丰田立标车型_丰田立标车型价格

1.新奔驰C级/丰田赛那/起亚嘉华领衔，成都车展重点新车盘点

2.神车落幕！终止于15代，丰田将停产！

3.各有特色 最能代表家族品牌特色的都是哪些车型?

4.重磅车型盘点，下半年上市的哪款车最值得期待？

作为2020年最后的压轴大戏，2020广州车展将于11月20日拉开帷幕。届时，各大汽车厂商也纷纷蓄力，将为我们带来一场汽车盛宴。那么，本届广州车展会有哪些重磅SUV亮相或是上市呢？下面小智就带大家一起来看。

全新一代丰田汉兰达已于去年纽约车展发布，作为国内大7座SUV领域内的霸主，其国产版车型则有望于本届广州车展期间亮相。外观部分，基于丰田TNGA-K架构打造而来的全新?汉兰达相比现款车型要年轻、时尚许多。此前，丰田官方还发布了更具运动感的全新汉兰达XSE，至于其是否会引入国产，则让人有所期待。

内饰部分，全新汉兰达的设计一定程度上沿袭了前代车型。但像是大尺寸的悬浮式中控屏幕，扁平、细长的空调出风口以及更大面积的软质材料包裹等，则大大提升了车内的档次感。此外，其高配车型还将用丰田Safety?Sense安全系统。动力方面，全新汉兰达的美规版车型提供3.5L?V6和2.5L混动两套动力系统供选择；国产化之后，新车前期或将主推2.0T动力。

面对各类超豪华品牌像是宾利、劳斯莱斯等纷纷推出SUV车型，奔驰也携手迈巴赫GLS进入更加高端的SUV领域。新车基于奔驰GLS打造而来，大尺寸的进气格栅搭配标志性的直瀑式中网，令其更显豪华与庄严。与此同时，新车格栅的上方还增加了“MAYBACH”的英文标识，并且配备有三叉星徽立标。而密幅式的轮毂以及双色车身设计，则是迈巴赫车型的特色所在。

内饰方面，新车延续了现款车型的双色内饰设计，大量实木、真皮等材料的使用，匹配精美的缝线和银色饰条点缀，营造了较强的豪华气息。而在配置方面，后排乘客还拥有专属后排系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等，处处彰显豪华气质。动力方面，新车将搭载4.0T?V8发动机，并配备48V微混系统，其中发动机的最大功率为557马力，最大扭矩730牛·米，48V电机可额外输出22马力与250牛·米。据官方信息来看，新车的零百加速时间仅为4.9秒。

继UNI-T之后，长安汽车又推出了旗下高端系列的第二款车型——UNI-K。新车可视作为Vision-V概念车的量产版，定位于中型SUV。新车的前脸继续用了无边界进气格栅设计，两侧前灯组也十分狭长。此外，新车还用了隐藏式门把手设计，侧面造型也较为修长。而溜背式的车顶线条、贯穿式的尾灯组以及双边共四出的大口径排气等，均突显出强烈的运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。动力方面，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233马力，与之匹配的是爱信8AT变速箱。与此同时，新车还将提供适时四驱系统供选择。

前段时日，大众品牌在国内发布了一汽-大众ID.4?CROZZ与上汽大众光荷4?X两款ID.4家族成员。这两款纯电动紧凑型SUV将会在明年一季度于一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂正式投产。外观方面，两车都诞生于ID.4，但细节处会略有区分。ID.4?CROZZ的外观更为接近于海外版ID.4，而光荷4?X则进行了相应的调整。相同的是，两者的IQ.Light矩阵LED大灯组、流畅的车身线条以及贯穿式的尾灯组等，均彰显出不俗的年轻性。

内饰层面，两车则较为类似，简洁且层次丰富的中控台、大尺寸悬浮式中控屏、独立的液晶仪表以及新颖的换挡杆，均让科技感有所体现。而在安全配置层面，两车均用新IT电子架构，并支持更高级别的驾驶系统。动力方面，一汽-大众ID.4?CROZZ提供两种动力输出，两驱版最大功率204马力，四驱版为306马力，NEDC续航里程为550km；上汽大众光荷4?X在此基础上还额外提供170马力的入门版本车型，NEDC续航为555km。

