东风日产玛驰2020款什么时候上市_东风日产玛驰新车多少钱

1.东风日产有哪些型号车？

2.东风日产的几款车型区别

3.东风日产NLSSAN多少钱

4.赛欧和玛驰哪个好？

日产玛驰

生产厂商：东风日产

上市时间：2010年8月底

预计售价：7万—10万元

期待理由：外观内饰都可爱

第一次与玛驰见面是在今年的北京车展上，尽管它前几代车型在海外有着不错的销售记录，但现款MARCH（玛驰）还是第一次登陆中国大陆。漂亮小巧的外观设计是它的优势之一，偏向于女性化的设计思路将会使它赢得更多女性车主的“芳心”。

东风日产玛驰将在8月底正式上市，日产的低端车型向来具有不错的性价比，所以玛驰的最终定价也非常值得期待。国产玛驰将搭载1.3L与1.5L自然进气发动机，有可能配备5MT与4AT变速箱。

东风日产有哪些型号车？

当然是新玛驰好了，玛驰（售6.99-9.29万元）搭载一台1.5L发动机，其最大功率为79kW（107PS），峰值扭矩为138Nm。东风日产为启辰品牌规划了一款小型两厢车。该款小型两厢车源于日产玛驰，命名为启辰R30。

东风日产的几款车型区别

东风日产车型十分丰富，有紧凑型（如：玛驰、骊威），家用经济型（如：骐达、轩逸），商务型(如：天籁、公爵），MPV型（如：7座骏逸），SUV型（如奇骏、逍客、楼兰）。

下面重点介绍日产的几款主要车型：

1、轩逸

官方指导价：9.98-16.15万

级别：紧凑型轿车

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王。

2、逍客

官方指导价：13.98-18.98万

级别：紧凑型SUV

逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求，能满足城市的通勤，高高的底盘偶尔走走烂路毫无压力。

3、途达

官方指导价：16.98-24.83万

级别：中型SUV

日产途达作为一款中型SUV，在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。

4、天籁

官方指导价：17.98-26.98万

级别：中型轿车

日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。

5、骐达

官方指导价：9.99-13.59万

级别：紧凑型轿车

骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，是买菜代步的好选择，非常适合师奶们。骐达最大的优点就是舒适性好、发动机省油，空间的表现也还不错。

东风日产NLSSAN多少钱

蓝鸟 官方指导价：待售 口碑综合得分：7.3 车型：中型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：暂无数据 油耗：暂无数据 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛

玛驰 官方指导价：6.99 - 9.29万 口碑综合得分：8.3 车型：小型车 变速箱：5档手动 分类：两厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.5-1.5 油耗：暂无数据 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛

奇骏 官方指导价：20.78 - 26.98万 口碑综合得分：8.6 车型：SUV越野车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：2-2.5 油耗：8.8-9.7L/100km 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛

天籁 官方指导价：19.08 - 37.18万 口碑综合得分：7.9 车型：中型车 变速箱：无级变速 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：2-3.5 油耗：暂无数据 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛

轩逸 官方指导价：12.48 - 16.78万 口碑综合得分：8.3 车型：紧凑型车 变速箱：无级变速 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.6-2 油耗：暂无数据 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛

阳光 官方指导价：8.28 - 11.28万 口碑综合得分：8.0 车型：紧凑型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.5-1.5 油耗：5.8-6.1L/100km 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛

颐达 官方指导价：10.68 - 14.98万 口碑综合得分：8.5 车型：紧凑型车 变速箱：5档手动 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.6-1.6 油耗：暂无数据 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛

逍客 官方指导价：13.98 - 21.98万 口碑综合得分：8.1 车型：SUV越野车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.6-2 油耗：8.4-8.7L/100km 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛

骊威 官方指导价：8.58 - 12.98万 口碑综合得分：8.0 车型：小型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.6-1.8 油耗：7.4-7.6L/100km 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛

骐达 官方指导价：10.68 - 14.98万 口碑综合得分：8.3 车型：紧凑型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.6-1.6 油耗：7.2-7.3L/100km 报价　参数配置　　经销商　口碑　论坛 谢谢！

赛欧和玛驰哪个好？

东风日产NLSSAN只是一个品牌名字，东风日产在售车型有小型车、紧凑车、中级车、SUV共有9款车型，下面是各车型的优点与缺点和具体价格：小型车：东风日产-骊威 东风日产-玛驰 价格：8.58~12.98万 价格：6.99～9.29万</A>优点：价格合理，适合家用，车型选择丰富 优点：日产全新平台的产品，个性化设计鲜明缺点：外形缺乏特点 缺点：售价偏高，车型较少，国产后略有简配紧凑车：东风日产-骐达 东风日产-阳光 价格：10.53～15.68万 价格：8.28～11.28万</A>优点：纵向空间非常大，而且舒适性一流 优点：空间大价格合理缺点：185的轮胎不够体面 缺点：配置不是它的强项东风日产-颐达 东风日产-轩逸</A>价格：10.68～14.98万 价格：12.48～16.78万</A>优点：空间极其宽敞，车内设置人性化 优点：车内空间超大，后排座椅顶级享受缺点：外形丑陋，线条没有一丝过度 缺点：悬挂太软，不能激烈操作中型车：东风日产-天籁价格：19.08～37.18万优点：外观比老天籁简洁，内部非常的舒服！缺点：有些小细节的设计缺失，厂商耍心眼SUV系列： 东风日产-奇骏 东风日产-逍客价格：20.78～26.98万 价格：13.98～21.98万</A>优点：人性化设计到位,能与轿车媲美 优点：安全碰撞满分成绩缺点：很多人认为尾部改得不好看 缺点：相对车型尺寸来说售价偏高</A></A></A>

