奔驰原厂车模多少钱_奔驰车模多少钱一个

1.国内有哪些知名的汽车模型制造商？

2.丰田原厂车模到淘宝上买 是真的吗 大概多少钱

3.参展花费上千万元？扒一扒关于车展有趣的事儿

4.700元，能买到那种档次的汽车模型？

5.车模的工资是多少？详细些、、、

6.汽车模型品牌有哪些，汽车模型品牌排行

现在市场上有很多汽车模型在出售，从几百块到上万块不等。牌子也很多，不过以来自日本的“京 商”品牌和中国香港的“AUTOART”品牌最为出名，他们是厂方授权的制造模型单位，并且与大的汽车品 牌有着长期合作关系，能够及时将新出车型按照原厂的图纸制作成汽车模型。

比如我们现在比较熟悉的上海大众的各个车型，他们的模型就是按照原厂的图纸进行制作，工艺以 及细节方面都与原车型保持一致，是很多喜欢上海大众汽车消费者的首选汽车模型。

根据个人的喜好收藏车模

1、按照系列收藏通常，很多人在收藏汽车模型的时候，是喜欢什么车就收藏什么汽车模型。喜欢奔 驰的就将最老的车型以及最新车型的模型都进行收藏，每年奔驰推出几款新车，就收藏几款车模，这样 的收藏方法不仅能够了解一个汽车品牌的发展史，而且对于这个品牌的车型变化也能够有个比较清楚的

认识，是掌握汽车知识的好方法。

2、按照汽车评选收藏如果你觉得收藏单一品牌的汽车比较乏味，但是又不可能将全部的汽车模型都 收藏起来，那么可以选择收藏年度车型。比如2005年的年度轿车车型是长安福特蒙迪欧，年度SUV车型是 东风本田CRV，那么你就可以将这两款车的车模收藏起来。

3、收藏赛车模型在国外，有一部分人喜欢收藏赛车模型，拉力赛、场地赛以及方程式比赛的汽车模 型。因为，拉力赛车的模型制作起来比较复杂，导致它的成本比一般车模要高50％。不过随着汽车比赛 在我国的发展，相信喜欢赛车模型的人会越来越多。 在国际上有大量的汽车爱好者收藏汽车模型，国内的车模爱好者群体也日益庞大。那么汽车模型究 竟为什么有如此大的魅力吸引越来越多的爱好者呢。细细说来，收藏车模的意义大着呢。

汽车模型也要注重保养

汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用，它选用高档次的金属材料和塑料制成，加工工艺要求较高 ，喷漆的要求几乎要达到真车的水平，所以在保养方面也是要求严格的。

1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候，就要对漆面进行保养，用一般的汽车蜡 就可以，每次打蜡的时候，蜡不能太多，而且要注意车模的缝隙，不能将蜡滴到缝隙里。

2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上，应该套一个有机玻璃罩子，防止灰尘 进入。如果摆放在展示柜里，想营造一个比较好的氛围的话，可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要 在展示柜里放一小杯水，因为射灯灯光温度比较高，会让车模的漆面干裂，放一杯水的话，可以保持柜 子里的湿度。

收藏汽车模型不仅可以帮助了解汽车知识，而且车模有较高的观赏价值和装饰作用。无论是摆放在 家中，还是办公桌上以及真车内部，都能够营造出很好的气氛。我们希望通过本期的介绍，让大家在收 藏汽车模型的过程中更加专业。也希望喜欢汽车模型的读者，能够跟我们一起探讨汽车模型收藏方面的 话题。

看细节区分模型的好与差

1、掂分量

因为汽车模型的制作材料是金属和塑料，所以拿到一个车模首先掂一下它的重量，如果拿到手上沉 甸甸的，说明它的制作材料中塑料件很少。一般制作工艺好的汽车模型的分量是制作工艺差的汽车模型 的一倍。

2、看油漆

如果是经过厂家认定的汽车模型制造商，他们生产的汽车模型的漆面用漆跟真车的油漆是一模一样 的。看上去表面光亮，摸上去也是很滑的。如果用的是其他的油漆，则有可能看上去比较暗淡，而且表面的颗粒感比较强。

3、瞧缝隙

在掂完分量和看完油漆之后，应该看一下汽车模型的接缝。比较好的车模，引擎盖、车门以及后备

厢盖与车身间的缝隙很小而且比较均匀，门的开合也是很平顺的。相反则是缝隙较大，而且有的车门敞 开之后门会有一些倾斜。车灯与车身的结合也应该是平顺的，看上去没有什么胶水或者其它的黏合剂残留在上面。

