2010丰田凯美瑞_2010丰田凯美瑞2.4排量报价

1.十年凯美瑞双擎车主：现在我的车还值多少钱？

2.2010款凯美瑞有蓝牙功能吗

3.2010的丰田凯美瑞跑了31万公里还能卖多少钱

4.2010年生产的丰田凯美瑞缺机油但是排气管尾气正常查不出原因

5.2010年丰田凯美瑞2.4排量百公里油耗多少

6.2010年凯美瑞空调暖风阀在哪

7.丰田凯美瑞2010款240G经典版与240G豪华版有什么不一样？

2010款的凯美瑞有USB接口，位于方向盘右侧，一键启动按键的正下方位置处，使用2010款的凯美瑞有USB接口的具体操作步骤如下：

一、打开凯美瑞驾驶员这边的车门。?

二、踩下凯美瑞的刹车踏板，用来准备启动发动机。?

三、按下凯美瑞的一键启动键。?

四、凯美瑞的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。

五、使用连接线把手机或其它的物品与凯美瑞汽车的usb接口连接就可以使用了。?

十年凯美瑞双擎车主：现在我的车还值多少钱？

凯美瑞09款和10款的差别：前/后轮距（mm）不同、整备质量（kg）不同、综合工况油耗（L/100km）不同

一、前/后轮距（mm）不同

1、凯美瑞09款：前/后轮距（mm）1595/1605。

2、凯美瑞10款：前/后轮距（mm）1585/1595。

二、整备质量（kg）不同

1、凯美瑞09款：整备质量（kg）1,530。

2、凯美瑞10款：整备质量（kg）1,550。

三、综合工况油耗（L/100km）不同

1、凯美瑞09款：综合工况油耗（L/100km）5.5。

2、凯美瑞10款：综合工况油耗（L/100km）5.7。

百度百科——凯美瑞

2010款凯美瑞有蓝牙功能吗

买车前有哪些必要因素需要考虑？

很多人都会脱口而出：品牌、价格、动力、配置……如果你是初次买车的消费者，考虑这几点或许足矣。但对于有过换车经验的“老司机”来说，保值率将会是不可忽略的一项。道理很简单，同样花20万元买车，有的车三年后还值13、14万元，而你的车只值10万元，这中间的差价就是买车时不考虑保值率所付出的代价。

目前线上线下有不少的二手车市场可以供消费者了解行情，基本上从几万元的国产车到上百万的豪华车都有相关信息。不过，由于混合动力车型近几年方才普及开来，很多人考虑入手一台混动车却苦于没有全面的信息可供参考。恰好，轱辘哥身边有位朋友杰仔正打算出售他手上的于2010年购买的顶配版?凯美瑞双擎（卖车原因后文揭晓！），既然如此，不妨一同了解下当今B级混动车的保值率现状吧！

做足功课！B级混动车保值率如何？

在B级混动车市场，目前有几款代表性车型。一方是属于插电式混合动力阵营的，比如帕萨特插混、起亚K5混动。还有一方是属于油电混合动力阵营的，比如凯美瑞双擎、雅阁锐·混动。这几款车型均是B级混动车的代表，也是广大消费者在购车时的首选车型。

杰仔告诉轱辘哥，这台车其实是他老爸送给他的，当时2010年入手的时候，市面上还没有那么多混动车可选，丰田这台凯美瑞双擎算是中高级轿车市场的第一批混动车。经过时间的推移，现在除了油电混合动力车型，插电式混合动力车型也多了起来。那么，这几款车型的保值率如何？是否真的如坊间传言的那样，混动车残值率太低？

为了了解行情，轱辘哥和朋友开着即将出售的这台凯美瑞双擎一起到二手汽车城转了转。或许是因为当时入手这款车的人确实不多，当这台保养得还不错的初代凯美瑞双擎驶进来，轱辘哥发现对它感兴趣的店还不少。轱辘哥加了其中一家二手车行张经理的微信，打算向他好好咨询一番。与此同时，轱辘哥还通过线上渠道了解了这几款B级混动车的保值率，并且对杰仔这台车进行了估价。

经过一番调查，轱辘哥发现，混动车的保值率比人们想象中坚挺很多！以凯美瑞双擎为例，目前3年左右车龄的车型是2018款双擎豪华版和旗舰版，两车当时的新车指导价分别为23.98万元和27.98万元。而根据轱辘哥了解到的报价来看，一台2018年2月上牌的凯美瑞2018款双擎2.5HG豪华版，行驶6万公里后，二手车报价为20.88万元。另一台2018款双擎2.5HQ旗舰版车型，二手车报价22.88万元。豪华版车型作为主销车型，其当前的报价在18-20万元左右。综合计算可知，凯美瑞双擎三年保值率在69%左右。

