2014款奔驰e300l脚垫_奔驰e300l脚垫图片

2024-08-16 03:03:33

1.2014款e300l怎么样

2.奔驰E300L双拼内饰提车作业，选车提车历程

3.奔驰e300l一年的费用(奔驰e300月薪多少养得起)

4.奔驰2014运动款E300l车架号在哪里

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俗话说的好，车是男人的大玩具，这篇帖子更像是我和车的一个交代，同时作为中年油腻大叔也对也从10万、20万、50万开过的车做个总结。?本人80后，性格偏稳重型的。刚参加工作那会，想买车，没钱，农村出身，从丰田花冠降到了二手奥拓，最后忍了一两年，买了个科鲁兹，因为当时的科鲁兹外形比较稳重一些。随着自己的不断打拼和时间的积累，有钱后换了辆全新君越，全款买的，就因为第一次利率不低，还各种手续费、盗抢险，那时的真坑。君越的侧面线条太美了，像一个婀娜的少女。?随着公司的发展，有许多商业场合，别克镇不住场啊，必须得换一辆豪华品牌。另外一点，家里必须得添一辆车了，不然我商业得用车，老婆和小孩用车不方便。

纪念一下老科鲁兹，跟了我6年，当时很稳重，不像现在，车都显年轻、运动，现在年轻人都有钱了[色][色]。当年科鲁兹在这个级别炒的挺火，房车锦标赛老拿冠军。论操控确实是很棒的。

现在开了5万公里的君越，这颜值，你能说她不香吗？当时还在A4L和她之间徘徊了下，最后放弃了面子，遵从内心的感觉，这线条太美了，至今没有感觉别的车比她美的。

当你手握50万现金想选车的时候，你就发现，不选SUV，只选轿车，那就只剩下BBA了。?不选SUV是，我想高速开起来静音，坐着舒服，对SUV从来不感冒，外形上感觉SUV傻大傻大的感觉[嘻嘻]?轿车：当时买的君越高功率版261马力，因为开惯了大马力，你压根不想开小马力的车了，选择也就只剩下BBA里的高功率版可选了。?A6L第一个PASS了，A6L刚上市我去看了实车，外形不怎么感冒，双离合我倒无所谓，就是那个内饰铝合金面板感觉很廉价的感觉（高配是木纹，但太贵了），买奥迪就买低功率便宜的那种，宜商宜家，与我的目标不符。上一代A6L沥青异味也给我留下了阴影，加上后来感觉奥迪都是要选配，满满的套路，算了吧，我实在人，不会玩。?一直迷恋5系的新能源，也试驾了，感觉不错，论宝马的调校很牛犇，就是地库不让安装充电桩，开个低功率的版本，有点感觉跑起来费劲。后来知道了9月份中期改款，功率能提高一些，原就是等新5系，因为网上所有的测评文章，都是宝马安静、操控好、减震好，这3个都是我追求的，正好我这新能源不限号，直到我感受了E级。?30好几，再过几年就40了，搞个稳重点的车开。这次准备提车先去的奔驰店，然后去的宝马店，当时宝马展厅搞的太失败了，大玻璃正对着太阳，车里热的没法坐，人的感受立马不好了，同时看到宝马中控中间突出厉害，感觉就是个奇形怪状的东西，照片上看不出来，实车感受不好，虽然标榜的是便于驾驶员操作，但感受就是不好，然后看外观，怎么看都不够商务，可能很运动，可能很霸气，但论中年人的气场，怎么也比不上E级。以后不想限号，再换个新款5系新能源吧。?我一直想买立标的，因为运动版机盖上的一道横缝看起来太难受，可立标不论上网上，还是店里展车，中控实木黄棕色的木面板怎么看都不如运动版的黑色好看，与中控台、座椅对比度太低。也不知道是舒享版改了，还是整个E级都改了，面板颜色改好看了，颜色深了点，意外之喜吧。?E级新能源，好像卖的不好，我也就没掺和，正好去的那家4S店也没签约新能源，拉到吧，就燃油车，以后换五系新能源吧。?说说E级9月份要上市的中期改款，怎么看都像是个A级的放大版，虽说是以后的家族设计，但前大灯和尾灯、中网，都没现款好看，可能更年轻时尚，但我要稳重的，所以，趁尾巴，赶紧买，无所谓优惠，现在不买，以后无缘这三样喜欢的东西了。?因为之前的君越配置有座椅通风，夏天没这玩意真难受，所以，E级直接选了个舒享版，带座椅通风。

直接在4S店把基本装潢都搞了。两万四。?车衣，懒的洗车，车漆能保持久一些。?脚垫+后备箱垫?威固膜，E级后排是隐私玻璃，贴膜后更深了，一点看不见里面，后台还有遮阳帘，完完全全看不到。前排膜有点深了，导致晚上开车有点尴尬了，有的地方把三角区划掉看来是对的。?隐藏式行车记录仪，4S店的杂牌，但好在终于可以通过wifi连接看了，竟然收2000，这个有点贵。

这立标香的很，实车的外观气场很足，商务选它准没错

奔驰的外观，用优雅来形容，很贴切，直观感受是A6是钢铁奋斗男，宝马是运动风。

在驾驶位开车的时候时不时的看下半截立标，有种航行的感觉，好像这个领航员在领航。

这个木纹变好看了，正好是黑色座椅，一下子把我之前的心结给解了。

刚看第一眼的时候是8km，没拍照，装潢+上牌给整了7km[流泪]

中控全揽，挺好看的，开了迎宾功能，开车门座椅后撤+方向盘抬起，进车后，点火归位，很有仪式感

里面有个无线充电，一个USB口

这个位置看，也不错。左侧上有个盒子，上面带2个USB充电口。全车前排杯座处1个USB，中央扶手箱2个USB+1个地图SD卡，座椅靠背盒子上2个USB，后排位置中央扶手箱尾部1个隐藏USB口，共6个USB口，牛X