4、品内饰

汽车模型的内饰材质也是很讲究的，有的汽车模型内的真皮座椅是用橡皮做的，看上去比较真实； 有的则是直接用真皮做，这样就比较耗费工时，另外使得整个车模的成本费用也就上去了；有的是用塑 料做内饰座椅，看上去就比较粗糙了。

5、查底盘

一般来说，比较精细的汽车模型的底盘能够反映真车的底盘，包括排气管之类的细节表现应该是清 楚而美观的。相反，一些比较粗糙的汽车模型在底盘的制造上就不那么讲究了。

6、观细节

还有最重要的一点就是，拿到车模看这个车模的一些细节部分。像引擎部分，应该是还原真车，真 车上面有数字的模型车上面也应该有。后备厢内的绒面内饰，排档杆上的档位数字等等都应该有反映。

先告诉你如何保养：

当我们把自己心爱的模型买回家后，我想大家一定会预到同一个问题：怎样保养它呢？其实模型车和真车的保养方法基本一样，主要就是防锈和保持车身光泽，具体做法如下：

1、将底盘有螺丝的地方，滴上缝纫机用的轻机油，等一小时后，润滑透彻，防锈工序第一步完成。

2、 给车全身打上模型车专用车腊（其实真车车腊也可以），随即以绒布抛光，然后每年重复一次，保证您的爱车闪亮如新，得意的不得了。

3、 如果经济许可，购买可接续组合的模型专用万品框，防尘兼防潮，可以自行组装，十分好用。

4、 车模的镀镍附件和轮胎的自然老化，是车迷心中的最痛，解决办法只有常用绒布擦拭和定期更换轮胎着地点，来延长使用时间。

当然有的了

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去这里看看 或者说.qcmx.cn 中国汽车模型网是车模爱好者的综合门户网站.

祝你好运!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

国内有哪些知名的汽车模型制造商？

奥拓 德国品牌，车模的龙头老大，价格总体偏高，但做工好，部分特价车价格在400或300一下，如福特野马系列

京商 日本品牌 奥拓的竞争对手，价格总体偏高，做工和奥拓差不多，但特价车少，偶尔会碰到

太阳星 香港品牌 做工很好 但不及上面两位 主要做20世纪50年代到2000年间的车 性价比极高

威利fx 威利旗下品牌 考做桑塔纳出名 主要做跑车和轿跑车 性价比很高 但不如太阳星高 做工略微逊色与太阳星

威利GTA 也是威利旗下品牌 和fx差不多

布拉格 靠做兰博基尼出名 但做工训色一以上全部品牌 不过性价比不错

最后就是国产原厂 原厂车模做工都不错 功能也很多 价格高低不等 平均在300至400左右 有的还不到100但做工很好

注意:以上是指1:18比例的车模

希望对您有帮助，若有疑问请继续追问。

望纳！谢谢！

丰田原厂车模到淘宝上买 是真的吗 大概多少钱

在国内有销售的1：18/1:24汽车模型品牌，比较知名的高端如AUTO art（奥拓）、B.B.R、Kyosho（京商）都是以树脂模为主，价位段一般在2000+的水平；

而合金车模，中档价位的，相对比较知名的品牌，美驰图（Maisto）、威利（Welly）两家产品质量不相上下，但车款类型差异比较大，这利益于美驰图对于美系车款的偏爱，所以平白多了许多车款出来。不过更强大的是美驰图工厂的生产势力更不容小嘘，都跟中国航天合作火星车模型了，所以模具开发的成熟度相对比较高，而且工厂的生产能力也强大。

另外大家所熟知的风火轮、多美卡其实都是做1：64或更小比例的汽车玩具类为主。

参展花费上千万元？扒一扒关于车展有趣的事儿

所谓的原厂车模，其实仍然是模型厂进行代工的而已，奔驰宝马等车模请的是AA或迷你切代工的，丰田模型好象是广州那边的一个模型厂进行代工的，一台原厂的车模售价会比较高，600~800之间的样子。

一般网上的车模都是真的，这个不划算，开一个模具成本太高，唯一可能会遇到的就是照片与实际拿到手的不一样，有损伤或者完全不是那么回事，所以，我一般找比较有信誉的或是专车模型的网店，比如麦卡模型和真墨模型。