作为奥迪引进国内的第二款轿跑型SUV，奥迪Q5L?Sportback将先于中期改款的国产奥迪Q5L上市。外观方面，新车前脸用了与中期改款Q5相同的设计语言，全新的LED灯组、蜂窝网状的中网以及前包围两侧的巨大开口，均增强了整车的运动气息。此外，溜背式的车顶、上翘更为明显的扰流板以及造型精致的尾灯组等，都再次强调其轿跑SUV的定位。而根据经验来看，奥迪Q5L?Sportback或将如同Q3轿跑那般主推S-Line版车型。

新车的内饰与现款奥迪Q5L差别不大。细节方面，奥迪Q5L?Sportback预计会配备12.3英寸的全液晶仪表盘，并且标配10.1（顶配12.3英寸）的中控触摸屏。再搭配三幅式平底运动方向盘以及游艇式档把，保证了不错的豪华与科技氛围。动力方面，新车将提供与现款国产Q5L一致的40?TFSI与45?TFSI两个版本的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和252马力。

全新斯巴鲁傲虎于2019年纽约车展首发，作为品牌旗下的中型SUV，其具备相当强的跨界气质。新车的外观与现款车型保持大体一致，仅在细节方面有所调整。前后灯组更为锐利、覆盖车身底部的黑色塑料包围也更显厚重。内饰方面，全新傲虎用了纵置的11.6英寸中控大屏，并内置了斯巴鲁最新的StarLink车机系统，这点较为迎合国人的需求。

而说到新车最大的提升，则是其基于全新的SGP模块化平台打造而来，并用了全新的动力系统。新车搭载两款水平对置四缸发动机，其中包括经过升级的2.5L发动机与全新的2.4T发动机，两者的最大功率分别为185马力和264马力，最大扭矩为239牛·米和376牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱，并且配备有Symmetrical?AWD四驱系统。

继长城汽车推出大狗、坦克、好猫等一系列命名有趣的SUV车型之后，哈弗初恋也逐步进入我们的视野。作为一款小型SUV，哈弗初恋的外观用了最新的家族式设计语言。大尺寸的进气格栅、狭长的前灯组、欢脱的日间行车灯以及亮色元素的点缀，都使得新车看起来更显时尚与活泼。车尾部分，新车用了大尺寸的尾灯组，具备不错的层次感。

哈弗初恋的内饰运用了大量的平直线条，并且以黑灰色为主，细节处以棕色进行点缀。通过官图来看，新车较为注重科技感的提升，其配备有HUD智能抬头显示功能以及旋钮式换挡机构。而大尺寸的悬浮式中控屏与液晶仪表盘，也可提供不错的感官体验。动力方面，参考申报信息来看，哈弗初恋将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力。

今年7月，全新路虎卫士的5门110版车型正式上市，指导价为77.8万-95.8万元。而在本届广州车展期间，短轴版的路虎卫士90也将亮相。外观方面，新车延续了全新卫士的“方盒子”造型，车头显得厚重且圆润。不同于110版本，路虎卫士90的长宽高分别为4583（含备胎）/2008/1969（14空气悬架）mm，轴距2587mm，3门5座的设定也使其更显灵动与可爱。

而在内饰层面，新车也将继续延续110版本的设计风格，粗犷之中不失科技。动力方面，海外市场的路虎卫士90搭载3.0T直列六缸发动机或是2.0T四缸发动机；进入国内市场后，新车或将与110版本一样主推3.0T+48V轻混系统，并且匹配8AT变速箱。至于其2.0T车型何时引入国内，目前暂不得而知。

根据信息来看，本届广州车展预计展车总数达980台，其有全球首发车38台。而除了上述的重磅SUV车型外，全新奥迪A3/A3L、大众CC猎装车、梅赛德斯-迈巴赫S级以及广汽传祺EMPOWER等轿车也同样令人倍感期待。若是你对于本届广州车展感兴趣的话，请记得持续关注我们哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新奔驰C级/丰田赛那/起亚嘉华领衔，成都车展重点新车盘点

车标是一个汽车品牌的身份，就像是它的姓氏一样，讲述着它家族的故事。然而，就像我们的百家姓，既有着大家熟知的姓氏，也有着不被人熟知却的确存在的姓氏。汽车的车标也是这样，今天我们就来整理七个不被人熟知的车标，看看他们的前世今生有着何样的故事。

