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1.15万左右的7座SUV推荐~~

2.预算15万，这4款7座车，年轻人更爱最后一辆

在前几天的直播当中，我们说了一个话题，小伙伴的第一辆车是选择7座的SUV车型还是MPV车型？有许多小伙伴说会买汉兰达、途昂、昂科旗或者艾力绅奥德赛等7座车型，这些车型呢，都是口碑和销量得到公认的车型，不过价格预算也都在30万元左右，预算不高的小伙伴也只能望尘莫及了。

那预算15万左右，有没有尺寸够大的7座SUV可选呢？这个问题是直播时一个小伙伴问的，其实这个预算我希望他去看看7座的国产MPV车型，比如吉利嘉际、比亚迪的宋MAX和传祺GM6等车型，都是空间表现还不错的7座MPV车型，而且外观设计上也都各有各的风格。

不过这个价位还是有7座SUV可以瞧瞧的，就是下面这两款国产7座SUV车型。

比亚迪?唐

提到比亚迪唐，大家首选会想到唐DM双模版车型，因为那款车颜值高，空间大，性能强悍，所以小伙们很容易就把唐的常规燃油版车型忽略了。

从外观上看，普通燃油版的唐车型和DM双模版车型并无太大区别，龙脸造型相当的霸气。

不过在D柱位置，两款车型用了不同的设计，唐DM的隐藏式设计要略显高端，常规燃油版车型虽然没用悬浮设计，但造型也很美观。

唐燃油版车型拥有4870mm的车长和2820mm的轴距，这个尺寸即使对飙汉兰达，也并不吃亏。

唐燃油版车型标配了2.0T发动机，并且匹配6速手自一体变速箱。动力配置方面并未用排量更小的1.5T发动机，要知道同价位的竞品车型都有1.5T排量版本，而且也都是主销车型。

唐燃油版车型售价区间为12.99万-16.99万元，虽然没有1.5T车型，但在价格区间也和竞品车型持平，性价比优势显而易见。

不过因为全系标配2.0T发动机，加上较大的车身，导致唐燃油版车型的油耗表现不是很理想，所以对油耗表现比较在意的小伙伴还是看看同价位的MPV车型吧。

奇瑞?瑞虎8

瑞虎8作为现阶段奇瑞品牌的旗舰SUV车型，售价仅才8.88万-15.59万元。

瑞虎8的外观设计线条硬朗，前脸设计层次感分明，符合大多数“纯爷们儿”的审美。?

内饰设计上也很硬派，造型设计上比较粗狂。

不过在19款车型上，内饰经过重新设计，柔和了许多，但19款车型仅提供五座车型。

不过瑞虎8的整车尺寸要比上面提到的比亚迪唐略小，车长仅为4700mm，轴距也只有2710mm。所以7座车型的第三排座椅也只能作为应急使用，长时间乘坐的话，舒适度欠佳。

但因为瑞虎8?的超高性价比，这些问题已然也都不是问题了。

如果7座是刚需，那这两款自主品牌的7座SUV，你喜欢哪款呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万左右的7座SUV推荐~~

在目前的国内汽车市场，15万预算其实是个非常热门价格，无论是自主还是合资品牌，SUV还是轿车选择的车型都有很多，如果你有15万预算，那么你可以考虑合资品牌高配版的小型SUV，入门版的紧凑型SUV，如果放到自主品牌，你甚至可以买到中型的SUV。如果你对空间和实用性的要求更高，那么这些自主品牌中型SUV你一定不能错过，我们选择了比亚迪唐/捷途X70/瑞虎8进行推荐，15万预算该如何选择？我们一看便知。

比亚迪?-?唐?-?2019款?2.0T?自动智联尊贵型?7座?国VI

厂商指导价：14.99万

Dragon?Face设计语言！用七座布局！

外观设计?外观设计方面和混动版没有明显差异，只在中网尺寸、雾灯区设计、下方银色护板等一些小的地方有所区别，运用了Dragon?Face的设计理念，结合了东方设计美学。进气格栅使用横条并带有锯齿状的设计，更显立体感，没有使用悬浮造型车顶。双腰线从头贯穿至车尾，给人力量感，贯穿式组合尾灯的加入，让唐的尾部颇具辨识度。尾灯下方用拼写的LOGO，相比较捷途X70而言，比亚迪唐更加具有优势。