后排左右可以调节对面的玻璃和遮阳帘。奔驰的这个调节很优雅。

遮阳帘是个意外，有了这玩意，装X神器啊，自己可以升降，前排也可以调节，按钮在升降玻璃里，逻辑是先升玻璃，再按一次，升遮阳帘，反之逆顺序。

简陋的后排扶手，说明书上好像说什么配置可以无线充电，回头看有没，目测没有

后排竟然有个烟灰缸，本想买一个，一看，这家伙挺好，点烟+烟灰缸都有了，还带了个USB充电口。

方向盘上带了个限速+定速，开启限速和定速取消后，那个LIM图标不消失，作为历史记录在屏幕上放着，直到熄火。强迫症的我难受死了。它的定速巡航在60km以下也可以开启，君越不行，可能是因为奔驰有主动刹车加持吧。

360度全车影像，效果一般，图像挺细腻，就是图像会变形，好使的很，都是通过雷达判断有障碍物或倒车的时候才会主动开启，平时不知道在哪里开。

配置和君越做个对比吧，科鲁兹就不说了，当时是12万，除了自动挡和天窗以外，没啥配置可言。?君越买的高配，且君越非豪华品牌，所以就使劲堆配置，有点高级的玩意都配上了。?说点好玩的。?1、无钥匙进入+启动。这个玩意太好使了，开车到结束，从来不用找钥匙，从容的一哔。君越是那种简单的开锁，需要手按一下按钮解锁，E级牛犇了，手触摸到把手内侧就解锁了，更牛了，唯一不好的是君越是离开车，关门、走人，自动锁。E级还需要用手摸一下锁门按键，不能从容装X了[流泪]，且手不能同时触摸把手内测，刚开始不知道，半天锁不上。?2、自动大灯。这个玩意看似没啥用，可那种不管天黑与不黑，我都那么淡定的感觉得有。君越的延迟比较大，过了1秒才开灯，E级比较快一些，可能厂家设置频率的问题吧，各有不同使用场景的优劣。?3、座椅通风加热。有了才知道好啊，就是因为当年的君越有这个配置，我才上的舒享版。?4、自动泊车，君越的挺好用的，我手动准备放弃的都交给自动，E级的用了一次，半天找不到车位，都过了好几个了空位了，可能是没标志停车线。?5、远程启动。夏天10分钟手机上启动，上车凉快，听说奔驰也有，至今没给我开通呢，前端时间传闻的E级各种漏洞，不知道现在什么情况了。?6、主动刹车好像触发了2次，没太注意。这个听安心的。?7、奔驰的导航难用的一哔。小柏林效果一般，触摸板难用的要死，之前用惯了屏幕上点，在触摸板上点，太难受了。

科鲁兹，1.6不带T，起步忘了，只记得高速超车，只听发动机叫，不见动力来，超车没一点信心。?君越，2.0T，261马力，美国车的傻快，起步有劲，高速120还感觉动力储备足，高速在2K转以内超车都轻松，涡轮有迟滞，很踩油门跟E级一个调性，迟滞感明显。?E级，2.0T，258马力，数据看不上不错，起步那个肉啊，油门那个紧啊，脚踩的都累。怪不得之前看奔驰怎么都那么慢，车子没劲啊。这个估计是调性的调校，他要优雅，不慌不忙，不过有点过分了。好在9AT的加持，线性的一哔。现在还没上高速，不知道超车怎么样，但是可以肯定的是买260的不知道怎么想的，顺带还有提车的时候好几个买GLB7座1.3T的，我都不知道咋开呀。论坛里兄弟说的好啊：开了马力更强的就不想回去了。?试驾的5系新能源，套用论坛里的名言：鸡贼鸡贼的，动力足，总感觉给人很贼的感觉，这是一台年轻人开的车。

科鲁兹，A级车，当时房车锦标赛常年冠军，那操控没的说，就是高速被超车，有那种被风扇了一下的感觉。?君越，B+级车，开起来就像开船，几个月后习惯了，高速被人超车稳的一丝不动，享受开船的稳重感吧。当年提车几个月由6AT变成了8AT，郁闷，60km前能感觉到换挡拖拽感，当然开E级以前没啥大感觉。?E级，C级车，跟君越一样都在开船，但底盘比君越紧凑一些。9AT牛犇，不仅仅是加速线性，我发现减速时候的线性是真牛犇啊，那种松油门减速顺滑的感觉，君越是没有的，立马感觉高级了一个层次。

科鲁兹谈不上舒适。君越的悬架可以，比普通车滤震更舒服，但是没法跟50万的车比，E级就像又加了一层垫圈，5系在E级上再加一层。不论怎样，E级的行驶质感很棒了，对得起这个价位，没网上说的那么不堪，没有对比就没有伤害，现在君越的质感一下就比下去了。?静音上，E级还没高速，回头补上。君越是真的安静，加上主动降噪，前排双层玻璃，是真安静，后排弱一些。?科鲁兹和君越的座椅坐姿很容易调舒服了，E级多了个腿托和腰托调节，反而怎么调都不舒服，且头枕向下弯的，脖子抬不起来，一抬就顶头，开一会就难受。

1、刹车声音真的很大啊，真的很大啊，大的出奇，符合传闻预期。[汗][汗][汗]?2、点火就像拖拉机发动，声音真的很大。?3、下雨天大灯会起雾的，而且还蛮大的，不知道什么毛病。