现代 雅科仕

现代汽车作为韩国的一张名片，在国内也算是家喻户晓了，然而作为现代的旗舰，也是韩国总统座驾的雅科仕，却并没有使用传统的现代车标，而是使用了专属车标，而且在车头还有一个立标。类似翅膀的造型，彰显了这款车在现代家族里独一无二的地位。

由于国内保有量较少，加之车身并没有传统现代汽车的任何字母标识，所以许多人并不是很熟知这款车，但它的确是一款D及豪华轿车，而且还是元首级的座驾。

起亚 霸锐

同样来自韩国的品牌起亚，在一些特殊车型上也使用了非常规车标，霸锐就是其中之一。这款被称为“韩国霸道”的硬派越野车，是一款原汁原味的韩国原装进口车，有着汽油和柴油两种动力选择，厚重且四方的造型，给人的印象就是沉稳可靠。

如同它的名字一样，它的越野性能十分的霸气锐利，乘坐也相当的舒适。同样，这款车在同级别中售价较高，也属于比较小众的车型，所以它的知名度也不如同门兄弟狮跑、ix35等。

西雅特

提到西班牙，你会想到什么？奔放勇敢的斗牛士？巴萨的西班牙国家德比？还是美味的西班牙海鲜饭？这个历史悠久的国家，似乎和汽车挂钩的东西并不是很多，然而，西雅特就是西班牙本土的汽车品牌。“S”造型的车标，给人印象深刻。

西雅特畅销于欧洲，但在国内却十分的罕见，只有极少数的西雅特汽车通过平行进口来到了中国。作为西班牙的本土品牌，希望有朝一日它能来到中国，让更多中国车主了解它、拥有它。

宝马 阿尔宾娜

有人一定会问：阿尔宾娜是谁？她来自哪里？答案是它并不是一个人的名字，而是来自德国巴伐利亚的一家汽车工厂，准确地说，是一家改装工厂。正如我们熟知的奔驰有着自己御用的改装厂巴博斯一样，阿尔宾娜就是宝马的御用改装厂。但是，这里必须要强调的是，阿尔宾娜虽然是宝马的御用改装厂，但是它并不属于宝马，而是独立存在的一个品牌。阿尔宾娜的出现，让宝马在60、70年代里的汽车比赛中斩获无数，阿尔宾娜因此名声大噪。

经过阿尔宾娜改装过的车辆，性能上远高于宝马的“M”系列，相比之下，“M”只是宝马公司的一个下属开发部门。宝马的操控性能一直在业内有口皆碑，与阿尔宾娜的合作更是让其如虎添翼。可以说，除了贵，其他的没毛病。所以阿尔宾娜在国内也是极为罕见的。

丰田 威尔法

丰田作为全球领先的大型车企，不仅车型全面，车标也是五花八门。除了我们熟悉的丰田牛头标，还有诸如、锐志的“X”标、埃尔法专属的“α”等等一系列的车标。随着埃尔法的姊妹车型威尔法的到来，丰田也给威尔法使用了沉寂已久的闪电标。熟悉丰田家族历史的朋友都知道，这个闪电标最早的专属拥有者是日本版的RAV4，后来也曾用在过威姿，也就是今天国内的致炫（曾经音译名为雅力士）上。

现如今，威尔法也有了“”的加持，闪电标也变成了历史，不过，一些改装厂喜欢把这些特殊的车标拿来当做噱头，用来吸引消费者的目光。

日产GT-R

有着“公路战神”美称的日产超跑GT-R，名声早已传遍江湖。然而，知道GT-R的人不少，却都把GT-R当做了一个品牌，殊不知它确是日产旗下的猛将。作为日本现阶段为数不多的量产跑车，GT-R性能可靠出色，0-100km加速仅需2.8秒，完全不输同级别对手。

由于出色的表现，它也被日本警视厅装备到了警车的队伍里，这样的警车，无疑让任何不法分子感到胆寒。GT-R的车标同样简洁明了，大写的字母组成了它独特的身份标识，用大写字母作为LOGO，这也是日本品牌的传统。