上一张我在真墨模型网购的麦凯伦跑车照片，一千多块钱，穷了我两个月。。。。

700元，能买到那种档次的汽车模型？

这段时间已经有不少媒体陆续总结了即将在上海车展亮相的重磅车型，相信大家也了解了一二。

笔者在这篇文章着重和大家分享关于车展的一些有趣的事儿，包括很多人好奇的车企开销、车展历史、车展花边等，以及笔者猜测的这次上海车展3款爆款车型。

相信有不少网友很好奇：车企们在车展中要花费多少钱？我们一起来算一下。

车企在车展中的开销主要是以下几个方面：1.场地费；2.展台搭建；3.广告宣传；4.展车运输；5.工作人员开销。

根据《2023上海车展招展书》来看，上海车展的室内光地为1800元/平米、标准展台为2000元/平米。一般来说，大型车企都用的是室内光地，也就是展方提供一块空地，车企自行搭建展台。

车企的展位大多在2000平米以上，大一点的车企或联合展台可以达到3000-4000平米左右。这样一算的话，车企在场地费上的花销大概在360万-720万元之间。

展台搭建费用各家浮动比较大，效果一般的搭建大概需要1000元/平米，装修得比较豪华大概3000元/平米，也有能达到5000元/平米的车企。

场地费而言，车企的花销在200万-2000万元之间。

车展期间，为了让消费者知道自己会来参展，有不少车企也会在这段时间打广告，其中包括电视、网络、地铁、场馆外等，费用在几十万到几百万之间。

除去以上三个大头之外，剩下的开销就有些相形见绌了。运输一辆展车大概1200元左右，一般参展车辆最多也就20辆，那展车的运输费用大概在24000元以内；一个工作人员一天的费用大概在几百元，如果是4S店的销售的话，基本也不用另外给钱，另外车模一天的费用可能在3000元-5000元不等。这么一算，工作人员的费用也在小几万元。

不过，如果车企请了明星站台的话，这个费用还会上涨不少。据传，2014年某车企花费了数百万元请当时爆火的“都教授”。随着物价上涨，明星的出场费也水涨船高。

总的来说，除去一些地方性的小车展之外，车企参展基本需要花费上千万元，毕竟国内四大车展有着较高的话题度，车企们还是很乐意掏这个钱。

那“四大车展”是什么时候开始兴起的呢？我们接下来聊聊车展这些事儿。

1898年的巴黎车展是世界上第一次举办的车展，吸引了超过14万的参观者。

有意思的是，那一届车展方规定，展车必须依靠自身动力往返巴黎和凡尔赛，以此证明展车是真正可以驾驶的汽车而不是空壳子。最终有超过220个厂商参展，每个展位不过30平米。

中国的第一个车展是1985年的上海车展，开展当天就有超过2万人的观众参观。那时，汽车对于许多人来说还是一件稀罕玩意儿，家里有一辆小轿车的人少之又少。

在那一届车展中，上海大众（现上汽大众）桑塔纳第一次亮相并成为了观众们的焦点，而且这款车也成为了后期人们津津乐道的“老三样”之一。

关于上海车展有一个有趣的插曲，在1993年第五届上海车展上，某日系车企的展台率先出现了靓丽的车模。

自此之后，车模也成为了车展一道靓丽的风景线，虽然到后面有一些“喧兵夺主”的意思。近些年来，已经有不少车展取消了车模，让车展的主角回归到汽车本身。

1990年，第一届北京车展召开，展出面积2万平方米，参展厂家372家。

有意思的是，216辆参展车辆中绝大部分是工程车和大客车，只有丰田、日产、五十铃3家海外厂商带来了22辆乘用车，另外还有一辆摩托车。

1998年，第一届成都车展召开，当时的展会面积不到1万平米，参展商仅80多家。相较于上海车展、北京车展来说，成都车展更加注重销售。

时至今日，成都车展已经成为了我国西部规模最大的车展。

2003年，首届广州车展开办，德国总理出席了那一届的车展，为德国车企站台。

虽然来得比上海车展和北京车展都要晚一些，但由于地处经济水平发达的珠三角地区，加之本土有较浓的玩车文化，广州车展很快赶上了上海车展和北京车展，成为了国际性的大型车展。

说完了关于我国车展的历史和趣闻，笔者和大家一起来讨论讨论这次的上海车展，一起预测一下哪些车型会成为爆款。

仰望U8毫无疑问会是本次上海车展的焦点。如何把国产车卖上高价位，还要消费者买单，这是以性价比为卖点的多数自主品牌的痛点。仰望U8的销量，或是检验比亚迪品牌力的试金石。