内饰亮点?内饰设计和混动版基本一致，使用环抱式座舱布局，将大量实体按键做了简化，更有科技感。由于大多数功能的控制都被集成在了中控屏内，因此如果是初次用车的话还需适应一段时间，方向盘使用平底造型，表面被真皮包裹。两侧的多功能按键依旧使用了中文标示，延续了比亚迪一贯的风格，中控区域用了12.8英寸触控液晶屏，集成了多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等配置，综合产品力十足。

空间感受?体验者身高176cm，进入前排后，将座椅调至最低且合适位置时，头部拥有一拳的剩余空间，保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，此时头部空间还有一拳，腿部拥有两拳剩余空间，总体表现不错，体验者将第二排座椅前移至腿部空间还剩一拳之后进入第三排，它的空间仅能满足短途乘坐的需求，头部与腿部空间基本没有剩余，七座模式下，唐的行李厢空间比较有限，仅能容纳下几个双肩包。你可以通过放倒座椅来提升行李厢的装载能力，五座模式下它的行李厢空间就已经基本能够满足一家人出行的使用需求。综合产品力十足。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/192马力涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，唐的油门初段没有调校的很敏感，初次驾驶不会给人比较窜的感觉。刹车踏板的脚感偏硬，需要一定的时间去适应。刹车初段没有虚位，踏板的整个行程也比较的线性，转向手感方面，低速状态下方向盘回正力矩适中，挪车时候比较轻松，方向盘会逐渐变沉。同时回正的力矩也会增加，这一点需要一定时间的适应。你会觉得转向机给车轮施加了一个比较大的回正力，双手需要更加用力的握好方向盘，才能保持正确的方向盘转角。

捷途?-?捷途X70?-?2020款?1.5T?DCT尊行版?7座

厂商指导价：12.29万

用家族式设计！搭1.5T发动机！

外观设计?外观设计方面，细节处的造型变化颇多。车头进行了全新的设计，镀铬中网的面积明显加大，并且更换了全新造型的保险杠，侧面，我们可以看到之前的黑色防擦条变为了车漆同色，这让整车给你的感觉不再跨界，而是更加贴近都市的时尚气息，尾部最明显的变化就是保险杠造型，并且也进行了同色的处理，整体看起来更有一体感，尾排的造型由之前的矩形变为了现在的圆形，布局形式依然是双边单出，而真排气，是单边单出，相比较比亚迪唐内饰更加具有优势。

内饰亮点?内饰整体的布局调整，还针对消费者的建议做了针对性的改进，在中控台垂直面的改变上，变化不是很大，主要维持了老款车型的布局，内饰的材质还是非常厚道的，中控台和门板都用了大面积的搪塑工艺，摸起来很柔软，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，中控区域用了10.1英寸触控液晶屏，支持CarLife，集成了多媒体系统、导航、电话、空调、天窗，内饰更多体现了实用性与易用性。

空间感受?空间表现，身高171cm，调整至合适坐姿，前排座椅调整至最低，头部空间为一拳三指，后排空间比较宽裕，腿部空间为三拳，头部空间为一拳一指，后排座椅的可调节俯仰角度范围非常大，我们可以从上下两图中看到两个极端的可定位角度，虽然后排坐垫增加了长度，但坐垫高度不算高，对于腿部的承托感不算很足，行李厢整体比较平整，并支持按比例放倒，但是放倒后不能完全放平，比较便利。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了1.5T/156马力涡轮增压直喷发动机，匹配6挡双离合变速箱，调校整体还是以平顺性为主，没有过多强调它的运动性，换挡速度和执行换挡命令的反应时间不算很快，捷途X70的方向盘保持了极轻的力度，无论高度还是低速，都很轻，一颗手指就能挑动的那种，整体而言，新款捷途X70的行驶感受还是维持了比较稳重、舒适的感受。