光冈

说起光冈品牌，知晓它的人恐怕更是凤毛麟角。日本这个国家虽然汽车品牌众多，光冈虽然没有“日本三大”那样的名气，但却是风格最为独树一帜的那个。优雅复古的造型，喜欢他的人把它视若珍宝，说它丑的人也是毫不吝啬对它的批评。

由于与众不同的造车理念和消费群体，使得光冈汽车产量很低，在国内虽然能有一两辆，但曝光率极低，曾经一度被认为是剧中的“道具车”。光冈的设计语言极为个性，可能也正是因为这份个性，让它和我们保持着一定距离，这或许也是物以稀为贵吧。

神车落幕！终止于15代，丰田将停产！

第24届成都国际车展将于8月29日-9月7日举行。随着汽车厂商对西部地区市场愈加重视，成都车展也一跃成为国内四大车展之一，很多的重磅新车都会选择在成都车展亮相和发布，下面我们就来盘点一下2021年成都车展中，都有哪些值得关注的重磅新车。

全新一代奔驰C级

北京奔驰全新一代C 级轿车将会在成都车展上正式上市，作为换代车型，新车将基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，外观、内饰以及智能科技方面都将有全新的升级，同时车身尺寸也大幅增加，并且将会提供中国市场独有的立标版本。

全新一代奔驰C级继续延续"小S级"的称号，外观和内饰都向新款奔驰S级看齐。前脸提供“星河格栅”以及“星辉立标”的两种设计风格，内饰用12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸OLED触控屏设计，并搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持OTA在线升级。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距达到2954mm，相比海外标准轴距版加长89mm，比现款国产版本轴距加长了34mm。

动力方面，新车将搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种不同动力，其最大功率分别为168马力、204马力、204马力，配备9速手自一体变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统，后续还将推出插电混动版本。

广汽丰田赛那

广汽丰田赛那将在成都车展首发亮相，并于四季度正式上市。此前网上曝光其疑似售价27.68-36.98万元。新车基于TNGA架构打造，外观上沿用美版车型设计，前脸类似日本新干线“头列车”的造型极具攻击性，搭配流畅修长的车身线条，时尚感极强。根据工信部申报信息，新车的长宽高尺寸分别是5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm，用2+2+3座椅布局。

内饰方面，新车将用全新的家族式设计，搭载全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏，同时车内还设计了大量的储物空间和手机无线充电等功能，第二排座椅可滑动635mm，乘坐空间极其宽敞舒适。

动力方面，广汽丰田赛那将搭载与全新汉兰达相同的2.5L发动机+双电机的动力系统，系统预计综合最大功率183kW，匹配E-CVT变速箱，并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选。

东风悦达起亚嘉华

东风悦达起亚嘉华将会在成都车展开启预售，新车基于第三代i-GMP平台打造，一台中大型MPV。相比其他MPV的商务感和居家感，全新嘉华外观更为硬朗，看起来更像是一台加长版的SUV。新车的长宽高尺寸达到了5155/1995/1795mm，轴距为3090mm，用2+2+3的七座布局。

内饰方面最大的亮点是用双12.3英寸双联屏设计，配合电子旋钮换挡，整个内饰的科技感非常突出，此外L2+级DRIVE WiSE智能驾驶、座椅通风加热等功能也一应俱全。另外嘉华第二排用的是独立座椅，可以四向移动，更有独立空调、充电设备、老板键、双折叠扶手、电动调节和腿托等功能。此外新车还配备了双侧电动侧滑门、第三排座椅还提供下沉折叠功能，进一步增加后排储物空间的平整度。

动力方面，新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，匹配8AT变速箱。相比日系的同级用自然吸气的MPV，动力优势更加明显。

领克05+

领克05+是继03+之后领克的第二款“+”产品，成都车展是它首次和网友见面。新车基于领克05打造，搭载极其激进的外观运动套件，并用非常亮眼的墨绿色涂装，加上溜背式设计，极具视觉冲击力。内饰方面，在领克05内饰的基础上用大量Alcantara材质覆盖以及和车身涂装相匹配的绿色元素进行点缀，以此凸显其身份。

动力方面，领克05+搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率195kW，峰值扭矩为380Nm，匹配爱信的8速手自一体变速箱，将会搭载四驱系统。