这款车有着许多黑科技，诸如坦克掉头、水上行驶等，有成为爆款的潜质。

作为吉利的首款车型，L7有着不同于吉利其他车型的外观和内饰设计。新车的综合续航里程可达1370km，支持纯电、增程、电混、性能四种驾驶模式，能够覆盖到更加广泛的出行场景。

你看好吉利吗？

奔驰EQE SUV定位于纯电中大型SUV，将在上海车展上完成首次亮相。这款车会不会成为爆款不好说，但是关注它的人肯定不少，毕竟奔驰对于车市依然有着重要影响力。

新能源浪潮中，奔驰明显有些力不从心，已经发布的EQC、EQE、EQS都没有取得良好的市场表现，甚至大降价之后也没能换来市场。

这款EQE SUV如果再不能取得良好的表现，或能宣告奔驰EQ品牌在中国市场的失败。

车展是厂家展现自己的绝佳舞台，通过各品牌在车展中的展出内容也能看出它们接下来的走向。车展也是车迷们的狂欢，毕竟有机会可以看到当下最前端的汽车，以及一些有趣的车型。

这一次的上海车展，你最看好哪一款车型呢？

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车模的工资是多少？详细些、、、

三个主流1/18车模型品牌（Autoart，京商，迷你切）中，Autoart的价格是最高的。但是迷你切的宾利车型，价格都是在千元以上，楼主花700元，可以买到Autoart中的不少车型了，比如最新复刻的迈巴赫62，还有奔驰S级，奔驰G500，保时捷卡宴这一类的车型。如果是跑车的话，Autoart的保时捷卡雷拉GT，京商的奥迪R8是不错的选择。?

700元可以买到的好车模很多，不知道楼主喜欢的车型是什么。?

补充：?

楼主喜欢的雷克萨斯is350和奔驰s级，都是Autoart出品的，价格在650到750之间；SUV里Autoart的卡宴、奔驰G500、奔驰G55?AMG是首选，价格在650到800之间；SUV的话，京商的奥迪Q7也不错。?

关于转向，Autoart做的最好，是最接近于真车的齿轮传动，但是Autoart的不一定都有避震。另外比较京商和Autoart，Autoart做工略优，但重量稍轻，引擎盖后备箱盖较松。

汽车模型品牌有哪些，汽车模型品牌排行

车模分级别，不同的汽车薪酬也不一样，一般车站在800/小时

如果是名模价钱另谈别论。

奔驰宝马1300/小时，名模价钱更高。

车模有很多来自大学，也有很多气质好的女孩应聘车模，这是一个很好的职业，只要气质好，身材好，长相好，身高好，这样就可以在车模的这个舞台上秀出自己了。

我是在同同仁合那里看到的

国内高端品牌

BBR 意大利品牌

主要产地：中国、意大利

价格区间：不同车型价格不同，价格区间在2000-3000元之间。

品牌特点：BBR品牌产品多为手工制作的树脂汽车模型，漆面优良，内饰做工精致、考究，有较高的收藏价值。这家车模制造商主要生产知名跑车厂家的精细模型，比例以1:18、1:24以及1:43为主。值得一提的是，BBR曾为法拉利生产了1999-2004年Maranello及F1全系列车模，在高端车模市场很受追捧

MR意大利品牌

主要产地：中国、意大利

价格区间：不同车型价格不同，价格区间在3000-5000元之间，稍高于BBR。

品牌特点：与BBR类似，MR品牌产品同样全部由手工打造，模型做工较BBR更加细致、精密。这个品牌生产的车模以1:43为主，并且该厂生产的正品车模通常都会限量发行，每款模型发售数量通常不会超过500台。属于汽车模型界相对比较高端的品牌。

CMC（西姆斯）德国品牌

主要产地中国、德国

价格区间：不同车型价格不同，价格区间基本在1000-5000元之间，部分限量版车型售价会更高。

品牌特点：CMC主要生产1:18、1:24、1:43以及1：12等不同比例的经典名车模型。车款主要来自奔驰、奥迪、法拉利这里历史悠久，知名度超高的汽车品牌。　　

从这个品牌车模的售价我们不难看出，CMC生产的汽车模型价格跨度较大，其中的原因除了由于模型比例不同而造成的售价差异，不同模型的精细程度也不尽相同。CMC品牌的高端车模以最高精密度精确复制原始汽车设计图，力求生产毫无瑕疵的汽车模型，有些车模甚至有数百、甚至上千个手工零件，部分限量发行的车款售价极高，非常珍贵。

