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4.宝马MINI车多少钱?

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迷你车:迷你车是指车内容量极小的汽车,不同的定义有:"小于3米"和"排量小于2400m L"。典型的迷你车只有一个驾驶员座位和一个乘客座位。很多迷你车只有4个车轮。

John CooperMini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。

2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。

品牌:宝马迷你

英文名称:mini

创立时间:1906年

创始人:亚历克·伊兹高尼

所属公司:巴伐利亚机械制造厂股份公司

所属行业:汽车制造业

五菱宏光MINI EV将推长续航版 预计4.2万元,年底上市

Mini -系列

Mini cooper 1.6 2005款微型车39.00万

Mini cooper 1.6 天窗版 微型车37.10万

Mini cooper -系列

MINI Cooper 1.6 敞篷型微型车38.00万

1956年苏伊士运河爆发战争,石油危机笼罩英国,英国汽车公司(BMC)聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯(Issigonis)。当时英国流行大型轿车,但是他很清楚更需要一种经济型轿车,要求公司完全按照他的思路设计,否则就不干,他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里,容纳了4张合适的座椅,横置发动机前轮驱动,省略了传动轴,变速器装在发动机下面,伊西戈尼斯把机械都集中到人不需要用的地方,两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起,Mini不断参加各种汽车比赛,曾多次获得了冠军,例如1962年荷兰拉力赛冠军,在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁,19年英国Saloun冠军赛冠军,在无数次环形路车赛中获胜,赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。

1988年,当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini创造了一个奇迹。这种车车轮才25.4厘米,技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多,它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢?Mini的秘密来自于技术优势:巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑,许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样”,改进它原来的设计,结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从一开始就考虑得十分周密,自成一体。

不过,正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能,获得了许多人的青睐和爱戴,成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士,是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层,许多名流把它当作玩具在市区里开来开去,同时,这种价格比较低廉,经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。

Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇,成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上,迷你裙、迷你音响等等,但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。

Mini曾属于罗孚汽车公司,2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号,并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中,已经累积生产了540多万辆,成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。

老MINI诞生于英国,代表着1960年代社会历史变革的印记,精巧、富乐趣、激发朝气与自由,是60年代英国的标志之一,1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来,专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生,代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点,还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本,但引擎的规格都一样,是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场,才让我们有机会感受这款有着40年历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。

外观:

MINI造型设计简洁有力,古典色彩与时尚感在她身上共存,大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车,车门张开的最大角度可达80度,进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成,一直延伸至轮拱,堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩用一体化设计,不但醒目独特,而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升,向人展示出了一个动力十足的侧身,清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小,侧窗玻璃也几乎没有弧度,天窗大得几乎覆盖了整个车顶,车门用了无边框设计,为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适,开门时侧窗玻璃会自动降下一点,门关好后又会自动升起,造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。

内饰:

坐进驾驶座椅,一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼,位于仪表板的中央位置,可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下,新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周,车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现,控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的,这些开关均为弹簧式按钮,使用后自动弹回原来状态。

动力:

此次试驾的为手自一体变速箱,如果想方便和平缓驾驶时,可以选择自动挡,而当希望MINI更具运动风格时,可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机,能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度,并在二十多秒内加速到每小时160公里,最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时,手动一档就轻松把车拖到了70公里/时,感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了,减至三档超车,并线,动力充沛,就象脱开缰的野马,横冲直撞,这对于一量1.6升排量的小车来讲以是不易了。

操控:

很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能,一直到每个技术细节的设计取向,都是以“乐趣”为核心思想的。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的一款车,但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性,而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时,四个轮子紧紧扒住地面,任由轮胎发出“吱、吱”胎响,车身就是不侧滑。手握方向盘,轮胎的寻迹感觉极好,令驾驶着信心十足,根本就没拿她当是一量1.6排量的小车来看。MINI的前悬挂用单销滑柱摆臂式结构,后悬挂用多连杆设计,等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T),以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI,让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。

MINI档案

○ 1957年MINI的原始设计者,亚力克·依斯哥尼爵士?Alec Issigonis 着手设计MINI。

○ 1958年第一部MINI原型车诞生。

○ 1959年MINI上市。订价500马克。

○ 1961年MINI声名大噪?全球刮起一阵“MINI旋风”!MINI COOPER 9问世。

○ 1963年MINI在Alpine Rally赛事中赢得冠军。

○ 1965年——MINI之年!源自MINI的灵感,伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。