WEY玛奇朵

WEY玛奇朵将在成都车展亮相并上市，它和摩卡一样都是诞生自柠檬平台，长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距达到2710mm，定位紧凑型SUV，搭载长城最新的混动技术DHT系统，将会提供HEV和PHEV两种动力版本，是一款新能源车型。

WEY玛奇朵可以看作是小号版的摩卡，因为它外观、内饰均用了类似于摩卡的设计风格。外观看上去很有高级感，内饰方面水晶挡把、14.6英寸中控显示屏、9.2英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统以及9英寸流媒体内后视镜等配置带来强烈的科技感。

动力方面，WEY玛奇朵将搭载一台最大功率102马力的1.5L发动机和最大功率154马力的驱动电机组成的HEV油电混动系统，系统综合最大功率达到190马力，综合油耗为4.7L/100km，最大续航达到了1100km。新车后期还会推出PHEV版本，纯电续航达到110km。

新款宝马X3

新款宝马X3此前已经上市，售价为39.28-47.58万元，成都车展是它的上市后首次亮相。作为中期改款车型，新车在外观内饰方面均有所升级，外观基本延续了海外版车型设计，进气格栅尺寸进一步加大，前保险杠、大灯以及尾灯均用最新的样式，同时将提供曜夜套装和M套装两种外观风格，整体运动感出色。

内饰同样进行了优化，用双12.3英寸的液晶仪表和中控屏，同时针对车机系统也进行了全面升级和优化，搭载新一代BMW iDrive7.0智能人机交互系统，科技感进一步提升。动力系统上，新车分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力/252马力，峰值扭矩分别为300Nm/350Nm，匹配8速自动变速箱，并提供四驱版本。

领克09

作为领克的旗舰级SUV，领克09此前发布亮相，它也会在成都车展上开启预售，第四季度正式上市。领克09是基于SPA架构打造而来的中大型SUV，因此也被认为是“国产版XC90”。

领克09外观基本沿袭了领克家族式设计，比如经典分体式LED大灯得以保留，但大尺寸直瀑网格栅设计以及方正敦实的造型让它看上去气场十足，车身长宽高尺寸5042/17/1780mm，轴距2984mm，比同平台沃尔沃XC90尺寸还要大，并提供2+2+2的六座布局。

内饰用游艇设计风格，除了豪华感十足外，12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸全彩W-HUD显示屏、12英寸中控大屏、6英寸空调屏以及两块1.4英寸液晶旋钮屏组成的云图式智控6联屏设计，可以说是豪华感十足。在动力方面，领克09将提供包括2.0T+8AT+48V、2.0T+8AT+PHEV、2.0T+HEV轻混等在内的多种动力总成。另外，根据车型的不同，还会提供机械四驱和电控四驱。

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各有特色 最能代表家族品牌特色的都是哪些车型?

丰田，我相信是很多70后，80后在小时候的一个回忆，丰田是1955年诞生的车型，是丰田品牌的旗舰车型，经过了半个多世纪的演变，已经拥有了很多忠实粉丝。

对中国消费者来说，最熟悉的莫过于第八代，第十二代。特别是第十二代，曾经在销量上碾压奥迪A6L，但是后来的竞争力逐渐下降。再后来，一汽丰田引进了亚洲龙，就停产了。

第八代之所以广为人知，是因为在上世纪80年代后期，中国大量引进了很多日本汽车。单月平均从日本进口5300辆，而其中丰田品牌就占据了34%，在丰田品牌中，又占据了17%。在那个汽车还不发达的年代，也是让我们见识到了豪华汽车。但是由于并非官方进口，因此进口的版本就比较复杂了，各种类型都有。

后来到了90年代，中国继续加大了对日本汽车的进口，每月进口6800辆，其中丰田占据37%，而又占丰田的24%，因此被国内机关购。那个时候，最常见的是车头丰田标，然后引擎盖上有立标的。被称作133的车型。用了3.0升直列6缸发动机，匹配5速手动，或者4速自动变速箱，在国内有很大的保有量。

目前在二手车市场，可以说是保值率很高的，就是第十二代了，在设计上极具张力，非常流畅，具有现代感。这一代一改之前方正的造型，用了更为流线型的设计，风阻系数也达到了惊人的0.27Cd。在车身尺寸上，轴距达到了2850mm，在当时是妥妥的C级车的尺寸。

