比亚迪速锐价格_比亚迪速锐价格新车
1.二手比亚迪速锐值得入手吗?
2.比亚迪速锐落地价
3.买车就是取舍,比亚迪速锐6年5.5万公里,车主表示“不亏”
4.比亚迪车速锐如何
比亚迪油耗一般100公里,8个油合适。超过了就高了。比亚迪油耗高。一般汽车行驶里程超过3万公里,可能是汽车发动机积碳过多造成的。建议检查一下汽车的火花塞是否需要更换,油门是否需要清洗。这个比亚迪车1.5的油耗大概是七八个油。其实油耗主要看你平时怎么开车。市区油耗高,郊区油耗低,其次是个人驾驶习惯。关于车辆本身,这款车是自动挡,现在售价约8万元左右。搭载1.5自吸发动机和六速双离合变速箱。最动机功率为80kW,最大扭矩为145Nm。由于重量为1330kg,动力稍显不足,但足够满足日常使用。配置方面,该车在同级车中无出其右者。至于油耗,则要看个人的开车习惯和经常使用的路况。在市区高速和国道综合油耗一般在7.5以内,在市区或者郊区纯跑的话,达到10以上比较正常。一般来说,使用7-8号的油比较合适。如果你说的是油耗最低的1.5L舒适型,综合油耗约7L左右。但如果追求更高的性能,推荐购买1.5TI,虽然油耗略高,约7.5L左右,但马力增加近50。如果你追求科技感,可以选择1.5TDI,油耗大概在7.8-8.0L,该款车带有遥控驾驶技术。从销量来看,目前最值得购买的是1.5TI,性价比最高。
二手比亚迪速锐值得入手吗?
比亚迪速锐好。
1、功率方面。比亚迪g6的最大功率为154马力,而速锐最大功率为160马力。
2、价格方面。比亚迪g6的平均价格在7.98-11.58万之间,而速锐的平均价格在6-10万元之间。
比亚迪速锐落地价
日前,有比较多的网友问小编关于“二手比亚迪速锐值得入手吗?”现在小编来为大家讲解。
二手比亚迪速锐这款车介绍:
1、二手比亚迪速锐车型如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下个人认为短时间练手过度还是可以考虑的;
2、速锐的配置确实很丰富,这个车造型更加的时尚了,运动范十足,顶配有涡轮增压的同时加上了遥控驾驶的噱头,无论从哪方面看6-10万的价格,这种配置,这种外形绝对是秒杀级别的车,就算上到15万左右的车也不会感觉到丝毫弱,而且比亚迪这两年是质量年,速锐的品质已非昔日F3的级别了,与合资车差别几乎看不出来了,但是配置却要丰富实用的多;
3、诚然国产车还有很多的提高空间,但是比亚迪的诚意每个中国人都是能看见的,支持国产,支持国内企业的发展也是我们这代人的责任吧,别让小日本再来欺负我们了,让我们的工业先打破僵局是我们和车企共同的责任。
百万购车补贴
买车就是取舍,比亚迪速锐6年5.5万公里,车主表示“不亏”
比亚迪速锐现阶段处在停工停售情况,2018款1.5L手动式尊享型、悦享型及其尊享型是速锐最终停售的系列产品车系,在其中最大配的悦享型那时候参考价6.99万,包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费,这款比亚迪速锐顶配落地价8.十万元。
比亚迪速锐原本是BYD集团旗下很知名的自有品牌,定坐落于汽车市场上十分火热的紧凑汽车市场,4.21-9.59万的市场价遭受许多顾客青睐,殊不知伴随着市场需求越来越日益猛烈,比亚迪速锐的销量平行线下降,2018年6月销量仅219台,造就了速锐自推出至今最少的一次销量。
依据真正车友的意见反馈,速锐关键的情况或是汽车发动机噪声难题,就算比亚迪汽车十分忠厚的在发动机盖加了一层吸音棉,但汽车转速超2000转以后噪声就比较突出了,高速旋转也是造成锐利的刺啦声,确实令人接收不上;而伴随着销量的持续下降及其很多的投诉率,以前盛行八零后的速锐也迫不得已招手迈向停工路面。
百万购车补贴
比亚迪车速锐如何
如今,年轻人的第一梦想就是“有车有房”。2014年,W先生花了6.3万元(裸车价)提了一辆比亚迪速锐,手动舒适型,动力是1.5L+5MT,圆了自己的梦想。如今,已经过去有6年了,车子也跑了5.5万公里,表现如何?
