新能源汽车养护项目_新能源汽车养护
1.电动汽车需要定期做保养吗?
2.新能源汽车的维护与保养
3.新能源汽车保养及维修项目有哪些
4.新能源汽车需要做保养吗
5.新能源车辆日常保养与维护
6.新能源汽车如何做好养护
7.新能源汽车养护技巧!
随着新能源汽车销量的不断提高,北上广深等各大城市都出现了一大批挂着绿色车牌的汽车。虽然新能源汽车相比于传统燃油汽车在燃油消耗上更省钱,但是俗话说得好,买车容易养车难,三分修,七分养,所以在保养方面,车主们还是需要多花点心思。
电池是新能源汽车的动力源,其使用寿命除了跟电池技术直接相关,还与日常使用和维护密不可分。那么,新能源汽车在日常使用中如何维护?
新能源汽车和燃油车的区别
燃油车主要是针对发动机系统进行保养,同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动,自然省略了机油、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出,新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。
新能源汽车需要做哪些保养?
外观
即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。
底盘
底盘也和平常一样,主要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松动老化,高压电池安装在底板上,尤其要避免碰撞和擦刮。
轮胎
轮胎是直接与地面接触的,因路况的因素,就会有各种故障现象。主要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查。
液面
防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
机舱
即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。
如何保护好充电器与电池?
电池作为电动汽车的动力来源,是电动汽车最特殊也是最重要的部件。
充电枪一定要对准插入,充电电缆不能悬空吊在车上,会给充电口很大的负荷。
避免充电时插头发热,发热时间过长的话,会导致插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电瓶。
存放时严禁处于亏电状态,亏电状态是指电池在使用后没及时充电。车辆即使闲置不用,也应该每月充一次电,这样能让电池保持健康状态。
要避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能。
优先选择慢充,可以根据自己的出行特点,在条件允许的情况下,优先选择慢充,结合快充补电,不必刻意追求用一种充电方式。
防止暴晒或过冷,车辆暴晒会导致电池内部压力增加使电池失水,加速电池的老化。同样,长时间在寒冷环境停放,也会对电池组性能产生不利影响。
养成定期检查电池的好习惯,基本1年可以做一次,到正规4S店进行保养维护。
电动汽车需要定期做保养吗?
太平洋汽车网新能源汽车要定期检查汽车的车漆方面,观察车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配),用软布浸上清洁液,温柔的擦拭,不要太用力,易损坏漆面。
在很多人印象中新能源车没有发动机,不存在活塞运动,动力部分是不需要像燃油车一样保养,但是,新能源车有电机电控部分,也是需要保养的。首先需要保养的就是电池根据保养里程进行检查、保养,保证电池的正常状态,这是非常关键的。平时使用的时候要注意汽车不要在太阳下暴晒,温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。从而缩短电池的寿命,影响日常使用。
也禁止新能源汽车在存放时处于亏电状态,亏电状态是指电池在使用后没及时充电。若是在亏电状态下存放电池,容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。
还要定期检查汽车的车漆方面,观察车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配),用软布浸上清洁液,温柔的擦拭,不要太用力,易损坏漆面。
还需要保养的就是新能源汽车的机舱,与燃油车不同的是,电动汽车机舱里都是由各种线路组成的,如果长时间不保养,线路容易出现老化或是虚接的现象,但是,如果没有专业的保养知识,建议到4S店进行养护操作,不过要注意的是不论是哪一种的新能源汽车都不能用清水清洗机舱,因为这样很可能会造成报废。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源汽车的维护与保养
除此之外,电动汽车还要保养刹车系统、轮胎、车漆等多个方面,一起来简单看看保养需要注意的事项吧!
