丰田汽车卡罗拉10万元以下_丰田汽车卡罗拉10万元以下价格
1.十万左右的车哪款好?哪款性价比高?
2.混动圈当之无愧的走量王——丰田卡罗拉,仅售10.96万元!
3.丰田油电混合车10万左右车型推荐
10万级的车是国内 汽车 市场最好卖的车,可选车型非常丰富。如果重点从节油角度考虑,以下这些车型在油耗方面表现相对较好。
NO.1 丰田卡罗拉/雷凌
虽然表面上看这是两款车,但是底子却是一样的,两车差别主要是在外观,而售价方面雷凌会低一些。这两款车的中期改款车型增加了1.2T四缸涡轮增压发动机,配合以省油见长的CVT变速箱,动力平顺,燃油经济性不错。
NO.2 大众朗逸/宝来
德系A级车里的常青树,年度中期改款之后,宝来的外观内饰与时俱进,符合当下消费者的口味。这两款车升级了全新的大众EA211全铝发动机,配合7速双离合变速箱,动力传递高效,换挡反应迅速。油耗方面表现最好的是朗逸1.2T蓝驱版,价格接近1.4T舒适版,节油表现比1.4T和1.6L车型更好。
NO.3 斯柯达明锐
斯柯达明锐来自于MQB平台(大众家族车型全新平台),EA211全铝发动机配合7速双离合变速箱,燃油经济性表现不错。此车平台技术领先于速腾的PQ35,价格却与老平台的朗逸和宝来接近,性价比较高。
NO.4 日产轩逸
中期改款之后优惠幅度很大,1.6L 发动机服役时间比较长,也没有什么技术亮点,但搭配CVT变速箱,动力平顺,安静省油。
NO.5 广汽本田凌派
广汽本田根据国内消费者的用车需求打造的一款A级三厢车。1.5L发动机搭配CVT变速箱,与飞度GK5的动力一脉相承,上市以来销量火爆,油耗和日常维护费用和飞度接近。
既然要省油的合资车了,那就直接上数据吧,车系油耗排行榜数据来源小熊油耗。
注:以上截图时间为2017年12月18日晚,筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、手动挡,结果受样品数量影响,样品数量越多,数据越具有参考性。
从以上排名可以看出,日系车占了一大半,综合排名和笔者对这些车型的了解,10万元左右手动挡车型推荐锋范、昂克赛拉、捷达、英朗、朗逸/宝来、雷凌/卡罗拉、科鲁兹。
注:以上截图时间为2017年12月18日晚,筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、自动挡,结果受样品数量影响,样品数量越多,数据越具有参考性。
呃...还是日系车的天下,综合排名和笔者对这些车型的了解,10万元左右自动挡车型推荐威驰、锋范、雷凌/卡罗拉、捷达/桑塔纳、悦动、英朗。
当然了,还有不少合资车型也很省油,这要看题主你对省油的要求有多高了。
十万左右的品牌就比较多了,像日系、德系、美系、法系与韩系都有十万左右可供选择的车型。这么多车系要想选择的话有时候真的感觉无从下手,具体就看 汽车 的质量、口碑、外观、配置以及你的偏好了。
再说省油,日系车省油很多人都知道。但是许多人对日系车不感冒,宁愿多烧点机油也不买小日本的车。其实十万左右的车发动机排量都差不多,省油只是一个相对数据而已,具体要看你的驾驶习惯、路况、车况才能判断实际的耗油量。
最后说说合资, 汽车 在我们国内完全具有自主知识产权的比较少,很多车或多或少都有合资企业的影子。选择的时候最多就是 汽车 品牌的选择,如果爱面子的话很多都去买贴外国商标,其实都是国内生产的车。
结束语:现在 汽车 品牌、车型太多,让大家看的眼花缭乱。其实选择也很简单:预算相当,质量可靠,配置、外观满意就可以。
感谢关注!
以下有几款车都是十万左右或以内就能落地的车子。仅供参考!
2016年虽然已经过去了,尽管今年很多刚出去的年轻人没有赚到什么钱,但年轻人总要朝着未来出来。不过,劝你还是低头摸摸自己的口袋,教授可以很负责地告诉你穷已经不可怕了,可怕的是咱连一辆买菜车也没有,这就有点说不过去了吧?
