宝骏630专用汽车脚垫_宝骏630坐垫

1.宝骏630车2016款方向卡滞，异响？

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面，宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

5、宝骏630

宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

据上汽通用五菱官方透露，2013款宝骏630将于2013年4月13日正式上市。新款产品在外观、内饰等方面进行了改进，将有1.5L、1.8L两个排量的车型提供。有7种颜色车身提供，用明快清新的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝，飞翼式前格栅也改为更耀眼的镀铬设计，与鹰眼晶钻前大灯组合，视觉上更富冲击力。此外，新车还配备了全新造型的铝合金轮毂。

选购前注意事项：

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦

宝骏630车2016款方向卡滞，异响？

你好不错五菱宏光S分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。1.2升搭载P-TEC发动机,发动机最大功率63kW。最大扭矩108Nm,1.5升搭载P-TEC DVVT发动机,最大功率和扭矩分别为82千瓦与147Nm。这款发动机也被使用在2013款的宝骏630上!

这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，摩擦就会出现异响。除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦

这点是比较常见的了，如果汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。

3、方向盘内的气囊游丝故障

拆过方向盘的车子更要注意了，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到店检查更换或者固定即可。

4、转向横拉杆球头老化、有旷量

这个就需要更换转向横拉杆球头，而且在更换之后还需做四轮定位。

5、方向机防尘套漏油

更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。

6、转向机故障

如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

7、平面轴承/顶胶故障

在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。

8、助力皮带松紧度不当或老化

对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

9、转向助力油太脏

如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，因此要及时更换转向助力油。

要养成良好的打方向盘习惯，没到必要情况不要将转向打到死。安全行车第一步就是检查和保养，关注爱车就是关爱生命。