1.电池维护:电池作为新能源汽车的“心脏”,提供了电动汽车的所有的动力,电池保养不好,会大大影响电池的使用寿命!定期检查电池的状态和充电情况,以确保其正常运行。
2.刹车系统保养:这个不用多说,车辆跑得快,也要刹得住,刹车系统养护在任何车辆上都是很有必要的。刹车系统的养护包括刹车油、刹车片的检查,定期更换,以确保刹车灵敏,防止刹车距离延长甚至刹车失效。
3.轮胎保养:轮胎是汽车接触地面的部分,比较容易卡小石子、划伤、损坏,时间久了的轮胎本身也会出现裂纹,纹路变浅,从而降低摩擦系数,导致车辆容易打滑,甚至增加爆胎的风险。所以定期养护不可少。
4.定期检查更换防冻液:电动汽车也需要使用防冻液来冷却电机,更换周期和燃油车一样,一般为2年或4万公里更换。否则电机高温异常,缩短使用寿命。
5.底盘检查和维护:车辆出行,底盘很容易受到剐蹭,尤其是遇到各种复杂路况时,要注意检查传动部分和悬挂部分是否有松动或损坏,底盘注意清洁,避免腐蚀导致部件过早损坏。
6.车辆外观养护:包括车漆检查、雨刮器检查更换,车灯等方面的检查更换。
新能源汽车保养及维修项目有哪些
新能源汽车的维护与保养
新能源汽车保养有哪些项目
一般情况下,新能源汽车保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查。还有一些附加项目共计50项小项。
1:电池组检测
在购买电动车时,最关心的就是电池寿命,国内新能源汽车大多用磷酸铁锂电池,它比普通手机中的锂离电池寿命更长,充放电更快,安全性更高。通常可满充满放2000次以上,按照一年200次来算的话,电池也有近10的寿命。动力电池检测是通过检测电脑和数据连接器实现的,拆下仪表盘挡板连接电脑就可以检测各种信息,一旦个别电池单体出现问题就会影响整个动力电池的状态。一次大概40分钟左右,所随着使用时间增长,定期保养才能保障新能源汽车的安全行驶。
2:电池养护
(1)充电时间:
根据用车使用情况不同,充电视情况而定,充电有快充和慢充,不要轻易相信所谓的经验之谈,要充够几个小时才行,或充满后在冲1小时,这都不科学。电池在出厂时都是经过扩充的显示充满了就是充满了,过多的充会带来很多的危害,尽量选择慢充,除非应急选择快充。尽量避免过度充电和放电,尽量交流充电。
(2)充电的频次
充电的频次也是根据使用情况而定的,正常行驶情况下,如果系统提醒你充电那就是真的该冲了,千万不要硬抗,应立即充电。否则会缩短电池寿命,如果缺少量电就充电的话尽量不要充时间太长,否则就会过度充电导致电池发热。
3:高压线束检测
这个环节主要检测高压线束的导电性和绝缘性。就像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着车辆能不能开和安全与否的问题。
4:新能源汽车的保养周期
每位车主购买时都会有一本车主手册,里面会附有一张保养周期表,明确告知了车主该在什么时候进行保养、该如何保养。不同车系和品牌的车其保养周期不同,按照保养手册来进行保养就好。
5:新能源汽车保养的方法
(1)避免大流量放电。
(2)严禁存放时亏电。
(3)正确掌握充电时间。
(4)经常检查轮胎气压。
(5)防止暴晒。
(6)定期检查。这也是最重要的一点,如果在使用过程中,车子的续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时要及时进行检查或维修。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度的节省您的开支。
新能源汽车需要做保养吗
太平洋汽车网新能源汽车保养主要的维护项目是三大件:电池,电机和电力系统,其次底盘保养,油液、气路检查,空调系统,刹车片,雨刮器,轮胎等易损件的更换保养,对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
新能源汽车保养主要的维护项目是三大件:电池,电机和电力系统,其次底盘保养,油液、气路检查,空调系统,刹车片,雨刮器,轮胎等易损件的更换保养,对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
电池是新能源汽车的心脏,首先一定要根据买车时给的保养手册规定要求,按照行驶里程,定期地电池进行进行检查、保养,确保电池始终处于最佳的正常状态。平时使用过程,主要是注意不要让新能源汽车在太阳底下暴晒,温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。冬季的话有地下车库尽量停地下车库,尽量停在昼夜温差不大的地方,谁也不知道一晚上天气会降多少度,冬季气温对电池的寿命也是非常有影响的,如果平时使用不注意,会极大的缩短电池寿命,影响日常使用。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源车辆日常保养与维护
太平洋汽车网新能源汽车需要做保养,纯电动车没有内燃机,整个动力系统都是通过电池驱动电机来实现的,不需要机油、机滤等等常规保养,保养将会比传统的汽油车简单不少,但是简单并不等于没有。
1、新能源汽车要不要保养?这个答案是肯定的,新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型,都需要定期进行保养维护。
2、新能源汽车保养周期是多久?纯电车型的保养相对简单,一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