奇瑞?-?瑞虎8?-?2019款?1.6TGDI?自动豪华型

厂商指导价：13.49万

奇瑞家族式设计！搭1.6T发动机！

外观设计?外观设计方面，从前脸来看，整体复杂多变，立体感十足，不得不说两条银色的贯穿线条最吸引眼球，加宽了横向的视觉效果，配合蜂窝状的进气格栅，也让整体显得很有霸气，两根银色装饰条贯穿整个车头，非常吸引眼球，这可以起到加宽头部的视觉效果，再配合蜂窝状的进气格栅，让整体更有一种神秘感，侧面设计大气稳重，找不到多余花哨的细节，但整体线条非常规整，给人一种成熟的气质，尾部的设计和头部异曲同工，尤其是下部的造型，同样是蜂窝状格栅搭配银色饰条，至于真正的排气管，实际是隐藏在尾部下面，相比较比亚迪唐内饰科技感十足，贯穿式尾灯是目前的流行趋势，瑞虎8也用了类似的设计，勾勒出更富层次感的尾部造型。

内饰亮点?内饰造型在我看来非常大胆，非对称的设计，加上大面积使用的金属拉丝饰板，这些元素的叠加让瑞虎8显得非常年轻化。而在用料方面，其也没有丝毫的懈怠，中控台为软质的搪塑材质，配合皮革的使用，在强调精致的同时也加入了一些豪华元素，内饰的用料非常讲究，中控台用软质的搪塑材质配合小面积的皮革包裹，手感非常出色，下面则是大面积的拉丝金属质感的面板，不知道这种风格大家能不能接受，另外还有其他配色可以选择，配备了7英寸液晶仪表，中控区域用了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，内饰科技感十足。

空间感受?体验者身高183cm，座椅降至最低后，头部空间还有一拳，第二排的头部空间为一拳三指，而腿部空间，在座椅调至最后的情况下，可以达到一拳三指，后排座椅乘坐同样偏向于柔软，而考虑到第三排腿部空间，第二排座椅可以前后移动，第三排空间方面，头部空间几乎没有，而腿部空间，在第二排座椅调至最前时，可以达到两拳的距离，但如果是最后，第三排的腿部空间几乎为零。储物空间方面，中控台下面设计了储物格和杯架，扶手箱虽然不大，但可以前后移动，把手搭在上面，然后调节音量旋钮，整个的姿势非常符合人体工程系。后排设计有常规的储物袋、杯架等，扶手箱后面设计有两个充电口，此时上面的储物格就更显其功能了，手机放在里面非常合适，体现出设计师的用心。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了1.6T/1马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡双离合变速，最大扭矩为290N.m，起步阶段，油门的调校略显灵敏，但也并非难以控制那种，日常的城市代步，这套动力系统基本够用，其拥有“运动”和“经济”两种模式，运动模式下油门的反应速度会更快一些，日常超车并线会更加凌厉，更多的考虑的是家用，所以避震器的调校偏向于舒适，小的颠簸都能得到有效的过滤，不会让乘客感觉到太多不适感，但大的起伏，对于车身的晃动还有待提高，考虑到整个的价位，我们认为这样的表现是可以让人接受的。

总结

15万预算可选择的很多，但要想在15万内买到中型SUV，并满足7座布局，自主品牌无疑是最好的选择，近些年来随着国内汽车工业的发展，自主品牌车型无论从性价比还是产品力上都获得了巨大的提升，各家品牌都响应了“品牌向上”的号召，无论是瑞虎8、比亚迪唐等可以支持7座的车型，它们都成为了15万区间自主中型SUV中间的代表者，相信看了我们的文章之后，相信你也会有一个更加深入的了解，这三款车型总有一款适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算15万，这4款7座车，年轻人更爱最后一辆

15万左右的7座SUV推荐如下：

1、哈弗H6，价格在11.5-14.5万之间。

2、速腾，价格在13.18-14.38万之间。

3、朗动的7款车，价格也都很合适，10.58-14.98万元的价格区间。

4、福克斯12款1.6L自 尊贵型，价格15.49万。

什么样的车才能被称为SUV车：

1、英文名Sports Utility Vehicle——“运动型多功能车”。即融合了越野车和轿车的优点。

2、在原来越野车的基础上增加了乘坐舒适性，造型时尚性，燃油经济性等。

3、在原来轿车基础上增加越野通过性，驾驶操控性，行李空间等。

4、根据SUV的性能、结构、定位不同，可分为越野型SUV和都市型SUV。

之前网上有人提出一个问题：如果给你一个房间，温度正好，有WiFi，有手机，有食物，你可以待多久？谁也没有想到这个问题在今年春节成真了。现如今，禁足已有20多天，不少人表示终于明白了古代妃嫔被禁足的滋味，迫切想要出门兜风。