○ 1967年MINI Moke ?jeep-style 成为电视影集“The prisoner”的指定用车并第三度赢得蒙特卡洛赛冠军。

○ 1994年BMW Group购并Rover Group、mini、 Land Rover、 Rover及MG等品牌,正式成为BMW Group旗下一员。

○ 1995年MINI被Autocar票选为欧洲的“世纪之车”。

○ 19年新MINI概念车在法兰克福车展中首度现身。

○ 1998年MINI击败Jaguar、Bentley、 Aston、Martin及Triumph等车种,成为金氏世界纪录史上最成功的英国车。

○ 1999年为庆祝MINI上市四十周年,纽约的25位MINI车迷同时挤进一部MINI车内,打破纪录。同时 MINI当选为欧洲的世纪之车。

○ 2000年9月,新款MINI在蒙特罗车展中亮相,旧款MINI宣告停产。共计生产5387862部MINI。

迷你cooper小汽车多少钱?

五菱品牌旗下首款四座新能源车——?宏光MINI?EV此前在7月份举办的成都车展中正式上市,新车共推出120km/170km两种续航里程版本,售价区间为2.88-3.88万元。网上车市从五菱汽车官方获悉,五菱宏光MINI?EV还将推出一款续航200km的新车型,最快于年底上市。参考续航120km和170km车型的差价,预计新车型起售价在4.2万元左右。

目前该车的车身颜色有星云白、星辉金、星空蓝以及星韵粉,未来长续航版车型还将增加星空灰以及热力红。车身尺寸方面,新车型除了车长增加3mm,其余参数均与现款保持一致。动力方面,长续航版驱动电机功率提升至29kW,最大扭矩提升至110N·m。值得一提的是,新车型用了全新的磷酸铁锂电池,工况条件下百公里耗电量较三元锂电池大幅降低,仅为9.4kWh。

作为一款城市代步“神器”,五菱宏光MINI?EV的外观沿用了家族式设计语言,小巧的车身和方正的造型让它看起来有些“呆萌”。“外小内大”的设计理念,赋予车内极高的空间利用率,将车后排座椅放倒后,车内空间可达741升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万买纯电代步车,宏光MINIEV和长安Lumin选谁?

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自从宏光MINIEV带火微型纯电动汽车之后,越来越多的汽车厂商开始涉足该领域,一时间的“下饺子”状态,也是迅速让消费者的选择丰富了起来。这其中就有前不久刚刚上市的长安Lumin车型。

长安Lumin和宏光MINIEV这两款车型不管是在售价、颜值,还是在续航等方面都非常接近,那么对于消费者而言,5万预算在两款车型到底该怎么选,今天我们就来详细分析一下。

颜值:两种截然不同的设计风格

首先从两款车型的外观来看,虽都是走的可爱路线,但却是两种截然不同的设计风格。宏光MINIEV用的是棱角分明的方盒子造型,而长安Lumin的整体设计明显更趋圆润。

具体来看,宏光MINIEV前大灯用了矩形设计同时有黑色饰条相连,配合上底部矩形下包围,带来的视觉效果非常干练。车身侧面,设计也是非常简洁,笔直的车身线条,视觉上显得十分干净。

反观长安Lumin,整车造型以圆润为主,前脸最吸睛的设计当属配备的一组圆形大灯,类似“睡眼朦胧”的设计,让新车多出了几分娇俏。车身侧面,新车设计也是十分简洁,流畅的车身线条,双色车身和提供的轮圈罩,呈现出的视觉效果十分可爱。

特别值得一提的是,长安Lumin车侧配备了隐藏式车门把手,这一点相比宏光MINIEV看上去显然要更高级一些。

在车身尺寸方面,宏光MINIEV的长宽高分别为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm;长安Lumin长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm。

根据两款车型的尺寸数据来看,显然是各有所长,宏光MINIEV胜在车高,而长安Lumin则拥有更长的车身、车宽以及轴距,相应车内空间对用户也要更加友好。

配置:长安Lumin的覆盖面更广

视线来到车内,宏光MINIEV和长安Lumin同样有着显著区别。宏光MINIEV的内饰设计相对简洁,中控台通过大量横向线条勾勒,让其看上去有着不错的层次感。另外,空调控制区域的三个旋钮式装置,配合上车内的多色拼接内饰,虽为车内带来了一定的时尚气息,但受成本因素影响,看上去有些廉价。

而拥有“后来者”身份的长安Lumin内饰相比宏光MINIEV就显得要更加精致一些。例如车内配备了多功能方向盘,同时还配备了中控屏,且屏幕支持手机互联,蓝牙等功能,让车内有着更出色的视觉效果和整体质感。

