polo车真皮座椅效果图_polo汽车座椅真皮

1.2011款大众polo自动挡1.6织布座椅是什么配置

2.新捷达座椅和什么车座椅匹配

3.名图polo报价是多少？目前值得入手么？

4.POLO是什么车？那个厂家产的？

5.真皮座椅镀膜有必要吗

优点：

我的是CROSS 橙色的，最满意的还是外形，外形动感.橙色的CROSS在路上还是吸引不少回头率！同事说比较骚.1.6的小车动力非常充沛.油门响应很快，提速迅速。

缺点：

最不满意的还是简配，10多万的小车简配厉害，后保险杠换成泡沫了，唯利是图的厂家，还有就是噪声有点大，尤其是转速2200以上，这也是POLO的通病。

外观：

车子是CROSS 版橙色的，颜色非常亮，加上的行李架和大包围.整车感觉非常有运动范.前脸很犀利，还有熏黑的大灯.的屁股，大大的轮胎，轮毂也好看.

内饰：

内饰做工做工还可以，全黑内饰，用料也比较不错，感觉大众的风格都差不都一样，座椅如果换成真皮的就更加舒服了！

空间：

整体空间来说，作为一辆家庭用小车，已经够用了，前排空间还可以，驾驶座调到最后面的话，后排几乎没什么空间了，如果180的乘客做后排，会感觉很小.

配置：

行车自动落锁，拔钥匙自动开锁，前排车窗一键升降，熄火后可遥控升降窗，很强大

动力：

我的是1.6的手动，105马力对于这款车来说.动力我感觉非常充沛，尤其是在起步和加速时，只要舍得给油，带给你的推背感还是有的，官方给的最高时速是185.估计应该没问题.

操控：

电动助力的方向盘比较轻，开起来非常顺手，底盘也很扎实，转弯转向精准，入档非常利索，档位准确，行程段.有吸入感。

油耗：

由于提车没多久，才跑了不到400K，一般市区比较堵车，油耗在7~8个左右.郊区快速路上大约6.5个左右，还是比较满意的.