不过，目前疫情尚未结束，还是待在家里更好。等疫情过后，补一场家庭游玩更为合适。出外游玩，结合当下不少二胎家庭的存在，空间大，座椅数足的7座车无疑是最佳之选。今天，就来为大家盘点目前市场上关注度较高的4款7座车，或许对有购车需求的你有所帮助。

1.沃兰多

厂商指导价：11.49-15.49万元

第一款车为雪佛兰的沃兰多，其大嘴的进气格栅与LED日间行车灯，可谓是极具辨识度。再配合充满力量感的车身线条，使得整车在外观上力量与时尚兼备。

相对于出色的外观，在内饰上，沃兰多表现得略微有些不足。内饰整体中规中矩的设计，以及大量的硬塑料材质，对当下讲究品质的消费者而言，难免有些不符合购车需求。

在空间方面，沃兰多长宽高分别为4684*1807*1627mm，轴距为2796mm，保证第三排乘客也能感受乘坐舒适性。另外，“5+2”的灵活座椅布局，在一定程度上能够提升车辆实用性，更符合当下消费者需求。动力上，沃兰多搭载1.3发动机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，日常通勤使用完全足够。

2.捷途X70

厂商指导价：6.99-12.29万元

作为中型SUV市场佼佼者之一的捷途X70，在外形上用了镀铬装饰的前进气格栅，犀利的大灯与运动感十足的车身线条，与当下审美贴近。在内饰方面，捷途X70延续了老款的家族设计，用的是环抱式设计，以经典黑为主色调，配合精细的做工与多功能方向盘，简洁明了且易上手。

另外，捷途X70?7座版提供“2+3+2”与”2+2+3“灵活的座椅布局，给日常用车带来便捷。动力方面，捷途X70?7座车型搭载的是1.5T发动机，有2款变速箱可选。其中，匹配6挡手动变速箱，最大功率为115kW，最大扭矩为230?N·m。

3.瑞虎8

厂商指导价：8.88-15.59万元

再来说一说，与捷途X70一样来自奇瑞旗下的另一款车型——瑞虎8。就外观来说，瑞虎8硬朗的前脸设计，流畅的车身线条与贯穿式的尾灯设计，尽显大将风范。再配合其4700mm×1860mm×1746mm，轴距达2710mm傲人尺寸，从视觉上给人一种高大感。

除了大气的外观外，在内饰上瑞虎8也是毫不马虎。皮质包裹的门板，精细的做工与柔软的座椅，讨好了讲究品质又追求舒适性的用户。再者，瑞虎8?7座版搭载的是1.5T发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为230?N·m。

4.新宝骏RM-5七座版

厂商指导价：7.88-12.08万元

最后一款是新宝骏RM-5，自其9月上市以来，在细分市场月销量排行榜上一直位居前茅。新宝骏RM-5前脸用未来科技眼灯组与矩阵式星辉格栅，营造出前卫时尚的视觉效果。车身处使用了大量几何型面，打造出简约美。内饰上，中控处显眼的12.3英寸的液晶仪表与10.25英寸中控具有浓浓的科技感。与前3款车相较，新宝骏RM-5在外观、内饰上更为新颖。

空间方面，新宝骏RM-5的尺寸为4705*1806*1645mm，轴距2750mm，实际用车过程中，身高175cm的男子入坐第三排座椅，不会觉得有束缚。

值得一提是，新宝骏除了有高颜值大空间之外，在智能化配置上也有着不错表现。新宝骏RM-5搭载的是L2级智能驾驶系统，其中城市与高速双场景自适应巡航，能够在拥堵的道路上，缓解车主疲劳，进而提升行车安全。另外，其搭载的新宝骏车联网支持微信互动，AI语音交互等功能，足以让年轻消费者为其买单。

写在最后

上述4款车在价格都属于较为亲民，而在实力上各有各的优势。不妨趁当下禁足期间，对车作一番了解，找到更适合你的那款车，等疫情后，便可开新车去兜风了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。