网上各种的对比BBA，看多了就有一种错觉，北奔的品控差，奔驰只卖标，奔驰只收割有钱人的智商税。我想说的是E级真的很香。行驶质感不错，外观优雅、从容，立标开起来的引航感觉，油门的调校，内饰的设置，都很满意，我自认是个理工男，喜欢挑剔，一直被误导说奔驰就是个标，这次还真被奔驰给征服了。?不过好像是品控差[憨笑]，我的左后视镜怎么调都调不好，开到店里，拆开镜子，捣鼓半天，说里面一个线卡住了，我想问的是：这出厂都不测下吗？?论商务气息，这个E级太商务了，不过好像快要过时了，新款的年轻时尚，有那种温文尔雅的感觉，传闻是韩国人设计，确实是比较符合韩国的调性，但缺少点庄重和仪式感，可能新生代不需要这种感觉吧，我落伍了。?接下来就享受用车了，会继续跟大家分享。

2014款e300l怎么样

小时候，村里来了一辆车，不知道为什么我喜欢得不得了，直勾勾看了许久，后来问了一位叔叔那是什么车，他回答我至今都还记得，那个是奔驰，有钱人开的。那时我就一直站在街头看着远去的车，在想什么时候我也能开上奔驰车就好了。?时间很快来到2014年，终于是决定要买属于自己的车了，工作了几年的我终于还是连奔驰都没敢正眼看一眼，几番折腾买了我的比亚迪S6，坐在电脑前的我依然能够回想起当初自己的兴奋劲。洋洋洒洒准备写3篇文章，虽然最后我也才写了两篇，但是每篇依旧都是长篇的范。?下面是当时的两篇文章，其实第三篇也起草了一大半，最后有点自嘲，发现太过于屌丝，于是也就作罢了

购车无保留分享——附买车详尽历程之长篇

Baby?in?Car?——?新车40天业余报告

写这篇文章前，竟然也一直一句的看完了上面两篇文章以及当初的评论回复，历历在目。?时间又很快的来到了2018年年末，得知一个朋友定居香港，要把她的车卖掉，我想深圳的车牌还是挺值钱的，一台车家里也不够用，于是动了要借牌买车的事情（这里解释一下，因为指标无法过于，所以是直接用朋友的名义买车然后我自己用），又一次动了想买奔驰的念想，但是车不是在自己名下，大几十万的车，就想着再忍忍，等过两年要换S6的时候再换奔驰。由于几年开下来，我的S6一点毛病都没有，对比亚迪有着很大的好感，想着便宜点买个自动档的车代步，加之有两个娃了，选了一台6座燃油版的宋MAX。略略的后悔没有买7座的唐，但是6座宋MAX，也是绝了，这两年非常完美的帮我解决了家庭出行的问题。我和老婆，爸妈，两个娃，刚刚好6人。买了宋的时候，我重新找回了我在汽车之家的账号，因为长达3-4年没有用过，想着再发个帖子，但是由于创业太忙，拖着拖着就忘记了。于是宋MAX就成了过渡，不吹不黑，对于比亚迪，我开过的两台总计也有6年了，基本没有出过毛病。所以这份好感就一直保持着。所以最新的汉DM，也是略略的心动，本来想比亚迪一路走到黑，但终究敌不过对奔驰的喜爱。

本来吧，过年前就要换车的了，但是手头紧一直在看E260，纠结那个1.5T的问题，后来拖着拖着过年了，也就作罢了。再然后过年疫情，一直蜗居家里，没什么特别的欲望了。疫情渐松，深圳各个区都刺激消费，买车优惠幅度都不小，想着就趁着优惠，赶紧把车买了。所谓的早买早享受，迟买有折扣。?选奔驰E的人，多半都会在宝马系挣扎一下。好死不死，年后由于宋MAX保养耽误了，出差珠海的时候借了朋友的宝马5系，感觉太舒服了（毕竟是对比宋MAX），所以选车的时候，对于5系确实动了心，基本询价都到快要付定金了，一个非常好的朋友定了台740顶配，体验过之后，瞬间觉得5系没那么香了。直接去公司附近的4S店，定下了300L运动舒享版（黑色）

朋友的740，7系的顶配

48.5万落地?干脆利落，啥都没有。等了1个月提了车。开了整整6年的比亚迪S6以8000元的价格，半买半送的方式给了朋友（开维修厂的，员工代步车），至此，2014年6月20日提车，2020年5月20日完成过户，6年的时间，小6子很好的完成了他的任务。购买时候，122300，卖掉8000，11.43万，使用了71个月，每个月的用车折旧1600元。每个月几乎还没到他加油的钱，想来还是非常划算的。卖车有点仓促，来不及拍照留念，也不太记得具体的公里数，不过每年2万公里多一些，总共大概也是14万公里左右。按照综合油耗8个，平均7元1L的方式计算，加了接近8万的油钱。30次保养平均每次1000元（每次都在4S店保养，并且由于不太懂车，基本上每次也都按照4S店的建议去更换东西，比较贵，不过回头来看，车从来没出过什么毛病，没修过，相比很多那些说车不好经常修的人来说，整体来看这几年其实还是省了不少），保养+油钱，11万，刚好是车的价格。算上刚那车那会给车加的装饰，其实几乎刚好是车的价格。当然再算细致一些，还有保险费用，停车费，每年大几千的保险，还有平均每天15元的停车费（固定家里停车位10元/天，外出平摊下来每天5元差不多）总数将近7万，所以这几年下来，出行这个事情上总共花费30万，每天用车成本140元。一辆这么便宜的车，用够6年，均摊下来的用车成本是140元一天，不知道大家算过没有？经常有人问，其实哪怕每天出行都是打车，其实也要不了那么多，但是我还是想说，绝对不止，不信仔细算算。但是更重要的是，一个人有了车，出行的半径就大大的扩大了，相比较于没车的时候，出行时候的思维模式是完全不一样的，有车与没车，其实不具备可比性。?好了，关于用车成本这事情，就此打住，上面的计算法则就不要算好的车了，不然得出一天几百上千的结论，可还真就不如打车了[偷笑]，买车这事情，秉持着有能力就买，对于喜欢车的人，买了就是享受，也没什么好争论的，开自己的车，让别人说去。