各位看官大可不必心塞,如今新车价格一年比一年更便宜,年后又是车市淡季,这时购车确实得到更优惠的终端车价。年轻人想买车是不可阻止的消费热潮,但苦于预算不充裕的窘迫情况的年轻人,不妨考虑这几台不到十万的合资车。
本田哥瑞
指导价:7.98-11.98万
现代悦纳
指导价:7.28-10.58万
雪佛兰 科沃兹
指导价:7.99-10.99万
根据你的问题,定位合资车,又在10万元左右还省油,那么我首先想到的是以经济型著称的日系车型,你像:本田的飞度、新锋范、凌派;丰田的致炫、新致享;日产的骊威,因为就拿本田来说,一是它的可选择车型丰富,上至两厢,下至三厢,最关键的人家可是用了本田地球梦的发动机,仅是这一个招牌就能胜出,不光省油,马力还是同级最强;而德系也有几款可以考虑,你像大众的朗逸;福特的福克斯;雪佛兰的科鲁兹以及别克的英朗等等,这类欧系车可能在油耗上不如日系来的直接,但在做工以及装备上,那是从来不含糊。哦对, 我们车懂懂之前写过一些3-40万之间选车的文章,,感兴趣的话可以去看下。 综上所诉,如果家用最看重的是省油,那么日系的本田是首选;如果不是那么那么的在意,我到建议可以看下欧系这个级牌子。希望我的回答能够帮助你。
看看福特的福睿斯,福特的车操控和安全性都有保证。油耗也不像以前传说中的油老虎,我的车刚提回来的时候平均油耗在9个多,后来跑过两趟来回500公里的高速(也就是合计1000公里了),油耗明显下来了,从9点多降到了7点2,但是这段时间在市区跑得多,又回归到7点9了,如果再拉几次高速,相信还会降下来的,对于一款厚实的美系车来说,这油耗非常不错了。
如今,很多家庭购车,预算都是在10万左右,而且,一般都要求几点,一是合资车,二要求省油,三要保养便宜,四还要安全性高、配置高等等。虽然钱不算多,但的确要求不少。不过这其中,合资车、省油却是两个最为重要的因素。
不过,就广大老百姓所选的价位而言,却是市场上最好卖的车,可选车型非常丰富,而如果从节油角度来考虑。那么首先想到的就是以经济型著称的日系车,比如,本田飞度、锋范、凌派;丰田致炫/威驰、卡罗拉/雷凌;日产的轩逸/阳光/蓝鸟,这些车型中,可选的车型非常丰富,上至两厢,下至三厢,最关键的就是这些日系车的动力系统成熟,发动机和变速箱配合的极好,比如本田的地球梦技术,马自达的创驰蓝天技术,这些技术不仅增强了动动性,而且燃油经济性也都非常不错。
另外,部分欧美车型在这个价位也有几款车型可选。先说德系,比如大众的朗逸/宝来/捷达/桑塔纳以及斯柯达明锐,还有福特福睿斯,雪佛兰科沃兹以及别克英朗等车型,这些欧美车系在油耗上虽然不如日系来的直接,但是作为家用车,这些车型的燃油经济性以及做工和配置水平,都是不含糊的。而且,这些车的销量也都不错。比如,福睿斯和科沃兹,空间和设计表现都非常错,而且安全配置也比较到位,性价比很高,动力上,福睿斯是著名的福特EcoBoost发动机,而科沃兹是著名的通用Ecotec发动机,排量不大,但是动力输出不错,而且还省油,市区的话,一般最多是7个油左右,跑高速,就5-6个油,比同级日系车不差。
如今,消费者在购车时,越来越关心车辆的油耗。如何能挑选到既便宜,又省油的车型呢?今天,车评君就根据一些车主提供的实际数据,推荐四款省油且价格亲民的家用车型。这些车型的售价在10万元左右,还都是合资品牌车型哦。
广汽本田 锋范 1.5L CVT
指导价:8.98-11.89万
锋范用了家族式设计理念,外型更加运动 时尚 。内饰继承了本田强调功能性和易用性的设计特点,布局符合本田一贯的简练大气。锋范的舒适配置齐全,包括了真皮多功能方向盘、自动空调、大尺寸液晶显示屏、无钥匙启动和倒车影像等,操控更舒适,功能更实用。
动力方面,车辆搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155Nm,传动系统则匹配了CVT无级变速箱,百公里综合油耗仅为5.7升。
一汽大众 高尔夫 1.2TSI自动挡
指导价:15.08万
大众高尔夫可以称得上是全球明星产品,上市至今一直保持着很高的人气。车辆的空间宽敞舒适、常用配置齐全、动力输出顺畅,更重要的是产品品质也有保证。引入的1.2T涡轮增压车型,还具有非常出色的燃油经济性,非常经济环保。
动力方面,推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率81kW,峰值扭矩200Nm,传动系统则匹配了7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.8升。
