福特探险者2021即将上市新车_福特探险者2022款上市时间

1.2021款探险者国产最新消息

2.全新福特探险者Timberline无伪实车曝光，动力很强悍

3.3.0T加持的“狠货”，福特探险者越野版无伪实车曝光

4.2021款福特探险者ST海外版改款升级，预计9月份生产

5.2021款福特探险者ST获得小改款，搭载3.0T+400马力+10AT

6.2021款探险者国产

在中大型SUV市场，长期以来都是大众途昂占据着绝对领先的位置，即便是别克昂科旗以及JEEP大指挥官等车型的到来依然被途昂死死的压制。而不过随着今年国产?福特探险者的到来，这个格局已经被打破。

自今年6月份上市以来，福特探险者的销量持续稳步提升，在刚刚过去的11月份，其销量达到了3136辆，再度实现环比正增长，并且摘得35万以上区间合资中大型SUV销冠。

而福特探险者之所以能够能保持如此出色的成绩，跟其出色的产品力不无关系。在国产后实现价格下探后，其依然保持了足够产品竞争力。超过3米的轴距，全系标配2.3T发动机和10AT变速器，以及采用了与豪华车型林肯飞行家完全一致的福特全新CD6纵置发动机后驱平台打造，让其在同级中的动力、空间以及豪华感都有一定的优势。

而值得关注的是，为了进一步提升产品的竞争力，福特探险者还将推出越野版车型。日前，海外媒体已经曝光了这款新车的路试谍照，据悉新车的命名为“Timberline”，外观使用了全新的越野硬派风格，而新车或将在2021年上半年亮相。

从外观来看，新车的车头多边形的前进气格栅面积相比普通版车型略有缩小，中间的哑光色装饰条更加粗壮，而两侧大灯造型与普通版相同，并与前格栅形成一个整体，进一步提升视觉宽度。新车前包围也有一定的变化，整体设计风格更加越野化，两侧的雾灯采用正方形设计，中间红色的装饰条搭配红色的拖拽钩让整车的越野范儿进一步提升。

从侧面来看，新车与普通版车型差别不大，依旧是隐藏式的A\B\D柱设计。不过新车搭配了拥有厚胎壁的越野型轮胎，不仅在越野性能上得到提升，在视觉效果上也更有力量感。而在车辆的尾部，新车还配备了小型的扰流板，后包围造型略有改变，还配备有后拖车钩的连接口，而排气则采用了隐藏式设计，带来更好的离去角。

而内饰部分，目前谍照并没有曝光，不过预计将会沿袭普通版车型的设计，或将在部分细节上加入越野元素点缀。而在底盘方面，新车为了提升越野性能，或将更新悬架系统，并加入更好的电子差速器、360度全景影像等辅助配备。动力方面，新车预计将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率可达365马力。不过未来这款新车进入国内的动力系统如何，依然尚未得知。

写在最后

今年以来，随着多款新车的上市，长安福特已经开始走上入了逐步上升的轨道。根据官方公布的数据显示，11月零售销量达20291台，同比增长近30%，连续两个月零售销量突破2万台，跑赢中国乘用车市场整体增速。其中1-11月，福特锐际、第六代福特探险者领衔的长安福特SUV家族同比增长近70%，有力的推动了整体销量的提升。而未来随着产品阵营的进一步丰富，相信其未来的市场表现更值得期待。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）

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2021款探险者国产最新消息

易车讯 福特官方宣布，海外市场的2021款福特探险者新增三款车型。它们分别为Enthusiast ST、后驱Platinum以及混合动力Platinum版本，起售价48750美元、52480美元、530585美元，约合人民币31.9万元、34.3万、34.7万元。

福特探险者Enthusiast ST采用3.0升Eco Boost发动机，最大功率400马力，其与10挡自动变速箱和运动悬架匹配。车辆极速可达230公里，标准拖曳质量5600磅。同时，车辆还标配20英寸轮圈、四出排气、运动方向盘以及ST徽标等。

与中国市场相比，3.0T发动机的ST、后驱Platinum以及混合动力Platinum版本是北美市场的专属车型。目前，福特探险者由长安福特国产，全系2.3升Eco Boost发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米。

全新福特探险者Timberline无伪实车曝光，动力很强悍

福特探险者是长安福特集团旗下的一款中大中型SUV，现阶段在售车型为2021年6月份发售的2020款车型。依据有关信息，福特探险者将迈入全新升级换代车型，新车将在今年后半年正式上市，全系列车型的市场价有一定的下降，预估价钱在28-3六万元上下。