国内中高端品牌

KYOSHO（京商）

主要产地：中国

价格区间：大部分模型售价在300-1000元之间

品牌特点：KYOSHO是日本历史最悠久的汽车模型制造商，以生产1:10、1:18以及1:43比例的各品牌汽车模型为主，KYOSHO产品比较突出的优点是内饰做工比较精细，车身文字、彩绘相对较有质感，但漆面质量一般，也正是因为漆面质量不佳，KYOSHO车模对于存放环境的要求比较高，收藏者需要经常对车身漆面进行保养。

AOUTOART（奥托）德国品牌

主要产地：中国

价格区间：大部分模型售价在400-2000元之间，部分车型售价更高

品牌特点：奥托是一家德国和我国香港合资的大型模型仿真制作公司，成立于1998年。在15年时间内，奥托已经发展成为模型涵盖超过45个汽车品牌、尺寸超过9种的超大型公司，基本市面上常见的品牌奥托都有其对应的产品。由于产品比例相差较大，奥托模型的精细程度及价格差距也很大，漆面工艺是奥托的强项。

MINICHAMPS（迷你切）德国品牌

主要产地：中国

价格区间：大部分模型售价在300-1500元之间，部分车型售价更高

品牌特点：迷你切诞生于1990年，起初它依托此前一家名为Danhausen模型制造公司的模型生产目录及模具进行生产，后来进入我国广东设立生产基地，并于1993年开创了全新的1:43赛车模型。迷你切生产的模型以F1赛车、公路赛车及各种摩托车为主，产品定位稍逊于京商和奥托。另外，虽说迷你切的产品基本都是在国内生产的，但它主要面对的是欧美市场，因此在国内见到正规MINICHAMPS包装的机会不多。

FRANKLINE（富兰克林）美国品牌

主要产地：中国

价格区间：大部分模型售价在500-2500元之间，部分车型售价更高

品牌特点：富兰克林模型制造公司原来是一家造币厂，1983年被华纳通讯收购后，公司开始进入汽车模型制造领域，以生产1:16、1:24以及1:43的合金车模及具有收藏意义的纪念品为主。富兰克林品牌模型基本上是完全手工打造，在漆面质量、内装精细程度上都堪称上乘。

国内低端品牌

Maisto（玛莎图）泰国品牌

主要产地：中国、泰国

价格区间：几十元至三四百元不等

品牌特点：玛莎图是泰国May Cheong集团旗下的汽车模型制造公司，也是当今世界上最大的汽车模型生产商。除了汽车模型，这家公司还涉足摩托车、飞机等模型的生产。上世纪八九十年代，玛莎图开始向汽车模型行业进军，起初只是以生产玩具摩托车为主，后来因为其生产的汽车模型做工尚可，且价格相对低廉而受到广大入门级消费者的青睐。玛莎图品牌车模更新速度快，漆面较厚，但内饰做工一般，大多数产品没有发动机细节。

Bburago（比美高、布拉格）意大利品牌

主要产地：中国

品牌特点：Bburago品牌诞生于16年，在2005年之前一直是一家独立运营的汽车模型公司。2007年，Bburago被玛莎图的控股集团May Cheong收购，成为了玛莎图的兄弟品牌，而它所生产的车模无论从定位还是品质上来说，都与玛莎图非常相似，以模型更新速度快、漆面质量好、价格相对低廉吸引初级模型爱好者。官方称它与玛莎图的差别在于投放的市场不同，

Hotwheel（风火轮）美国品牌

主要产地：中国

售价区间：车模售价在200-500元之间，小尺寸玩具车售价几元至十几元不等。

品牌特点：风火轮是目前国内很常见的廉价汽车模型品牌，它其实是另一家汽车模型制造公司Mattel（美泰）的子公司，成立于1968年。起初风火轮以生产1:64比例的合金玩具为主，除了车身上常有炫酷的图案以外，还经常以大盒组合包装出售，受到了极大的欢迎。19年，美泰在收购了同样以生产小尺寸模型为主的另一家公司Matchbox（火柴盒）以后，拿到了许多汽车品牌的授权及设计图纸，如今的风火轮汽车模型受到了众多成年人的喜爱，风火轮品牌也已经成为了一家极其庞大的汽车模型品牌，在中低端模型市场占有很大份额，定位稍高于玛莎图。

对于目前国内市场上较多的汽车模型品牌的罗列就先告一段落，我们后期还会针对不同品牌的汽车模型做范围更广、程度更深的选题。

希望能帮到您！