1.BYD F0车的优缺点是什么

2.比亚迪F0是不是真的很差啊?

买比亚迪f0后悔了_比亚迪f0可以买吗

您相信论坛吧!2万的车是不会有20万的质量的。从后门说起吧。后门打不开是自主及差一点的车企的通病了。神龙的标致啊~奇瑞啊~都这样。比亚迪这个做电池的,照样。

发动机噪音大,还是因为价格便宜、粗制滥造,隔音什么的不好,车身薄,烂东西也谈不上会做什么隔音了。车架子包塑料。

拉不拉缸这不好说,我也不清楚,本身少关注微车,主要还是比亚迪,我看都懒的看。发动机不知道是什么的,进口的一般不会,国产的可能出现(还是因为粗制滥造)。

低地盘不用说了吧,看得出来。

车漆当然是能差就差,王传福也没说过低价格会有高回报,(王暗中笑道:“嘿嘿,你们这群sb,骗的就是你们,2万想买车,还是买象棋去吧!只要车不会散架,我才懒的管你们的车是不是坏了!”)

玻璃易碎,一般来说车是不用钢化的玻璃,是用夹胶哪种的,但是夹胶也有好坏之分,50块的和500的是不一样的!效果也不同,不知道是不是假的玻璃,但是主要还是贴膜。而且只要是玻璃也不会动不动就碎。

啊~F0就是一张去天堂的单程票啊!~~哈哈哈哈~

说得好爽啊~...

车主当然把F0夸得和花一样,明摆着,说F0不好,不就是抽自己嘴巴么!说自己眼光不行!也给自己一个心理暗示。是么?楼上的

除了车子烂,其他的都蛮好的!是么!那个车主。除了喇叭不响,其余那都响

BYD F0车的优缺点是什么

我曾买过一台F0,是10款的!开着还不错,配置按价格来说也够高,总体感觉还可以!只不过我同年买的F0有很多都拉缸了,听说是设计缺陷,但是我的没有出现,听说从12款以后F0的发动机进行了改良,已经规避了拉缸的问题,但是具体效果怎么样还不知晓!还有发动机运转噪音比较大,比QQ、熊猫、奔奔都要大,我哥们是修车的,他说F0都是这样的!这就是我用F0的体会,现在已经是15年了,F0已经卖了很多年了,曾经的问题按理说应该已经解决了,不然大街上应该不会跑这么多F0!

比亚迪F0是不是真的很差啊?

优点:1、时尚的造型,F0的时尚外观来自于丰田的AYGO,这点大家都知道。笑脸式车头配合流线车身,加上饱满的屁股,的确很美观。这一点QQ,SPARK,熊猫都不如它。2、出色的性价比,F0舒适型指导价40900,另外还有4K多的优惠,而配备了ABS+EBD,CD,VMP智能助力转向,再加上全铝合金的发动机,相当的合算。而且油耗也很低,虽然有的客户反应油耗高,但是有很多客户也反应百公里只有5.5升,这说明驾驶习惯对油耗影响很大。3、出色的操控性,厂方宣传F0配备了4轮独立悬挂含前后副车架,但是后拖曳臂式悬挂只能算是半独立悬挂。但F0对后悬挂的用料很足,调教的也偏硬,操控性很是不错,转弯时侧倾的确很小,在高速行驶时整车也很稳,不会出现奔奔那种发飘的情况。而1.0的全铝发动机功率达到50KW,全车870公斤,F0在百公里加速方面也表现抢眼,媒体测试时间为13秒,对于微车来说,这个成绩相当不错了。4、精致的做工。这么说可能很多人有不同意见。但是我还是要说,做工真的不错。首先从缝隙来看,对比比亚迪F3,F0更像合资厂的产品,缝隙明显要好于F3。内饰也很好,全黑的内饰,配合钛银中控台,很有质感。就拿方向盘来说,手感明显比F3系列好很多。而仪表组合也很有质感,白底蓝光的仪表很时尚,分体式转速表很有个性。这些优点使得F0在微车市场中大放异彩。但是F0同样有缺点:缺点: 1、车内噪音大,这个是F0所有车主都反映的情况,F0采用的正时链条,这个大家都知道,有好处也有坏处,好处是免维护,节约使用成本,但是最大的缺点就是噪音大,加上F0发动机是3缸结构,没有4缸的平稳。所以噪音不可避免。F0在消音上也有不足,从底下看FO的排气管就知道,没有消音器,如果加装一个消音器,噪音会好很多。2、实用型车型没有助力转向,这一配置的缺少使得F0没有将性价比做到位,我开过没有助力的F0,真的很重。3、车身的油漆很薄,也许是为了节约成本,F0的漆面凹凸不平,并且油漆很薄,影响了车身的美观。4、F0的后窗不能升降,F0的后窗采用的是负压式设计,跟别克GL8等商务车一样。其实对于F0这样的小车来说,这样的设计换气效率已经够了,并且可以减少风阻;但是,中国消费者还是不太买账,不喜欢这样的设计。

无论如何,比亚迪F0毕竟已经停产了,要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了,基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”,变速箱方面,手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定,所以车是真的便宜!这样低的价格,我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上(低配的仅仅2万元)我们还能要求什么呢?比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观,有着动力够用的发动机,有着夏天冷气够足的空调,满足了汽车对于个人的基本需求。