配置方面,本次选取的配置车型为长安Lumin2022款155km清甜款和宏光MINIEV2022款马卡龙臻享款磷酸铁锂版,前者售价为4.89万元,后者售价为4.98万元。

相比之下,长安Lumin在配置上相比宏光MINIEV多出了多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、手机互联/映射,内后视镜手动防眩目等功能配置。单就配置而言,显然长安Lumin的配置覆盖面更广。

动力及续航:均提供多种续航版本

至于汽车最核心的动力总成和续航部分,宏光MINIEV和长安Lumin都为消费者提供了较为丰富的选择。

宏光MINIEV搭载的驱动电机最大功率提供了20kW和30kW两种规格。续航方面,提供120km、170km、200km和300km四种续航版本。而长安Lumin在动力上所提供的驱动电机最大功率为30kW和35kW,续航上则提供155km、210km和301km三种选择。

整体而言,两款车型都为消费者提供了较为丰富的选择,不过长安Lumin依旧更具优势一些。以上述在配置领域的对比车型为例,长安Lumin电机最大功率为30kW,领先宏光MINIEV的20kW,续航上虽说比宏光MINIEV的170km少了15km,但长安Lumin在配置上的优势依旧实实在在。

综合来说,经过上述几方面比较,不难看出宏光MINIEV和长安Lumin各自的具备的优势都十分明显。

宏光MINIEV的优势在于为消费者提供了更多的丰富选择,同时车型设计上的差异,也更容易被青年男女所接受。而长安Lumin胜在拥有更为丰富的配置,但与此同时车型颜值也更趋向女性用户选择,因此用户群体会有些许受限。

如果你对配置有更高要求,那就选择长安Lumin;如果你更喜欢干练中性一些的颜值,那么宏光MINIEV值得你选择。

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2019年12月30日长城汽车发布公告称,长城与宝马的合资公司“光束汽车有限公司”已收到张家港市市场监督管理局颁发光束汽车有限公司营业执照,这意味着长城与宝马的合作向前迈出重要一步。在此之前,宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目已经于2019年11月29日在江苏省张家港市正式启动。据之前公布的资料显示,光束汽车项目总投资51亿元人民币,年标准产能16万辆,其产品为MINI纯电动汽车和长城汽车旗下新车型。目前,MINI纯电动车型已经在海外市场上市。

从产品推出时间来看,MINI算不是纯电动车市场新人,早在2008年它就打造出MINI?E并在全球进行测试,真正意义上的量产发售版MINI?Cooper?SE于2019年7月首发,搭载与宝马i3s相似的动力系统。

据MINI德国官方网站公布的资料显示,MINI?Cooper?SE最大功率135kw,最大扭矩270Nm,0~100km/h加速时间7.3s,最高车速150km/h,NEFZ(新欧洲行驶循环)工况续航里程242公里,电池容量32.6kwh,官方综合功耗为16.8-14.8?kWh?/?100?km。充电性能方面,使用11kW充电桩充电,从0%充至100%需3个半小时;在快充模式下,它支持50kW充电桩,35分钟可完成80%的充电。从数据上看,MINI?Cooper?SE表现中规中矩,其同价位车型特斯拉MODEL?3的百公里加速成绩为5.6s,最高时速225km/h,续航里程超过4000公里。车身尺寸方面,MINI?Cooper?SE的长宽高分别为3845mm、1727mm、1432mm,轴距2495?mmmm;相比燃油版MINI的3832mm、1727mm、1453mm和2495mm差别不大。

按照,MINI?Cooper?SE将首先在欧洲和美国市场上市,首批上市车型为双门版,美国市场售价2.99万美元起,燃油版车型起步价格为2.34万美元;根据国内消费者实际需求考虑,小猫认为国产纯电MINI将会提供四门车型。价格方面,参考进口MINI低至18.38万元起的官方售价和国产特斯拉MODEL?3的29.905万元起,小猫预计国产纯电MINI的起步价格或在21万元左右。

小猫心蓝观点:

时尚代步车,这是MINI旗下车型的定位,纯电动版车型延续了这一定位。从日常使用角度来看,纯电动车的主要用途是上下班通勤和代步,不到300公里的续航里程虽然算不上出众,但也基本够用,它适合的身份是家中的第二辆或第三辆车。以MINI品牌燃油车型2019年在华终端销量3.45万辆的业绩表现来看,小猫认为国产纯电MINI年销量有望达到1.5万辆。除了纯电动版车型之外,MINI?COUNTRYMAN还有插电混动车型提供,不知道插电混动MINI未来是否会国产。从目前中国消费者实际需求来看,插电混动车型比纯电动车型更受欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。