依据被曝出的相片能够看得出，新车持续了现款车型的整体造型设计，前保险杠选用了全新升级的设计理念，促使新车有着更强的越野车根据性。车体造型依然粗犷空气，分离式后尾灯造型十分别具一格，在其中福特探险者ST还增多了独有的健身运动模块，整车更具有健身运动气场。

车内饰层面尽管现在还不知道的，可是推断新车的更改并不大，车里整体造型依然简约空气，中控台12.5.5英寸的极大液晶显示屏充足引人注意，为车舱增加了十足的高新科技颜色，在上下对称式造型的空调风口配搭下看起来十分整齐好看。

规格层面，新车5075*2004*1778MM的尺寸和现款车型维持不会改变，3025MM的轮距促使车里拥有充足宽阔的驾驶室内空间，车里依然选用222的6座合理布局，后排座坐椅在放平的情形下能够塑造出一个全平的车里室内空间，整体应用性十分高。

驱动力层面，新车将发布2.3T四缸涡轮增压器柴油发动机和3.0TV6涡轮增压器汽车发动机二种排气量车型，其中2.3T排气量车型依然是主力军车型，该车型有着276匹的最大马力，最高值扭距425Nm，并配对10挡手自一体变速器，具备极强的特性主要表现。

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3.0T加持的“狠货”，福特探险者越野版无伪实车曝光

近日，有海外媒体拍摄到了一组全新福特探险者Timberline的无伪实车，新车的动力很强悍，它的前脸采用了非常粗犷的设计，新车预计会在2021年上半年正式亮相。

全新福特探险者Timberline的前脸采用了粗犷并且很硬派的设计，新车的前格栅的占比面积很小，采用六边形造型，进气格栅上采用了很整齐的黑色的网格装饰，并采用了一个黑色的装饰，看起来很显硬派感。新车的大灯和普通版车型相同，它采用了很细致的设计，大灯的内部采用了鹅蛋式的灯组设计。新车的前脸底部采用了非常厚实的包围，它的底部采用了银色的挡泥板的设计，新车的拖车钩采用了外露式风格，上面还采用了彩色的装饰条点缀，新车的雾灯采用了方形设计，造型也很硬派。

全新福特探险者Timberline的车身的侧面造型很干练，新车采用了粗犷式的车身设计，它的车顶采用轻微下沉式风格，第三排的车窗采用了独立式设计，它的D柱采用了隐藏式风格，C柱采用了前倾式的设计。全新福特探险者Timberline的车身的侧面采用了贯穿式很有力度感的线条装饰，看起来很有肌肉感。新车的底部比普通版车型的底部包围显得厚实，它的底部采用了黑色的包围，新车采用了高扁平比的轮胎，并采用了越野风格的轮毂，它的通过性是要比普通版车型好很多，并且有走烂路的能力。

全新?福特探险者Timberline的车尾部也采用了非常厚实的黑色的包围，新车的后挡风玻璃采用前倾式设计，它的占比面积不是很大。新车的尾部的立体感很强，中间的位置采用了很凌厉的线条和轮廓装饰，新车的排气采用隐藏式的设计，新车的后拖车钩也采用了外露式的设计。在动力方面，新车预计将搭载3.0T的EcoBoost发动机，它的最大输出功率将达到365马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款福特探险者ST海外版改款升级，预计9月份生产

福特的?Explorer名字真的取得很好——“探险者”，相当贴合美式SUV的内涵。只是，恐怕很多人打心底认为它并不能真正去“探险”。不过，如果福特为探险者装上越野套件，再加上3.0T引擎，那真的还挺让人期待的。日前，有外媒就曝光了福特探险者Timberline车型的无伪实车路试谍照，下面就来看看这款车有什么特别之处。

外形部分，探险者Timberline整体上新车延续了第六代探险者的整体线条设计。只不过，全车加入了FX4越野包套件。前脸的进气格栅相比普通版面积有所缩小，而且上面还采用了黑色横条装饰。保险杠部分带有非常厚实的越野包围，底部还有银色装饰。此外还能看到红色的外露式拖车勾，整体看起来非常硬派。

来到侧面，探险者Timberline的侧面线条最具有历代车型的家族特色，尤其是标志性的C柱设计，相当具有游艇式的风格。由于加入了黑色越野套件，从侧面来看，探险者Timberline要比普通版显得更加修长。轮圈部分就不可能采用普通版那样的20英寸大轮圈了，探险者Timberline采用的是18英寸轮圈，并且为了获得更好的越野路况抓地性能，轮胎部分也换成了普利司通Revo?3?A/T全地形胎。

尾部跟随着整体越野套件而发生变化，普通版上外露的双边单出排气管改成了隐藏式。黑色越野包围当然是最为瞩目的部件，并且还能看到安装拖车钩的装置。有了FX4越野包套件，探险者Timberline至少看起来才像是要去“探险”的样子。前后越野套件也的确能够有效提升车辆的接近角和离去角，增强越野路况的通过性。