言归正传，为了尽早拿车，也就没有挑了，加之生意需要也没什么多余选择，选了一台在途的黑色现车，运动舒享版。加装隐藏的行车记录仪（不知道算不算加装）反正也就这样，其他都是舒享的标准东西，拿到车之后，唯一让我有点遗憾的是小柏林之声，本着尽量不动车的原则，也就没改动为大柏林了。除了这点，其他的似乎还好。?我用车有轻微的仪式感（洁癖感），我见不得车里乱七八糟，所以我会比较精致的把车整理好。每次拿到车之后，不管是之前的S6，还是宋max，我都因地制宜的把整车做了居家式的整理。调整都不大，但是整理好了用起来是很舒心的。强烈推荐一下大家关注这个部分。整理了几台车的经验，有些经验还是值得分享的。开车带小孩（家里两个小孩），开车出门，小孩子还小，有一条他不能忍，就是经常着急要尿尿。临时停车路边有时候是不方便，紧急停车更多的是危险，所以我很在意增添一些必要的小东西。?带娃神器：?1、迷你垃圾桶，兼顾丢点垃圾之外，更主要的是为了让他们尿尿用（因为两个都是儿子，女孩子的我没考虑过。。。[微笑]）?2、纸巾盒（之前两台车我都夹在天窗位置，奔驰似乎不行，我夹在后座了）?3、空调被（这个平时就是抱枕，不太实用，平时多丢于后座的后面）?4、车载后排平板支架（原本是想买后排的电视直接插入到奔驰的接口上的，但是感受了朋友的7系配好的系统，感觉实用性太低，单独买一个，如果尺寸太小不好用，尺寸太大又很突兀，整车的视觉效果又很差，所以最终决定加个ipad支架，带娃时候哄娃用，毕竟家里两个ipad，选个支架的实用性高很多，支架40元，一套系统下来少说也要2000元）?车辆简洁：?1、后备箱全包围（视觉效果上整洁）?2、后备箱收纳箱（我几乎每次都会买一个，可以保证后备箱永远整洁无他物，开车时候也不会听到车内的东西移动异响，不是必须但是我个人强烈推荐，不过推荐大家买那种可以折叠的，我之前买个折叠的，这次买的没有，也还不错。）?3、全车的门槽垫（同样的道理，用上之后视觉效果整洁很多，档次提升感觉比较明显）?4、车载眼镜夹多功能名片夹（奔驰竟然没有收纳太阳眼镜的眼睛盒，所以增加了这个）不过关于这个点，我感觉可以多说一点点，眼镜，尤其是带近视的眼镜，其实本质上是不奈高温的，所以顶上眼镜盒的设计，如果在夏天暴晒的情况下，是会导致眼镜受热爆膜从而导致模糊的。我不知道奔驰取消顶上眼镜盒的设计是不是这个缘故，但是真心不推荐大家把眼镜放在顶上的眼镜盒里。?5、奔驰后排过桥装饰框，新奔驰运动舒享后排中间位置，常规的脚垫竟然都是无法全包的，咨询了几个店都没有，只能买个过桥装饰框，结果刚刚好。（别的版本这个位置似乎本来就有框）?6、钥匙保护壳，大屏幕贴膜（这两个感觉不是必须的，但是买的时候顺手就点了）关于钥匙保护壳，装上了之后很难放到原车设计放钥匙的位置，略略的不舒服。?7、奔驰的中控台其实放不了什么东西，加装了一个中控与座位缝隙的收纳，实用性一般（不推荐）?8、华为车载手机支架（含无线充电）由于需要点烟器，刚刚好可以用。因为点烟在扶手后面的位置，点烟器的头稍微大一些都无法使用，买别的需要用到点烟器的还真得注意，不然用得时候点烟器得那个盒子就得一直开着。?9、最后一个属于懒人音乐U盘，没有买的必要，但是总觉得别人整理的音乐好听，所以还是买了。一些经典歌曲还是真的可以瞬间感受到小柏林的美（这个跟当年买光碟感觉一样了）

空调被（拆开当被子，平时当靠枕）

可以夹手机平板，比系统来得灵活实用很多。单独只买一个屏幕插在后座其实非常突兀，并不好看，这个方式实在不想用时候可以拆下来的。

奔驰缺少的太阳眼镜收纳用这个方式解决

夹缝收纳，这个的小缺点是有点大了，胖一些的人大腿会碰到。平时自己开车我一般放在副驾驶，有人的时候我就放在主驾位置，不用也随时可以拆了放在后备箱，还好。华为的车载手机充电，充电头接点烟器，刚刚好可以关闭，奔驰的点烟头设计是在小盒子里的，空间有点小，插入点烟器后，大部分点烟器的头太大，会导致盒子收不回去，买别的需要用点烟器装置的要注意这个问题。

迷你垃圾桶（可以让小男孩尿尿用，绝对的居家长途必备，家长们估计都深有体会），夹式纸巾盒子，放车头，扶手箱位置都不合适，这个位置勉强ok，主驾驶要用时候略微麻烦，但是用得多得时候大多是后座老婆小孩在的时候，也还好。