既然说到了凯美瑞双擎，那就不得不提它的老对手雅阁混动了。目前在二手车市场交易的以2016款雅阁混动居多，锐领版、锐酷版、锐尊版三款车型的新车指导价在23.98-27.98万元区间，二手车价格坐落在15-18万元。还有部分雅阁2018款车型在二手车交易市场活跃，二手车价格在20万元左右。

而相较凯美瑞双擎和雅阁混动，用插电式混合动力的帕萨特和起亚K5，保值率则要低一些。根据中国汽车流通协会早前发布的一份汽车保值率报告显示，插电式混合动力汽车的保值率为37.6%。当然，大众与起亚作为合资品牌中的佼佼者，其二手车保值率还是高于平均值的。通过市面上的二手车报价来看，起亚K5新能源2018款2.0L智享版，上牌两年后二手车售价跌落至12万元，相比新车指导价要折损一半。而帕萨特PHEV有大众光环加持，保值率相对高些。

综合以上数据，目前B级混动车市场，凯美瑞双擎和雅阁混动的保值率算得上十分优秀，与自家燃油车的保值率相差无几。部分打算购买混动车的消费者，应该可以放下心中的疑虑了。

凯美瑞双擎保值率堪称优秀，买它不亏反赚！

除了深入了解B级混动车的保值率，轱辘哥最重要的任务还是帮朋友打听他的2010款凯美瑞双擎现在还值多少钱。前面提到，轱辘哥与一家二手车车行的经理取得了联系，目前他已给出相关的估价。

老实说，看到这个价格，轱辘哥的朋友还是很惊喜的，甚至还有点赚到的感觉。毕竟这台凯美瑞双擎已经入手十年左右的时间了，虽然当时新车的指导价高达31.98万元，但现在车还值7万，算得上相当保值。

其实，对于凯美瑞双擎的保值率，轱辘哥早有耳闻。坊间一直有这样一句话：世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其它。从19年丰田推出第一代普锐斯，到丰田以THS混合动力技术持续制霸混动车领域，多年来丰田在混动车市场打下了十分深厚的基础，也留下非常好的用户口碑。

在今年发布的《2020中国汽车保值率报告》中，丰田仅次于自家“兄弟”雷克萨斯和豪华品牌保时捷，在品牌保值率中位列第三。而在车企保值率排名中，广汽丰田也名列第二。这两项数据都足以说明，市场对广汽丰田品牌的认可度较高，其旗下车型在消费者心目中口碑较好。优质的车型会提升品牌价值，反过来，品牌影响力也将反哺至车型保值率，带动其市场价值。丰田光环+领先的混动技术，凯美瑞双擎的高保值率可谓意料之中。

除了保值率高，凯美瑞双擎还有哪些优点？

说到凯美瑞双擎，高保值率是它相较于竞品的一大优势，但其产品本身更是可圈可点。第八代凯美瑞推出后，全新凯美瑞双擎便成为了中高级轿车市场的香饽饽。搭载了全新的TNGA架构，坐姿更低矮，2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，综合功率达到218马力，凯美瑞双擎的驾驶乐趣提升了不少，油门变得更细腻，动力输出更加线性。凯美瑞双擎所搭载的这台发动机热效率高达41%，省心的油耗不必多介绍了。更难得的是，它的车厢静谧感是燃油车无法比拟的，很多车友所说的高级感正是来源于此。

正如第八代凯美瑞激进而运动的外观，它的用户群体也趋向年轻化，轱辘哥了解到，有越来越多的85、90后甚至是95后都选择了凯美瑞作为他们的座驾。有意思的是，凯美瑞的内饰用料又以质感和档次感见长，满足了不同人群的购车需求。

好的产品无需多言，销量数据是最直接的反映。据广汽丰田最新发布的数据显示，第八代凯美瑞9月销量18,375台，同比增长6%，前三季度累计销量131,877台。其中2.5L和混合动力车型销量占比达到55%。选择凯美瑞双擎的消费者比想象中还多？混动车的魅力值得你去尝试体验!