动力部分，探险者Timberline将会搭载3.0T?EcoBoost引擎，预计最大功率将会达到365马力。并且为了获得更好的越野性能，探险者Timberline的悬挂系统也有望进行越野倾向的强化。据悉，预计探险者Timberline将于2021年上半年在海外亮相，至于是否能够引入国内，目前还未知。

鹏友说：

实际上，福特旗下有很多带有FX4越野包的车型。而且从福特“复活”Bronco系列车型来看，未来福特应该会不断强化自身的“硬汉”形象。至于这款探险者Timberline，按照探险者在中国市场的定位，恐怕不太可能会被引入，大概率咱们就只能饱饱眼福了。

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2021款福特探险者ST获得小改款，搭载3.0T+400马力+10AT

2021款福特探险者ST海外版改款升级，预计9月份生产?

作者：李培文

福特探险者这款车就目前来看，在6/7座SUV中可以说是性价比很高的车了，国产的指导价为30.98-39.98万，相比同级还要加价的竞争对手普拉多真的是便宜出了一台CR-V的价格。日前我们获悉了一组消息，2021款的福特探险者ST迎来了小改款，只在外观和内饰的细节上进行了一些变动。新车将于今年9月份在芝加哥开始正式生产。

ST版本作为探险者车型中性能最强大的一款，外观上采用了非常运动的运动套件，中网采用了黑色菱形图案，加注ST标识，彰显了其独特的存在。全黑的轮毂，红色的刹车卡钳，预示着其出色的动力。

2021款探险者ST的内饰只进行了细节方面的调整，中控区域、车门饰板等多个区域都进行了抛光面板的装饰。动力配置上，探险者ST将搭载3.0L?V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为400马力和最大扭矩为415?lb-ft的扭矩。2021款探险者ST长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。超过3米的轴距，在车内的空间上必然是非常出色的。

目前探险者主要的消费群体集中在35-55岁之间，探险者ST这一次的小改款，真的是年轻了不少，想必也会让很多年轻人为这款气势逼人的探险者ST买单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款探险者国产

根据福特官方的一份报告，2021款福特探险者ST（Ford?Explorer?ST）将获得小改款，并于9月开始生产。虽然这是去年推出的下一代福特探索者（Ford?Explorer），这么短时间新车就获得改款也是避不可免的。这是汽车厂家保持竞争力的一种方式。

实际上，对于2021款福特探险者ST来说，内饰只进行小改动。外观也是进行小更新，采用黑色装饰件来强化车身视觉效果，比如全黑的轮毂，使这款中大型SUV看起来很棒。

2021款福特探险者ST搭载新型双涡轮增压3.0升V6发动机，最大输出功率达400马力和415?lb-ft的扭矩。和福特探险者Sport车型搭载的3.5升EcoBoost发动机相比，增加了35马力的功率和65?lb-ft的扭矩。匹配10速自动变速箱。

福特官方还报道，2021款探险者的生产将于2020年9月21日在福特的芝加哥装配厂开始，同时投产的还有林肯飞行家。

2021款探险者的其他小更新目前还没有公布，但我们预计福特会很快正式宣布，如果有价格变动的话，也会宣布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特探险者是长安福特集团旗下的中大型SUV。现阶段在售车型为2021年6月发布的2020款。据相关信息显示，福特探险者将进入全新升级车型，新车将于今年下半年正式上市。所有车型的市场价格都有一定程度的下降，预计价格在28-36万元左右。

从曝光的照片中可以看出，新车延续了现款车型的整体设计，前保险杠采用了全新升级的设计理念，使得新车对于越野车来说更加可靠。车身造型依旧粗犷，分体式后尾灯非常独特。其中福特探险者ST增加了独特的健身模块，整车更具健身氛围。

虽然目前还不知道该车的内饰水平，但推断新车变化不大，整车造型依然简洁大方，中控台12.5.5英寸的液晶屏也足够吸引人，为车厢增添了满满的高科技色彩。对称的空调出风口看起来非常整洁美观。

规格方面，新车5075*2004*1778MM的尺寸与现款车型保持不变。3025MM轮距赋予了该车充足宽阔的驾驶室空间，该车依然选择了2 2 2座的6座合理布局。后排座椅放倒后，可以在车内营造出一个平整的内部空间，所以整体适用性很高。

驱动力方面，新车将发布2.3T四缸涡轮增压柴油发动机和3.0TV6涡轮增压汽车发动机两种排量车型。其中2.3T排量车型依然是主力车型，最大马力276匹，最大扭矩425牛米，搭配10速手自一体变速箱。它有很强的特点和主要表现。

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