1.北京汽车b40四门怎么样

北京汽车b40系列车型_北京汽车b40系列

北汽B40是硬核越野车，让怀旧越野爱好者大放异彩。诚然，它还是有这样那样的缺点，但这基本上阻挡不了它兼职4wd带来的强大通过能力。最重要的是，平易近人的价格让普通人享受到了越野的乐趣。然后，车编辑耐心地向朋友们介绍北汽b40。

外部

从外观来看，北汽B40的造型非常粗犷，有男人味。前后保险杠、轮眉、侧裙等部位基本都用了向外拱起的塑料件，比较百搭。前脸用垂直格栅造型，看起来像以前的JEEP。后备厢车顶可拆卸，为野外驾驶带来更多乐趣。轮胎也用了标准的越野车风格，轮圈小轮胎大，离地间隙高，能让人在恶劣的条件下穿越破败的道路充满信心。

内部装饰物

内饰方面，我们得到的信息不多，但是可以看到筒式仪表盘和多功能方向盘，做工看起来不错，值得朋友们期待。多功能三辐方向盘表面做工细致，中控台上丰富的线条和筒式仪表盘为其增添了些许时尚气息。

为了保证硬核SUV&ldquo原味&rdquo北汽B40车内布局非常简单，中控台位置的按键顺序清晰有用。在本次曝光的实车图中，车内方向盘上没有安装多功能按钮和无钥匙启动。

原动力

BAIC的内部代码是&ldquoBNX495QA&rdquo新动力系统是专门为B40开发的发动机系列，但这个系列会有几款排量的发动机，主要性能参数还不得而知。结合此前B40将匹配2.4L和2.7L发动机的，不排除B40已经向合作伙伴&ldquo借过；沈阳广信；由2.7LG4BA和2.4LG4CA发动机提供动力，这两款发动机分别搭载在Warrior和巴鲁车型上。

动力方面，北汽B40搭载2.4L发动机，最大功率142马力，峰值扭矩217N&middot。m.传动系统匹配5速手动变速箱。

底盘:因为定位是纯越野，底盘结构自然是非承重的。前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥悬架是国内自主低端SUV中常见的。虽然这种结构不具备很好的操控性，但这样的悬挂可以满足高强度越野需求，整体桥后轮轴除了傲人的悬挂行程外，预计还能传递更多的扭矩。

好了，今天有这么多关于BAICb40是如何被边肖汽车的朋友们简单介绍的。不知道小伙伴们听了边肖汽车的简介后，对BAICb40有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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北京汽车b40四门怎么样

B40车型。

北京汽车B40车型配置全面升级，齿轮状车标、双螺簧前悬架、齿轮齿条式转向系统、电控四驱分动器提升了驾驶感受。

北京汽车是由北京汽车集团有限公司等6家大型企业发起的北京汽车股份有限公司，致力于发展高端制造，加快北京汽车产业优化升级，全面推进北京汽车自主品牌发展战略。

说到国产硬派越野车，北京BJ40是不可回避的车型。虽然上市多年，但在越野圈的地位一直颇有分量。而且主力车型不到20万的价格，也让更多的消费者体验到了硬派越野的魅力。总有人会问，几十万的国产SUV能有多厉害？所以今天，我就带你去感受一下。BJ40作为国内硬派越野SUV为数不多的选择，实力几何。

传统硬核越野设计

纵观20万级以内的SUV市场，BJ40加版城市猎人版独特硬朗的外形，导致在路上行驶回头率很高。

4630*1925*1871mm，2745mm轴距的立体尺寸和方正造型，BJ40 PLUS城市猎人版给人的第一印象很好。不过由于BJ40 PLUS城市猎人版的定位偏向于城市驾驶，所以其实它的车身高度可以稍微低一些，无论是对车辆姿态还是驾驶稳定性都会有所帮助。

为了满足更多人的需求，车身颜色有极夜黑、雪白、烈焰红、丛林绿、静谧夜蓝五种颜色可供选择。

其实北京BJ40加版城市猎人版，虽然有着鲜明的硬派形象，用了箱体结构、外露铰链、铆接等标志性设计，但并没有表现出任何粗犷的感觉。这主要得益于新车在细节和选材上的反功能设计。比如车身只是用极窄的塑料包围，起到保护作用的前后保险杠用镀铬突出，这样看起来就不像是只应该存在于荒野地区的硬派越野车，在城市里行驶也不违法。

与大灯设计保持一致，尾灯用圆角矩形设计，哑光熏黑尾条将拖车钩嵌入其中。尾部无冗余的设计也让它的离去角达到了31°，所以通过能力更是不在话下。

不错的内饰。

进入车内，BJ40加版城市猎人版不仅有镀铬、烤漆、仿碳纤维等材质的装饰板，更是错落有致。

12.3寸全液晶仪表的10.25寸多媒体显示屏，四驱切换按键隐藏在空出风口中间，可以根据需要在2L和4L之间自由切换。

其中，12.3英寸全液晶仪表除了常规的车辆信息外，还可以显示车辆海拔、海拔、四驱状态等越野相关信息；相比之下，中控的多媒体系统功能常规，仅支持语音控制、导航、手机互联、咪咕音乐等功能，2021年底可玩性稍有欠缺。

总的来说，北京BJ40加版城市猎人版的内饰更加精致。

2.0T 8AT，北京风一瞥

动力总成方面，BJ40城市猎人版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率输出165kW，峰值扭矩380N·m，相比之前BJ40的2.3T发动机，虽然功率有所下降，但扭矩输出更加强劲。

无论你行驶在景观大道还是城市小路，都会由内而外的感受到这种城市轻型越野的魅力。前/后减震器、语音控制和快速唤醒系统的城市化调节满足了城市智能驾驶控制的需求。

总体来说，BJ40城市猎人版的动力表现不错，除了变速箱在低挡位偶尔有顿挫，整体的乘坐舒适性还可以。不过由于车身高度较高，在城市中快速变道时，BJ40城市猎人版的侧倾幅度还是比较明显的。当然，未铺路面显然是它的主战场。

写到最后

其实BJ40城市猎人版在向家用转变，保持了硬派的越野设计，而这种独特个性的外观，在城市道路上非常张扬，对年轻人还是蛮有吸引力的。其实硬派越野圈在国内还是少数。对于很多普通用户来说，更多的用车场景倾向于城市通勤，但车辆的越野性能也要偶尔释放。如果你有这样的购车需求，这款BJ40加版城市猎人版似乎很有味道。

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