舒适：

舒适度很满意.整个车子比较厚实，开起来很稳.底盘扎实和独立悬挂.路面反馈不是很明显，开着很舒服.有一键升降车窗，非常方便。

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深夜闪烁的繁星

2013-1-31发表

购买车型大众Polo 2012款 Cross POLO AT

购买时间2012年03月

购买地点广东 佛山

裸车价格12.19万元

平均油耗9.2升/百公里

行驶里程9500公里

4.0005

综合评分

外观

4

内饰

5

空间

5

配置

4

动力

3

操控

4

油耗

5

舒适

2

优点：

无论从外观，安全性能，排量到经济实用性，polo都是顶呱呱的。可以作为第一台车首选。

缺点：

和同价位车一对比，内饰就太过于简陋了。

外观：

时尚靓丽，一下子就可以吸引到路人的眼球，很能满足虚荣心。

内饰：

我学的是设计，特别关注内饰的颜色配合。POLO无疑是这方面做得最到位的。

空间：

压根也不是要炫耀什么的，我东北汉子一米八的个儿也随便坐。

配置：

内饰配置不够齐全，十万不到也就这样了。

动力：

回老家爬30度左右的坡毫无鸭梨。注意挡位和路况结合好情况再开车，省力不少。

操控：

电动助力方向，用起来特别轻松。

油耗：

油耗很高。

舒适：

设计人性化很足，头枕调整好，开车很久都不觉累。

2011款大众polo自动挡1.6织布座椅是什么配置

polo座椅有高低调节，polo座椅高低的调节方法是：1、按下座位旁边的控制按钮；2、将座椅高低调整到合适位置；3、松开按钮即可。

大家Polo座椅调节方式如下图，在其中1可调节座椅前后左右部位，2可调节座椅靠背视角，3可调节座椅高度。具体做法如下所示：

1：往上带动调节杆1，前后左右挪动座椅。释放出来调节杆，继续移动一下座椅，直至座椅锁紧组织齿合。

2：后背略微离去靠背，延箭头方位旋转操作手柄2并维持，直至充分利用净重将靠背调节到适合视角。

3：左右轻按调节杆3，逐层调节座椅高度后排座座椅放倒实例教程：1延箭头1方位伸出坐垫，延箭头2方位将坐垫往前翻折。

2将汽车头枕高度调到最少，按住靠背上按键往前翻折靠背就可以进行后排座座椅放倒。

警示：

1、切勿在行车历程中调节座椅，在调节时，您也许会用有误座姿，很有可能造成 意外伤害。

2、为了更好地降低紧急停车或出现安全事故时的损害风险性，切勿在靠背过度歪斜的情形下驾车。仅有靠背处在垂直部位且配戴好保险带时，才可以充分发挥保险带最好维护功效。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

新捷达座椅和什么车座椅匹配

2011款大众polo自动挡1.6织布座椅是一款用1.6L发动机的小型车型。该车型提供自动变速器，便于驾驶。织布座椅可以提高乘坐舒适度并达到更高的耐用性。此外，该款车还配置了空调、电动后视镜、多功能方向盘等基本配置，满足日常使用需求。

名图polo报价是多少？目前值得入手么？

新捷达座椅和新桑塔纳、polo座椅通用

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于19年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。

POLO是什么车？那个厂家产的？

名图这个车2014年出的，2017年小改款过一次，外观内饰小改，增加了1.6T的动力，去掉了2.0的动力。目前在售的名图是2017款，指导价12.98~16.98万元，定位在领动和索纳塔之间，估计今年会迎来中期改款，如果现在买的话终端会有2~3万的优惠，但是中期改款车型出来以后，2017款的二手车价格也会下跌，如果预计会用挺久的车可以现在买，性价比不错，如果只是用个3年左右，建议再等等，不然到时候二手车价格太低。

说下这车到底怎么样，我只能说这个车整体设计研发都是2014年的水平，没有经过换代，到现在2019年来说，已经算是老旧款了，虽然2017年在外观内饰上更新了一下，但是明显竞争力不足了，毕竟车子这东西买新不买旧。

这个车目前终端有2-3万的优惠，1.6T自动顶配估计14万出头就能落地了。独立悬挂，舒适性比10万出头很多的板悬要好。虽然是2700mm的轴距，但是后排空间较大，堪比B级车，1.6T的发动机最大功率175马力，峰值扭矩265Nm，数据还不错，匹配6AT变速箱，用起来算是够用好用也省心的。

这个车的缺点就是配置已经较为落伍，顶配才有4个气囊，其他配置也是够用的水平，倒车雷达影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、主驾驶电动调节、后排出风口等都有，但是现在很多主动安全和驾驶就没有了，诸如LED灯组、电子手刹、自动驻车等也是缺失的。还有就是整体驾乘感受较为平庸，操控、静音都是A级车的平均水平，没有什么亮点。

还有一个问题就是韩系车品牌差点，二手车出手的时候会掉价比较多，如果不是说了会用特别久的，还是考虑买保值一些的品牌，比如日系、德系。

真皮座椅镀膜有必要吗

polo轿车是德国大众汽车公司于15年推出的，用以代替经典车型“甲壳虫”的换代车型，从投产至今已有29年的历史。29年中，大众polo经过了四次升级换代，它的每一次改变都代表了那个年代人们对于“时尚”一词的理解。2002年，第四代polo（the new polo）由上海大众汽车公司在国内生产，从此polo轿车正式进入了中国市场。

polo给人的第一印象就是时尚、活泼。车身线条简洁、流畅。polo的车头设计十分出众，画龙点睛之笔就是前脸上一大一小两对明亮的圆形车灯，就像漂亮姑娘明媚的双眸，使整车造型充满了动感。polo的轴距是2460mm整车长38mm，宽1650mm，高1465mm。车身侧面腰线略高并向前倾斜，车窗的下沿也与腰线平行，这样的设计使侧窗的面积显得有些小，但是能给人足够的安全感。圆润的车顶曲线从b柱开始向下略微收敛，车尾的造型相对于车头显得比较平庸。