两部偏廉价的两厢车，一是玛驰，二是新赛欧。这两部车本来没有直接的竞争关系，不过论价格、品种、推出时间、品牌，其实都有点门当户对。（新车评网）新赛欧是部不错的车，前提是我时刻无法忘掉它的售价我开的这台1.2L EMT售价仅6万多，包牌也不过7万元。车子的配置、车厢用料不会欺骗你的钱包，确实是斋得很。但这部车在设计和开发方面展现的心思，让我觉得它是很有思想的。内部空间直逼同类车中最出色的飞度，因为它大胆地学习（或者说抄袭吧）了飞度独创的中置油箱布局，腾出了后座椅底下的空间，当后排座椅完全放平时，那尾厢是相当的大。前后头部空间和后排横向空间也很充裕，坐在新赛欧的车内，感觉这是一部大车，绝不是一部微型车。机械质感也是让我意想不到的方面。所有编辑部成员开完赛欧都称赞它的底盘不错，行车安稳，走颠簸路有扎实感，没杂音；方向盘转起来轻巧且没有不寻常的阻力；EMT变速箱的脾性需要时间琢磨，但只要懂了它的脾性，靠一只娴熟的右脚就可以把它开得很妥当。车厢里还有两个细节部位的质感很叫我欣赏：一是变速挡杆在其独特的A、R（前后挡）之间切换时的清脆感，二是方向灯和雨刮控制杆的顺滑感，这些小细节能让我在驾驶的小动作中找到惊喜和满足。再来看玛驰。它是日产的全球新作，可能也是东风日产同步引进速度最快的一款日产车。这一代玛驰的外观和上代很相似，圆鼓鼓的复古派造型，谈不上前卫现代。我觉得，这也暗示了日产设计玛驰的思路不求突破进取，只求延续现有。于是，玛驰的内部空间、内饰格局、发动机乃至变速箱的规格，都是没有任何创新的格局。赛欧在看不见的机械表现和质感上有惊喜，看得见的装备和材料上很坦白；玛驰则相反，在看得见的装备材质上更老谋深算，但在看不见的底盘和机械方面就难掩其低成本的本质。这两部车，玛驰的设计忠于10年前日欧小车的思路：空间不见得大，动力系统的规格不见得有新意，甚至操控也不见得出彩；而赛欧则紧贴了今天小车的设计标杆：MM理念、中置油箱、1.2L小排量、既方便又要省油的EMT变速箱说玛驰保守、新赛欧进取，这还是表面；看深一层，我认为这反映了两种汽车品牌对中国市场的思索和行动方向：是坚守于那最稳妥的东西依靠成熟性降低成本从而卖钱，还是吃透中国市场的消费口味进取追求一个全面方案从而讨好消费者。前者是日产玛驰，后者是雪佛兰新赛欧。我会买吗？想当年（也就2003年罢了），我买了自己第一部车挂天津一汽标的威姿，那是第一批组装车，大量的丰田原装件，1.3AT顶配版当时售12万多，包牌将近14万元。如今，玛驰的空间、车厢功能和布置乃至底盘功力和操控乐趣，都没有超越当年威姿的表现，唯一超越的是售价它降到了8、9万元（AT车型）。我不会买玛驰，主要正是因为它没有超越威姿一款7年前的同级车它都超越不了，仅凭售价降低那又如何？人的享受是需要进步的，汽车厂商应该推动这种进步，何况这7年间确实涌现了很多各方面都能超越威姿（也就是上代Yaris）的同类车像飞度、雨燕、马自达2、嘉年华、以及威姿自己的进化版正版丰田雅力士。要买马驰，我不如去买优惠幅度大大的上述车型。新赛欧是一部比较复杂的车，要下买它的决心，必须理解它用中置油箱、EMT等另类技术的理由，当然也要接受它的装备和用料那么斋的苦衷。但除此以外，它的空间功能、行驶和乘坐表现都不会让你失望和丢脸，反而能带来惊喜。我素来欣赏有智慧的车，也欣赏肯为中国消费者动脑筋和积极进取的车，加上这辆车在品牌、服务方面都是能给予信心保证的，它甚至比马驰便宜接近2万元几近低25％的价钱！我只需要留出丁点预算给它加装一套遥控门锁，再迟些有零花钱再给它换套好看的轮胎和轮圈。