底盘用了前双叉臂+后多连杆的悬架形式，在动力方面，包括三种动力，2.5升，3.0升，3.5升，匹配的是6速自动或5速自动变速箱。但国产之后引入的只有3.0升，2.5升这两个排量了。

而且红旗品牌还基于这一代，开发了红旗盛世，成为红旗当时最高端的车型。

第十二代，在2006年曾经创下过销量奇迹，当年的销量达到6万辆，中国中大型车市场占有率达到30%，那个时候宝马，奔驰还没有国产，能竞争的也就只有奥迪A6L，别克荣御等个别车型。

到第13代的时候，其实就已经显示出明显的颓势了，虽然这一代车型在车身尺寸上更大，也更舒适，轴距达到了2925mm。甚至还搭载了4.3升的V8发动机，售价高达89.95万元。不过后来，由于销量惨淡，4.3升的版本也就停产了。

到2012年底的时候，每个月销量不足1000辆。主要原因就是奥迪A6L，宝马5系等车型的竞争力更强。

国内并没有引进第14代，而是将第13代一直销售至今，随着丰田汽车用TNGA架构统一了旗下所有的车型。一汽丰田引入了亚洲龙，与形成了一些竞争。再加上的销量不佳，于是中国市场率先于2020年4月28日停产。

目前丰田在日本生产的是第十五代车型，而且在不久前刚刚进行了中期改款，新车型一改过去中庸的形象，在外观方面特别激进。但是由于日本市场对于豪华轿车的低迷，对SUV市场需求的增加，让丰田汽车也不得不考虑将停产。

其实很多消费者，还在等待着什么时候一汽丰田能够将再生产，估计是等不到了。丰田表示，今后会保留这个车型名称，或许会用在SUV车型上，也就是说，再次见到的时候，就不是轿车了，可能会是SUV。

从悍马，到甲壳虫，再到。在汽车发展的长河中，无数的经典车型，被迫停产，只能停留在我们的记忆中。陪伴多少70后，80后，是这些人年轻时梦想的将就将再也见不到了，多少还是让人感到惋惜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重磅车型盘点，下半年上市的哪款车最值得期待？

自1885年诞生至今，汽车已有135年的历史，如今，全世界的汽车品牌加起来也超过200个了，无论是豪华品牌，还是非豪华品牌，都有着为人津津乐道的产品调性和品牌特色，而最能代表家族品牌特色的都是哪些车型？

奔驰：豪华典雅范儿

奔驰之名无人不知无人不晓，从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个，更是代表了人类汽车工业的发展史。而它的产品则是主打豪华大气的风格，即便主打运动的产品，其豪华感依然浓烈，最能代表奔驰的车型便是奔驰S级。

奔驰S级前脸大量用了镀铬装饰来提升豪华感，经典的“立标”与“三道杠”突出了重点，让人一眼便知此车的不菲身价，凸显其品质感，而流线型车身使得超过5米的车长看起来依然优雅，没有一点臃肿感。内饰方面，两块12.3英寸的液晶大屏科技感十足，内饰线条也多以波浪式曲线为主，和豪华典雅的外观相得益彰。

宝马：操控运动健将

宝马一直以运动风格为自己的品牌特色，因为不管是3系，5系，甚至是旗舰级别的7系，都在豪华的基础上强调了运动特性，它也是豪华品牌里运动特性最强的一个品牌。宝马的经典标签就是直六、后驱以及操控等，而品牌的代表车型毫无疑问是宝马3系。

国产全新一代3系于2019年6月上市，其外观基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。车尾部分也用了全新的样式，平直锋利的尾灯组轮廓和内部L形的红色灯带让全新3系看起来更加时尚。动力依然是熟悉的2.0T+8AT组合，换挡逻辑、平顺性、加速感受依然是同级最为出色的那个。

奥迪：由稳重走向科技

早期时候，奥迪在国人心中更多是一种“领导专用车”的印象。确实，在奥迪品牌国产后，奥迪A6就是第一批国产化车型，彼时的A6以大气沉稳的风格和不错的豪华感赢得了很多喜爱，奥迪也因此在当年国内豪华品牌里独占鳌头。不过，近年来随着消费群体越发年轻，奥迪也开始走年轻科技路线了，“灯厂”之名更是广为流传。