大众车型的内部设计一向是简洁务实。polo也将大众的一贯传统保持了下来。坐进车内，即使不告诉你这是什么牌子的车，原汁原味的设计也能让人猜到它是出自何家手笔。

“麻雀虽小，五脏俱全”，只要不吝惜口袋里的银子就可以享受到同级别车型里的顶级配置：防夹手的四门电窗，6方向真皮座椅，带卡带的8喇叭音响，前后阅读灯，电动调节代加热功能的后视镜。当然，如果你对过多的配置不感兴趣，6方向织物座椅，前门电窗与4喇叭音响的组合也能满足一般消费者的需求。

6方向调节座椅与四向调节方向盘的组合，能让更多的车主找到理想的驾驶位置。半自动的空调是所有同级车中最好的，虽说比不上帕萨特的“傻瓜”空调，但也能基本上保持车内温度的恒定。车内大部分的功能键和操作键都集中在中央面板上。

在polo上有一点颇为让人惊讶，这款同级别中配置最高的车型上，竟然没有找到cd播放机的身影。好在即将上市的04款polo车内，cd唱机将作为标准配置登场，也算是弥补之前的一些遗憾。

驾驶舱的设计以实用为出发点，提供了较多的储物空间，甚至在前排座位的下面还有两个s小储物盒。实际使用中，这样的设计深受女性车主的欢迎，她们随身携带的一些零碎物件都能找到合适的地方安置。在前后排都有杯架，前排的是内藏式的，设计十分精巧，同时节省了车内空间。

选择polo的车主，有一部分也是冲着大众的品牌来的。大众对旗下的所有产品都奉行12年的防腐品质保证，这不是所有厂家都能做得到的。

双气囊加abs的安全配置在同级车上倒是都能找到，副驾驶安全气囊的开关安装在副驾驶前的储物箱里。车身强度上，polo车身所有关键的连接部位均用了激光焊接，增加了多达33%的刚度，已经达到了帕萨特的水平。在极其严格的欧洲ncap的碰撞试验中，紧凑级轿车出身的polo达到了四星的水平，与奥迪tt，宝马z4等高档轿车处于同一水平。

上海大众提供了两款发动机与polo搭配。一种是4缸16气门排量1.4l的机器，额定功率55kw/5000rpm，最大扭矩126n.m/3800rpm。另一种是4缸8气门排量1.6l的机器，额定功率74kw/6000rpm，最大扭矩145n.m/3800rpm。与这两款发动机配合的是手动5档变速器或自动4档变速器。

行驶中1.4l的发动机表现一般，0-100km/h的加速要16秒左右，市区内一般的行驶已经够用，但如果想要满足一点点对运动精神的渴望，还是要驾驶1.6l排量的车型，它能在12秒左右把车速从0提升到100km/h。1.6l的发动机并不是最新的构造，但由于用了电子油门技术，省去了油门拉线，发动机对油门的反应速度变得更快了。发动机路试的工作情况与数据中的参数相吻合——在3000-4000转的时候爆发的力量最大。在2、3、4挡持续到6000转都能一直感到动力的提升，但5档在4000转以上，就只有慢慢爬升的份了。

四轮盘式制动器制动效果很好，电控液压助力转向使操控变得很轻松。部分polo的车主觉得悬挂偏硬，偏硬的悬挂也让polo转弯时的侧倾较小在这种紧凑型的小车上，牺牲部分舒适度来换取行驶的稳定性还是值得的。