上汽大众 朗逸 1.2TSI DSG 蓝驱版
指导价:14.29万
蓝 驱技术一直是大众家族主攻新能源的杀手锏,省油自然是毋庸置疑的。特别是朗逸的配置表现还非常出色,安全配置包括车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、 前排侧气囊、前后驻车雷达等,舒适配置包括电动天窗、蓝牙电话、带腰部支撑,真皮座椅等,是一款产品性价比很高的产品。
动力方面,推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率81kW,峰值扭矩200Nm,传动系统则匹配了7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.28升。
广汽丰田 雷凌 1.8L 双擎混动
指导价:13.98-15.98万
雷凌双擎混动车型用了丰田 汽车 成熟地混合动力技术。在内饰设计上,用了混动版专属表盘以及电子档杆,而中控屏幕也加入了混动系统能量流动示意图。此外,一键启动按钮也变为蓝色,部分区域还用了仿碳纤维饰板。
动力方面,车辆搭载了1.8L油电混合动力系统,最大功率为126kW,峰值扭矩349Nm,传动系统则匹配了E-CVT无级变速箱,百公里综合油耗仅为4.1升。
雪佛兰-科鲁兹
官方指导价:6.49-13.89万
发动机:1.4T、1.5L
变速箱:5挡手动、6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
综合油耗:5.7-6.3L
兵哥记得科鲁兹刚出的时候可谓是一时无俩吸引了众多粉丝的拥护,随着近几年的改款以及推出了掀背版车型使得它话题不断。外貌上科鲁兹的风格是愈发年轻激进。
科鲁兹在内饰配置方面有所加强,7英寸彩色液晶屏现已在全系车型中标配。车身尺寸方面,科鲁兹的长宽高分别为4666 1807 1460mm,轴距为2700mm。
2017款的科鲁兹搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱,工信部综合油耗5.7-6.3L,动力表现很是不错,油耗表现更是哦!
本田-新思域
指导价:11.59-16.99万
发动机:1.0T、1.5T
变速箱:6挡手动、CVT无级变速
综合油耗:5-6L
转眼间思域已经到了第十代,新款的它依旧是火爆不已,除了与老款相比有着不俗的外表以及更加运动的姿态,前后轮距的增加也让其操控性有了更好的表现。
新思域有7种颜色可供选择,很是贴心。配置方面,胎压监测、无钥匙进入系统、自动驻车、全液晶仪表盘、前/后排头部气囊都是推荐车款的优势配置。
车身尺寸部分,国产全新思域长宽高分别为4649 1800 1416mm,轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm,轴距2670mm。
新思域搭载1.0T、1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动和CVT变速箱,性能方面可谓是当仁不让。
大众-凌渡
官方指导价:11.39-18.19万
发动机:1.4T、1.8T、2.0T
变速箱:5挡手动、7挡双离合
综合油耗:6.7L
凌渡作为一款运动车型,不仅在外观上进行了扁平化处理,操控和内饰设计都有着全面的运动化。
配置方面还算够用,车身尺寸分别为4598 1826 1425mm,轴距为2656mm。
动力方面,凌渡搭载1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压发动机匹配5挡手动、7挡双离合变速箱,动力方面不需要太多,良好的操控也会让你惊喜。
买什么合资车,是奇瑞不够便宜还是众泰不够好看?
您选的车型我推荐爱丽舍 雪铁龙1992年来到中国 最开始的神龙富康,经过二十多年的演变变成现在这样,但是也继承了富康皮实耐用的优点,外观也比较 时尚 大气, 在国内有着很好的口碑 ,新一代的爱丽舍更是一款全球同步投放的车型,经过600万公里的路试,配置也是同级别当中相当不错的,而且雪铁龙的底盘调教技术一直都是领先同级的,而且在世界上也是有着很高的评价,比如说非对称式悬架,非线性阻尼减震器
十万左右的车哪款好?哪款性价比高?