以全新一代A6L为例，其大灯灯组就用了三种档次的配置，不同档次的搭配在照射的光源以及整个大灯组的配置和布局上都有所差异。其中，最高的那档名为HD?Matrix?LED大灯，用了之前只有在A8L上才有的矩阵式LED灯组，内置32组LED光源，能够实现更精准的遮蔽性能，保障照明安全。

大众：稳重的务实派

大众在消费者的心中一直是稳重务实的印象，其外观内饰设计没有那种极为亮眼的特色，但是给人的感觉就是比较沉稳大气，也比较耐看，旗下多款车型在我国热销就是最好的例证。而高尔夫作为大众最经典的两厢车型，历史40多年至今已经发展到了第八代车型，全新第八代高尔夫预计将在今年上半年由一汽-大众生产投入国内市场。

外观方面，第八代高尔夫前脸用最新家族设计语言，整体更加扁平化。两侧大灯为开眼角设计，下方U形LED日间行车灯配以LED光源头灯，整体造型更加激进，而C柱的造型则是延续了高尔夫经典的设计，这也成为了家族传统。尾部造型上较为简洁，尾箱中间外凸的棱线与两侧重新设计的LED尾灯相连，整体更加年轻时尚化。

丰田：省心耐用品质突出

丰田是日系车企的老大，也是全球的龙头车企之一，那句“车到山前必有路，有路必有丰田车”几乎成了丰田省心耐用品质的最佳写照。究其原因，大致可以理解为丰田具有放眼世界的经营理念、注重可靠性的技术应用、零部件自给自足等方式，从而保证了丰田多年以来的可靠性。

当然，丰田最经典的车型就是卡罗拉了，自1966年诞生以来，丰田卡罗拉已经历经十一次换代升级，在全球行销超过150个国家，累计销量已经突破4700万辆，获得了全球销量第一名的吉尼斯世界纪录认证，可以说这款车是最能代表丰田造车理念的一款产品。而基于TNGA架构打造的第十二代卡罗拉更是在实用性、经济性和安全可靠性方面再上一层楼，对于大部分消费者来说，它是家用轿车的最佳选择。

汽车渝评

如今，汽车品牌已经超过200个，除了以上列举的5个品牌外，包括福特、本田、马自达、保时捷等，每一个品牌都有自己独有的特色。对于消费者来说，理清自己的用车需求和购车预算，不盲目、不跟风，通过试乘试驾实际体验，看看究竟哪一个品牌最符合自己的需求才是最重要的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

时间过得真快，一转眼2021年已经到了6月。

2021年的下半年即将开启，你的购车落实了吗？没定下来也不用着急，面对着竞争更为激烈的存量市场，车企们为了保证销量增长，今年下半年依旧有一大波新车蓄势待发。

今天，我们挑选几款重磅车型，它们即将在2021年下半年上市。如果有人接下来考虑购车，那么下面5款重磅车型，值得你等一等！

预计上市时间：11月

说到思域这款车，自打引入国内市场以来，依靠小巧省油耐造等特点，一直饱受好评。思域目前在国内也已经更新至第十代车型，在市场上的火爆程度依旧不减。目前新车已于4月29日本田官方正式亮相了，目前全新一代思域已经完成工信部申报，预计将于今年底上市。

第十一代思域相比较于现款来说，全车是来了次大改造。整车依旧是用三厢轿车结构，定位也依旧是紧凑级轿跑，外观整体的设计也缺少了些动感，看起来更加“成熟”了一些，也倒有几分雅阁的韵味。

空间方面，第十一代思域的车身尺寸为4674/1802/1415mm，轴距2735mm，相比起现款，车身与轴距都有所加长。

动力方面，根据十一代思域的申报信息来看，它将搭载1.5T涡轮增压发动机以及1.5L自然吸气发动机。其中，1.5T版本最大功率182马力，最大扭矩240N·m，而1.5L版本最大功率129马力，最大扭矩180N·m。传动方面还是匹配的CVT无级变速箱，比较可惜的是，新车将取消手动版本。