各种垫，干劲利落，提高档次

舒享版这个位置是没有的，买了一个刚刚好匹配。卡得挺好得，无需用胶，拆洗也方便。完美解决过道难看的问题。

后备箱全包围（左边的位置有点点不匹配，但是不影响实用），每次我都会买的收纳箱，可以让整车洁净无他。

好了，其实我想说得东西也就这些了。还有些杂七杂八得东西，各有各的好，我把我自己用上觉得不错的推荐给大家，其他车内装饰个人觉得不是太必要，尤其是一些硬的物件什么香水乱七八糟的，不建议放在车头，平时好看，出事的时候那很要命的。安全起见，不推荐。

对于买了车的，还有一件事情就是改装方面的事情了，不过新车，我的原则是尽量不改，开够一段时间了，再慢慢折腾吧。不过运动舒享版只有座椅加热，没有座椅通风，是个略微尴尬的设计。好在整车的空调降温速度非常快，奔驰车启动的时候空调温度调低，一分钟左右，再热的车也都迅速恢复到了相对舒适的温度。这个相比较于之前的比亚迪S6和宋max，着实有着本质上的提升。?另外，开了几年动力不够的车，小e给到的动力感受还是很明显的。豪车跑车也都开过，一定要较劲动力，肯定还是有不足的，但是作为商务兼家用，动力绰绰有余了。我想E300L最不用纠结的应该就是动力了，“比上不足，比下有余”八个字很好的概括了。?自己不是太懂车，也借用本帖问几个改装车的小白问题：?1、自动电吸门加装需要多少钱？?2、大柏林改装需要多少钱？（就是喇叭会旋转那个。。。太酷了）?3、座椅通风需要多少钱？?4、前脸改AMG款，费用？?当然，不是说都想改，只是想了解一下。并且我觉得大部分异响都是改装改出来的，上述几个改动，哪些改动对车的伤害最小？有没有改装达人给我排个序？感激不尽。

换位思考，对于还没有买车的人来说，看本贴无非也是想增强一下购买的信心，我从一个庸俗一些的人的角度分享一点小小的看法，希望能有点帮助。?选择这个车，让我真正有去对比的车里有一个沃尔沃的XC90，虽然SUV和轿车本质上没啥可比性，但是还是提一下，也大家思考，其实从家用的角度，像我这样两个小孩的情况，其实奔驰E表现（或者类似这种5座车）的表现都是不咋滴的。总是捉襟见肘，那种舒服感很难打造。所以7座的XC90以及安全性的冲击力是非常大的，其实差一点点我就是买了XC90的。?另外一种对比是宝马5系，其实完全就看对品牌的认知度了，我不是一个对车操控有太细腻感受的人，但依然记得开5系舒服的感觉，宝马在这个方面确实不错。?但是，最终怎么说的，儿时对奔驰的痴迷导致这次的选择有点不够理性，以我家庭的状况，7座车是最为完美的解决方案，但是由于还有一个6座宋max的存在，也就给自己找到了一个最佳的借口。加之奔驰的品牌，对于平时还是多多少少起到一些标准撑门面的功夫，也就还好了。?多说这些，只是想说，如果顾及面子，能力上又OK，选奔驰吧，妥妥的。也许有钱一些的，买个奔驰E没啥，没什么好纠结，但是既然需要纠结，就说明还在奋斗的路上，不偷不抢，明明白白的努力挣钱，闯自己的路，纠结不要紧，让自己之后舒心很重要，人生在世，奋斗重要，生活也同样重要。

差一点买了XC90，当时没有现车

对比亚迪好感的驱使，后来去看了汉，也看了唐，不过总不能一直开比亚迪，作罢。

关于提车，5月30日去提的车。给奔驰4S店建议，交车仪式还是要有的，虽说几十万的奔驰在有钱人眼里和买一样，但是对我们这种白手起家的人来说，置办一辆奔驰还是不容易的决定。那天的提车，我兴致冲冲的带着老婆小孩一起去到了4S店，结果销售竟然就只是把钥匙交给了我，简单和我说了一下车的使用，然后就走了。交车仪式都没有，记得当年我提S6，销售都买了几个小礼炮（喷彩带那种），仪式感满满，至今回味依然印象深刻。我的小E，连红带都没有绑，这让我这个挑日子来提车的潮汕人，感觉到有点点不舒服。以至于再往后，任何小的毛病，我联系4S店的时候都没有好心情。因为总觉得是他们的让我的提车变得不完整。有点点矫情，但是如果有汽车的销售看到这里，还是想提个醒，车，再怎么样也是家庭的大件物品，补充上最后这个仪式其实不会花很多钱，但是如果做得好，至少可以和车主成为好友，多一个朋友我觉得不是什么坏事情，反倒因为这些不必要的事情落下疙瘩，这以后总是不舒服的。销售工作，我觉得就得把服务做到位，不管别人怎么看，我是觉得换做是我，礼多人不怪，在这里送给每一个做服务行业的人，包括自己，要敬业，要精益求精，要让人无可挑起。

没有交车仪式让我的购车体验不完整，每次想起来都郁闷，真心需要尽快忘记这个事情。来张老婆大人的合照。

两个娃对车无比喜爱，二娃简直就是车迷。认得出来大部分车标，最钟爱奔驰（和小时候的我很像，看着他总能想起自己小时候）

洗完车，上牌前的几个纪念图

大鹏展翅？（我的S6，宋MAX都摆过这个造型，保持仪式感）

宋max的大鹏展翅~~~

S6的大鹏展翅没找到，放个侧脸补充一下吧。其实最最最实用还是S6了~~~

最后给大家看看这两个巨能装的车

巨能装的S6，我好几次搬家都是自己几车可以拉完。

6座居家出行神器，回到老家，妥妥的就安排完了。这个绝对是奔驰无法企及的。

写到这里，我想差不多是时候收尾了，每次我都是冗长的长篇。我自认是个车的小白，但是用了这么多年车，也还好，居家方式的用车，在车里折腾点小东西让使用舒服，自己还是有点心得的，如果大家有什么想了解的，可以提，我一定知无不言言无不尽，希望能给大家起到点帮助。（文章冗长，难免有些错别字，见谅)?最后国际惯例，是不是都要上个钥匙？