3、新能源汽车保养和燃油车有区别纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同,所以传统汽车针对发动机的保养,如机油、“三滤”、火花塞等,纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护,一般都是以检查、排除问题为主。当然,其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养,纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长,也是以日常检查为主。而混动车型的保养则和燃油车大同小异,传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少,同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。
4、新能源汽车保养哪些部位?一般来说,纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养,比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测,一般为检查排除性质的,无需更换材料,所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上,和常规燃油车一样,还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。0
1、外观——即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。0
2、底盘——底盘也和平常一样,主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松动老化。0
3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子,是直接与地面接触的部位。因路况的因素,容易产生各种鼓掌现象,主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。0
4、液面-防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源汽车如何做好养护
新能源车辆日常保养与维护
新能源汽车和燃油车的区别
燃油车主要是针对发动机系统进行保养,同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动,自然省略了机油、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出,新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。?
01新能源汽车需要做的保养
外观
即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。
底盘
底盘也和平常一样,主要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松动老化,高压电池安装在底板上,尤其要避免碰撞和擦刮。
轮胎?
轮胎是直接与地面接触的,因路况的因素,就会有各种故障现象。主要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查。
液面
防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
机舱?
即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。
电池
电池作为电动汽车的动力源,是电动汽车最特殊、最重要的部件。
02如何保护好充电器与电池
1. 充电枪必须对准并插入。充电线不能悬挂在车内,这会给充电端口带来沉重的负载。
2. 充电时避免插头受热。如果加热时间过长,会造成插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电池。
3、存放时严禁处于断电状态。掉电状态是指电池使用后没有及时充电。即使车辆不使用,也应该每月充电一次,以保持电池健康。
4、避免大电流放电,电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅晶体,从而损害电池极板的物理性能。
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新能源汽车养护技巧!
新能源汽车如何做好养护
随着环保意识的觉醒,新能源汽车逐渐成为了城市街头越来越受欢迎的交通工具。虽然新能源汽车具有低碳、环保、节能等优势,但同时也需要特别的养护知识和技巧。这里介绍新能源汽车的养护方法和注意事项。
首先,新能源汽车的电池是其核心部件。电池的寿命和性能直接影响到车辆的性能和使用寿命。因此,养护新能源汽车的首要任务就是要保护好电池。
第一,要及时充电。新能源汽车在行驶过程中会不断消耗电池能量,因此需要定期充电以保证电池的电量充足。建议车主在电池电量剩余20%左右时进行充电,避免因过度放电而导致电池寿命缩短。
第二,要避免长时间闲置。长时间闲置会导致电池自放电,从而损坏电池。因此,即使在车辆不使用期间,也要定期充电保养电池。
第三,要注意避免过充、过放、过流。充电时要选择合适的充电桩和充电方式,避免过充而导致电池寿命缩短。同时,也要避免在潮湿、高温的环境下进行充电和存放。
除了电池外,新能源汽车的电机也是需要特别关注的部件。电机是新能源汽车行驶的动力来源,因此也需要特别的养护。
第一,要避免过度使用。过度使用会导致电机的寿命缩短,因此要注意合理使用,避免长时间连续高速行驶或急加速。
第二,要避免在潮湿、高温的环境下使用和存放。潮湿的环境容易导致电机的绝缘失效,从而损坏电机。因此,在雨天或者潮湿的环境下,要特别注意保护好电机。
第三,新能源汽车的底盘也是需要特别注意的地方。在行驶过程中,车辆会经受各种路况和气候的考验,容易导致底盘的损坏。因此,定期检查底盘是养护新能源汽车的重要一步。
新能源汽车养护技巧!
