南京福特汽车厂_南京福特嘉年华4s店

10年嘉年华通病是车辆行驶多次出现失速。

自16年以来就有多位车主均控诉自己购买的福特-嘉年华车辆出现多次失速情况。通过汽车投诉网查询得知，近日一位来自福建省平南市的嘉年华车主就声称自己遭遇失速情况，并且表示该情况已存在多年。

在与车主邹先生沟通中得知，这辆福特嘉年华于2011年11月在南平华峻汽车销售服务有限公司中购买，据邹先生描述，车辆前期使用时并未出现任何异常情况，直至2015年车辆第一次在行驶途中出现失速情况。当时情况并不算危急，并且后续日子中并未出现类似情况，故邹先生并未将此事放在心上，认为该故障会随时间流逝自己消失。

但令邹先生没有想到的是，车辆故障不但没有消失，反而愈发严重起来，原本车辆故障一年平均出现两次左右，但直至目前为止，车辆时常出现失速情况，这也让邹女士愈发不安起来。

车辆蓄电池竟是罪魁祸首：

由车主所提供4s店电话号码进行沟通，沟通过程中小编将车主目前情况告知给4s店，4s店没有经过检查并不能得出具体故障原因，所以会在稍后与车主进行联系，并且将邀请客户进店进行检测，为车主排明故障原因，并且提供解决方案。

我本身在福特4S店工作的，在新嘉年华刚刚上市的时候就已经试驾过。首先要说明一点，对于1.3的排量来说，要加速性能很好不太实际，如果与同排量的车比较的话，新嘉年华的动力性已经不错了。她的最低配置是自动挡的，确实感觉加速不是很快，但是手动舒适版和豪华运动版，加速都不错。

她的车身重量也是1500千克，和福克斯相当，纯粹都是手动挡比较的话，起步阶段加速相差无几，甚至嘉年华还要稍微好点，但是中高速后福克斯优势明显。

很多人诟病长安福特生产车的内饰不行，不过新嘉年华的内饰感觉还可以。而且根据我们新车PDA检查的情况来看，新嘉年华地盘结构比较简单而且可靠，尤其是后桥，相信维修和保养的费用会比较低。发动机的结果也是简单可靠，这点算是唯一一个继承老版嘉年华的地方。

不过也有几个不得不说的缺点了：

1.除了主驾驶座的车窗是电动的，其他几个位置的车窗都不是，必须一直按按钮才能升降到最好和最低位置，让人相当郁闷。

2.后排的空间感觉相对狭小，块头大的人坐着感觉比较别扭。

3.最低配置是7W多，而且是自动挡，从这可以看出这是一款针对女性用户的车。各种配置大概价格会是7W--11W中间，而福克斯最低配饰的三厢手动挡价格在10W多。如果你要买接近9W的舒适版的话，不如多加1W多买最低配置的福克斯。