1、昂克赛拉
裸车价大概是17万左右。这款车外观非常好看,属于比较时尚的那种款式。内部的饰品也是不错,纯黑色的内部饰品显得低调而简约,再加了一些细节上的运动元素的设计,感觉显得没有那么单调。
总体选用了高技术的发动机,不仅可以在速度上有保证,还能保证低的耗油量。缺点就是没那么大的空间,日常上班代步还是不错的。
2、锋范
这款车价格就低一些,大概价格是12万左右。感觉新一代的车型上有所改造,更加的流畅和显得年轻,可能之后这款车的销售目的是定位年轻人吧。轴距有所增加,还有动力方面也有所改进,这样的改造提升了这辆车的实用性还有节油性能。
3、全新英朗
价格是15万左右,感觉还是比较划算的。这个车子的配置不错,都是很实在的配置,没有那些花销的装饰。有上坡的功能,感觉这点对于刚开始开车的人会比较适合。座椅方面,还有加热的功能,冬天开这个车就比较舒服了。
混动圈当之无愧的走量王——丰田卡罗拉,仅售10.96万元!
十万左右的车性价比高的有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、本田凌派、吉利帝豪。
1、丰田卡罗拉
丰田卡罗拉在不仅在国内销量不错,在全球也属于畅销车型。卡罗拉在质量和油耗方面,都是有口皆碑。不过在去年的广州车展上,丰田发布了第十二代卡罗拉车型。相比现款卡罗拉,颜值更高,并且是基于丰田TNGA架构下打造,并用了新的动力系统。如果不着急买车的话,不妨再等等。
2、日产轩逸
日产轩逸凭借不错的空间和舒适度以及出色的性价比,在国内相当受消费者的青睐。此外,优秀的燃油经济性和可靠的质量,也积攒下了不错的消费者口碑。月销量4万多台的成绩,就足以证明它过硬的产品力。
3、大众朗逸
朗逸是上汽大众针对中国市场而打造的一款车,在去年上汽大众也发布了全新朗逸。新朗逸基于大众MQB-A1平台打造,颜值相比老款可谓上升了一个档次,动力系统上1.5L发动机取代了旧款的1.6L发动机。朗逸在可靠性和燃油经济性上同样有着不错的口碑。从亮眼的销量成绩上看,也证明了它的硬实力。
4、本田凌派
本田凌派同样也是一款中国特供车型,在去年本田凌派也进行了换代。全新一代本田凌派不仅外观上看起来像“小雅阁”,轴距相比上一代车型也加长了80mm,使其有着更宽敞的乘坐空间。令1.0T三缸发动机,也取代了上一代车型的1.8L发动机。
凌派凭借不错的性价比、省油耐造,获得了相当不错的口碑。每月1万多台的销量,也可以看出消费者对其的青睐。
5、吉利帝豪
吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品,说它是国产轿车的牌面也不过分,每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑,十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。
配置方面,帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等,中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等,比不了豪华车,但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万,这样的配置已经是相当丰富的了。
选购要点:?
1、比动力。?
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?
2、比质量。?
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。?
3、比配置。?
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。?
丰田油电混合车10万左右车型推荐
对于有车一族来说,最不想面对的就是油价的接连上调,偏偏国内的油价情况一直都是降少涨多,许多家有“油老虎”的朋友们或许正在为用车成本的升高而苦恼,淘淘身边也有这样一位朋友,几经挣扎后终于打算淘汰家中费油的老车,不过售价十几万的纯电动车存在续航里程短、充电时间长等弊端,所以最终他还是将目光转向了油电混动车上,希望淘淘可以推荐一款靠谱又经济的车型。说到混动,淘淘今天就为大家带来了“混动一哥”丰田出品的卡罗拉?2017款?改款?双擎?1.8L?E-CVT?领先版,上牌于2018年06月,表显里程7.22万公里,可靠实用又省油,堪称家用首选车型!