国内能够见到的紧凑型车上，polo的外形时尚，配置也是最高的。操控性也能够位居前列，各项指标都超出了竞争对手。但高额的回报也需要高额的投入，polo的售价在同级阵营中也是处于领先地位。

现在买车的时候只要买的是中档车以上的都会给你推荐真皮座椅，还有些便宜的家用车也会因为内饰有真皮座椅而卖出一个好价钱。那真皮座椅也快成了车的标配。可是真皮座椅在保养的时候并不是很容易。所以现在有着一种技术就是不用保养，直接镀膜就可以了。大家都知道汽车镀膜之后会保护车漆防紫外线防老化，那真皮座椅镀膜有什么用呢？还有真皮座椅有必要镀膜吗？来给大家看看。

北迈汽配给大家讲一下原理：

真皮皮就是动物的皮，大家都知道，但是制作过程大家清楚吗？一般真皮在制作过程中，都得吧脂肪去掉，要不然就会腐烂，但是能让真皮亮起来的东西就是脂，这个随着时间和使用情况会不断的流失，然后就能看到我们平时皮子出现的裂纹什么的，这会造成真皮纤维断裂，我们看见的就是真皮龟裂现象。镀膜呢就是为了不让这些脂流失，镀膜就是一个补充的过程。从原理上来说是有好处的主要就是防止老化。

作用：

1.能够完全隔离以下日常污染的沾染：如灰尘、鞋油、饮料、汗渍、食物、蜡渍

2.能有效阻止以下污渍留下烈性痕迹：口红、油漆、圆珠笔迹、机油、颜色、柏油

3.能真皮干裂：烫痕、皱褶、紫外线辐射、褪色、擦伤

4.能增强真皮的特性：加倍延长真皮使用寿命、滋养真皮，防老化氧化、提升真皮质感饱满柔滑、防菌防霉有效锁住真皮内部养分不易流失。有效防止口红、颜料、机油、油污、圆珠笔迹等油性污渍留下烈性痕迹。预防皮革干燥、发硬、老化成膜无色透明、柔韧，不影响皮面手感。

缺点：

现在市场上有很多的镀膜，是真是其实我们都美发判断，因为毕竟我们不懂这些技术，所以在选择的时候就出现了难题，如果选择不好，镀膜的是的，那就有可能对座椅造成伤害，不是所有产品都叫真皮镀膜。现在有很多为了暴利以次充好，简单的真皮上光也叫真皮镀膜。这样的产品保护不到我们的真皮，不专业的产品就会将真皮毛孔堵住，不但达不到保养目的，反而加速真皮老化，最常见的就是有的真皮“上光”或“镀膜”一段时间后，出现皮板发硬、皮面粗糙、发涩等。所以选择的时候一定要看那家店的实力，如果规模小，实力不行，一定不能在那做。别因为贪便宜而受骗。

拓展真皮座套品牌介绍

一、菲都狄都：长安、福特、丰田等中小型车辆。可以说是品牌的影响力而推出的质量影响吧！

二、驰钦：供应的汽车品牌有朗行、爱唯欧、景程、大众POLO朗逸、迈锐宝、速腾、帕萨特、高尔夫7、创酷等著名车辆。

三、帝梵爵：使用的汽车品牌有沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、玛萨拉蒂等高端品牌。

四、艺芙蓉：使用的汽车品牌有7座或者5座车型新福克斯、景程、卡罗拉、标志等车辆。

五、瞬路：用的品牌有奔腾、雪铁龙、途胜、现代、马自达、海马、东风标致。

真皮座椅有必要镀膜吗就给大家说完了，如果你有真皮座椅平时打理起来还觉得力不从心，其实就可以选择这种方法。镀膜之后除了日常的清洗其实就不需要做其他的保养了。所以还是很省心省力的。对于这种做法其实也是仁者见仁智者见智了，有的人觉得没有必要买真皮座椅，更不用说镀膜了。给大家说完了，希望对大家有用哦。