新能源汽车已逐步成为众多家庭首选的代步工具,大家在享受节能减排的同时,也有车友不免困惑,新能源汽车与燃油车,在日常保养和使用中到底存在哪些差异?今日分享新能源汽车保养技巧
如何延长电池寿命?
新能源汽车靠动力电池驱动,所以对电池的保养直接关系到车辆的性能,那么在日常使用时该如何保护电池呢?
1.充电时长要注意,推荐使用慢充
新能源汽车充电方式分为快充和慢充。慢充充电一般需要8~10小时,而快速充电一般半个小时可充80%的电量,2小时即可充满。但快充会使用较大的电流和功率,会对电池组产生较大影响,充电过快,也会形成电池虚电,久而久之会使动力电池的寿命下降,所以时间允许的情况下还是优先选择慢充方式。
需要注意的是,充电时间也不宜过长,否则会形成过度充电,使车辆电池发热。
2.行驶时注意电量,避免深度放电
新能源汽车一般会在电量剩余20%~30%时提醒要尽快充电,如果此时仍然继续行驶,电池就会出现深度放电的情况,同样会缩短电池寿命。所以电池剩余电量不多时,要及时充电。
3.长期存放时,不要让电池亏电
如果车辆要长期停放,一定不要让电池亏电。电池在亏电状态下很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,使电池容量下降。
所以,新能源车长期停放时要充满电,建议定期进行充电,保持电池的健康状态。
4.防止充电插头过热
对于插电式充电的电动汽车来说,充电插头同样需要关注。首先,要保持充电插头的清洁和干燥,尤其冬天时,要防止插头上的雨雪融水流入车体;其次在充电时,电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会使插头短路或接触不良,损害充电器和电池。所以如果有类似情况要及时更换接插件。
5.新能源汽车冬天也需要“热车”
冬季低温状态下,电池性能会大幅衰减,导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以冬季热车是有必要的而且缓慢行驶热车,让电池在冷却液中逐渐升温,帮助电池工作。
新能源车保养不止电池
除了动力电池作为驱动装置外,新能源汽车其他部分的保养也区别于传统燃油车。
1.油液保养
和传统机动车不同,新能源汽车的防冻液主要是用于冷却电机,其电池和电机需要通过添加冷却液来冷却和散热。所以也需要车主对其定期更换,一般更换周期在两年或在车辆行驶4万公里后。
另外在保养时,除检查冷却液液位外,北方城市也要进行冰点测试,必要时要补充原装冷却液。
2.底盘保养
新能源汽车大部分高压部件与电池机组都集中安装在车辆底盘。所以,保养时要特别留意底盘是否有划伤,包括各个传动部件、悬挂以及底盘的连接是否有松动老化。
在日常行驶过程中,遇到坑洼路段也要谨慎驾驶,避免划伤底盘。
3.车辆清洁有讲究
新能源汽车的内部清洁与传统车的清洁方法基本上相同。但外部清洗时要避免水进入充电插座,车辆前机舱盖清洗时也要避免大水冲洗。因为充电插座内部有很多“怕水”高压部件和线束,水流入后有可能导致车身线路短路。所以,爱车清洁时应尽量使用抹布,避免破坏电路。
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