电动车充电多长时间能跑5公里_电动车充电一般充几个小时好跑500

1.电动车充几个小时能充满阿？

2.电动车充电200w充多久充满

3.电瓶车充电太久会损毁电瓶吗?

4.电动汽车充满电一般需要多久？

分享几条电动车铅酸蓄电池第一次充电的注意事项，可以参考一下：

1、电池充电前要不要先放完电？

铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。

2、新电池使用前需要先充电吗？

蓄电池出厂一般是满电的状态，但是在销售过程中会存在自放电的现象，所以新车应先补充电量再使用。只需将随车专用充电器对新车充电至绿灯亮即可。

3、第一次充电要充满24小时吗？

一般，电动车电池充满时间在8至10个小时，电池充满后可适当再浮充1—2个小时，但是，切记每次充电时间最好是不超过12个小时。否则，电池会因为过度充电而鼓包变形。此外，电池使用超过半年时间后，应每个月给电池深放电一次，深放电后再为电池充电，时间应控制在12小时左右，这样有助于电动车电池电量的恢复。

4、剩多少电量的时候再充电？

无论是新买的电动车，还是给使用过一段时间的电动车充电，都不能将电池电量完全用尽再充，这会导致电池亏电，严重缩减电池寿命。具体充电要根据实际情况而定，正常情况下，当电量剩余30%左右的时候开始充电最好。

5、第一次充电，安全问题要牢记。

新买的电动车最好是在白天充电，这样能更好的掌控时间。在充电时，充电器最好不要放在容易发热燃烧的物体旁，最好也不要放在电瓶车的车座上，防止过热起火。

总而言之，电动车电池的维护和保养十分重要，充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命，甚至充电方法不当还会有起火等安全隐患，希望广大车主们多注意哦！

综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐几个还比错的铅酸电池品牌：长新电池、神话电池、满庭芳电池。

电动车充几个小时能充满阿？

下面是蓄电池的使用要点： 蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；

蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；

电池起鼓，一般是由于漏气、变质所至，通常都是无法继续使用的开始（因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用）；电池鼓了，对设备的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在设备狭小的空间内，容易损坏设备；所以起鼓之后的电池就不要使用了；

一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；

一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。

电动车充电200w充多久充满

Chris Roman2级2010-06-05其实没有说规定一定要几天充一次电的，要看使用的程度，一般的情况是看到提示电量低的时候充，64V的电池是要充久一些的，充满了充电器的灯是会变绿，那样就可以拔掉了，不要充满了还继续充，那样对电池不好，希望你车用的好，生活愉快。热心问友2010-06-05其实电动车充电时间最好控制在8小时之内，而且要勤充电，切忌馈电，这样的话对电瓶的损害很大 啊。蓄电池的使用、保养要领：蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；电池起鼓，一般是由于漏气、变质所至，通常都是无法继续使用的开始（因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用）；电池鼓了，对设备的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在设备狭小的空间内，容易损坏设备；所以起鼓之后的电池就不要使用了；一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。

电瓶车充电太久会损毁电瓶吗?

需要6-8小时左右充满。

一、电池的正确的使用方法。

1、不宜骑过就充电。

电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。

2、充电时间不宜过长。

许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。

3、最好用智能插座。

众多的电动车用户下班回家充电，第二天上班时切断电源，其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。

4、严禁亏电行使。

有的用户一直到电动车骑不动时再充电，这样就严重伤害电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命。如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放电。

5、不要在温度过高或过低的情况下充电。

充电过程中电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，损害蓄电池性能。温度过低。电池接受能力差，活性减弱，电池电量不足，充放电次数增加，缩短电池寿命。

锂电池的寿命是“500次”，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充满电。

如果第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。

不过，这个电量减少幅度非常小，高品质的电池充过多次周期后，仍然会保留原始容量的 80%，很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然，锂电寿命到了最终后仍是需要更换的。

而所谓500次，指厂商在恒定的放电深度（如80%）实现了625次左右的可充次数，达到了500个充电周期。

电动汽车充满电一般需要多久？

会。

大部分的电动车电池都是铅酸电池或锂电池，如果充电太长是会对电池造成损伤，还会影响电池的使用寿命。电动车电池充电时间一般在8-10小时，当然根据用电量有关。若转灯后长时间再充电会造成电池失水，长期如此电池寿命会有很大的影响。尤其在寿命后期如此充电，电池很容易热失控，严重会带来烧车事故。

正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电时最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。

1、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。

2、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。

3、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。

4、无论如何，电瓶充电时间不要超过8小时，特别是3、4点所说的情况，更不要超过5小时。

以上内容参考：百度百科-电动车电池

以上内容参考：人民网-电动车充电注意“四个不要”

现在，电动车的充电技术始终都是一个难题，所有电动车有关的的科学家都在想办法去解决这一个难题， 可是，谁也没能够拿出真正可靠的方案，当下的方针都并不是最有效的，由于这一个领域有着巨大的经济利益的驱动，所以有的人甚至打起了欺骗的门当，想要从市场捞金。

由于电动车的体积大，质量也大，需要的电力和推动电动摩托车的推行的电力完全不在于一个等级，普通的电动摩托车的电池可能只需要充1-2个小时，而电动车至少也得充上半天，甚至是一天的时间，这样的充电效率显然是让人失望的。一般而言，没有投资者愿意投资这样令人失望的充电系统，可是，市场的狂热改变了这一个规则。

电动汽车需要的电力动不动就要几百千瓦，充一次大约能够用200公里，比如特斯拉，最直观的感受就是，这台车能够在15分钟补充187英里（约合300公里）续航里程。尽管Model S Plaid有着十分出众的性能，但是他仍然存在电池的问题，这导致这台车的刹车灯也跟着出现了问题。

哪怕是特斯拉，如果依靠充电桩，电动汽车充满电也需要8个小时以上， 这对那些非常重视时间的车主而言，真的是一种非常困难的事情，其他的杂牌汽车就更不用说了，根本就没有同特斯拉竞争的实力， 一小时大约能充6-7度电，最远可以跑50公里，一个最佳的电池一般能装100多度-200度电，充满电可以挑战跑500公里。

现在的电动车，主要靠的都是换电站，通过更换电池实现续航，就可以去到很多拥有电站的地方，实现全国范围内的大旅游。