奔驰钥匙加装壳之后，总是放不进那个钥匙位置的，尴尬的奔驰设计，希望以后可以改进

奔驰E300L双拼内饰提车作业，选车提车历程

优点：

大牌子的车，在德国车中，奔驰永远在最前面，性价比合适，标志是我最喜欢的一个地方，内饰做工精细，氛围灯很有味道，外形看起来很刚毅，很有男人味。无论做为商务车接送客户还是家庭车自驾长途游都非常合适，太满意了。

缺点：

这款车减配了不少东西，缺少通风桌椅和窗帘，让人觉得好遗憾。我一直担心涡轮质量问题，网上看到很多人都反应涡轮漏油渗油问题。虽然现在涡轮保用4年，不知道过了4年会怎样。

外观：

这款车给人很结实的感觉，车头的大灯很亮，提高安全性。最不满意屁股跟尾灯。屁股太翘，尾灯不好看。外观不像宝马那么漂亮，属于耐看、低调的样子。

内饰：

我很满意这款车细致的做工，把细节体现得很完美。而且中控布局合理，材质稍差。氛围灯尤其喜欢。中控台上面是塑料的，就是塑料感有点强烈。

空间：

因为这款车加长了轴距以后把乘坐空间增加了，很宽敞，后排舒适性大幅提高，后备箱的空间也算比较大的了。座椅比较不错。还有突出的安全设置。起码这车的气囊多啊。全方位保护。

配置：

这款车标配了车载人机交互系统,可以通过该系统，轻松掌握车辆的状态信息（车速、里程、当前位置、保养等）、路况、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响设置。总之就非常方便的说。

动力：

这款车的动力还可以吧，就是起步有点肉，中高段续航加速还是非常有力的，不过推背感明显，毕竟是带涡轮增压的发动机，后劲十分充足。

操控：

可能因为这款车的车身够厚够重，而且配合扎实的底盘，悬挂调校得软硬适中，使驾驶稳定性非常好，不过方向盘回力有点差，还有就是油门有点重。

油耗：

看平时个人驾驶习惯把，在城际快速的时候，大概是9L以下7.5L以上这个表现。我觉得是相当不错了。如果在市区的话，堵车自然不用多说，无比多红绿灯的情况，已经没有意见可说。总之，我觉得中综合表现应该是12L左右。

舒适：

对我来说，hold功能，轻盈的方向盘，可变转向比，疝气大灯都是提供良好驾驶环境的有力保障。宽大的坐骑，255的大脚，过滤性较强的减震为后排乘客也提供足够的舒适性。但是乘坐久了让人有点腰酸背痛，座椅有点硬。

保养：

因为是外国牌子，很多东西都需要进口，而且价格昂贵，等待时间又长，换次机油都要差不多四位数的人民币，养护费用非常高。

奔驰e300l一年的费用(奔驰e300月薪多少养得起)