预计上市时间：8月

在4月上海车展上正式发布的一汽丰田全新陆放，将于7月开启预售，预计在8月正式上市。

作为汉兰达的“姊妹车型”，一汽丰田陆放用了海外运动版的造型设计，并且加入了品牌LOGO，整体定位略高于汉兰达，因此预计整体售价会比全新汉兰达稍贵。

外观方面，全新陆放前脸配备有六边形的前进气格栅搭配内嵌蜂窝状结构的中网，中间还加入了系列独有的LOGO，整体运动风格更加浓厚。

据悉，陆放基于TNGA-K架构打造，拥有超过5米的车身长度。同时在动力上，搭载了高功率2.5L混动引擎，传动系统匹配E-CVT变速箱，最大综合功率将有望达到183kW，达到同级领先水准。

预计上市时间：9月

在2021上海车展上，国产全新奔驰C级长轴距版的正式发布。据悉，全新国产奔驰C级将推出“立标版”和“盾标版”两种标识版本，有望于7月份投产，9月份正式上市。

外观方面，国产全新奔驰C级长轴距版盾标基本沿用了海外版车型的设计风格，紧跟E级和全新S级的设计理念，前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网，再加上细长的大灯造型、具有运动气息的前包围，视觉上整车造型兼顾了优雅和运动的观感。

奔驰C级的立标版本和盾标版本除了前脸不同之外，其它部分保持一致，立标版车型的格栅内部用的是横条格栅设计，两侧与鹰勾式的LED日间行车灯相连。

空间方面，新车在现款基础上轴距将加长89mm，达到2954mm，比现款国产长轴距C级还加长了34mm。

动力方面，国产全新奔驰C级将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V以及2.0T直列四缸三种不同动力，最大功率分别为125kW(168马力)、150kW(204马力)、150kW(204马力)。传动方面，参考现款，均匹配的为9速手自一体变速箱，部分车型还提供4MATIC四驱系统。

预计上市时间：8月

随着商务MPV市场的持续火爆，越来越多的合资品牌都将加入到这一市场的竞争中来。近日，东风悦达起亚官方对外称，新一代嘉华于2021年8月5日上市销售。此款车型也是东风悦达起亚换新之后引入的首款全球车型。

外观方面，新车前脸用了家族最新的虎啸式格栅，两侧灯组向中间格栅靠拢，并且加入了LED灯带加持，看上去既时尚又有科技感；车身侧面，整个的造型方方正正，笔直的贯穿式腰线横跨整个车身，拉伸了横向视觉效果；B、C柱位置进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，使得强大的气场得到了淋漓尽致的呈现。

内饰部分，新款起亚嘉华的设计紧跟时代发展的潮流，呈现出了比较年轻时尚科幻的气息，双12.3英寸的联体大屏看上去有几分奔驰的味道，带来了极强的科幻气息；下方少量的实体按键操作起来非常的方便。在智能安全配置方面，嘉华也有着更全面的考量，搭载了L2+级智能驾驶系统DRIVE WiSE。

空间方面，嘉华的车身尺寸分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm，定位中大型MPV，用的是2+2+2的6座和2+2+3的7座布局，有着极其出色的空间表现。动力部分，国产版起亚嘉华预计将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是8AT变速箱，并且还有望推出混动版本或者轻混版本，以来来顺应当前的大趋势。

随着三胎政策的开放，MPV将会是一个潜力非常大的市场。新款起亚嘉华的国产，势必会对国内商务MPV市场造成比较大的影响，要想从GL8、奥德赛等车型手中分得一杯美羹，售价成为了起亚嘉华能否大卖的关键，大家觉得售价多少比较合适？

预计上市时间：7月

在CR-V、RAV4完成换代之后，全新一代奇骏也要来了。

作为合资紧凑型SUV的一员老将，上海车展首发亮相后，大家对他讨论最多的就是其搭载了全新1.5T三缸发动机+CVT变速箱。最大功率142千瓦，峰值扭矩300牛·米。不过，虽然是三缸发动机，但从数据上新奇骏全面超过现款2.0L和2.5L车型。

外观方面，全新日产奇骏延用了海外版全新奇骏的设计，全新的V-Motion家族前脸以及分体式大灯让新车的辨识度得到显著提升。

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