实用性很强,性价比高
当时为什么买比亚迪速锐?提到这个问题,W先生坦率地说,是因为“预算有限”,这个价位合资车连飞度、POLO都不够,能买的可能只有奥拓、赛欧这些小车,而自己是家用肯定要买实用的,尤其是乘坐空间,于是就在自主品牌中选了。
当时比亚迪速锐刚推出2014款,外观高端大气上档次,车内空间也大,内饰用料也好,车子配置也高,性价比确实是高到没朋友了,所以当时就没再去看别的,直接就买了。尤其是4年10万公里的超长质保,以及比亚迪宣称的“两年平均小于1个故障”,这对于家用轿车来说都是非常吸引人的。
虽然很多人都说自主品牌品控不好,小毛病儿多,但是比亚迪速锐是2012年推出的,已经过了两代了,如果有问题也应该早就出现了,所以感觉比亚迪说的还是靠谱的。另外,就是这款车号称是国内首个搭载摇控驾驶技术的车型,当时去试驾销售也给演示了,不过只有三款1.5T的自动挡车型有,感觉很炫酷,不过价格也贵了2万多,所以最终没要。
没啥小毛病,但油耗略高
W先生自己经营一家汽车修理部,虽然主要针对的是卡车,但也算是半个业内人士,所以对车子的使用和保养还是挺科学的。用车主要还是市内上下班,偶尔去给客户送件儿和维修,再有就是逢年过节回老家,所以车子用得也不算多,行驶里程现在是5.5万公里左右,车况保持得也较好。
他最满意的就是空间比较大,一家人坐车里不感觉拥挤,另外配置确实比较高,虽然只是“手舒”,也就是入门款,但是皮质方向盘,还是多功能的,可以手动上下调节,真皮座椅、前后电动车窗、外后视镜电动调节、自动空调、行车电脑显示屏幕等,都应有尽有。在安全方面,有ABS防抱死、EBD制动力分配,以及儿童安全座椅接口和安全带未系提醒,感觉很超值。而这么多年,车子没出什么问题,让W先生感觉很欣慰。
如果说缺点,那肯定就是动力了,搭载的1.5L发动机,最大功率80kW(109马力),最大扭矩145N·m,而车子的整备质量是1330公斤,所以开起来感觉动力有些弱。油耗也略高,厂家给的是百公里6.5L,但W先生的实际体验是夏天9-10L,冬天10-11L,对于一款紧凑型轿车确实不算低。
希望重视发动机技术
总体来说,W先生对于自己当初闪定的比亚迪速锐还算满意,他觉得“车无完车”,评价一款车好不好还要考虑价格,就像他平时修的卡车,也以当年的老旧产品居多,现在的新产品质量就好多了。虽然现在比亚迪在往新能源方向努力,但是毕竟燃油车依然占很大的比例,所以还是应该在主流汽油发动机上下些功夫。
总结
速锐当年是比亚迪的转型之作,从这款车开始在设计上开始逐渐摆脱模仿,而在维修保养政策上也非常有诚意,再加上厂家宣传的“低故障率”和“摇控驾驶”,尤其是价格非常有诱惑力,性价比很高,所以当时卖得非常火。
速锐从2012年到2018年经历了七代之后就停产了。如今,比亚迪主要是王朝系列,将燃油、混动和纯电进行整合,但燃油车销量仍很高,尤其是现在又进入了低油价周期,所以确实应该重视起来。
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自动挡现在的价格大约在8万左右,它搭载了1.5自吸发动机和6速双离合变速箱。发动机的最大输出功率为80kW,峰值扭矩为145Nm。由于速度快,车重为1330kg,动力相对较强劲,但也能够满足日常使用。在同级别的车型中,它的配置是无可匹敌的。关于油耗,它需要根据你的行车方式和路况来确定,一般在高速公路和城市综合路况下,油耗可以控制在7.5L以内。如果你在市区或者郊区行驶,那么它就非常好开。这款车型相对来说比较简单实用,但空间和舒适度方面有些欠缺。首先,它是由纯国产汽车厂商比亚迪生产的,在汽车行业已经推出了10款以上的车型,其中大多数是仿制丰田的车型。不过值得一提的是,Speedy这款车型在外观上并没有仿制的痕迹,质量得到了大大的提高,而且它是由机器人流水线生产的,相对来说是比亚迪生产的一款比较不错的车型。它还带有遥控钥匙和无钥匙启动系统,价格也不到10万元,非常具有超值性价比。快捷犀利的1.5L发动机在比亚迪的很多车型上都使用了,近几年也没有出现过大的问题。但是,当发动机运转一到两年后,可能会有一些噪音。整体配置还是相当不错的,价格相对来说有些高,但车内噪音小,发动机动力输出线性度好,整体驾驶舒适性较高。比亚迪快锐手动挡的动力现象还是不错的。这款车的能耗可以满足家庭使用需求,同时配备了完全配置齐全的操控系统。
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