2011年奇瑞e5新车多少钱_2011款奇瑞e5报价
1.2011款奇瑞e5方向盘直径
2.奇瑞e5属于国几排放?
卖不动,真的卖不动了,3659台的终端销量根本对不起这样的产品力,从过去一个试驾员的角度来评估,艾瑞泽5月销量最起码要破万才能对得起如此的产品力以及性价比。
但是可惜的是随着家族EX以及GX的入侵市场,艾瑞泽5这台产品的流量被瓜分许多,毫不客气的说,过万对于艾瑞泽5来说将会是一份奢侈的数据。
现阶段的艾瑞泽5低配已经降至5万余,得益于丰富的配置,其实最低配足足可以满足家用。
毕竟ESP、双气囊、定速巡航、多功能方向盘、LED日间行车灯这些配置为全系标配,如果对动力总成的要求仅仅是代步,那么最低配的1.5L+MT对于工薪阶层来说足足够用。
一台5万余的艾瑞泽5你会发现能买到的东西实在太多,且不说这些丰富的配置,就说足够时尚的外形以及尚且足够主流的内饰,也能为你的用车生活带来不一样的色彩。
最关键的是,它真的便宜,便宜到同级别没有对手。
敲黑板来了,艾瑞泽5的廉价不代表它舍弃了核心的安全系数,相反在安全性能表现上来说依然保持了当年的A3风格。
抛开最最便宜的丐中丐版本来说,中配艾瑞泽5还配备了前排侧气囊、前后排侧气帘,即便如此丰富的配置,版本售价最低也只要7万余,而且多媒体配置以及整车综合性能也要更强,随之而来的CVT变速箱不仅仅保证了与MT同样的油耗经济性,而且更省心省力了。
设计、安全、配置其实都是艾瑞泽5的优势,从性价比角度分析,它给消费者带来了不一样的使用感受,最为关键的是在入门级家用车市场,艾瑞泽5的到来让消费者多了新的选择。
这是除帝豪之外,另一款市场新品。但有意思的是你会发现这台新品并没有让消费者动心从而买单,对比帝豪1.5万的单月销量,艾瑞泽5相差甚远。
其实不用比了,帝豪的性价比优势没有艾瑞泽5高,你5万出头只能买到远景,配置也不用比了,艾瑞泽5还是有优势。
但就是这样一台帝豪让更多的人埋单,为什么?因为产品号召力以及品牌延续性,这是奇瑞痛点,也是吉利优势。
吉利拥有中国历史上寿命最长的轿车序列远景,截止到今天已经有13年历史,产品是否延续与命名离不开关系,09年上市的经典帝豪到现在也有10年历史,帝豪之名影响了数百万消费者,更传播了千万级用户。
即便你没有买帝豪,你也会让更多的人知道帝豪,这是产品认识、认知层面的成绩,只有在认识、认知之上才会认同从而购买,在这一方面,帝豪做的绝对好。
反观艾瑞泽5,多了差了点意思,而且艾瑞泽EX以及GX的上市,也瓜分了艾瑞泽5的流量。
2011款奇瑞e5方向盘直径
意向车型:奇瑞 奇瑞E5, 奇瑞 旗云3
比对方面:油耗,动力,舒适度,安全,外观,质量
油耗:此两款车都是1.5L排量,综合油耗在6.9这样子
动力:477,直列4缸,16V,都是1.5L80千瓦的功率,扭矩140
舒适度:2.6米的轴距 后悬架:都是 复合多连杆独立悬架
安全:全金属封闭承载式车身,高强度侧门防撞钢梁,双安全气囊,ABS+EBD
外观:E5 2011年7月上市线条明朗,旗云3 线条圆润大气
质量:这两款车的性价比差不多,质量方面还可以,对的起这个价格。
E5新车型,旗云3老车型你可以在网上搜索一下看看和配置
奇瑞e5属于国几排放?
38cm。2011款奇瑞e5产品介绍中显示,其方向盘直径为38cm。奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,19年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。
奇瑞e5是国四排放,以2011款奇瑞e5为例,其车身长宽高分别是:4580mm、1760mm、1483mm,轴距为2600mm,油箱容积为50l,行李箱容积为485l,整备质量为1285kg。2011款奇瑞e5前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,其搭载了1.5l自然吸气发动机,最大马力是109ps,最大功率是80kw,最大扭矩是140nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。
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