汽车发动机缺岗_汽车发动机缺陷

1.汽车三缸发动机的优缺点？

2.1.0t三缸发动机怎么样？求告知

根据用户反应n20b20发动机漏油现象可能达到30%左右，是这款发动机最严重的缺陷，目前宝马旗下的宝马3系、宝马5系、宝马x1等车型已经停止使用这款发动机。发动机是汽车的重要部件，发动机主要包含汽车发动机、外燃机、电动机等内燃机。按照冲程数的不同，可以分为四冲程发动机和两冲程发动机，按燃油供应的不同可以分为汽油发动机和柴油发动机两种。通常是将化学能转化为机械能，是可以将其他形式的能转化为机械能的机器，所以发动机器属于动力发生装置，也可以指动力装置的整个机器。发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮，引擎和传动轴等等，发动机的参数直接影响汽车动力性能。

百万购车补贴

汽车三缸发动机的优缺点？

15c4e汽车发动机存在缺陷，即中段转速和扭矩不足。低配1.5T6AT版本搭载的发动机用上汽通用LFV的缸内直喷技术，升级至国六排放标准后，最大功率提升至127kw，峰值扭矩提升至275nm(1750-4000rpm)。虽然动力水平不错，但仍处于小排量发动机的标准范围。结合6AT手自一体变速箱，动力也仅仅够用。高配2.0T6挡湿式双离合版用20L4E别克技术的2.0T直喷增压器，最大功率达到170kw，峰值扭矩高达370nm(2000~4000rpm)。这一配置相比之下要更为出色。

1.0t三缸发动机怎么样？求告知

优点：

三缸机的优势主要有两点。一是油耗相对较低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。第二个优点就是体积小，重量轻。体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，与四缸发动机相比布置更灵活。

缺点

1、抖动

三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步，比如别克英朗、宝马1系等，都避免不了抖动的通病。

2、噪音

噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显。

3、动力不足

虽然现在大多数三缸机都用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在涡轮没有介入前会扭矩不足，也就是说在低速行驶时会稍显无力。此外，偏高的转数设定会导致舒适性和平顺性和四缸机相比也有些差距。

3缸和4缸发动机的区别

相比于技术更加成熟的4缸发动机，提到3缸发动机，或许不少人的第一反应就是驾驶感受不佳，抖动、噪音更被定为先天性的“原罪”。客观地说，早期的三缸发动机，确实存在这样的问题，这也成为不少人排斥三缸机的理由。

但事实上，缸数的减少并不意味着体验差。如今的三缸发动机技术，已然进入了成熟期。就拿上汽通用的新一代Ecotec 1.3T/1.0T双喷射涡轮增压发动机来说，由于用了单缸燃烧最优设计，虽然排量变小了，动力性能和燃油经济性却提高了。

1.0t的三缸发动机真的很差，不值得入手。下面是我的一些看法，你可以参考一下。

缺陷一，发动机不稳定

首先，三缸发动机较于四缸发动机，就是在后者的基础上减少一个气缸活塞连杆气门活塞，老式的四缸机在做功的时候是上下平衡的，而三缸机缺少一个做功就不平衡了。举个更贴切的例子，一匹马，四个腿，你让它跑，当然是又快又稳，如果这时候让它用三条腿跑，跑起来也是晃晃悠悠不平稳。所以，三缸机在使用的时候你会感受到发动机的抖动，让人很不舒服。

缺陷二，动力不足

曾经宝马就推出过一款三缸机的车型，但是后来大部分客户都来投诉，原因都是发动机的马力只要105匹，而且存在抖动。宝马算得上是一线厂商吧，对于这样的问题他们都处理不好，更别提其他厂商了。除此之外，三缸机的动力输出慢而且不连贯，油门响应的不够快，会有很强的突兀感，车子起步也是比较慢。

缺陷三，使用感差

前面我们提到发动机动力不平衡，它不仅仅只影响体验感，它对曲轴的使用寿命影响也很大。曲轴和连杆活塞在运转时受力不平衡，会导致曲轴的磨损加快，降低使用寿命。不得不说，三缸机的使用感太差，就连一线品牌都无法解决这些问题。

综上所述，1.0t三缸机的发展潜力不大，各个方面都和四缸的发动机存在很大的差距，而且还存在安全隐患，不值得购买。