有意思的是，刚刚发布的2.0版《节能与新能源汽车技术路线图》，对过去的政策路线进行了大幅修订，新的目标更改为“至2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半”，其中留给插电式混合车型的市场，仅有不到5%，而以凯美瑞双擎为代表的混合动力车型，将在汽车产业实现全面电动化转型中，获得一半的席位。此番转变，最大的赢家莫过于在混动车领域布局已久的丰田，以及它在中国的合资伙伴之一广汽丰田。目前广汽丰田旗下凯美瑞双擎和雷凌双擎的销量节节攀升，未来或还有更多混动车型将继续导入市场。

话又说回来，既然车况还不错，为什么轱辘哥的朋友竟然想卖车？一番追问，原来他看上了全新一代凯美瑞双擎，从新车上市后便一直在关注。这倒可以理解，毕竟年轻人，对外观颜值和更先进的智能系统还是有追求的！这个选择，你们认为怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2010的丰田凯美瑞跑了31万公里还能卖多少钱

太平洋汽车网2010款凯美瑞有蓝牙功能。丰田凯美瑞有蓝牙的，是在方向盘上面。车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。

丰田凯美瑞中高配车型标配有蓝牙功能，链接蓝牙时先开启手机蓝牙功能，然后在导航画面上找电话设置-蓝牙开启，用手机搜索周围设备“HANDREE”，输入密码，绑定成功。

第八代凯美瑞偏运动化的造型摆脱了以往油腻的形象，同时针对普通版、运动版和双擎版分别有不同的造型设计，基于丰田全新的TNGA架构的凯美瑞，拥有低矮的车身，显得动感十足，更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词。

内饰设计同样是变化极大，非对称式的设计与老款的平庸造型拉开了极大的差距，并且在用料细节考究，软性覆盖材质和金属面板的质感都出色。另外在19款车型里，原有的豪华版及锋尚版车型有原7/8英寸屏幕升级为全新开发的9英寸屏幕，同时按键也从物理按键变为触摸式的按键，中控多媒体也用全新的系统。

ToyotaSatetySense智行安全（丰田规避碰撞系统）共有四项配置组成，分别是PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统，在这套系统加持下，整个驾驶过程会变得更加安全。

2010年生产的丰田凯美瑞缺机油但是排气管尾气正常查不出原因

10万。2010的丰田凯美瑞跑了31万公里还能卖10万，是因为丰田凯美瑞的车非常保值，车况良好。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

2010年丰田凯美瑞2.4排量百公里油耗多少

机油泄漏、发动机烧机油、环保装置堵塞和油路堵塞等。

1、机油泄漏：由于机油底壳密封件老化、缸盖、气门室密封件老化、正时链盘密封件老化等原因引起。

2、发动机烧机油：发动机烧机油源自于活塞环磨损导致机油进入燃烧室，或发动机缸体和缸盖等部件损坏导致机油从这些部位进入燃烧室。

3、环保装置堵塞和油路堵塞：环保装置堵塞和油路堵塞不会导致缺机油，但会导致发动机工作不正常或故障提示灯亮起等情况。

2010年凯美瑞空调暖风阀在哪

正常情况下在百公里8到9个油左右，跟开车人的驾驶习惯有关。田凯美瑞这款车子如果是12年的车，现在油耗方面表现并不是特别好，一般百公里油耗也要在8升以上，这个肯定还是要看一下具体车况，并且保养的也不是特别到位，都会有一定程度的上浮的。

丰田凯美瑞2010款240G经典版与240G豪华版有什么不一样？

太平洋汽车网1、丰田凯美瑞汽车启动后，大约5-10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开丰田凯美瑞汽车的暖空气。2、将丰田凯美瑞汽车空调的循环方式调整为车内循环。3、丰田凯美瑞汽车调整到暖风模式，为红色区域。4、不要打开丰田凯美瑞空调，因为温暖的空气使用汽车自身的热循环来节约能源。

汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调是可以制冷和制热的，在冬季和夏季开车时几乎每天都是需要使用空调的。

汽车空调的制热原理是非常简单的，汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

汽车空调的制冷原理也是很简单的，在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调是需要使用制冷剂的，大部分汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。

如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。

凯美瑞暖风开启的方法是：使用暖风时不需要按下ac按钮，只需要将温度调高就可以打开汽车的暖风，最后选择合适的风量就可以。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调是可以制冷和制热的，在冬季和夏季开车时几乎每天都是需要使用空调的。凯美瑞生产厂商为广汽丰田，级别为中型车，发动机为2.0LL4，进气形式为自然吸气，该车4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为CVT无级变速（模拟10挡）。

丰田凯美瑞2010款240G经典版与240G豪华版的车身尺寸和动力配置是一样的。

它们的主要区别如下：

1、安全气囊配置不同

240G豪华版配备了前侧气囊和侧安全气帘，而240经典版没有这两个配置。

2、电子安全配置不同

240G豪华版配备了牵引力控制(ARS/TCS/TRC等)和车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)，而240经典版没有这两个配置。

3、灯光不同

240G豪华版配备了氙气大灯，并且有大灯高度调节和大灯清洗的功能；

240经典版配备的是卤素大灯，没有高度调节和大灯清洗的功能。

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