宝马5系怎么挂档开启_宝马5系怎么挂档

2024-08-03 13:45:45

1.宝马5系怎么加装换挡拨片

2.宝马5系手自一体如何使用

3.宝马 5系怎么挂档？

4.宝马5系档位后面的圆圈和一个按钮是什么用处的?

5.宝马5系挂档解锁按钮在哪里

宝马5系怎么挂档开启_宝马5系怎么挂档

使用方法如下：

1、P停车挡：停车挡用以长期停车，在挂入停车挡时，车子应处在停止状态。

2、R倒车挡：倒车挡在停车挡后才，必须车子在停止的状态下才可以挂入。

3、N空档：变速器处于空档（待速挡），这时没力传输到车轱辘且不能应用发动机的制动系统功效。

4、D前行挡：全部前行挡都可以全自动换中高档和降挡，换档时刻在于发动机负载、本人的安全驾驶设计风格和行车速率。

5、S健身运动挡：运动模式下，发动机的转速比会拉的非常高进，获取更快的能源特性，变速器换档逻辑性更加激进派。

宝马5系怎么加装换挡拨片

宝马5系档位的M是手动挡模式，S是运动模式。手动模式下操作起来接近手动档车型，运动模式下会消耗更多燃油获得更快的加速度。

-S档简介

S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。

S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。

从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。

不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

宝马5系手自一体如何使用

太平洋汽车网1、选择M模式/S模式；2、将换挡杆推至“D”位；3、通过拨片加减挡；也就是先将挡杆置于手动或运动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位。

换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置最开始是在赛车中应用的，后来随着汽车的发展，逐步进入到一些豪华车中。

对于喜欢宝马操控性的朋友来说，不少配备手自一体变速箱车型的车主都喜欢加装换挡拨片来体验手动换挡的驾驶感觉，今天就来详细的介绍下宝马换挡拨片。

一、宝马换挡拨片的种类换挡拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性，所以换挡拨片一般位于方向盘旁边或固定与方向盘上，这一便于操作，印象中宝马（MINI）车型使用的换挡拨片有3类：

1、方向盘3、9点钟位置都有加减档的换挡拨片，两边的加减挡拨片是分开设计的，也就是有4个拨片，这种一般出现在宝马的早起车型中，左右两边上面的拨片是加档，下面是减档。

2、方向盘3、9点钟位置都有加减档的换挡拨片，两边的加减挡拨片是一体的，也就是总共2个拨片，2个拨片的功能一样，都可以进行加减档，向前按是降挡，向后拉是升挡。

3、左减右加型也就是说，这种类型也只有2个拨片，左边是进行减档的，右边是进行加档的。

二、使用方法

1、选择M模式/S模式；

2、将换挡杆推至“D”位；

3、通过拨片加减挡；也就是先将挡杆置于手动或运动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位。

宝马 5系怎么挂档？

首先将挡位向下拉挂入"D”挡，然后向左推动对的挡杆，直到"m/s"亮起，此时及时挂入手动模式，当需要增减挡位时，在此基础上向前推动档杆+为降挡，向后拉为-升挡。

宝马5系档位使用说明书：

1P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

2R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。

3N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

5S运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。

1L低速档：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。

2M手动档：手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。

3B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

宝马5系换挡操作技巧：

1、换挡拨片的使用先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

2、不同路况的档位选择1上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。

2下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

（图/文/摄：问答叫兽）蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

宝马5系档位后面的圆圈和一个按钮是什么用处的?

踩住刹车然后直接往下稍微一拉你在仪表台会看到 P R N D 你直接往后挂到D就可以车了，停车的时候直接按一下档把上的P 就挂到驻车档了。

1、挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

2、使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

3、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个挡位。

4、起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

5、首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

6、在换挡时，尽量用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

7、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

8、在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

宝马5系挂档解锁按钮在哪里

宝马五系档位旁边的旋钮是IDRIVE控制系统。

这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对8个主菜单下数百个功能进行选控。

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

2、之后扳动中控位置的电子刹车按钮，解除刹车状态。

3、之后点击车辆的一键启动按钮，否则无法操作档位。

4、之后按动档位操作杆上的P档，车辆就会驻车。