2019年7月决定换车，开始选车；2019年11月中旬确定车型，在4S店下单；2020年6月提车，目前还未装饰。至今12公里。特此上交作业，供大家参考。本人文笔不佳，见谅。?决策阶段（19年7月至19年11月）?第一辆车捷达；第二辆车标致307，至19年7月该车已达8年，遂决定换车。本人对开车不是太热衷，仅为代步而已，8年仅行驶4万公里，以后估计也就这个量。也不想花太多钱?-?当时完全未考虑过要买个四五十万的车，仅想着花个20万随便买一辆代步，坏了丢了都不会太心疼那种。?因为自己开的标致307，也想换个SUV，顺理成章去看了标致5008。外观很喜欢，但是缺点很明显?–?小方向盘我不喜欢；车前档较小，视野受限（习惯了307的前档，没法）；没有米色内饰?（这点于我是刚需，我认为只有米色才能带来那种家用的温馨感，这也埋下了后来去奔驰店里看了半小时就决定的）；邮箱50多升，太小；发动机1.8T，也觉得略小了些。?旁边就是沃尔沃店，就顺便走了进去，当时没想买，就是那时看过新款V60介绍，对旅行车也突然冒出了点兴趣，就顺便进去看看。当时新V60尚未开卖，老V60不好看，内饰也太简约，就算了。然后就顺便看了XC60，V90CC，S90。但当时没想着买30多万的车，所以都Pass掉了，但是，重点来了，S90让我开始考虑轿车了，一下子感觉买个商务感浓厚的车用于家用也挺Cool，因此开始看轿车。另外，我得说，s90的后排空间太无敌了，完胜BBA的C级车，后来在考虑奔驰放弃S90的时候，就因为s90的后排，我都一度非常犹豫。不过最终，由于s90车身略矮以及邮箱太小（55升），还是放弃了它。后来我提高预算之后，V90CC也纳入过考虑，感觉确实是个好车，但是没有米内，后排空间相比于自身车长而言也太小，也放弃了。?沃尔沃出来后，旁边就是别克，曾经的君越是我的梦想，所以拐进去看了一下，遗憾的是新君越完全主打年轻运动风了，也没有米内，考虑到自己都40多了，还是算了。别克的SUV，感觉也太家用了，也就算了。?然后又转回旁边标致雪铁龙，看了C6，1.8T的排量和巨低的销量（每个月几台几十台？）让我没多想就还是放弃了。?第一辆车是捷达，大众也曾是心中的品质保证，考虑到家有二宝，后来去看了夏朗，可惜双离合在我心中的阴影巨大（虽然我从未开过双离合的车，也未受过其伤害，但是莫名的心中对其反感），所有大众系就此彻底放弃。?此时我的心中首选是S90，但是对那个55升的邮箱心中实在不爽，因此停滞了一段时间。接下来就是奔驰登场了?–?先说一下，本人曾经在奔驰工作过一段时间，心里也有那么一点点奔驰情节，曾有一两次在街上看到过奔驰轿车（关键是应该是没贴膜，里面看得清清楚楚）优雅的划过，里面的人看上去很是潇洒，这点给我留下很深的印象。（这里为我后来那么纠结的贴膜决策打下了伏笔）。但到目前为止，我还完全没有想过要买奔驰，总觉得自己开个最多30万的车就挺奢侈了。?然后有一天周末，闲着无聊，走路到了距离家只有500米的中升星辉，本来就是为了打发时间的，进去之后有个销售还是很热情的接待了。我很明确我即使买，考虑到自己的年龄也不可能考虑C了，那时我的想法已然是买商务车当家用，SUV也就没看，直接去看了E级。260直接忽略?（1.5T用于这么大的车，还是不太能想通，虽然加了电机，但考虑到增加了复杂性，我觉得这反而是个缺点）。随口跟销售问了问有没有米内，就被带去看双拼的样车了。就此，中了毒了。车里坐了10分钟，销售介绍了一些功能，看了看车书，问了问价?-?这里很关键，我一直以为奔驰价格坚挺，甚至加价提车呢，结果竟然还直接优惠个几万。我不可自拔的决定就是它了。当然因为价格出乎我的意料，这也导致了我后来谈价格的时候没有太认真，所以价格上吃了点小亏，不过也无所谓了。?就此，E300L,?黑外，双拼内，立标，时尚型?确定了。（豪华贵2.7万，多的那些东西感觉对我其实没用，考虑到还是要节约，就选的时尚）。不过后来感觉后排座椅调节还是有用，可是单子都已经下了，没法改，也就作罢了。?另外，BBA里，奥迪宝马我基本未考虑，不是说不好，只是内心觉得从品牌等级上讲，奔驰宝马还是要比奥迪高一档?（纯属个人感觉，不喜勿喷）。而奔驰和宝马相比，从品牌定位上，感觉奔驰是经典优雅绅士风，宝马是新潮狂野运动风，个人更喜前者一些。所以选了奔驰。?所以，对于决定买奔驰E，我是因为它的品牌和内饰。?购车阶段（19年11月至19年12月）?隔了一周，带老婆过去试驾，老婆对车完全无感，试驾的时候还在车上睡着了，全程就是我跟销售在聊。?试驾车是260，C模式觉得上坡略有欠缺，但调到Sport，就非常好了，考虑到我订的300，想来动力肯定没问题。?当时居住证还没下来，就又等了两周，居住证下来了，去交钱订车。?之前提到过，价格有点出乎我意料，所以谈价的时候，没怎么狠压，她说优惠X万，?我说多优惠Y万，其他我什么也不要，你也不要给我绑定什么,?我立刻交订金签合同，销售回去和经理谈了5分钟出来就说好，我立刻就后悔了，这明显我亏了啊，不过也不好意思反悔，就这么着了。事后来看，至少可以再便宜1万,?还能再送点东西的。?之前销售也打了预防针，双拼内饰等半年，我也没纠结，没法啊，实在就主要冲那内饰去的，交了X万订金回家等。?两周后，销售说单子已经下到北奔了，5月生产，6月能提车。?车装考虑阶段（19年12月至20年5月）?车子确定后，开始考虑装饰。我不是个车迷，各种车改我完全不要，唯一考虑装个行车记录仪，贴个车膜防晒，弄个环保一点的脚垫。4s店有个8800的套餐正好满足，我开始想着就直接在他们这做了，后来做了些车窗膜的功课才发现，这里面讲究还挺多，基本就想着还是自己在外面搞。?之前提到过，看过那种车窗很透明的奔驰，感觉很Cool，因此导致我很关注膜的透光度，我甚至想着干脆不贴，可是又担心防晒，所以我在膜的选择上就很纠结了。坛子里我还不断发了些问题贴，我自己都觉得自己挺烦的了我对车膜完全不了解，因为4s店一开始提到他们的膜是龙膜，算是好牌子的，我就从这里开始了解。最开始在龙膜的系列里打转，纠结于后羿和畅悦。后者似乎更透光些，但是防晒差点。后来我去龙膜授权店，实地感受，确实畅悦的隔热差不少，因此放弃。?然后就是龙膜的顶级系列和琥珀光学的顶级系列比较。考虑全车的透光和隔热，我开始的想法是全车都贴前档膜。但是价格确实高，全车后羿70的价格要到10000以上了，还带来手机信号隔绝的问题（后羿70是金属膜），琥珀光学的全车C70没有信号的问题（它是陶瓷膜），但价格也要差不多9000。顺便说一下，琥珀光学的隔热确实还是要比龙膜后羿差一丢丢。?关于车衣，没有太纠结，出于控制成本考虑，我觉得就算了，不贴了，当然很多装饰店的销售强烈建议我黑色的车特别容易有划痕，我考虑到他们的立场理解他们为什么这么说，我觉得还是要为了自己的钱包考虑。而且毕竟车是为人服务的，我也不是个特别爱车的人。不过有个龙膜的店愿意以两万的多的价格提供G2和全车后羿系列的窗膜，这让我还是有点心动。?最终综合考虑，主要还是听说销售做这种长期期货车完全没有提成，?感觉人家服务也不容易，?就索性在4s店花几千块订了他们的精品?–?龙膜?+?记录仪?+?大包围脚垫。郁闷的是，只有黑色的脚垫，MD我等了7个月就为那双拼内，这要上个黑色脚垫岂不是白费我这时间了。回头我再发个帖子看有没有车友要的我便宜点卖掉。?提车阶段（20年6月下旬）?没啥可说的，6月中旬通知车子到店，去看了看，赎回几只基金，钱一到账，进店提车。从4s店出来加油?98号62升加满，然后回家，一共不超过5公里，市里很堵，全程不超过4档，一切都Ok，但是确实感觉3升4略有顿挫，另外可能是新车不舍得给油，C模式下感觉起步还是有点沉重。还没尝试S模式?（看说明书，要求前1500公里尽量用C或E模式）?本文结束