丰田的“混动史”
其实早在19年,全世界第一款量产混动车型-丰田普锐斯就面世了,从那时起丰田就扛起了“混动一哥”的大旗,然而当时普锐斯的价格非常昂贵,用技术也是当时世界上最先进且最可靠的混动技术,唯一的缺点就是售价高昂。正因如此,当时的人们对于混动的认识自然也存在着滞后。直到2015年,丰田卡罗拉双擎的面世才打开了这个局面,它几乎带动了所有汽车品牌推出混动车型,同时丰田的混合动力车型也解决了价格高昂的问题,成为消费者争先抢购的对象。
外观时尚,辨识度高
这辆卡罗拉双擎的外观设计辨识度还是很高的,前进气格栅内部粗壮的飞翼式镀铬饰条一直延伸至两侧前大灯的上方,精致中带有些许运动风格。前大灯用了同级别较为少见的LED光源,同时在灯组上方还设计了体现混合动力身份的蓝色装饰条,细节之处做的比较到位。另外,雾灯周围横贯前保险杠的镀铬饰条在拉伸了车头视觉宽度的同时,也为整车提升了不少时尚气息。侧面造型以简洁大方为主要风格,并无太多亮眼之处。尾灯灯罩则用了熏黑处理,贯穿其中的银色立体饰条看起来也十分精致。整体来说,这辆卡罗拉双擎的外观还是比较亮眼的。
内饰温馨,配置实用
进入这辆卡罗拉双擎的车内,风格居家的内饰设计给人一种亲近感,各功能按键的位置也都十分合理,即使你从未接触过丰田旗下的车型,也几乎没有任何上手难度。内饰用料比较厚道,中控台覆盖了大面积搪塑工艺的软质材料,贯穿中控台的银色饰板与大量横向线条的应用则增加了车内的视觉宽度。多功能方向盘握感不错,仪表盘则取消了传统的转速表,取而代之的是一块能量状态表盘,看起来科技感强了一些。配置上搭载了一些如无钥匙启动、电动天窗、上坡、外后视镜电动调节、车内PM2.5过滤装置等实用性配置,行车途中比较便捷。
4630/1775/1485mm的长宽高,轴距为2700mm。空间上家用几乎无压力,处于同级别主流水平,无论是前排空间还是后排空间表现都还是不错的。但由于混合动力系统的蓄电池被安放在第二排座椅后方,导致侵占了部分后备厢空间,同时第二排座椅不支持放倒功能,所以对后备厢的整体储物表现有些许影响。
双擎系统是最大亮点
动力方面,这辆卡罗拉双擎搭载的是一台型号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机,其最大输出功率为73kW,峰值扭矩可以达到142N·m。这台阿特金森循环发动机用电动水泵技术取代了传统的皮带,从而使发动机的运转效率更高,同时排放更低。与这台发动机配合的是一台可以输出53kW和207N·m的永磁同步电机,二者综合输出功率可达100kW。
值得一提的是,丰田还为蓄电池提供了8年或20万公里的质保,非常可靠,不用担心电池损坏等问题。传动系统方面,与之匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱,这是丰田专为混动车型准备的变速箱,不是传统意义上的CVT变速箱,这套变速箱最大特点是没有离合器,靠行星齿轮来完成发动机、电动机的动力切换,使二者协同工作。众多周知,城市驾驶走走停停的路况比较多,而混动车型最大的优势就在于此,混动模式对于提高燃油经济性大有益处,实测百公里综合油耗仅5L左右,非常经济,很适合家用选择。
总的来说,这辆卡罗拉双擎无论在外观、内饰、动力还是油耗表现上,都是一辆综合实力一流的车型,对于有换车需求的朋友来说,选择它是一个非常明智的选择,而且卡罗拉的保值率也相对较高,过几年再转手也不至于损失太多,性价比非常不错哦~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
适合的车型推荐:丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田奕泽双擎、丰田锋兰达双擎、丰田普锐斯。
1、丰田卡罗拉双擎
丰田卡罗拉可以说是一代“国民神车”了,目前在国内各大城市的街头都能看到卡罗拉的身影,其中卡罗拉双擎更是凭借超低的油耗收获了万千家庭用户的喜爱,平顺的动力表现也是这款车的亮点之一。
2、丰田雷凌双擎
雷凌与卡罗拉是“姊妹车型”,分别出自广汽丰田和一汽丰田,可以说是同根不同源,作为双车战略车型,雷凌各方面都与卡罗拉保持一致。不过在外观方面,雷凌的造型看起来会更加时尚动感,更受年轻消费者喜欢,同时在价格相近的情况下,雷凌的配置也更丰富,性价比相对较高。
3、丰田奕泽双擎
奕泽是丰田旗下最入门的SUV车型,目前也搭载了最新的第五代THS油电混合技术,车辆的综合油耗为5L/100km,除了燃油经济性优越以外,这款车最大的优点就在于安全性高。丰田奕泽全系标配了10个安全气囊、主动安全预警系统、主动刹车。
4、丰田锋兰达双擎
锋兰达是2022年1月上市的入门级紧凑型SUV,也是丰田旗下首款搭载第五代THS混动技术的车型,其定位要高于C-HR/奕泽IZOA,低于RAV4荣放/威兰达。凭借着丰田的第五代油电混合技术,该车型还是能够做到4L/100km的综合油耗,而且车辆在质量方面也十分稳定可靠。
5、丰田普锐斯
丰田普锐斯是一款经典的油电混合动力车型,它用了丰田的混合动力系统,具有出色的节能性能和环保性能。整车外观时尚动感,驾驶起来非常平顺舒适。
以上内容参考:百度百科-丰田汽车公司
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