来哪个好

每个月看销量榜单时，大众朗逸和宝来都是前十的常客，朗逸更是长期霸榜前三。鉴于朗逸和宝来属于同平台不同渠道的姊妹车型，体验两者之一便可。那就宝来吧！为什么？一来宝来在广东的能见度低啊，新鲜啊！另一方面，广东喜欢“好意头”，宝来顾名思义“宝贝自然来”。

还是一副“大众脸”，但细节很用心

小编第一眼看到一汽-大众宝来实车时，第一反应是：大众，果然很大众！没有法系车的跳脱，没有日系车的锐利，更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感，或者厌恶，一点喜恶之感都没有。

宝来是率先用了大众全新的家族前脸的车型，标志性的横向进气格栅与镀铬饰条，加上与大灯的一体化设计，整体横向的拉伸的处理营造出更加低矮，车头宽大的视觉效果。尤其是LED日间行车灯与中网镀铬饰条连成一体，确实是花了点小心思的。

流畅的车身造型，均衡的车身比例，以及如刀锋般锐利的腰线，是小编我最喜欢的地方。不能不说的还有车身尺寸，宝来的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距加长至2688mm，该尺寸放在同级竞品中对比属中规中矩。

接着，全新宝来的尾部造型富层次感，小编个人认为比前脸好看。尤其的立体感和层次感丰富的车尾灯，LED行车灯亮起的效果非常好看，隐约中还有奥迪A4L的味道。车尾箱上部的小尾翼造型，车牌部分内凹，使得车尾的设计简约而不简单。

宝来的细节也不含糊，尤其是对于高端感的营造，例如LED头灯组，16吋铝合金轮毂，以及大量的镀铬装饰条。当然，这是顶配车型，主销的中低配也许会阉割部分配置，又或者作为选装包让消费者自行选择。

内饰实而不华

坐进驾驶位，总体看来，一汽-大众宝来的中控台设计依旧很大众。但细细品味之下，它又增添了不少值得玩味的新花样。比如，中控台控制区域向驾驶员偏移，贯通式亮黑饰板和拉丝饰条，视觉效果非常独特。至于用料方面，车内基本全是成本较低的硬塑料，压根就没有档次感可言。

拍摄车辆是顶配车型，配置当然没什么好挑剔的，8英寸多媒体导航系统支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等时尚功能。另外，该系统仅出现在1.4T顶配一款车型上，其余车型只有简陋的收音机。

后排空间和乘坐舒适性中规中矩

来到后排，拼色座椅看着就很时尚。但是，后排的座椅坐垫长度明显较短，而且椅背的倾斜角度较直，若长途乘坐在全新宝来的后排，还是挺难受的。作为一辆家用车，对后排照顾不周，不应该啊！确实，在空间的利用和营造上，欧洲车远不如日系车。

另外，后排还配备了空调出风口和两个USB插口。当然，这也是顶配车型独享的配置。对于走量的1.5L中低配而言，后排，能坐人！

最后说一句：

一汽-大众宝来与兄弟上汽大众朗逸联手主攻紧凑型家用车市场。全新宝来的换代可以说非常有诚意，不仅价格维持了性价比，在细节方面甚至比前不久刚上市的全新朗逸做的更好，再加上它有着一副男女老少通吃的外观。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13款大众宝来安全座椅接口在哪里

两车均有其自己的独特性，具体哪款好，还要看自己的需求。

1、朗逸的优点

车身协调耐看，适合中国人的眼光。各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。

2、宝来的优点

汽车细节比较人性化；油耗满意度高，动力够用。宝来和朗逸均搭载大众集团最新EA211高性能发动机，提供1.4TSI和1.5L两种动力选择，同样讲究经济型的两款车型，均运用各自的优势将高动力与低油耗做到了完美合一。

特点说明：

升级后的朗逸百公里加速成绩更是提升到8.3s，实际驾驶时，当车辆进入等速巡航状态，朗逸的发动机能够尽量的保持着高档位低转速运行，节能的同时能让车内保持更好的静谧性。由于差别数值并不算大，车内乘坐空间表现还是相近的。

全新宝来的座椅坐垫、靠背处用了翻毛皮材质，增大摩擦力，看起来也更运动高档。储物空间方面，两车无论是储物格设置还是后备箱构造都基本相同。

宝来有isofix接口在后排坐垫与靠背的接缝处，isofix装置可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固的连接在一起，提供简单和安全的汽车座椅安装方式。

大众宝来儿童锁在哪里，宝来安全座椅接口类型大众宝来儿童锁用机械式，需要车主用钥匙自行在后排车门上锁，用ISOFIX接口。

旋钮式儿童锁打开教学

1、开启：将钥匙插入儿童锁的控制插孔，依照指示方向旋转拧紧。

2、解除：反方向旋转钥匙孔，即为解锁。

拨动式儿童锁打开教学部分车型已经标明开关方向，以下为单箭头教程：

1、开启：将拨杆顺应箭头方向推至底，即可上锁。

2、解除：箭头的反方向，则是解锁儿童锁。

大众宝来安全座椅接口类型1LATCH，美国标准接口，一个座椅共有3个接口，其中座椅下部有2个水平接口，上部1个接口。

2ISOFIX，欧洲标准接口，一个座椅共有2个接口，都位于座椅下部。

提示：两种接口都是可以共用的。相比之下，美国标准上部还多出1个接口，因此LATCH稳固性会更好。

上部接口位置因车型而异，两厢车在座椅背面，三厢车在头枕的后面。儿童座椅附带有安装说明，车主按照步骤一步一步进行即可。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019