奔驰2014运动款E300l车架号在哪里

开奔驰E300L的人有多少钱不会有负罪感？

事实上，当你问这种问题时，你已经感到内疚了。

其实没必要。虽然BBA的后期保养费用略高于丰田本田大众等品牌，但作为2.0T车型也不是不能接受——能不能开E300L就看你有没有那么多钱买车了，就这么简单。

先算维修费用。1.石油成本

根据城市路况，正常情况下2.0T的E300油耗在12-15油之间(视个人驾驶习惯而定)。现在95号油价是6.86，就算按15个油计算，你自己能算出多少？

2维护

如图，我就不多说了。

3.不确定成本。

比如洗车，精品，甚至保养费用，因为地方不同，这里都不算。

按照我所在的四线城市，一辆E300每年的维修费用在2万多，平均每个月的费用在2000左右。

所以，如果你全款买车，每个月有3000元的车费就足够了...至于其他费用，你可以自己掂量。

但是如果你分期付款买车，费用会超过2000。

首付≈20W

但是如果你分期付款买车，成本会更高。

按照47W的车价，首付30%:

47WX0.3车价

≈1W保险

≈4W购置税

≈1.2W卡(2000)+手续费(5000)+强制GPS(5000)

每月抵押付款

现在一般是1、2、3年的分期年。按照32W的

1年/月供应量≈2.7W

2年/月供应量≈1.3W

3年/月供应量≈9K

按照最少三年，你要额外支付8K的月供。

所以分期付款的话，你的车辆保养使用费用是9000+2000 ≈ 1.1w。

综上所述，一个能全款预算买车的朋友，一个月只需要2000元就能养一辆车；分期付款的朋友需要11000。就这么简单。如果你计算你的收入减去你的支出，你需要感到内疚吗？

感谢阅读，欢迎关注。

奔驰E300L一年保养一辆车要多少钱？你能付得起5000的月薪吗？

导语:奔驰E300L一年的保有量是多少？你能付得起5000的月薪吗？

“老师你好，过一会儿我爸妈准备给我买一辆奔驰E300L豪华版全款。我才毕业一年多，月薪在5000元左右，所以想知道后续的汽车维修对我来说会不会特别困难？”这是后台一位粉丝发来的信息。奔驰在国内的知名度还是很高的，而奔驰E300L的定位是豪华中大型车。这款车型的价格区间为42.98万到62.38万元。与同级别其他车型相比，奔驰E级依然具有较高的档次感。那么保养一辆车一年要多少钱呢？

我身边有一个朋友，是奔驰E300L的车主，在家从事家具生意。我的朋友实际上是因为家里的业务需要才买了这辆车。他自己说，每年的汽车保养费用主要由四部分组成。第一部分是车辆的燃油成本。我朋友一年的里程大概是一万公里。因为使用车辆的环境比较简单，朋友说这款车油耗比较低。每年的燃料费用大约是6000元。当然每个人的用车习惯不同，油耗也会有高有低。第二部分是车辆的维修费用。朋友做一万公里基础保养，费用大概1100元。

第三部分是车辆的保险费用。我朋友说当时踢新车的时候，维修费用在12000元左右，所以这个费用仅供参考，因为不同的车险项目对每个人来说都会不一样，如果车辆一年没有危险，保险折扣很高，所以有时候第一年保险和第二年保险相差几千块钱是正常的。第四部分是车辆的其他费用，我朋友一年大概花5000元左右。主要包括洗车的费用，汽车装饰的费用等等，这部分的费用实际上因车主而异。

当我们把以上四项费用加在一起，我们得到的总成本是24 100元，平均每个月2008元。粉丝们说，他们的月薪在5000元左右，除去一个月的养车费用，手里还剩下3000元左右。虽然汽车保养没有问题，但我觉得去掉每月生活费后，不会剩下太多钱。如果有不同意见，记得在评论区留言，我们一起讨论。

本文来源于太平洋汽车网车家的作者，不代表太平洋汽车网的观点。

2016款奔驰e300l行驶11万公里。值多少钱？

这取决于汽车的状况和注册日期。

2016款奔驰e300l行驶11万公里。值多少钱？

看来你的奔驰估计运营没多少年了。奔驰汽车质量好，耐摩擦。你可以去一个比较正规的二手车市场，问问要花多少钱，不然就会赔钱或者被别人上了当。

一年养一辆奔驰e300l要多少钱？

这取决于你的车是否经常使用。如果你一年跑3W公里和3000公里，维修费用肯定不一样。因为维修周期是固定的，跑的越多，经历的维修周期就越多，所以维修次数和费用就越多！

汽车保养每年至少要2万元(包括保险)。

运营8年的奔驰E300L，续航里程2万公里。状况良好。能卖多少？

运行八年的奔驰E300L，续航里程2万公里，状态良好。个人认为，如果汽车手续齐全，可以卖17万左右。

百万购车补贴